Мерседес ML Class: данные о расходе горючего
Автомобили Мерседес ML Class – серия кроссоверов премиального класса производства известной немецкой компании. Несмотря на то, что они разрабатывались для рынков США и Канады, где впервые появились в 1997 году, очень скоро они завоевали весь мир. Среди преимуществ отмечается экономный расход топлива версий Мерседес МЛ 350 бензин и других модификаций авто. Машина имеет и другие достоинства:
- красивый экстерьер;
- эргономичный салон из прочных материалов;
- хорошие показатели проходимости;
- отличная управляемость на любой поверхности;
- надежность всех типов двигателей.
Этот автомобиль выпускался до 2015, за это время было выпущено три поколения, после чего серия была переименована GLE.
Двигатели Mercedes Benz ML Class
За годы выпуска на автомобиль устанавливалась широкая линейка бензиновых и дизельных двигателей объемами от 2.1 до 5.5 литров. Большинство машин оборудовалось надежными автоматическими трансмиссиями с полным приводом, хотя предлагались и версии с МКПП. Их расход топлива находился в рамках от 17 до 7 литров бензина или дизеля на 100 км.
Первое поколение
Первое поколение Мерседес МЛ Класса выпускалось с 1997 по 2005 годы под маркировкой W163. На машины устанавливались мощные и надежные моторы – три бензиновых и две дизельных модификации.
Бензиновый мотор 3.2 развивает 218 сил и с динамикой до сотни в 9,5 секунд. Расход топлива у машины:
- в городе 18,6 л;
- средний показатель 13,8 л;
- по трассе 10,7 л.
Более мощная версия на бензине объемом 3.7 развивает 235 лошадей, с разгоном до 100 км/ч за 9,1 секунды. Расход бензина:
- в городском режиме 17,7 л;
- смешанный цикл 13,4 л;
- трасса 10,5.
В топовой комплектации устанавливается мотор 5.0 мощностью 292 сил, и динамикой до сотни в 7,7 с. Аппетит у версии МЛ 500 составлял:
- в трафике 19,9 л;
- в среднем 14,6 л;
- по шоссе 11,2 л.
Экономичный дизель 2.7 на 163 комплектовался механической коробкой и разгонял автомобиль до 100 километров в час за 11,9 секунды. Расход дизеля в этой модификации:
- на городских улицах 12,4 л;
- в среднем 9,2 л;
- на трассе 7,7.
Более мощный силовой агрегат на тяжелом топливе объемом 4.0 на 250 л.с. обладает отличной динамикой в 8,1 секунды до первой сотни. Потребление топлива модификации ML 400:
- город 14,9 л;
- смешанный расход 11 л;
- на свободной дороге 8,8 л.
Второе поколение
Обновленное поколение Мерседес МЛ Класса W164 появилось в 2005 и выпускалось до 2011 года. Он получил большие габариты, современный дизайн, улучшенную аэродинамику. Двигатели были переработаны и потребителю предлагались две версии дизеля и столько же бензиновых вариантов.
Дизельный мотор выпускался в вариациях 3.0 на 190 лошадок и популярной версии 3.2 литра с 224 лошадями. Они выдавали показатели разгона до сотни, соответственно, 9,8 и 8,6 секунды. При этом расход дизеля у обоих версий практически одинаков:
- в городе 11, 8 л;
- в среднем 9 л;
- на свободной трассе 7,6 л.
Большой популярностью пользовалась версия с бензиновым силовым агрегатом 3.5 на 272 лошадиных сил. Она разгонялась до сотни за 8,4 с и имела расход топлива:
- в трафике 14,9 л;
- средние показатели 12,2 л;
- на чистой дороге 9 л.
Мощный бензиновый мотор 5.5 выдавал 388 лошадиных сил и разгонял машину до 100 километров в час всего за 5,8 секунды при аппетите:
- городские улицы 17,6 л;
- смешанный показатель 13,8 л;
- шоссе 10 л.
Третье поколение
Новая версия МЛ Класса W166 вышел с конвейера в 2011 и успешно выпускался до 2015 года. В машине укомплектовывалась обновленными двигателями и семиступенчатым автоматом. Дизель объемом 2.1 развивает 2.4 лошадиных силы и разгоняет машину до сотни за 9 секунд. Потребление топлива составляет:
- в городском режиме 7,1 л;
- средний показатель 6,6 л;
- трасса 5,7 л.
Еще один дизельный силовой агрегат 3.0 получил 249 лошадей, с динамикой до сотни 7,4 секунды. Эта модификация потребляет:
- в городе 8,4 л;
- смешанный расход 7,6 л;
- свободная дорога 6,8 л.
Предлагается еще один вариант с этим же объемом, но с увеличенной мощностью в 333 силы. За динамику до первой сотни в 6,1 секунды приходится платить увеличенным потреблением дизеля:
- город 11,9 л;
- средний расход 9,2 л;
- минимальное потребление 7,8 л.
Бензиновый силовой агрегат для Mercedes ML 350 объемом 3.5 литра на 249 сил пользуется популярностью за динамику в 8,5 с и высокую надежность. При этом он расходует сравнительно мало бензина:
- по городским улицам 13,5 л;
- в среднем 10,7 л;
- на трассе 8,3 л.
Самая мощная модификация бензинового мотора на 4.7 литра выдает 408 сил и достигает 100 км/ч всего за 5,3 секунды, при потреблении топлива:
- на загруженных улицах 15,6 л;
- средний показатель 13,4 л;
- на свободной дороге 11,7 л.
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Зачем через 3000 масло менять? Смотреть расходомер и форсунки, давление в системе питания и вообще то диагностикой это все называется. Да и расход в 18 литров по городу легко получить если чуть побыстрее ездить, и недооценивать недолив на бензоколонках нельзя.
МЕНЯЮ МАСЛО Я ЧЕРЕЗ 3000 ПОТОМУ ЧТО НЕ ЛЮБЛЮ КОГДА ОНО НАЧИНАЕТ ЧЕРНЕТЬ МЕНЯ ЭТО ПРОСТО НАЧИНАЕТ РАЗДРАЖАТЬ, Я ЛЮБЛЮ КОГДА ВСЕ ЧИСТО И ВПОЛНОМ НУЛЕ. А ДИАГНОСТИКУ ДЕЛАЛ ВСЕ ОШИБКИ УДАЛЕНЫ НО НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ.
Масло нужно через 15000 км менять или по ассисту. Чернеет оно потому, что продукты износа и сажу растворяет и выносит от трущихся деталей двигателя и это не портит свойств масла. И диагностика это не удаление ошибок, а определение неисправностей в работе автомобиля. В том числе и с использованием сканера.
Хорошо с маслом разобрались, а диагностику с помощью сканера я делал и он мне выдал коды моих неиправнестей и я их в свою очередь сразу проверил по книге кодов к моей машине и там написано что все эти коды убираются спомощью сканера, а если не убираются то значит нужно искать неисправность по тем кодам которые не убираются, но в том то и дело что все мой коды сканер убрал и больше он мне их не выдавал, а сейчас вообще все чисто но бензин как лился рекой так и льется. Я вот тут наднях прочитал отзывы про МЛ320 от некоторых автовладельцов так они пишут что якобы он уних кушает 14-16 литров так вот и я тоже хочу того же добится отсвоего МЛ320.
14-16 в каком режиме? По трассе или в городе? С какой скоростью- 90 или 150. И как измерять расход- по заправкам или по компьютеру. Вопрос довольно не простой. У меня 320 210 универсал ест бензина 13-15 по городу, по трассе 11-12 при скорости 120-140. А 320 МЛ газа 18-20 по городу и 16-17 по трассе. Бензин тратится только при прогреве. Кстати расход 55л. на 300км. вполне разумный по городу. И еще- расходомер выходит из строя постепенно и просто начинает не правильно расход показывать. Сканер может ошибку не давать, а расход топлива вырастет.
Эксплуатационные характеристики Мерседес МЛ 320 внедорожник
Максимальная скорость: 210 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 9.4 c
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 9.4 л
Объем бензобака: 95 л
Снаряженная масса автомобиля: 2110 кг
Допустимая полная масса: 2830 кг
Размер шин: 235/65 R17
Размер дисков: 7.5J x 17
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2987 см3
Мощность двигателя: 224 л.с.
Крутящий момент: 510/1600 н*м
Система питания: Дизель
Турбонаддув: есть
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 6
Диаметр цилиндра: 83 мм
Ход поршня: 92 мм
Степень сжатия: 18
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: дизельное топливо
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: Полный постоянный
Количество передач: автоматическая коробка — 7
Передаточное отношение главной пары: 3.45
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Амортизационная стойка
Кузов
Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4780 мм
Ширина машины: 1911 мм
Высота машины: 1815 мм
Колесная база: 2915 мм
Колея передняя: 1627 мм
Колея задняя: 1629 мм
Дорожный просвет (клиренс): 300 мм
Объем багажника максимальный: 2050 л
Объем багажника минимальный: 551 л
| Характеристики Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) — размеры, масса, длина, ширина, высота, колесная база, колея колес, клиренс, объем бака, рабочий объем, мощность, максимальная скорость, средний расход топлива, расход топлива в городе, расход топлива на трассе, тип и марка топлива для модели автомобиля Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154). |
| Кузов Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) | |
| Тип кузова: | Внедорожник |
|---|---|
| Количество дверей: | 5 |
| Количество мест: | 5 |
| Размеры, масса, объем Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) | |
| Длина автомобиля: | 4587 мм |
| Ширина автомобиля: | 1833 мм |
| Высота: | 1820 мм |
| Колесная база: | 2820 мм |
| Колея колес, передних/задних: | 1565/1565 мм |
| Клиренс: | 200 мм |
| Диаметр разворота: | 11.9 метров |
| Снаряженная масса: | 1990 кг |
| Допустимая полная масса: | 2750 кг |
| Объем топливного бака: | 70 л |
| Двигатель Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) | |
| Расположение двигателя: | Спереди, продольно |
| Рабочий объем: | 3199 см³ |
| Число цилиндров: | 6 |
| Расположение цилиндров: | V-образный |
| Количество клапанов на цилиндр: | 3 |
| Система питания: | Распределенный впрыск |
| Мощность: | 218 при 5600 л.с. при об/мин. |
| Крутящий момент: | 310 при 3000 Н•м при об/мин. |
| Расход топлива и токсичность Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) | |
| Средний расход топлива: | 13.8 л/100 км |
| Расход топлива в городе: | 18.2 л/100 км |
| Расход топлива на трассе: | 11.2 л/100 км |
| Тип и марка топлива: | Бензин АИ-95 |
| Трансмиссия Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) | |
| Тип привода: | Постоянный полный |
| Рулевое управление Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) | |
| Тип: | Шестерня-рейка |
| Усилитель руля: | Гидравлический |
| Ходовая часть Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) | |
| Передняя подвеска: | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска: | Двойной поперечный рычаг |
| Тормоза передние: | Дисковые |
| Тормоза задние: | Дисковые |
| Шины, стандартная комплектация: | 225/75R16 |
| Диски, стандартная комплектация: | 6.5J |
| Динамические характеристики Mercedes-Benz M ML 320 V6 (163.154) | |
| Разгон с места до 100 км/ч: | 10.0 с |
| Максимальная скорость: | 195 км/ч |
| Название | Кузов | КПП | Тип топива | Мощность, л.с. | Рабочий объем, см³ | Выпуск |
| Характеристики Mercedes-Benz M Внедорожник 230 MT и ML 320 V6 (163.154) | Внедорожник | | Бензин АИ-95 | 150 л.с. | 2295 см³ | 2005 года |
| Характеристики Mercedes-Benz M Внедорожник ML 270 CDI и ML 320 V6 (163.154) | Внедорожник | | Дизельное топливо | 163 л.с. | 2685 см³ | 2005 года |
| Характеристики Mercedes-Benz M Внедорожник ML 350 и ML 320 V6 (163.154) | Внедорожник | | Бензин АИ-95 | 235 л.с. | 3724 см³ | 2005 года |
| Характеристики Mercedes-Benz M Внедорожник ML 400 CDI и ML 320 V6 (163.154) | Внедорожник | | Дизельное топливо | 250 л.с. | 3996 см³ | 2005 года |
| Характеристики Mercedes-Benz M Внедорожник ML 430 (163.172) и ML 320 V6 (163.154) | Внедорожник | | Бензин АИ-95 | 272 л.с. | 4266 см³ | 2005 года |
| Характеристики Mercedes-Benz M Внедорожник ML 500 и ML 320 V6 (163.154) | Внедорожник | | Бензин АИ-95 | 292 л.с. | 4966 см³ | 2005 года |
| Характеристики Mercedes-Benz M Внедорожник ML 55 AMG и ML 320 V6 (163.154) | Внедорожник | | Бензин АИ-95 | 347 л.с. | 5439 см³ | 2005 года |
. уход только в сервисных центрах, а это, естественно, повышает их запас. Процесс покупки контрактного двигателя имеет множество различных аспектов, на которых следует обратить внимание, чтобы не пожалеть о своей покупке. Приобретая контрактный двигатель, следует удос.
. финишную прямую, и вскоре, после самого главного – покраски, останется лишь несколько последних деталей до готовности машины к поездкам. А вот с другой стороны – этот этап так же самый ответственный. Правильно выбрать краску, долго и мучительно счищать предыдущую, а.
. сказать, что вибрация и биение всегда появляются из-за отсутствия баланса во вращении колёс, и у данного явления существует ряд причин, о которых речь пойдет далее. Итак, самой простейшей причиной является это грязь, которая скопилась на диске. Зачастую, засохнув, о.
. может быть продлен до 5 лет. Основным аспектом соглашения является то, что сервисный центр имеет право использовать неоригинальные комплектующие в процессе ремонт автомобиля после окончания срока гарантийного обслуживания. Такое право дается с тем условием.
. может попадать дорожный щебень, который вылетает из-под колес идущей впереди машины. Через некоторое время радиаторным сотам свойственно полностью забиваться, они коробятся и в полной мере прекращают выполнять собственную функцию, связанную с отводом тепла, а это.
. небольшим адаптированным под дороги СНГ Accent и более дорогой и высококлассной Sonata. В принципе, эта задумка неплохо осуществилась как по цене, так и по техническим характеристикам. Любители недорогих, но довольно комфортных автомобилей должны знать, что Hyundai E.
Вот померил расход по трассе 100-110 км/ч.
11,5 л. на 100 км. — не дурно.
Mercedes-Benz M-class 1998, engine Gasoline 3.2 liter., 218 h. p., AWD drive, Automatic — refueling
Comments 44
у меня 12.2 получается на трассе, но я иногда под жопу даю и больше 150 еду)))
да, но на м11 иногда так получается))
У меня дача по м4 я там 148 могу.
реальный расход. Такой и должен быть по трассе.
Вот когда напишут, что в городе 12-13 вот тогда это полный бред.
В городе у наших авто под 20, а то и больше.
Ну больше 20 у меня ни разу не выходило.
Это не понты! Но лучше ЛЕТОМ в полном баке, ребята👆Заправлять нужно считая фактический расход и желательно не бодяжить, а на одной заправке. Потому что актан того же АИ-95 у всех разный. Бензонасос не любит разные присадки и актаны от туда и ремонты! Всем удачи!
Это для города годится утверждение.
Вози канистру за городом. У нас на каждом шагу заправки! Путь заранее планирую и изучаю!
Как только ты начнёшь ездить, хотя бы километров за 700 от дома, то поймёшь что значит «лампочка уже не горит».
Поменяй работу или дом, что-то далековато)! Ездил много, говорю же -«Путь планируется и изучается». Удачи 👋
В дневнике БЧВ есть мой вояж в Европу, Грузию, Крым. Так что уверяю тебя, как только ты начнёшь ездить на машине дальше своего двора то ты поймёшь, что чем реже заправляешься тем быстрее едешь.
Я же тебе говорю, смотря какой бензин. Только экспериментами. Например, на одной бенза сгорает быстрее потому что актана в 80-й набросали от души, а на другой вода и машина тянет хуже. А, на третьей не доливают во все. А четвёртая — все перечисленное вместе! Фактический расход ты по-любому не увидешь пока не удостоверишься в качестве топлива. Поэтому производители богатеют за счёт таких как мы с тобой! Уловил мысль?!
Согласен, но у известных брендов это редкая болезнь.
Поставил комп мультитроникс. Если верить показаниям, а они вроде бы правильные( замерял от полного бака ), то по трассе (минке) расход 9.2! Скорость от 90 до 110. Без пробок!
Я по загоранию лампочки замерял.
У меня дорест, но бак 83(рест). Когда загорается лампочка не могу понять сколько в баке осталось. Каждый раз разное.
Я сделал два раза «по лампочке» всё равно получилось около 720км.
У меня дорест, но бак 83(рест). Когда загорается лампочка не могу понять сколько в баке осталось. Каждый раз разное.
До лампочки лучше не доводить, а то бензонасос не любит, особенно в жару!
Эксплуатационные характеристики Мерседес МЛ 320 внедорожник
Максимальная скорость: 210 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 9.4 c
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 9.4 л
Объем бензобака: 95 л
Снаряженная масса автомобиля: 2110 кг
Допустимая полная масса: 2830 кг
Размер шин: 235/65 R17
Размер дисков: 7.5J x 17
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2987 см3
Мощность двигателя: 224 л.с.
Крутящий момент: 510/1600 н*м
Система питания: Дизель
Турбонаддув: есть
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 6
Диаметр цилиндра: 83 мм
Ход поршня: 92 мм
Степень сжатия: 18
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: дизельное топливо
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS
Рулевое управление
Усилитель руля: Гидроусилитель
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Трансмиссия
Привод: Полный постоянный
Количество передач: автоматическая коробка — 7
Передаточное отношение главной пары: 3.45
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Амортизационная стойка
Кузов
Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4780 мм
Ширина машины: 1911 мм
Высота машины: 1815 мм
Колесная база: 2915 мм
Колея передняя: 1627 мм
Колея задняя: 1629 мм
Дорожный просвет (клиренс): 300 мм
Объем багажника максимальный: 2050 л
Объем багажника минимальный: 551 л
- Тип кузова: SUV
- Год выпуска: 2009
- Объем двигателя: 2987 см 3
- Тип топлива: Дизель
Описание:
Mercedes Benz ML — это автомобиль с типом кузова SUV. Комплектация 320 BlueTec, характеризуется 5 дверным кузовом, вместимостью 5 мест.
Двигатель:
Автомобиль Mercedes Benz ML 320 BlueTec, был выпущен в 2009 году, объем двигателя составляет 2987 см 3 (кубических сантиметров). Двигатель V-образный, с количеством цилиндров 6. Максимальная мощность авто, измеряя в лошадинных силах, равна 213 Л. с., а максимальный крутящий момент 540 Нм.
Технические характеристики:
Силовой агрегат расположен Спереди. В паре с коробкой передач, типа Автоматическая, они передают мощность на Полный привод, тем самым позволяя разгонять автомобиль с 0 до 100 км/ч за (нет данных), при максимальной скорости (нет данных) км/ч.
Расход топлива:
Тип топлива используемый в автомобиле Дизель, расход заявленный производителем, составляет: в городском цикле 13,2 л. на 100 км, в режиме автострады 10,0 л. на 100 км, в смешанном цикле 11,4 л. на 100 км. Объем топливного бака составляет 95 литров.
Габариты автомобиля:
Кузов автомобиля Mercedes Benz ML 320 BlueTec, имеет следующие размеры 4790 мм. в длину, 1820 мм. в ширину, 1940 мм. в высоту, колесная база 2920 мм. Снаряженная масса автомобиля (нет данных) кг.
