Опции темы
- Подписаться на эту тему…
Поиск по теме
бортовой компьютер форд фокус 2
подскажите пожалуйста можно ли поставить бортовой компьютер на форд фокус 2 2010 года вып. Или вообще где посмотреть в машине ,может он и стоит уже. просто у меня на панели приборов нет показаний сколько топлива осталось и тд.
Модель: Focus 2
Год выпуска: 2005.
Объем двигателя: 1.4; 1.6; 1.8; 2.0
Бортовые компьютеры для Форд Фокус 2:
На лобовое стекло
Multitronics VC731 (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VC730 (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031GPL (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics VG1031UPL (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
На приборную панель
Multitronics TC 750 (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 740 (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50GPL (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics TC 50UPL (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RC-700 (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RIF-500 (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
Multitronics RI-500 (протокол CAN) — легкая установка, только колодка диагностики
В качестве дополнительного оборудования в автомобиле устанавливают бортовой компьютер. Он позволяет получать информацию о состоянии различных систем автомобиля и настраивать их под себя.
Бортовым компьютером управляют с помощью двух переключателей, расположенных на левом подрулевом переключателе. Для входа в меню нажмите кнопку А, а для прокрутки меню используйте кнопку Б.
Во время движения на дисплей маршрутного компьютера можно вывести следующие показания:
— запас хода по топливу. Показывает приблизительно пробег на остатке топлива в баке;
мгновенный расход топлива;
средний расход топлива;
средняя скорость автомобиля;
температура наружного воздуха;
Для входа в главное меню нажмите кнопку «SET/RESET». Вращением круглого регулятора «MENU» вы можете перейти от одного пункта меню к другому. Выбор пункта меню подтвердите нажатием кнопки «SET/RESET»:
— «сброс пробега» — обнуление значения среднего расхода топлива, средней скорости и суточного пробега;
— «сообщения» — информационные сообщения о состоянии автомобиля;
— «рулевое управление» — установка режимов рулевого управления;
■ «часы» — настройка отображения времени;
— «установка» — настройка звуковых сигналов бортового компьютера и языкового меню сообщений.
Для выхода из меню выберите индикацию «назад» и нажмите кнопку «SET/RESET».
По соображениям безопасности индивидуальную настройку систем автомобиля можно проводить только на неподвижном автомобиле.
В Автомобиле Форд Фокус обнаружил тестовый режим. Для перехода в тестовый режим надо проделать следующее: 1) Поверните ключь зажигания в положение I
2) Нажмите и удерживайте кнопку «SET/RESET» на левом подрулевом рычажке.
3) Не отпуская кнопку «SET/RESET», поверните ключ зажигания в положение II
4) Когда на экране БК появиться надпись “TEST”, отпустите кнопку «SET/RESET”
5) Значения тестового режима пролистываються кнопкой «SET/RESET»
6) для выхода из режима “TEST” выключите зажигание.
Пока известны следующие параметры:
1 GAUGE SWEEP (все стрелки доходят до максимума и возвращаются обратно)
2 LCD TEST (проверка дисплея, закрашиваются все пиксели)
3.LED TEST (светятся все индикаторы)
4.ROM LEVEL (версия прошивки компьютера)
9.DTC #01 (код последней ошибки)
10.ROAD SPEED (скорость, скорее всего мили в час)
11.ROAD SPEED (скорость, вроде километры в час)
12.SPEEDO GAUGE (положение стрелки спидометра (HEX))
13.ENGINE SPEED (обороты тахометра)
14.TACHO GAUGE (положение стрелки тахометра (HEX))
15.ODO ROLL COUNT (дневной пробег)
18.FUEL FLOW (расход топлива)
19.FUEL PERCENT (процент заполненности бака)
20.ENGINE TEMP (температура двигателя в градусах цельсия)
21.TEMP GAUGE (положение стрелки уровня температуры)
22.BATTERY (напряжение аккумулятора, В)
23.DIST TO EMPTY (пробег до пустого бака, скорее всего в милях)
Для чего это нужно?
Можно по разному эту функцию использовать. Мне, например, больше интересен пункт 9 «DTS#». Если там будет что-то написанно, можно сразу узнать причину неисправности. Или например, установили неправильно какую нибудь дополнительнюю штуку, связанную с электроникой (Сигналка, наштатная магнитола и тд). А бортовой компьютер ошибку выдает, приедете к диллеру а он Вас с гарантии снимет. Зная расшифровку ошибки можно неисправность самому устранить.
1.1.24. Бортовой компьютер
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:
– температура воздуха снаружи;
– автономность;
– текущий расход топлива;
– средний расход топлива;
– средняя скорость;
– пройденный путь.
Многофункциональный дисплей
Пользование бортовым компьютером
Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.
Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.
Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:
– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
– нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.
Температура наружного воздуха
Автономность
Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.
Текущий расход топлива
Средний расход топлива
Средняя скорость
Пройденный путь
После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.
Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.
Опции темы
- Версия для печати
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Горит табло бортового компьютера
Добрый день,
У меня есть проблема которая длиться уже полгода и решить ее не могу, может поможете?
После того как ставлю на сигнализацию продолжает гореть окно бортового компьютера и не гаснет. Если на ночь не отсоединить клемму аккумулятора, то большая вероятность 99,9%, что утром машина не заведется. Вчера приобрел новый блок управления или по другому мозги…не помогло. Что делать? Может кто то уже сталкивался с подобной проблемой?
Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось vadim82; 06.09.2013 в 10:28 .
Вообще то оно и должно гореть. У меня так всегда было, никакх проблем.
Снчала даже свет в салоне остается, но он гаснес секунд через 30. А бортовой компьютер и магнитола горят всю ночь, по моему это нормально
Ты не богач. Ты, реальная находка для бизнесменов! В твоём случае, всё решается проще. Купи новую машину и проблема исчезнет сама собой. Только никому не говори, при продаже старой, что ты с ним делал.
Хм. значит у них слишком большая задержка и я этого не замечал. Хотя на утро у меня они тоже горят, и по моему это нормально. Извиняюсь, ошибся, приборы гаснут. Просто я обычно снимал с сигналки прежде чем видел панель, вот и не замечал.
Последний раз редактировалось Akuma; 08.09.2013 в 20:39 .
Всем большое спасибо за ответы. Но раньше при установке на сигнализацию, табло через некоторое время гасло. И это точно!
Если не гаснет табло то это проблема всего скорее возникла после установки сигнализации,а если быть точным то не правильно подключены концевые выключатели дверей.Переподключение поможет на 100%,просто некоторые установщики цепляются на плафон и автомобиль не может «уснуть».
Сигнализация стоит штатная, дополнительных сигнализация я не устанавливал.
а никто не задавался вопросом, зачем так сделано, что бы приборы горели после закрытия. длительное время.
У меня та же беда: горит табло и умирает АКБ. Машину купил месяц назад и сразу полетел диодный мост на генераторе. Вместе с этим не работает нормально центральный замок, в частности замок пассажирской двери. Сегодня разобрал дверь, снял электропривод замка и. увидел, что там кто-то плохо припаял какие-то провода к шлейфу.
На форумах прочитал, что концевик двери спрятан в электрозамке и я думаю, что он не работает и показывает, что дверь открыта, поэтому и табло не гаснет. На этой неделе куплю замок и поставлю. Если ничего не получится отпишусь.
- » onclick=»window.open(this.href,’win2′,’status=no,toolbar=no,scrollbars=yes,titlebar=no,menubar=no,resizable=yes,width=640,height=480,directories=no,location=no’); return false;» rel=»nofollow»> Печать
Диагностика по моделям авто 3 комментариев 17 ноября 2020 Просмотров: 852 Рейтинг:
- Способы выполнения диагностики на Форд Фокус 2
- Варианты диагностики ЭБУ. Прошивка Фокус 2 через OBD2
- Инструкция по диагностике Ford Focus 2 своими руками с помощью ноутбука или смартфон через OBD2 разъём
- Частые вопросы по диагностике Ford Focus 2
- Особенности, отличия диагностики Ford Focus 2
Время прочтения
Сложность материала:
Для профи — 4 из 5
Компьютерная диагностика Форд Фокус 2 выполняется в тех случаях, когда проблема с автомобилем не может быть определена специалистом при поверхностном осмотре. Сервис электронных узлов позволит выявить дефекты, связанные с двигателем, коробкой переключения передач, салонными системами и рядом других узлов. Диагностика позволяет точно определить место неисправности, укажет ее характер, что облегчает мастеру поиск решений ее устранения.
Линейка Focus 2 использует более сложную электронную начинку, чем у предшественников. Для этих автомобилей характерен увеличенный список кодов неисправностей. Но в целом, компьютерная диагностика остается схожей и мало чем отличается от других автомобилей.
Некоторые особенности модели Фокус 2:
- в моделях разной комплектации часто применялись ЭБУ, практически не пригодные для ремонта;
- диагностика линейки Focus 2 разных годов выпуска аналогична;
- применен стандартный для OBD 2 тип разъема.
Но при проведении диагностики этого автомобиля стоит учитывать некоторые «тонкие» моменты, характерны только для Focus 2.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Ford Focus 2». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
Опции темы
- Версия для печати
Отображение
- Линейный вид
- Комбинированный вид
- Древовидный вид
Горит табло бортового компьютера
Добрый день,
У меня есть проблема которая длиться уже полгода и решить ее не могу, может поможете?
После того как ставлю на сигнализацию продолжает гореть окно бортового компьютера и не гаснет. Если на ночь не отсоединить клемму аккумулятора, то большая вероятность 99,9%, что утром машина не заведется. Вчера приобрел новый блок управления или по другому мозги…не помогло. Что делать? Может кто то уже сталкивался с подобной проблемой?
Заранее спасибо.
Последний раз редактировалось vadim82; 06.09.2013 в 10:28 .
Вообще то оно и должно гореть. У меня так всегда было, никакх проблем.
Снчала даже свет в салоне остается, но он гаснес секунд через 30. А бортовой компьютер и магнитола горят всю ночь, по моему это нормально
Ты не богач. Ты, реальная находка для бизнесменов! В твоём случае, всё решается проще. Купи новую машину и проблема исчезнет сама собой. Только никому не говори, при продаже старой, что ты с ним делал.
Хм. значит у них слишком большая задержка и я этого не замечал. Хотя на утро у меня они тоже горят, и по моему это нормально. Извиняюсь, ошибся, приборы гаснут. Просто я обычно снимал с сигналки прежде чем видел панель, вот и не замечал.
Последний раз редактировалось Akuma; 08.09.2013 в 20:39 .
Всем большое спасибо за ответы. Но раньше при установке на сигнализацию, табло через некоторое время гасло. И это точно!
Если не гаснет табло то это проблема всего скорее возникла после установки сигнализации,а если быть точным то не правильно подключены концевые выключатели дверей.Переподключение поможет на 100%,просто некоторые установщики цепляются на плафон и автомобиль не может «уснуть».
Сигнализация стоит штатная, дополнительных сигнализация я не устанавливал.
а никто не задавался вопросом, зачем так сделано, что бы приборы горели после закрытия. длительное время.
У меня та же беда: горит табло и умирает АКБ. Машину купил месяц назад и сразу полетел диодный мост на генераторе. Вместе с этим не работает нормально центральный замок, в частности замок пассажирской двери. Сегодня разобрал дверь, снял электропривод замка и. увидел, что там кто-то плохо припаял какие-то провода к шлейфу.
На форумах прочитал, что концевик двери спрятан в электрозамке и я думаю, что он не работает и показывает, что дверь открыта, поэтому и табло не гаснет. На этой неделе куплю замок и поставлю. Если ничего не получится отпишусь.
