Фильтр воздушный форд фокус 3

Бытует мнение среди автомобилистов, что воздушный фильтр не всегда подлежит замене новым. Мол, достаточно продуть сжатым воздухом и использовать его еще некоторое время.

У работников сервисных центров, мастерских несколько иное видение, которое не совпадает с «народным». Водители с целью экономии средств придумывают различные уловки, чтобы не тратиться на технический осмотр.

Позиция мотористов однозначная – замена, независимо от фактического пробега.

В ходе эксплуатации машины в двигатель засасывается большое количество воздуха, который не всегда чистый. Большое скопление пыли, грязи, влаги, конденсата засоряют гигроскопическое волокно очистителя. Создается искусственное препятствие воздушному потоку.

Первые признаки «неисправности» фильтра в повышении расхода горючего, нестабильной работе мотора, затрудненному пуску. Процесс самостоятельной замены вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Нарушать регламент недопустимо.

Фильтр воздушный на Форд Фокус 3: цена, артикулы, оригинал, аналоги

Распространенные признаки засорения воздушного фильтра на Форд Фокус 3

• Необоснованное повышенное расхода горючего;
• Частые выхлопы в системе, как признак несбалансированности топливной смеси: обеднение, обогащение;
• Работа ДВС в разрез с тактом;
• «Вялая» динамика разгона;
• Снижение мощности двигателя;
• Длительный запуск мотора на горячую, на холодную;

Большинство указанных признаков присущи ряду других «поломок», поэтому крайне важно квалифицированно идентифицировать неисправность. При необходимости посетите СТО, где с использованием цифрового оборудования будет проведена комплексная диагностика транспортного средства.

Водителю на заметку. Помните, что непрофессиональное вмешательство в ремонт не гарантирует полное восстановление функциональности оборудования.

Наиболее частые причины непригодности фильтра

• Длительная эксплуатация без проведения профилактик;
• Брак при изготовлении;
• Попадание внутрь гигроскопического волокна воды, влаги, конденсата, моторного, трансмиссионного масла, антифриза;
• Деформация пластиковой основы, повреждение корпуса.

Самостоятельная диагностика

Первичную диагностику провести своими силами достаточно просто, обращаться в СТО вовсе не обязательно. Порядок действий следующий:

• Глушим двигатель, выключаем зажигание, выжимаем ручник, открываем капот;
• Слева по направлению движения автомобиля в моторном отсеке расположен пластиковый корпус черного цвета. Внутри установлен очистительный элемент;
• Предварительно выкручиваем винты, отсоединяем датчики расхода кислорода;
• Отводим крышку, извлекаем элемент;
• Визуально оцениваем состояние гигроскопического наполнителя, корпуса, пластиковой основы;
• Принимаем решение о целесообразности продувки очистителя потоком сжатого воздуха;
• Укладываем фильтр, проверяем герметичность резинового уплотнителя под крышкой;
• Собираем корпус в обратной последовательности.

Замена

Подготовительный этап работ:

• Ветошь, отвертка с крестообразным наконечником;
• Дополнительное освещение (опционально);
• Новый очиститель;
• Резиновый уплотнитель под крышку по мере необходимости.

Последовательность действий при замене:

• В машине должен быть заглушен мотор, выключено зажигание, выжат ручник;
• Открываем капот, справа в моторном отсеке находим пластиковый корпус, внутри которого установлен фильтр;
• Отвинчиваем крышку (4 винта), отщелкиваем датчик расхода кислорода (отвертка);
• Извлекаем очистительный элемент;
• Проводим дефектовку полости, удаляем пыль, грязь, влагу, конденсат;
• Укладываем новый фильтр;
• Проверяем герметичность резинового уплотнителя. Заменяем новым по мере необходимости;
• Прижимаем пластиковую крышку.

Замена очистительного элемента завершена. На проведение профилактики потребовалось чуть более 10 минут. Очередной плановый осмотр через 12 – 15 тыс. км.

Интервал замены можно сократить на несколько тысяч, при условии, что автомобиль активно используется в запыленной (загазованной) местности.

Воздушный фильтр (далее — ВФ) является немаловажным компонентом системы в любом автомобиле. Поэтому работоспособности этого элемента следует уделять достаточно времени. В этой статье мы расскажем вам, как производится замена воздушного фильтра Форд Фокус 3, как часто необходимо его менять и что для этого нужно. Также в статье будет представлено видео, в котором наглядно продемонстрирован процесс замены ВФ.

Почему важно производить замену?

Автомобили зарубежного производства требуют регулярного технического обслуживания. Замена воздушного фильтрующего элемента является неотъемлемой частью ТО, поэтому лучше придерживаться сроков замены этого компонента.

Автомобиль Форд Фокус 3

Замена воздушного фильтра важна для любого автомобиля, ведь этот компонент влияет не только на чистоту воздуха в салоне транспортного средства, но и на его работу в целом. Если ВФ не заменяется долгое время, могут возникнуть следующие проблемы:

• ненормальная работа двигателя транспортного средства (мотор работает в усиленном режиме, очень напряженно, на повышенных оборотах);
• неприятный и влажный воздух в салоне Форд Фокус;
• регулярное запотевание стекол даже в летнее время года.

Как часто должна происходить замена воздушного фильтра? Этот вопрос часто задают владельцы Форд Фокус 3. Производитель в мануале по эксплуатации для авто рекомендует владельцам Фокус менять элемент не реже, чем каждые 50 тысяч километров пробега. Это при том условии, что запыленность окружающей среды будет минимальной, а условия эксплуатации авто — стандартные.

ВФ для Фокус 3, отработавший свой ресурс эксплуатации

Однако, если вы живете в России или в Украине, где чистота воздуха оставляет желать лучшего, то срок замены воздушного фильтра следует сократить. Кроме того, если ваше авто эксплуатируется в условиях регулярных пробок или в сельской местности, где уровень запыленности воздуха еще выше, то замену ВФ лучше производить каждые 20-30 тысяч км пробега.

Инструкция по замене

Замена данного элемента воздушной системы не является сложным делом. Оно будет под силу неопытным автолюбителям и даже новичкам, особенно если у вас есть мануал по замене, предоставленный ниже. Главное — четко придерживаться всех действий, указанных в инструкции, и замена ВФ не займет у вас много времени и сил.

Какие инструменты понадобятся?

Разумеется, чтобы оперативно заменить ВФ, необходимо заранее подготовить все, что может пригодиться. В частности, речь идет о:

• новом воздушном фильтре для Форд Фокус 3;
• гаечном ключе-головке на «7»;
• небольшом куске поролона.

Здесь же следует отметить, что устанавливать в свой Форд Фокус 3 лучше детали оригинального производства. Если вы читали мануал по эксплуатации вашего авто, то вы, скорей всего, знаете об этом, поскольку производитель предупреждает автомобилистов о необходимости установки оригинальных элементов. В том случае, если вы приобрели ВФ некачественного производства, будьте готовы к тому, что он выйдет из строя в любой момент.

Пошаговая инструкция

Подготовив все, что указано выше, можно приступать к смене компонента. Как сказано выше, этот процесс не является трудоемким. Если вы все сделаете правильно, то замените ВФ за 10 минут. Итак, приступим:

1. Откройте капот вашего Форд Фокус 3 и найдите место установки фильтрующего элемента. Он расположен с правой стороны от двигателя, если стоять к мотору лицом. На фото место установки ВФ выделено красным цветом.
2. Возьмите гаечный ключ-головку на «7» и открутите четыре болта, которые крепят защитный кожух корпуса ВФ. Сделав это, постарайтесь не потерять болты крепления крышки, иначе придется с ними попрощаться.
3. Сделав это, демонтируйте кожух. Если вы давно не меняли элемент, то, возможно, придется приложить некоторые усилия, чтобы снять кожух. При необходимости воспользуйтесь отверткой.
4. Открыв кожух, вы увидите старый ВФ который, по всей видимости, уже отработал свой ресурс эксплуатации и покрылся пылью и грязью. Обратите внимание, силой демонтировать ВФ из места установки ни в коем случае нельзя! Место крепления элемента пластмассовое, поэтому сделать в нем трещину крепкому мужику не составит труда. Чтобы аккуратно и безопасно снять элемент, необходимо приподнять его одной стороной и начать прокручивать, одновременно отодвигая патрубок воздуховода, который подходит к компоненту. Тогда снять с патрубка ВФ будет гораздо легче. Вытащив фильтр, необходимо протереть его корпус от пыли.
5. Когда фильтр снят, вы можете увидеть, что в корпусе под ним находится также поролоновый уплотнитель. Раз уж вы меняете ВФ, то этот элемент также лучше заменить. Возьмите подготовленный кусок поролона и по примеру старого уплотнителя вырежьте из него кусок.
6. Теперь берем новый воздушный фильтр и устанавливаем на место старого, предварительно поставив на место поролоновый уплотнитель. Здесь же стоит отметить, что при замене ВФ элемент нужно держать аккуратно — специалисты не советуют брать фильтр за бумажную часть.
7. Ставим на место крышку и гаечным ключом на «7» закрутите четыре болта, на которых она крепится.

На этом смену ВФ можно считать оконченной. Когда технические работы завершены, убедитесь в том, что пластмассовая часть элемента плотно прилегает к корпусу.

Видео «Замена ВФ-бочонка в автомобиле Форд Фокус»

В этом видео рассмотрен процесс смены ВФ в автомобиле Форд Фокус 2. В случае с Форд Фокус 3 процесс смены элемента будет идентичным.

По мере засорения воздушного фильтра, в камеру сгорания начинает поступать меньше воздуха, что приводит к потери мощности и увеличению расхода топлива. А при сильном засорении появляется вероятность попадания пыли в двигатель, поэтому важно вовремя менять засорившегося фильтра. Как правило, это делается при каждом ТО, либо ранее, если есть в том необходимость.

Выбор фильтра

В Ford Focus 3 устанавливается круглый воздушный фильтр 1848220(старый артикул 1 708 877). Данный фильтр устанавливается как на двигатели объемом 1.6, так и на 2.0. Стоимость данного фильтра от 610 руб.

Также рекомендуем к замене фильтр вентиляции картерных газов1694449, данный элемент как правило обходят стороной, хотя его рекомендуется менять вместе с воздушным фильтром. Цена копеечная, от 120 руб.

На ряду с оригинальным воздушным фильтром, существует большое количество аналогов. Вот некоторые из них:

• KNECHT-MAHLE LX17803 — это 100% аналог оригинального фильтра, идеально подходит по габаритам. По своим свойствам полностью идентичен оригинальному, почувствовать разницу, если она и есть просто нереально. Цена от 600 руб.
• BOSCH F026400492 — хорошо зарекомендовавшая себя фирма с хорошим качеством. Фильтр BOSCH это лучшее соотношение цена-качество, от именитого производителя. Последнее время все чаще производятся в Китае, но качество при этом не теряется, хотя многих смущает такое происхождение. Стоимость от 450 руб.
• STELLOX 7101050SX — пожалуй самый дешевый аналоговый фильтр, но и качество соответствует цене. Свое основное назначение фильтр выполнят не хуже оригинала, а вот при установке могут возникнуть проблемы. А как понимаете если фильтр установить неправильно, с зазорами то и качество очистки воздуха от пыли снизится. Цена от 280 руб.

BORG & BECK BFA2003 — фильтр из Великобритании, с улучшенной угольной очисткой воздуха. Фильтр высокого качества, очистка воздуха предположительно выше оригинального, хотя физически вы скорее всего этого не как не почувствуете при езде. В сравнении с оригинальным воздушным фильтром имеет заметно большую стоимость — от 1000 руб.

Нулевик на Форд Фокус 3

Также есть возможность установить фильтра нулевого сопротивления, так называемый «нулевик». В основном их устанавливают на двигателя 2.0. Большинство «нулевиков» требуют доработки крепления, но есть и те, которые без доработок встают в штатные места. Например K&N E-2993 (от 4500 руб.), AEM AE-20993 (от 3000 руб.) спортивный фильтр с пониженным сопротивлением. Фильтр имеет большую пропускную способность воздуха и при это превосходную фильтрацию, что обеспечивает более полное наполнение камеры сгорания горючей смесью и следовательно прирост мощности.

Главный минус этого фильтра это цена, которая в несколько раз выше оригинального фильтра.

По мере засорения воздушного фильтра, в камеру сгорания начинает поступать меньше воздуха, что приводит к потери мощности и увеличению расхода топлива. А при сильном засорении появляется вероятность попадания пыли в двигатель, поэтому важно вовремя менять засорившегося фильтра. Как правило, это делается при каждом ТО, либо ранее, если есть в том необходимость.

Воздушный фильтр Ford 1 708 877

В Ford Focus 3 устанавливается круглый воздушный фильтр 1848220 (старый артикул 1 708 877). Данный фильтр устанавливается как на двигатели объемом 1.6, так и на 2.0. Стоимость данного фильтра от 610 руб.

Также рекомендуем к замене фильтр вентиляции картерных газов 1694449, данный элемент как правило обходят стороной, хотя его рекомендуется менять вместе с воздушным фильтром. Цена копеечная, от 120 руб.

На ряду с оригинальным воздушным фильтром, существует большое количество аналогов. Вот некоторые из них:

KNECHT-MAHLE LX17803 – это 100% аналог оригинального фильтра, идеально подходит по габаритам. По своим свойствам полностью идентичен оригинальному, почувствовать разницу, если она и есть просто нереально. Цена от 600 руб.

BOSCH F026400492 – хорошо зарекомендовавшая себя фирма с хорошим качеством. Фильтр BOSCH это лучшее соотношение цена-качество, от именитого производителя. Последнее время все чаще производятся в Китае, но качество при этом не теряется, хотя многих смущает такое происхождение. Стоимость от 450 руб.

STELLOX 7101050SX — пожалуй самый дешевый аналоговый фильтр, но и качество соответствует цене. Свое основное назначение фильтр выполнят не хуже оригинала, а вот при установке могут возникнуть проблемы. А как понимаете если фильтр установить неправильно, с зазорами то и качество очистки воздуха от пыли снизится. Цена от 280 руб.

BORG & BECK BFA2003 – фильтр из Великобритании, с улучшенной угольной очисткой воздуха. Фильтр высокого качества, очистка воздуха предположительно выше оригинального, хотя физически вы скорее всего этого не как не почувствуете при езде. В сравнении с оригинальным воздушным фильтром имеет заметно большую стоимость — от 1000 руб.

Нулевик на Форд Фокус 3

Воздушный фильтр нулевого сопротивления AEM AE-20993

Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N E-2993

Также есть возможность установить фильтра нулевого сопротивления, так называемый «нулевик». В основном их устанавливают на двигателя 2.0. Большинство «нулевиков» требуют доработки крепления, но есть и те, которые без доработок встают в штатные места. Например K&N E-2993 (от 4500 руб.), AEM AE-20993 (от 3000 руб.) спортивный фильтр с пониженным сопротивлением. Фильтр имеет большую пропускную способность воздуха и при это превосходную фильтрацию, что обеспечивает более полное наполнение камеры сгорания горючей смесью и следовательно прирост мощности.

Главный минус этого фильтра это цена, которая в несколько раз выше оригинального фильтра.

Согласно карте прохождения ТО на Ford Focus 3, замена воздушного фильтра должна производиться каждое плановое техническое обслуживание. То есть каждые 15 000 км следует производить замену не только салонного фильтра, но и воздушного. Если вы обслуживаете свой автомобиль самостоятельно, а не у дилера, данная статья будет полезной для вас. Ниже я расскажу, как произвести замену воздушного фильтра на Форд Фокус 3 своими руками.

Подбор воздушного фильтра для Ford Focus 3

С завода устанавливается оригинальный фильтр Ford 1708877, его же можно так же найти по номеру 1848220. Стоимость оригинального воздушного фильтра от 650 руб и выше, в зависимости от региона. Если вы не готовы платить такие деньги за фильтр, можно присмотреться к аналогам.

Аналоги Ford 1708877

• AWM EA0106 (США)
• BIG Filter GB9320 (Россия)
• Filtron AK3721 (Польша)
• Fortech FA027 (Корея)
• Goodwill AG251 (Великобритания)
• Mann C161341 (Германия)
• Sakura EA19710 (Индонезия)
• SCT Germany SB2188 (Германия)
• Невский фильтр NF4022 (Россия)

Как видим на рынке представлен огромный выбор фильтров аналогов. Указанный выше список далеко не полный. При выборе воздушного фильтра советуем не приобретать слишком дешевы фильтра, так как зачастую они низкого качества, и гораздо быстрее забиваются.

Почему важно менять фильтр регулярно

Через воздушный фильтр проходит поток воздуха, который отфильтровывается и попадает в камеру сгорания. Если у вас фильтр забит, воздуху пройти через него труднее, следовательно это может привести к некоторым проблемам в работе двигателя:

• Нестабильная работа мотора на холостом ходу
• Плохая тяга двигателя
• Медленный набор скорости

В регламенте ТО, как мы уже писали выше, замена воздушного фильтра на Фокусе 3 необходима каждое плановое техобслуживание, впрочем как и на любом другом автомобиле. Поэтому советуем не пренебрегать этими рекомендациями и производить замену фильтра во время.

Процесс замены воздушного фильтра

Открываем капот и видим с правой стороны корпус воздушного фильтра.

Откручиваем 4 болта крепления крышки и поднимаем ее, и убираем в сторону.

Видим круглый воздушный фильтр. Аккуратно тянем его слегка в левую сторону и вытаскиваем из корпуса.

Очищаем корпус от пыли, листьев и грязи и аналогичным образом, слегка потянув за воздуховод вставляем новый фильтр.

Закручиваем крышку обратно и радуемся проделанной работе.

Весь процесс займет у нас не более 15-20 минут максимум, при этом в автосервисе за данную процедуру нам пришлось бы заплатить от 300 руб и выше.

Для тех, кто хочет подробно и наглядно увидеть замену фильтра, ниже публикуем видео инструкцию.

Видео инструкция по замене воздушного фильтра на Форд Фокус 3

Воздушный фильтр в автомобиле Форд Фокус 3 выполняет основную роль в защите двигателя от попадания пыли и грязи. При этом деталь со временем засоряется и подлежит срочной замене. Как сменить воздухофильтр самостоятельно, расскажем в актуальной статье.

Причины замены

Как известно, за время своей эксплуатации каждый автомобиль потребляет до 50 г пыли за 1000 километров пробега и все функции воздушного фильтра направлены защитить мотор от проникновения грязи в цилиндры. Однако ВФ в процессе эксплуатации сильно засоряется, что приводит к уменьшению пропускной способности материала.

Первые признаки необходимости замены воздушного фильтра:

1. Увеличивается потребление горючего, потому как из-за нехватки кислорода требуется больше топлива, чтобы поддерживать нормальный процесс горения внутри цилиндров;
2. Переполненный фильтрующий компонент формирует дополнительное противодействие всасываемому воздуху и двигателю необходимо затрачивать больше сил для преодоления невидимой преграды. По этой причине двигатель может внезапно глохнуть на дороге и трудно запускаться в любую погоду;
3. Твёрдые частицы не сгорают вместе с топливом, что приводит к образованию сажи внутри и увеличению части углекислого газа в выхлопе. При этом дым будет чёрным. Разъясняется такой недостаток патологией сгорания топливной консистенции.

Потребность смены фильтра всегда можно установить зрительно, просвечивая основной компонент. Таким образом можно разглядеть любые признаки загрязнения внутри материала.

Несмотря на широкий выбор воздушных фильтров в продаже, на Ford Focus 3 принято устанавливать только оригинальный заводской артикул 1848220. Он прекрасно подходит как для моторов объёмом 1.6, так и 2.0 литра. Цена не превышает 600 руб., а значит его без проблем можно купить в любом магазине автозапчастей и самому установить на место. Если этого не делать, то по мере загрязнения основного фильтрующего компонента, в камеру сгорания начинает поступать большое количество пыли, что приведет к повышению расхода горючего, снижению мощности мотора и многое другое. При сильном загрязнении возникает вероятность остановки автомобиля во время движения на дороге, по этой причине немаловажно своевременно заменять ВФ. Производители рекомендуют делать это через каждые 15-30 тыс. км. пробега, совместно с заменой салонного, масляного фильтров и других немаловажных деталей.

Как выбрать воздушный фильтр?

На сегодняшний день в продаже существует несколько категорий воздушных фильтров, доступных в каждом автомагазине. Самыми распространёнными являются сухие воздухофильтры, основанные на движении центробежных сил, когда воздушное пространство перемещается по кругу, а частички пыли оседают на стенках детали.

Ранее в автомобиль монтировались воздушно-масленые ВФ, где воздух закручивался, поступал вниз и проходил через специальный раствор, в котором оседали частицы пыли. Сейчас такие фильтры уже не применяются.

Правильный выбор воздушного фильтра — бумажная деталь, где используется специальное хлопчатобумажное волокно. Несмотря на то, что компонент одноразовый, он очень дёшево стоит и способен задерживать частички пыли внутри механизма, а не на поверхности. В зависимости от формы, бывают трубчатые, бескаркасные и панельные конструкции. В некоторых из них установлен предочиститель из поролона либо искусственного волокна.

Недавно стали использоваться фильтры нулевого сопротивления из хэбэшной материи или поролона. Материал пропитывается особым маслом перед использованием, и применять деталь можно неоднократно. Благодаря конусной форме, они обладают наименьшим противодействием атмосферы на большой скорости, нежели у бумажных, а значит воздух они пропускают лучше.

В автомобиль Форд Фокус 3 рекомендуют устанавливать следующие марки воздухофильтров:

1. KNECHT-MAHLE LX17803;
2. BOSCH F026400492 STELLOX;
3. 7101050SX BORG;
4. BECK BFA2003 BORG;
5. BECK BFA2003;
6. AEM AE-20993.

Замена воздушного фильтра на Ford Focus 3

На ford focus 3 расположение воздушного фильтра — с правого бока от двигателя. Приподняв капот, можно обнаружить большую пластиковую коробку воздухозаборника с отходящим патрубком. Крышка крепится на 4 болта, которые необходимо предварительно открутить. Затем можно вынимать основной компонент и продуть внутреннюю полость кожуха сжатым воздухом, или протереть тряпкой. Новый кусок поролона, из которого сделана прокладка, можно вырезать самому и установить на место.

Этапы замены

Замена воздушного фильтра на форд фокус 3 выполняется по схеме, как того требует специальная пошаговая инструкция.

Последовательность действий:

1. Заглушить двигатель, открыть капот и зафиксировать его в безопасном положении;
2. Открутить 4 болта крепления крышки, для этого может потребоваться ключ № 7;
3. Снять крышку защитного короба;
4. Аккуратно вынуть заворенную деталь ВФ;
5. Когда спецфильтр вынут, можно увидеть поролоновый уплотнитель, который также необходимо заменить на новый;
6. Вмонтировать новый ВФ;
7. Произвести сборку в обратной последовательности.

Периодичность замены

Частота замены воздушного фильтра установлена изготовителями автомобиля на заводе и составляет примерно 10-25 тыс км пробега, в зависимости от условий эксплуатации. Для каждого района этот показатель сильно отличается, поскольку количество пыли в сельской местности больше, чем в городе.

Специалисты рекомендует производить замену каждый раз, когда заканчивается срок использования старого элемента, иначе могут происходить серьёзные нарушения в работе двигателя. Последствия несвоевременной замены выражаются в поломке мотора, устранить которую обойдется дороже своевременной замены нового фильтрующего элемента.

Как видно из предоставленной информации, поменять воздушный фильтр двигателя своими руками не представляет особой трудности. С такой работой может справится каждый водитель и никаких особых знаний для этого не требуется.

При всей собственной конструктивной простоте воздушный фильтр, в т.ч. и на Форд Фокус 3, достаточно ответственный элемент в машине. Он — гарантия хорошего долгого срока службы и тяги работы мотора, но лишь в том случае, если своевременно заменяется, другими словами каждые 20000 км пробега (1 раз в 3 года). Это максимальный срок работы, реже менять данную запчасть запрещено, а вот чаще возможно.

И не просто возможно, а, кроме того, необходимо, в случае, если авто эксплуатируется интенсивно.

Как заменить воздушный фильтр на Форд Фокус 3: инструкция

Чтобы поменять воздушный фильтр на Форд Фокус 3, вам не потребуются особые условия (яма, эстакада либо др.) и много времени и сил. Процесс полностью несложный, исходя из этого возможно осуществлен кроме того новичком, что еще ни при каких обстоятельствах ничего не ремонтировал в собственной машине.

Откройте капот и справа недалеко от фары отыщите квадратно-прямоугольный пластиковый корпус.

Крышка этого корпуса зафиксирована 4 болтами. Выкрутите их. Выкручивайте вольно, ни за что не опасаясь, конструкция данного узла такова, что они в последствии с верхней крышкой, а не упадут вниз, как может на первый взгляд показаться.

Демонтируйте крышку воздушного фильтра и, легко оттянув воздуховод, извлеките ветхий картридж.

Протрите короб от грязи и пыли.

Бережно установите новый фильтрующий картридж.

Закройте его крышкой и закрутите фиксирующие болты.

1. Закройте капот.

Замена воздушного фильтра на Форд Фокус 3 закончена.

Здравствуйте. Покажем процесс замены воздушного фильтра на Форд Фокус 3.

Артикул:

• C16134/1 — качественный воздушный фильтр на Фокус 3 от производителя MANN-FILTER

Инструменты:

• головка на семь
• вороток

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра Форд Фокус 3

1. Откручиваем крышку воздушного фильтра. Крышка закреплена четырьмя винтами под головку на семь.

2. После откручивания вынимаем винты и снимаем крышку.

3. Приподнимаем фильтр немного вверх и тянем на себя. После того как фильтр вышел, аккуратно выводим его вверх.

Наверняка выпадет пластмассовое кольцо которое должно быть в патрубке. Берем кольцо в руку и вставляем в пазы до щелчка.

4. Устанавливаем фильтр. С начало заводим и одеваем на патрубок, а далее одеваем в паз в задней части.

Паз

5. Устанавливаем крышку и закрепляем винтами.

Видео урок по замене воздушного фильтра Форд Фокус 3

Воздушный фильтр – это небольшая деталь, но ее влияние на работу двигателя велико. Поэтому в рамках технического обслуживания его необходимо своевременно заменять, чтобы мотор работал без проблем и не подводил. В нашей сегодняшней статье мы остановимся на особенностях его замены, а также расскажем, что может сообщить о его плохом состоянии.

Признаки, указывающие на необходимость замены

Современные автомобили способны находится в эксплуатации многие годы, однако для их хорошей работы нужно проводить своевременное техническое обслуживание. Одной из необходимых операций на Форде Фокус 3 считается замена воздушного фильтра согласно регламенту.

Обновление фильтра нельзя игнорировать, поскольку эта деталь влияет на работоспособность мотора и на его стабильность. Что касается частоты, то здесь однозначно сказать довольно сложно. Дело в том, что необходимость замены во многом зависит от условий использования, а соответственно и частота будет разной. В среднем, необходимо проверять воздушный фильтр каждые 10000 км пробега. Если же внешняя среда довольно загрязненная, то срок может уменьшаться.

Существуют определенные признаки, которые могут указать на необходимость замены. Основными из них являются:

1. Увеличенный расход бензина.
2. Ухудшенная динамика, медленный отклик педали газа.
3. Неустойчивые холостые обороты.

В случае если вы не предпримите никаких действий, то это может привести к ухудшению работы топливной системы, поломки датчика топлива и нестабильной работы автомобиля.

Особенности замены

Если говорить в целом, то замена воздушного фильтра довольно простая, а для автомобиля Форд Фокус 3 этот процесс не требует значительных затрат времени и денег. Делая все согласно инструкции, на это уйдет не больше 5–10 минут. Для того чтобы поменять его, нужно следовать следующему алгоритму:

• Открываем капот и ищем место, где устанавливается воздушный фильтр. Станьте к двигателю передом и посмотрите на мотор. Необходимое вам место находится справа.
• Откручиваем 4 болта крепления с помощью гаечного ключа на 7. Они крепят специальную накладку, которая предотвращает попадание грязи в фильтр. При этом сохраните фиксаторы, иначе придется приобретать новые.
• Снимаем крышку. Если вы давно ее не открывали, то придется приложить усилия для демонтажа. Если необходимо, можете применить отвертку.
• Теперь мы получаем доступ к фильтру, который пришел в негодность и впитал в себя пыль и грязь. Не применяйте слишком много силы для извлечения, поскольку деталь крепится на пластмассовых фиксаторах, сломать которые очень легко. Чтобы этого не случилось, нужно вынуть одну сторону и начать прокручивать ее, при этом отводя в сторону патрубок воздуховода. Вытаскиваем фильтр и чистим корпус от грязи.
• Под воздушным фильтром находится также уплотнитель из поролона. Его можно также заменить. Для этого просто нужно по примеру вырезать новый уплотнитель.
• Устанавливаем новые детали на место. При этом нельзя брать фильтр за его часть из бумаги. Монтаж необходимо выполнять аккуратно.
• Устанавливаем накладку и закручиваем ее, используя ключ на 7.

Вот и все, замена воздушного фильтра окончена. Теперь можно смело эксплуатировать свой Форд Фокус третьего поколения и не бояться, что он подведет. Помните, своевременное техническое обслуживание является крайне важным для любого автомобиля.