Опель корса замена салонного фильтра

Салон любого автомобиля – это пространство, где не должно быть неприятных запахов. Во всех транспортных средствах для очистки воздуха устанавливают салонные фильтры, и Opel Corsa D не стал исключением. Однако владельцу авто следует знать, какие именно фильтры используются в данной модели транспортного средства, а также когда и как осуществлять их замену.

Где находится фильтр?

Салонный фильтр в Опель Корса Д так же, как и в большинстве транспортных средств, встречается за бардачком в правой пассажирской части автомобиля. Поэтому отыскать его в случае замены не составит особого труда.

За все время производства автомобиль оснащался двумя видами оригинальных фильтров:

1. Бумажным. Артикул: Opel 6808622/General Motors 55702456.
2. Угольным. Артикул: Opel 1808012/General Motors 13345949.

Цена обоих фильтров не превышает 700-800 рублей. Помимо прочего, в автомобиле также могут быть использованы качественные аналоги. Основные из них представлены в таблице:

Аналог	Артикул	Стоимость, в рублях
Lynx	LAC1506C	500
Behr	AFW-1054	250
MASUMA	MCE4031CL	400
MANN-FILTER	CU2243	600
JS Asakashi	AC41001	350
SAT	ST93172299	150

Таким образом, автовладелец в случае необходимости замены салонного фильтра может обратиться к различным производителям, чья продукция также подходит для использования в Opel Corsa D.

Замена фильтра

Иногда возникают ситуации, когда в процессе эксплуатации транспортного средства какие-либо его элементы или устройства выходят из строя. Так, например, может засориться салонный фильтр. Если владелец Опель Корса Д ознакомится с техническим регламентом, то узнает, что на данной модели транспортного средства рекомендуется менять салонный фильтр каждые 20-25 тыс. км пробега.

Однако стоит отметить, что не всегда этой частоты бывает достаточно. Так, например, нередки случаи, когда за заменой фильтра обращались уже спустя 10-15 тыс. км пробега авто. При этом причины, при которых необходима замена, заключаются в:

1. Условиях эксплуатации. Во многих городах России воздух довольно-таки загрязнен, и это сказывается на работоспособности и состоянии салонного фильтра в целом.
2. Ресурсе неоригинальных комплектующих элементов. Несмотря на то, что вместо оригинального салонного фильтра можно установить его аналог, владельцу авто следует предусмотреть, что срок годности такого устройства будет значительно меньше.

Процедура замены

Минусом данного автомобиля является то, что разработчики не сильно задумывались над упрощением процедуры замены салонного фильтра. Владелец Opel Corsa D сможет поменять элемент только в том случае, если разбирается в конструкции автомобиля и умеет выполнять работы максимально аккуратно.

Последовательность действий выглядит следующим образом:

1. Перед выполнением замены рекомендуется постелить на коврик пассажирского сидения газетку или ненужную тряпку, так как весь мусор из салонного фильтра после его демонтажа посыплется вниз.
2. После этого следует открыть перчаточный ящик и освободить от всего содержимого.
3. Далее необходимо отвернуть багажное отделение от приборной панели. Для этого придется воспользоваться насадкой или другим вспомогательным инструментом.
4. После снятия крепежа следует потянуть на себя отсек бардачка. Что касается самого бардачка, то его демонтаж потребует особых усилий, так как данный элемент автомобиля плотно установлен в свое гнездо. При этом рекомендуется выполнять работу аккуратно, так как любое неосторожное движение может вызвать поломку.
5. После снятия корпуса откроется доступ к вентилятору и воздуховоду, которые также потребуется снять. Наконец, когда будут демонтированы оба устройства, можно приступить к демонтажу салонного фильтра.
6. Первым делом следует устранить крышку фильтра, и делать это нужно осторожно. Если повредить защелки, посредством которых она крепится, то придется покупать новые детали. Чтобы снять крышку, необходимо потянуть защелку вниз так же, как и впоследствии саму деталь.
7. Когда крышка откроется, из фильтра посыплется мусор, и в этом случае рекомендуется демонтировать деталь и очистить освободившееся пространство, чтобы улучшить условия эксплуатации нового салонного фильтра, а также избавиться в будущем от неприятных запахов.
8. Следующим действием станет установка нового элемента. Вне зависимости от того, какой фильтр был выбран, монтировать его необходимо меткой вверх в направлении, в котором движется воздух.

Когда основные действия будут завершены, потребуется на несколько секунд включить установленный обратно вентилятор и проверить работоспособность нового салонного фильтра. Если все сделано по инструкции, отсутствуют посторонние шумы или неприятные запахи, значит, фильтр установлен верно. После проверки можно приступать к обратной сборки конструкции. Сюда следует отнести установку крышки фильтра, воздуховода, монтаж бардачка.

В конце следует отметить, что Опель Корса Д – это автомобиль, оборудованный качественным салонным фильтром. Осуществить замену данного элемента при необходимости можно даже своими руками. Также неопытный владелец авто может ознакомиться с видео выполнения подобной процедуры в сети Интернет.

Многие автовладельцы хотят знать, через какие промежутки и как производится на Опель Корса замена салонного фильтра. Понять их можно. Дышать затхлым, пропитанным посторонними запахами, воздухом – удовольствие ниже среднего, а нужная информация не всегда оказывается под рукой.

Воздух должен быть чистым

В салоне автомобиля не должно быть неприятных запахов. Водитель и пассажиры должны дышать чистым, очищенным от посторонних примесей, вне зависимости от того, работает ли отопитель или включён кондиционер. Для этого и производится на Опель Корса замена салонного фильтра через строго определённые интервалы.

Обязательно посмотрите:

Рекомендуемые интервалы замены салонного фильтра Опель Корса

Согласно техническому регламенту, замена воздушного фильтра Opel Corsa D должна производиться через каждые 20 – 25 тыс. км. Скажем честно, в большинстве случаев такой частоты обслуживания оказывается недостаточно. Работу приходится выполнять каждые 10 – 15 тыс. км. Причин – как минимум две:

1. Сильно влияют условия эксплуатации. Видимо, воздух большинства российских городов загрязнён сильнее, чем воздух германских мегаполисов.
2. Ресурс неоригинальных комплектующих ниже, чем у фирменных изделий. Впрочем, даже детали с пометкой GM не выхаживают положенный срок.

Это касается как автомобилей, оснащённых кондиционерами, так и без оных.

Необходимые операции и порядок их выполнения

К сожалению, разработчики не слишком побеспокоились об удобстве процедуры замены. Добраться до фильтра и заменить его не так просто, как хотелось бы. Ведь он находится под панелью приборов, за задней стенкой перчаточника, а пространство салона не обеспечивает удобного доступа. Но когда неприятный запах выносить всё труднее, тут уже не до сантиментов. Приходится обслуживать автомобиль, действуя в строго оговорённой последовательности:

1. Если вы не хотите запачкать коврик в ногах переднего пассажира, постелите на него газету или пакет. После снятия фильтра вниз высыпается мусор.
2. Откройте перчаточник и уберите его содержимое.
3. Отверните багажное отделение от панели приборов. Если установлен штатный крепёж, вооружитесь насадкой TORX Т20. Оговоримся, что некоторые умельцы умудряются вытащить старый фильтр, не снимая бардачок. Но вставить обратно новый нормально не получится. Лучше действовать согласно инструкции, и удалить четыре крепящих багажное отделение винта – два вверху и два внизу.
4. После того как крепёж удалён, потяните на себя отсек багажного отделения. Его снятию может мешать дверное уплотнение. В этом случае уплотнение придётся отжать. Что до самого бардачка, то он плотно сидит в гнезде, и потребуются определённые усилия. Чтобы ничего не повредить, действуйте аккуратно, без фанатизма.
5. Когда корпус будет снят, за ним вы увидите улитку вентилятора и закреплённый на ней воздуховод. Его также придётся демонтировать. На улитке воздуховод зафиксирован пластиковой клипсой. В силу того, что мелкая деталь довольно хрупкая, повредить её можно даже при аккуратном обращении. Стоит она копейки и лучше иметь в запасе новую. Удаляем клипсу и, осторожными покачиваниями, вынимаем воздуховод из гнезда в панели приборов. Получаем доступ к съёмной крышке фильтра.
6. Открываем крышку бережно. Если повредить защёлки, придётся озаботиться покупкой новой детали. После этого, потянув вниз и на себя скручивающим движением, извлекаем из направляющих «виновника торжества». Вот тут как раз и высыплется накопившийся мусор. Не спешите сразу выбрасывать подстеленную газету. Лучше сначала очистите от грязи пространство, через которое поступает воздух. В противном случае неприятные запахи могут остаться.
7. Устанавливаем новый фильтр. Тут имеет смысл сказать несколько слов о выборе новой детали. Какому варианту исполнения отдать предпочтение – дело хозяйское. В оригинальном каталоге бумажный фильтр проходит под номером 6808622, а с угольным наполнителем – 6808623. Замену следует подбирать только среди продукции проверенных производителей, делая упор на геометрии и размерах. В противном случае вы просто не сможете вставить деталь в направляющие. Не суть важно, как расположены лепестки салонного воздушного фильтра, вертикально или горизонтально. Во всех случаях монтаж следует производить, устанавливая деталь меткой вверх и в направлении движения воздуха. Тут наступает самый ответственный момент. Чтобы не повредить лепестки, имеет смысл вставить между ними и улиткой полосу плотного картона (например, от упаковочной коробки запчасти), которую затем следует удалить.
8. На несколько десятков секунд включаем вентилятор и убеждаемся, что всё сделано правильно, и нигде ничего не цепляет.
9. Как нетрудно догадаться, сборка осуществляется в обратном порядке: закрываем крышку, устанавливаем воздуховод, вставляем и закрепляем на место бардачок. Не забудьте расправить уплотнение двери!

Инструкция на фото

Вот, вроде бы, и всё. Нельзя сказать, что работа по замене салонного фильтра на Опель Корса очень уж сложная. Тем не менее, она требует определённой сноровки. С первой попытки может и не получиться. Но не отчаивайтесь. Ведь любое умение приходит с опытом.

Современные салонные фильтры являются не просто обычной «промокашкой». Ведущие производители, следуя требованиям экологической безопасности, помещают между слоями особого синтетического материала высококачественный кокосовый уголь. Разные бренды предпочитают разные марки такого угля, отличающиеся друг от друга по плотности. Этот показатель может варьироваться от 150 до 800 грамм на один квадратный метр фильтра.

Помните, что поглощающая поверхность активированного угля гораздо больше его физических размеров. Несколько граммов этого материала обладают впитывающей поверхностью, сопоставимой с футбольным полем. Таким образом, фильтрующий материал в салонном воздушном фильтре может отличаться по плотности и по-разному может влиять на прохождение через него воздушного потока. В процессе эксплуатации вы можете опробовать воздушные салонные фильтры с различной плотностью и потом уже решить для себя – какая модель наиболее подходит для вас.

Помимо активированного угля, производители салонных фильтров могут использовать и другие поглощающие материалы. В любом случае специалисты рекомендуют по мере загрязнения устанавливать в салон автомобиля новый фильтр, а не пытаться самостоятельно промыть старый. Только такой подход гарантирует вам полное отсутствие посторонних запахов в машине и эффективную работу системы отопления.

Вы можете заменить салонный фильтр на своем OpelCorsa как на станции техобслуживания, так и самостоятельно. Эта операция не должна вызвать у вас особых вопросов.

[stextbox самостоятельно провести процедуру замены салонного фильтра на модели Опель Корса найдите ключ с накидной головкой TORX T20 и плоскую отвертку.[/stextbox]

Для получения доступа к фильтру, откройте бардачок и накидным ключом снимите два расположенных сверху болта.

Инструкция по замене салонного фильтра на Opel Corsa

После этого отверните два болта внизу.

Аккуратно потяните бардачок на себя и извлеките внутренний плафон освещения.

После этого снимите воздуховод.

Откройте крышку, расположенную перед салонным фильтром.

Вставьте на посадочное место новый салонный фильтр и проведите сборку в обратном порядке.

При наличии сноровки процедура замены салонного фильтра на Опель Корса заберет у вас около 20 минут. После этого вы ощутите свежесть воздуха в салоне и исправную работу печки.

В связи с тем, что по глупости не вынул фильтр салона во время чистки кондиционера, возникла необходимость в его повторной замене. Даже не столько необходимость, сколько желательность. Запах при включении печки или резкой смене температуры с холода на тепло совсем не нравился — в нем присутствовал весь букет гнилостных ароматов нечищенного испарителя с легким налетом химического яда, которым производилась очистка.
Вся процедура занимает минут 5-10 (это если ещё и фотографировать).

Для начала снимается бардачок. Два самореза на нижней грани снаружи и два на верхней внутри. Там очередные звёздочки Торкс, размер уж и не упомню.

Дальше желательно снять воздуховод, который крепится на одном пистоне. Некоторые этого не делают, но смысла я не вижу — три секунды дела, зато как нужно извращаться без съёма.

С защёлкой нужно вести себя очень бережно, ибо пластмасса дубовая и отламывается она на раз, особенно при закрытии. В прошлый раз у меня так и произошло. Из-за этого крышка приоткрывается и в ноги пассажира начинает тянуть забортным воздухом. Если летом это не страшно, то в прохладное время года сосед обязательно начнет жаловаться — у меня так с женой и случилось)) Было решено отремонтировать подсобными средствами. Для этого взял толстую скрепку, распрямил её, примерял, согнулой необходимой фигурой, накалил и проткнул пластмассу.

После снятия крышки открылся вид на «старый» недавно установленный фильтр. На нем сразу же видны потеки и осадок химии, которой чистился кондиционер.

Вынимаем. И старый и новый фильтры — угольные Делфи. По поводу «угольности» могу сказать, что от газов по первому времени спасает, но эффект пропадает буквально в течение месяца. Но разница в полтинник несущественна, потому можно и месяц подышать свежестью)

Предыдущий фильтр прожил немного, но успел хотя бы обеспечить пухово-цветочный период.))

На фильтре есть обозначение направления воздушного потока, потому не путать.

Обратно вставлять нужно не путем нежного запихивания, а с умом) Я отрываю часть кокробки от фильтра и вставляю в посадочное место. Потом по картону, как по направляющей фильтр заходит «на ура» и не упирается ни во что.

Защёлкиваем крышку (если защелка ещё жива, то максимально аккуратно), ставим воздуховод и бардачок. Радуемся свежести!

З.Ы. За компанию промыл все уплотнительные резинки на дверях и протер их силиконовой смазкой — стали ну очень красивые)

Фильтр салона Опель Корса Б находится под капотом автомобиля за декоративной накладкой подстекольного элемента, для замены выполните следующие действия:

Снимите резиновый уплотнитель капота

Открутите и снимите поводки стеклоочистителей стекла

Отверните пять шурупов крепления декоративной накладки

Снимите правую часть декоратавной накладки

Снимите левую часть декоративной накладки

Открутите два винта крышки фильтрующего элемента и снимите ее

Снимите старый фильтр салона. Установка салонного фильтра Опель Корса Б выполняется в обратной последовательности снятию. На этом снятие и установка салонного фильтра на Opel Corsa B завершена, рекомендуем проводить замену фильтрующего элемента салона каждые 10-15 тысяч километров пробега автомобиля.

Бывает в автомобиле ослабевает работа климат контроля и появляется неприятный запах в салоне. Все говорит о том, что пора менять салонный фильтр. В статье приведем пошаговую инструкцию по снятию и замене салонного фильтра на Opel Corsa D своими руками. Рекомендованный пробег да замены — 15-20 тыс.км.

Вам понадобятся: новый салонный фильтр, головка Т20 TORX, плоская отвертка.

Открываем бардачок и ключом Т20 откручиваем два болта наверху.

И два болта снизу.

Чуть дернув на себя бардачок, снимаем лампу освещения бардачка.

Затем открываем крышку салонного фильтра.

Достаем грязный фильтр, пылесосим пространство.

Устанавливаем новый салонный фильтр, закрываем крышку и собираем бардачок в обратном порядке.

Видео по замене салонного фильтра Opel Corsa D своими руками

Замена воздушных фильтров у автомобилей OPEL CORSA новых моделей не составит труда даже у новичков-водителей.

Для сравнения рассмотрим все варианты:

1. Замена фильтра, находящегося внутри салона Опель Корса с демонтажем перчаточного ящика (бардачка), плафона освещения внутреннего пространства ящика и кронштейна воздуховода,
2. Вариант без всего перечисленного демонтажа.

Первый вариант большого преимущества в удобстве замены не дает: много времени уходит на демонтаж. Сложного ничего нет, просто аккуратно с колодкой плафона надо обращаться, чтобы не вырвать провода. Сам ящик снимается легко – закреплен на 4- винта.

Рассмотрим подробней 2-вариант.

1. Сдвигаем пассажирское сидение в крайнее отодвинутое положение. Убираем оригинальный коврик. Под ковриком лежит мягкая подкладка. На ней удобно работать лежа. Стрелочками указаны: подкладка коврика и сидение.

Под ящиком (бардачком) темное пространство. Работу надо выполнять с подсветкой рабочего места. Сгодится переноска, работающая от аккумулятора автомобиля. Если осветить переноской, то можно увидеть корпус салонного фильтра.

Корпус закрыт крышкой, которая крепится на двух зацепах – нижнем и верхнем. Снимается легко. Достаточно слегка нажать на защелку и потянуть вниз. Нижняя часть крышки выйдет из зацепления. Потом надо крышку сдвинуть немного вверх и крышка освободится.

Места для выхода фильтра маловато. Приходится вытаскивать и закатывать в рулон. Здесь не надо торопиться, чтобы сохранить фильтр. Возможно, его можно будет почистить и использовать. После того как достали, надо сравнить с новым, если он окажется чуть больше по размеру – поставить его на место будет проблематично. Как видите, здесь нужна сноровка и терпение. Желательно иметь помощника, не страдающего ожирением.

Немецкие инженеры в более поздних моделях предусмотрели вариант замены фильтра из подкапотного пространства. И надо отдать им должное – идея превосходная. Теперь фильтр заменить стало проще. Нет стесненного пространства, легкий демонтаж и сборка.

Смотрим. Зеленой стрелкой обозначена эластичная накладка. Она имеет снизу паз, который плотно прилегает к перегородке моторного отсека. Красная стрелка – перегородка. Накладка легко снимается.

Отворачиваем винты крепления пластикового козырька. Он состоит из 2-половин. Снимать его полностью не надо, достаточно отвернуть два винта.

Приподнимаем козырек, под козырьком находится фильтр, он крепится двумя накладками. Обозначены они зелеными стрелками. Отгибаем их и достаем фильтр.

Фильтр имеет ярлык, на котором указан код фильтра, бренд изделия, и каким моделям машин он подходит.

Всю эту работу можно делать не напрягаясь. Периодичность замены зависит от условий эксплуатации и качества изделия. Для таких машин, где легко делать замену, лучше ставить недорогие, разовые фильтры. Будете чаще их менять, зато легче будет дышать.

Так же посмотрите видео на эту тему:

Процедура замены фильтра салона на данном автомобиле очень проста.

Открываем бардачок и в верху откручиваем два самореза, применяем звездочку TORX T20.

Закрываем и откручиваем два таких же снизу.

Рядом с петлями бардачка.

Снимаем сам бардачок и сняв пластиковую заглушку демонтируем воздуховод.

Снимаем пластиковую крышку фильтра салона.

Вынимаем старый фильтр.

На новом фильтре есть стрелочка, указывающая на направление движения воздуха, она должна смотреть на вас при установке.

Ставим новый фильтр на место. При монтаже его придется немного изогнуть.

Собираем все в обратной последовательности. Ну вот и все!

Многие автомобилисты не знают, что в их Opel Corsa есть воздушный салонный фильтр, тем более, где он находится и как его заменить. Тем не менее, они были включены во многие транспортные средства ещё с середины 1980-х годов и используются в более чем 90 процентах новых легковых и грузовых автомобилей. Замена салонного фильтра в Opel Corsa является обязательным этапом по сохранению автомобиля в рабочем состоянии. Одной из причин этого недостатка знаний является то, что эти компоненты спрятаны за бардачком или под основанием ветрового стекла. Они находятся вне поля зрения – и обычно их трудно найти, если вы не знаете точно, где искать. У некоторых гибридных транспортных средств даже есть отдельный очиститель воздуха кабины для гибридной системы охлаждения батареи в задней части салона. Расположение элемента, порядок замены и рекомендуемый интервал обслуживания обычно можно найти в большинстве руководств по эксплуатации автомобиля. Но многие автомобилисты никогда не открывают страницы руководств, поэтому они не знают о необходимости подобного сервиса своего авто. Поменять салонный фильтр в своём Опеле сможет каждый, даже не очень опытный, автолюбитель.

Замена салонного фильтра в Opel Corsa

Меняйте этот компонент на Opel Corsa D хотя бы раз в каждые шесть месяцев, в начале весны и осенние сезоны. Произведите замену в следующем порядке:

1. Откройте капот.
2. Открутите болты крепления крышки капота.
3. Снимите пластиковую панель капота со стороны пассажира.
4. Разберите дворники стеклоочистителя.
5. Снимите бачок омывателя лобового стекла со стороны водителя.
6. Снимите крышку фильтра салона.
7. Снимите заменяемый фильтрующий элемент с корпуса.
8. Тщательно очистите внутреннюю поверхность корпуса салонного фильтра и его крышки.
9. Вставьте новый фильтрующий элемент в корпус фильтра.
10. Закройте крышку корпуса.
11. Установите на место бачок омывателя со стороны водителя сбоку и закрепите его.

ВАЖНО! Следуйте стрелке направления воздушного потока на фильтре. Не пытайтесь чистить и повторно использовать фильтр, это повлияет на качество очистки воздуха в салоне Opel Corsa B. Проверьте правильность расположения фильтрующего элемента. Не делайте перекос.

1. Переустановите дворники стеклоочистителя.
2. Установите на место панель капота со стороны пассажира и закрепите её.
3. Закройте капот. Готово!

Необходимость замены фильтра на Corsa

Задача воздушного салонного фильтра на Opel Corsa – не допускать попадания пыли, пыльцы и даже многих загрязняющих веществ в салон. Есть два типа загрязнений: пыль и запах. Воздушные компоненты пылевого типа могут улавливать частицы размером до 0,3 микрона, которые включают такие вещества, как пыльца, бактерии, споры плесени, даже выхлопная сажа и дым. Большинство пылевых фильтров останавливают 100% всех частиц размером 3 микрона и более и 95–99% частиц размером от 1 до 3 микрон. Комбинированные фильтры от пыли и запаха имеют слой активированного угля или пищевой соды для поглощения запахов и загрязняющих воздух веществ. Некоторые из них могут даже издавать незначительный приятный аромат. Рекомендуемый интервал замены салонного фильтра Opel Corsa D обычно составляет каждые 25-50 тыс. км. для пылевых или один раз в год для комбинированных типов.

Что будет с Opel Corsa, если фильтром пренебречь

Благодаря им способность поглощать запахи быстро уменьшается уже после года эксплуатации. При использовании системы только для пыли фильтрующий материал в конечном итоге будет засорён, что приведёт к ограничению потока воздуха, что может отрицательно повлиять на работу нагревателя, антиобледенителей и кондиционера. Хуже того, грязный воздушный компонент в салоне может стать питательной средой для появления плесени или бактерий в тёмной влажной среде. Срок службы воздушного фильтра салона будет варьироваться в зависимости от условий эксплуатации. Езда на пыльных, сельских гравийных дорогах засорит фильтр намного быстрее, чем в пригородной среде. Продавцы могут помочь информировать водителей об этих компонентах авто, а также делать предупреждения, способствующие их своевременной замене. Поэтому продавцы в автомобильных супермаркетах должны рекомендовать замену фильтра салона как связанный с ним товар, когда покупатель покупает другие предметы для технического обслуживания, такие как моторное масло, свечи зажигания или даже освежитель воздуха в салон.

Спросите себя, когда вы в последний раз меняли салонный очиститель воздуха своего Opel Corsa. Скорее всего, вы этого ещё не делали. Цена иногда может быть камнем преткновения для покупки. Многие из них дороже, чем аналогичные товары для двигателя, а защита от пыли и запахов стоит ещё больше. Тем не менее, этот важный компонент нужно постоянно контролировать и при первой необходимости менять.