Ремкомплект для ремонта стекол автомобиля

(окончательное определение стоимости ремонта стекла производиться после осмотра повреждений)

Ремонт Сколов (зависит от размера и сложности)
до 1 см	от 800р.
от 2 см	от 1000р.
Ремонт Трещин (+Скол)
до 5 см	900р.
5-10 см	1 200р.
10-20 см	1 800р.
Остановка трещины	600р.
Более 20 см стоимость 1 см	50р.

«Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности»

Компания « АвтоДент » предлагает услуги по ремонту автомобильных стекол. Мы работаем с любыми марками автомобилей, независимо от страны их производства и возраста автомобиля, а также от вида стекол, будь то закаленное или трехслойное (Triplex) стекло. Для того, чтобы определить стоимость ремонта или замены стекла, Вы можете посетить наш автосервис, расположенный в центре Серпухова, а также получить консультацию по телефонному номеру 8 (925) 520-40-70 .

Здесь вы всегда сможете найти результаты наших работ, а также счастливых людей, которые уже стали клиентами детейлинг центра Автодент.

Подпишитесь или задайте свои вопросы в Direct!

Виды повреждений и ремонта автостекол

В процессе эксплуатации автомобиля на стеклах, в особенности на лобовом, могут появиться царапины, сколы или трещины. Они могут быть незаметными и не мещающими обзору водителя, но и могут сильно мешать безопасному управлению транспортным средством. В некоторых случаях автомобильные стекла можно отремонтировать, но также бывают случаи, когда ремонт невозможен и требуется замена стекла. Виды повреждений:

• небольшие повреждения — маленькие царапины, микросколы, легкие потертости;
• сколы на стекле – точечное повреждение стекла с наличием небольших трещин по краям скола;
• трещины – чаще всего могут появляться на стеклах из триплекса и могут увеличиваться со временем от вибрации автомобиля, погодных условий.

Ремонт повреждений на стеклах автомобиля производится разными методами, в зависимости от типа повреждения. Так, например, полировка стекла подходит только для устранения небольших царапин на стекле. Сколы и трещины на стеклах устраняются другим, более сложным методом.

Для ремонт стекол мы применяем современное оборудование и уникальные полимерные материалы. Приблизительное время ремонта 1 стекла — 20-30 минут, в зависимости от сложности работы и величины повреждения.

Вылетающие из-под колес камни и падающие сверху предметы часто приводят к тому, что стекла автомобиля получают существенные повреждения. Различные сколы и трещины мешают обзорности, а в ночное время существенно повышают вероятность ослепления водителя светом фар встречных автомобилей. В компании «АвтоТОТЕММ» могут восстановить прозрачность стекол на поврежденных участках.

При обнаружении на стекле сколов и трещин не обязательно устанавливать новую деталь. Вне зависимости от срока давности такого можно легко устранить подобные повреждения, но следует помнить о том, что со временем дефект увеличивается в размере, что приведет к увеличению стоимости восстановительных работ.

Цены на ремонт автостекол

Виды работ

Стоимость (руб.)

Ремонт сколов автостекол

Примеры выполненных работ:

Заполнение скола лобового стекла

Последовательность работ

После того, как мастер определит возможность дальнейшего использования автомобильного стекла, осуществляются ремонт сколов на лобовом стекле, ремонт трещины на лобовом стекле и восстановительные работы следующей последовательности:

• Обезжиривание поврежденного участка.
• Высверливание стекла.
• Вакуумирование.
• Закачка полимера.
• Запечатывание скола.
• Полировка.

После завершения работ проводится контроль качества.

Особенности ремонта трещин автомобильных стекол

В процессе выполнения ремонтных работ сколы на лобовом стекле заполняются полимерным составом. Для сохранения прозрачности, и чтобы минимизировать остаточные явления, подбирается наиболее подходящий по коэффициенту цветового преломления ремонтный материал.

При ремонте стекла следует уделить особое внимание очищению поверхности детали от грязи. На следующем этапе услуги ремонт автостекол в москве осуществляется сверление стекла, при условии, что длина лучей превышает 1,5 см.

Заполнение отверстий и трещин рабочим материалом осуществляется с использованием инжектора, в котором смесь подается под давлением.

Для того чтобы состав затвердел над отремонтированным местом устанавливается ультрафиолетовая лампа. На заключительном этапе ремонт стекла автомобиля удаляются излишки полимера, и поверхность стекла полируется.

Почему после ремонта стекла присутствуют остаточные явления

Сразу после образования трещины в нее попадают частицы грязи и пыли. Полностью удалить их при чистке не представляется возможным, поэтому это явление препятствует полному заполнению трещины полимерным составом. Существенно уменьшить воздействие этого негативного фактора можно своевременным обращением в ремонтную мастерскую.

Если стекло подверглось значительному механическому воздействию, то высока вероятность повреждения центрального пластикового слоя. При глубоких трещинах восстановлению может быть подвергнута только внешняя поверхность стекла автомобиля. Даже при качественно выполненной работе на стекле будут присутствовать помутнения.

Несмотря на подбор материала со свойствами преломления света наиболее подходящий для стекла, незначительные отклонения по этому параметру также возможны, что также становится причиной появления остаточных явлений после выполнения ремонта.

Основным правилом, которое позволяет существенно уменьшить остаточные явления, является как можно более оперативное устранение трещины при ее появлении. В автосервисе «АвтоТОТЕММ» работа по восстановлению стекол осуществляется при минимальных временных затратах. Возможность предварительной записи по телефону и на сайте позволяет также позволяет оптимизировать издержки. При оформлении онлайн-заявки нашим клиентам предоставляются значительные скидки уже при первом посещении автосервиса.

Ремонт трещины лобового стекла с обогревом

Спецификации: 100% новый и высокое качество Простота в использовании и эксплуатации, удобство транспортировки и хранения Это сэкономит вам много затрат и времени, чтобы купить новый кусок стекла. Сочетается с отверждающим светом для достижения лучшего эффекта ремонта. Практичный набор инструментов для ремонта автомобильных стекол для всех мудрых автовладельцев. Он позволяет залечивать и восстанавливать различные виды повреждений, вызванных дорожно-транспортными происшествиями, ударами, столкновениями, ударами

Примечание: 1. Как только повреждение произошло, покрыть область с прозрачной лентой для предотвращения влаги и грязи от попадания поврежденной области. 2. повреждения должны быть устранены как можно скорее, чтобы избежать рассеиваемого мелких трещин. 3. Идеальная температура применения составляет от 60 до 90 по Фаренгейту (от 15 до 32 градусов по Цельсию). Клей высохнет под ультрафиолетовым светом, если у вас нет ультрафиолетового света, сделайте ремонтную операцию под солнцем. 4. Поверхность должна быть чистой и сухой для правильного ремонта. 5. Не подвергайте клей, если нет необходимости его использовать. 6. Важно! Чтобы уменьшить риск химического контакта с кожей и глазами, при использовании этого продукта следует носить защитные очки и перчатки.

Содержимое пакета: 2 * Ремонтная смола 5’Cure полосы 2 * Рукав бритвенного лезвия

Сколы и трещины на лобовом стекле — частое явление, которое может привести к неприятным последствиям, если вовремя не принять необходимые меры по ремонту лобового стекла. Повреждение стекла переходит в трещину, которая постепенно увеличивается и ползет по стеклу, пока не дойдет до края. При наличии трещин, которые мешают обзору водителя, невозможно пройти техосмотр. По нормам ГОСТ 51709-2001 владелец такого авто не сможет получить диагностическую карту.

Детейлинг центр GOODLOOK оказывает полный комплекс услуг по ремонту сколов и трещин. После ремонта лобового стекла в нашем центре необходимость замены стекла полностью отпадает.

Все о ремонте лобового стекла за 10 минут

До и после ремонта лобового стекла

Ремонт сколов на лобовом стекле

Скол — локальная утрата кусочка стекла. Место скола образует вокруг себя паутинку из мелких трещин.

В первую очередь, когда вы заметили скол на лобовом стекле, важно заклеить повреждение прозрачным скотчем. Скотч защитит скол на стекле от загрязнения. Не используйте щетки стеклоочистителя, не протирайте место скола ветошью, скол быстро забивается грязью и пылью. Не пользуйтесь обдувом лобового стекла, разница температуры в салоне и на улице спровоцирует увеличение размеров скола.

В результате ремонта скола на лобовом стекле целостность лобового стекла будет восстановлена, а место скола едва видно.

Ремонт сколов на лобовом стекле в нашем детейлинг центре состоит из следующих этапов:

1. Удаляем мелкие части разбитого стекла
2. Засверливаем отверстия у скола, чтобы предотвратить перерастание в трещину
3. Заполняем скол полимером под давлением
4. Проводим ультрафиолетовую обработку скола до полного высыхания
5. Удаляем излишек полимера
6. Полируем лобовое стекло

Ремонт трещин на лобовом стекле

Трещина — последствие несвоевременного ремонта скола. Трещина представляет собой линейное повреждение стекла, постоянно увеличивающееся в размере.

В первую очередь, трещину на лобовом стекле необходимо заклеить прозрачным скотчем. Старайтесь вести автомобиль медленно и аккуратно, чтобы напряжение в лобовом стекле не увеличивалось. Быстрая езда по неровной дороге спровоцирует рост трещины. Важно, чтобы в трещину не попала грязь, пыль или вода.

В результате ремонта трещины на лобовом стекле целостность лобового стекла будет восстановлена, а место трещины едва видно.

Ремонт трещин лобового стекла в нашем детейлинг центре состоит из следующих этапов:

1. Засверливаем отверстия у каждого конца трещины
2. Заполняем трещины полимером под давлением
3. Проводим ультрафиолетовую обработку трещины до полного высыхания
4. Удаляем излишек полимера
5. Полируем лобовое стекло

Остановка трещин на лобовом стекле (засверливание)

Пока размеры образовавшейся трещины не стали критичными, процесс роста трещины возможно предотвратить. Для остановки трещины на лобовом стекле необходимо просверлить небольшие отверстия в стекле. Такие отверстия способны прервать раскол поверхности стекла и снять напряжение в месте трещины. Часто трещина имеет несколько лучей. В этом случае необходимо засверлить отверстия в окончании каждого луча. Такая технология позволяет прервать расползание трещины в каждом направлении.

Вопрос – ответ по ремонту лобового стекла

При ремонте стекол повреждения заливаются полимером, который имеет аналогичный коэффициент преломления как у стекла, поэтому место ремонта становится практически невидимо. Чем меньше грязи успело попасть в повреждение — тем меньше будет видно место ремонта.

Если трещина составляет более 25 сантиметров, если она старая или трещина пошла дальше после произведенного ремонта стекла.

Да, может. Любое повреждение лобового стекла является нарушением его прочностных характеристик. Ремонт трещин на лобовом стекле не восстанавливает его прочность. При езде по неровным поверхностям, перепадах температур и агрессивной езде трещина может появиться вновь.

Наши преимущества

Для всех работ по ремонту стекол мы используем высококачественные американские полимеры.

Среднее время проведения работ по ремонту лобового стекла составляет не более 40 минут

У нас имеется комфортная зона ожидания, где вы сможете провести время, наблюдая за ремонтом стекла вашего автомобиля

Откуда берутся трещины на лобовом стекле и можно ли их починить

Ламинированием (триплекс): это когда на заводе вырезают два одинаковых по форме куска стекла, вычищают, вымывают, выравнивают края. Затем вырезают такой же кусок винила, который кладут на один кусок стекла, прижимают вторым, загоняют этот «гамбургер» под резиновый пресс, чтобы выгнать пузырьки воздуха, а затем «варят» в автоклаве (большой скороварке), в которой воздух из трехслойного стекла выходит окончательно и оно становиться кристально прозрачным. Винил делает автостекла прочнее и не дает рассыпаться при ударе, удерживая кусочки как скотч.
Закаливанием (сталинит): стекло проходит термическую обработку и становится суперпрочным. Если его все же удалось разбить, оно рассыпается на мелкие осколки безвредные для человека.
Есть еще третий тип автостекл для бронированных автомобилей, но об этом в следующий раз.

• На уплотнители резинки, как в автомобилях ВАЗ
• Вклейкой в кузов, бонусом усиливая его.

Последний вариант установки наиболее сложен.

Подробнее на тему производства и установки читайте здесь.

Повреждение лобового стекла

Лобовое стекло повреждается от попадания дорожного камня, при ДТП, при сильных морозах. Если трещинка небольшая, и не мешает обзору, ее можно залечить, чтобы не расползалась дальше от тряски. Если трещина на весь обзор водителя, лучше заменить стекло на новое. Ездить на такой машине не безопасно.
Не оригинальные лобовые автостекла больше подвержены сколам и трещинам, чем оригинальные, так как автопроизводитель повязан требованиями надзорных инстанций дорожной безопасности и вынужден проводить специальные проверки и краш-тесты, в отличие от фирм, которые штампуют подогнанные под ту или иную модель, автостекла.

Как починить

Замена лобового стоит от 5000 рублей до 10000 рублей (67-125 евро). Альтернатива замены — ремонт. Большинство страховых компаний ремонтируют автостекла вместо полной замены. Дополнительный плюс в том, что остается «родное» стекло с заводским уплотнителем.

Часто водители игнорируют небольшие трещины, вызванные отскочившим камешком или незначительным столкновением. И это ошибка, так как небольшие трещины могут «расползтись» по всему лобовому, особенно в морозы. Чаще это происходит с закаленными автостеклами потому, что производители делали их под высоким давлением. У закаленных автостекл очень высокая плотность, поэтому паутинка постепенно разрастается. Даже самая маленькая трещинка в лобовом автостекле скоро превратится в «паутинище».

Методы ремонта стекол включают революционную технологию PRISM (pre-resininjectionsuspensionmethod – метод предварительной инъекции смолы) и другие технологии с инъекциями смолы и вакуума. «Лечение» занимает от нескольких минут до нескольких часов, в зависимости насколько большая паутинка у подопытного.

Если трещины большие, никакая смола не поможет:смола не сдержит разрастание паутины. Трещины во все лобовое будут мешать обзору водителя, а это опасно.

Если автостекло не подлежит ремонту, то оно подлежит замене.

Ремонт можно провести самому, для этого нужен ремкомплект,в который входят:

• соединительные смолы — наполнители;
• инжекторы, которые вводят эту смолу в трещины;
• стяжки для стабилизации поврежденного участка для ускорения процесса ремонта.

Наборы, которые продаются в обычном автомагазине стоят от 800 до 2500 рублей подойдут для ремонта трещин и паутинок, величина которых не превышает размер хорошей сливы. «Домашние» ремкомплекты не так эффективны при ремонте длинных и ветвистых трещин. Такие сколы потребуют вмешательства специалиста станции технического обслуживания.

Инструкция по ремонту трещин на лобовом стекле автомобиля

Полностью удалить появившееся повреждение нельзя, автостекло уже никогда не будет прежним, но можно остановить расползание трещины и сделать скол менее заметным заполнив трещины герметиками на основе синтетических смол, которые делают автостекло прозрачным. Для демонстрационного ремонта мы возьмем набор, состоящий из устройства на присосках, для удобного контакта с автостеклом, герметика на основе синтетических смол, и тонкой пленки для покрытия зоны сушки.

Очистите зону повреждения от мельчайших частиц стекла, которые еще могут находиться в трещинках. Аккуратно извлеките эти частицы, если обнаружите. Тщательно вымойте зону работ и высушите.

После высыхания зоны работ, установите инструмент на присосках на лобовое так, чтобы четыре ноги размещались вокруг трещины, а центральное отверстие находилось строго над ней самой. Затем вставьте в это отверстие тюбик со смолой и выдавите три четыре капли смолы в трещину. Уберите тюбик, а вместо него вставьте поршень, который ужесточит сцепление с лобовым , чтобы «стянуть» два края трещины.

Оставьте все в таком виде на 5 минут, а затем демонтируйте инструмент на присосках и покройте зону ремонта тонко пленкой, пока смола не высохнет. Смола затвердеет в течение нескольких минут, при этом трещина будет полностью заполнена, а прозрачность лобового стекла восстановлена.

Стоимость ремонта

Если повреждений много и они разрослись по всей обзорной площади, то ремонт будет стоить намного дороже, чем полная замена!

Трещина на стекле автомобиля в Краснодаре и любом другом городе – это обычное явление. Она может возникнуть от удара камнем, который выскочил из-под колес соседнего авто, от механического воздействия при столкновении машины с препятствием.

Преимущества

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле автомобиля

Если трещина появилась на лобовом стекле, то лучше всего сначала выполнить его ремонт. Замена автостекла является дорогим удовольствием, которое не всем и не всегда по карману.

Ремонт трещин стекла является творческим процессом. Это почти ювелирная работа, которая не имеет шаблонов, ведь каждый автомобиль получает особые по форме и размеру повреждения лобовика. Ремонт автостекол выполняется с использованием передовых технологий и материалов.

Этапы ремонта автостекол

Ремонт трещин стекла условно состоит из нескольких этапов:

При ремонте автостекол в Краснодаре Автостудия КВМ использует современные американские полимеры и оборудование для их нанесения. У нас ремонт стекол автомобиля занимает от 30 минут до полутора часа, в зависимости от сложности трещины или повреждения. После восстановления автостекла обладают 60–80% прочности и прозрачности нового изделия.

Уход за автостеклами после их ремонта

После того как трещина на автостекле подвергалась ремонту, она требует аккуратного обращения. Рекомендации после восстановления изделия следующие:

Автостекла, на которых есть трещина, не должны подвергаться резким перепадам температуры. В Краснодаре не стоит выезжать из теплого гаража на мороз. Для их очистки должны использоваться стеклоочистители с качественными щетками.

Если даже произведен ремонт, то все равно на автостекла нужно минимизировать возможные нагрузки. Обрабатывать их следует полимерными покрытиями с эффектом «антидождь».

Ремонт трещин и сколов на лобовом стекле: особенности процедуры

Многие владельцы автомобилей периодически сталкиваются с ситуациями, когда лобовое стекло машины оказывается повреждено. Чаще всего это происходит из-за попадания в него камней и других посторонних предметов. Ремонт трещин на лобовом стекле является обязательным, так как эти дефекты мешают обзору водителя и могут вызвать проблемы при прохождении планового техосмотра. Наши специалисты готовы помочь в решении этих проблем, быстро и качественно оказывая все необходимые услуги.

Последовательность действий

Первым и очень важным этапом ремонта сколов и трещин является устранение с поверхности загрязнений. Для этих целей используются специальные очищающие вещества и обезжиривающие средства. Важно применять мягкие тряпки без ворса.

Для наполнения сколов и трещин используется специальный прозрачный гель — УФ смола, которая затвердевает при воздействии на неё ультрафиолетовых лучей. Для нанесения вещества на место дефекта используется специальный шприц с присоской. Последняя необходима для того, чтобы удалить воздух, который может остаться на месте повреждения стекла. Рекомендуется наполнять трещину гелем постепенно, выдавливая его в небольших количествах.

После затвердевания вещества под воздействием ультрафиолетовых лучей со стекла удаляется лишняя смола. Для этого используют тонкое и острое лезвие. При этом нужно быть предельно аккуратным, чтобы не поцарапать стекло. На завершающем этапе ремонта трещин и сколов осуществляются полировка и чистка поверхности.

Следует помнить, что самостоятельно устранять дефекты рекомендуется только при наличии соответствующих навыков и опыта. Иначе лучше сразу обратиться за помощью к нашим специалистам. Мы осуществляем ремонт сколов лобового стекла по приемлемым ценам и в короткие сроки. Для работы применяются только высококачественные материалы и современное оборудование. Консультация перед началом ремонта проводится бесплатно. После восстановления стекла мы можем нанести на него защитную плёнку, чтобы надолго обезопасить поверхность от появления новых сколов и трещин.

Ремонт сколов и трещин на стеклах автомобилей в Челябинске в специализированном центре по самым лучшим ценам с применением новейших технологий.

Полное восстановление целостности стекол с помощью европейских полимеров вернет вашем автостеклу былую прозрачность.

В ваших руках качество и стоимость ремонта стекла. Следуйте рекомендациям профессионалов и получите максимально качественный ремонт трещин и сколов за минимальные деньги.

Ремонт трещин и сколов лобового стекла необходимо делать как можно быстрее, сразу после появления повреждения. Не стоит ждать увеличения скола и длины трещины, так как это повлияет на конечную стоимость ремонта лобового стекла.

После появления скола или трещины на стекле необходимо принять меры по предотвращению проникновения пыли, грязи и воды в трещину. Не мойте автомобиль до ремонта стекла. Используйте скотч или любую клейкую ленту, которая остановит проникновение грязи и воды в поврежденное стекло. (пример) Это позволит отремонтировать автостекло с наилучшим качеством, так как пыль и грязь не попадут в трещину, что очень хорошо скажется на качестве ремонта стекла и сделает незаметным место ремонта.

Так же до ремонта стекла не стоит пользоваться обогревом лобового стекла (если он есть) и направлять обдув печки на лобовое стекло. Перепады температур могут привести к увеличению длины трещины или сделать стекло неремонтопригодным.

Если трещина или скол находится на краю стекла в месте вклейки, то не стоит ездить с большой скоростью по кочкам и бездорожью так как все перекосы кузова могут привести к увеличению длины трещины.

При соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций вы сможете сохранить оригинальное стекло вашего автомобиля, а ремонт трещины или скола будет сделан максимально качественно. Следы ремонта будут практически незаметными.

Центр Защиты Автомобиля — это профессиональный ремонт лобовых стекол в Челябинске. Двадцатилетний опыт ремонта стекол позволяет производить ремонт лобовых стекол любой сложности с высочайшим качеством и по лучшей цене в городе.

• Ремонтировать лобовое стекло не целесообразно если стоимость ремонта превышает 20% от стоимости лобового стекла
• Длина ремонтируемой трещин не должна превышать 30 сантиметров, это может повлиять на ее дальнейший рост.
• Трещины и сколы, находящиеся по краям лобового стекла, а так же в районе обдува воздухом больше всего подвержены увеличению.
• Старую трещину невозможно отремонтированы так как пыль и грязь попавшая в нее не даст полимеру проникнуть внутрь, не стоит откладывать ремонт на потом.

В этом случае мы можем предложить Вам различные варианты лобовых стекол для замены по очень привлекательной цене. Выберите марку, модель и год выпуска Вашего автомобиля:

• ремонт стекла позволит сохранить родное стекло без дорогостоящей замены.
• делает трещины и сколы менее заметными, улучшая видимость и прозрачность стекла.
• предотвращает увеличение трещин и останавливает распространение лучей в сколах
• экономит время, деньги и нервы владельца авто

Ремонт трещин на лобовом стекле

Для предотвращения увеличения трещины первым делом необходимо ее остановить. Для этого в самом конце трещины делается отверстие и круглый скол в который входит эта трещина. Такой скол не имеет отростков трещин, тем самым останавливается дальнейшее увеличение трещины. Затем, при помощи устройства под названием инжектор трещина заполняется специальным стекольным полимером, это позволяет доставить полимер под давлением во все части трещины. Затем производится сушка полимера, залитого в трещину с помощью ультрафиолетовых ламп. Среднее время ремонта трещины занимает около одного часа. Если же трещина мокрая из-за дождя или снега, то время ремонта может увеличиться до четырех, а то и шести часов. В дальнейшем после качественного ремонта о трещине можно будет забыть, а о ее существовании может напоминать только маленькая полоска, которая будет видна под определенным углом просмотра.

Ремонт сколов лобового стекла

Первым делом мастер делает отверстие в центре скола специальной сверлильной машиной, для того чтоб снять напряжение и остановить трещины которые выходят из скола. Затем проводиться заполнение скола полимером при помощи инжекторной установки, которая позволяет заполнить все труднодоступные участки скола. Полимер заполняет и склеивает поврежденные участки стекла тем самым останавливает процесс увеличения трещин, а также делает возможной дальнейшую эксплуатацию стекла без ограничений. Затем происходит сушка полимера в сколе с помощью ультрафиолетовой лампой. Время ремонта скола на лобовом стекле занимает около одного часа, за исключением того, когда в скол попала вода из за дождя или снега. Тогда процесс ремонта может затянуться до пяти или шести часов. Качественный ремонт сколов в Челябинске делают по адресу Курчатова 26.

Ремонтировал скол после «пойманного» камня. Результатом очень доволен. Со стороны можно заметить с очень большим трудом если знаешь где было повреждение стекла. Спасибо!

Третий год подряд с моря привожу сколы на лобовом по пару штук за раз. Все время ремонтирую их на Курчатова у ребят. Стекло верой и правдой служит мне уже более 5 лет. Профессиональный подход, прекрасные девушки на приемке. Всем рекомендую.

Доступный, простой в применение ремкомплект «Своими руками» для ремонта скола на лобовом стекле/триплекс, состоит из необходимых инструментов и материалов. Занимает мало места. Вы всегда сможете взять его с собой в дорогу и оперативно своими руками, устранить скол на стекле не дожидаясь появления трещины.
Все инструменты и материал в данном наборе производства США.

В комплект входит:
— полимер для ремонта автостекол Delta Kits Probond / Ultra-16 (США) (специально разработанный клей, твердеет под действием ультрафиолетового излучения, прозрачный, жидкий- легко входит во все тонкие лучики скола,
— ультрафиолетовый термосветильник на батарейках TriGlass (США) (работает на пальчиковых батарейках АА, колба с длинной волны УФ излучения 320-450 нм.);
— светонепроницаемый шприц + со спец. иглой Delta Kits (США) (с защитой от УФ излучения, может быть использован для очистки полости скола от остатков стеклянных осколков, а так же для удобства ввода полимера в полость скола);
— лезвия Delta Kits (США) (предназначенные для работы со стеклами, не царапающие поверхность стекла);
— термопленка (США) (для преломления УФ лучей, и защиты поверхности полимера от пыли).

Необходимые условия при проведении ремонта скола лобового стекла:
-температура воздуха не ниже +15С
-при солнечной погоде необходимо создать над восстанавливаемым сколом тень (поставить машину под крону дерева или в тень от зданий, накрыть область ремонта зонтом, и проч).
— в полость скола не должна попасть вода (капли дождя, вода на мойке автомобиля, вода из стеклоомывателей). В случае, если нет возможности отремонтировать скол сразу после его получения, необходимо принять меры для защиты полости повреждения от попадания в нее влаги, воды, пыли, различных химических составов (стеклоомыватели, шампуни на автоматических мойках, и проч). Для этого приложите к повреждению чистый отрезок бумаги (размер отрезка должен быть больше размера повреждения и перекрывать его) сверху закрыть скотчем так, чтобы клеевой слой не попадал в полость повреждения

Алгоритм ремонта скола на лобовом стекле:
1. Очистка
2. Заполнение полимером полости скола
3. Использование термопленки
4. Проверка заполненности полости скола полимером
5. Установка УФ фонарика
6. Снятие излишков полимера
Подробная инструкция ремонта скола лобового стекла:

1. Очистка
Сухой безворсовой салфеткой протрите область вокруг скола, иголкой от шприца прочистить полость скола от возможных остатков стекла, после этого необходимо сдуть стеклянную пыль. Очистите полость иглы от возможно попавших в полость осколков стекла (продуйте).
2. Заполнение полимером полости скола
Заливать полимер в полость скола Вы можете как из тюбика, капая полимер через носик с отверстием в полость скола, так и при помощи шприца.
— если Вы заливаете полость скола полимером из носика флакона, поднесите флакончик с полимером к полости скола, надавите на флакончик и капните несколько капель полимера на скол.
— если Вы заливаете полость скола полимером из шприца, снимите носик с флакона, иглой наберите в шприц несколько капель полимера, поднесите шприц к сколу, и выдавите из него полимер в полость скола, перемещая иглу шприца по всей полости скола.
3. Использование термопленки
Как только Вы закончили процедуру заполнения полимером полости скола, накройте поверхность полимера термопленкой (это необходимо для защити поверхности жидкого полимера от попадания на него пыли)
4. Проверка заполненности полости скола полимером
В течение 10 минут полимер должен заполнить все лучи скола (полимер «просядет» в полость скола), по истечении этого времени приподнимите край термопленки, при необходимости добавьте на скол 2- 3 капли полимера, снова накройте термопленкой.
5. Установка УФ фонарика
Установите ультрафиолетовый термосветильник над сколом, прикрепив его при помощи присоски (для увеличения силы присасывания, смочите поверхность присоски водой), включите его на 10- 15 минут до полной полимеризации полимера.
6. Снятие излишков полимера
По истечении 10- 15 минут, отключите и снимите фонарик, при помощи лезвия для снятия излишков полимера снимите термопленку. Срезать полимер необходимо не под разными углами, а держать лезвие строго перпендикулярно к поверхности лобового стела, удаляя излишки полимера в одном направлении и под одним и тем же углом. Острие лезвия очень острое, соблюдайте технику безопасности.

Поврежденное лобовое стекло – проблема не только эстетики, но и безопасности. Дефекты значительно затрудняют обзор, стекло намного хуже держит ветровые нагрузки и может вылететь или рассыпаться даже от относительно слабого дополнительного удара.

Поэтому ремонт трещин и сколов на лобовом стекле никогда не следует затягивать; плюс, своевременное обращение в автосервис всегда обходится дешевле, чем «аварийный» визит в критической ситуации. Мы ждем вас и ваш автомобиль в любом сервисном центре компании «АвтоТриплекс».

Ремонтировать или менять автостекло?

Современные технологии дают возможность быстро, надежно и бесследно устранить большинство механических повреждений на автостеклах. Так что выбор очевиден: покупать новое стекло и оплачивать его установку стоит лишь в тех случаях, когда старое восстановлению не подлежит – или когда дефект настолько сложный и запущенный, что ремонт лобового стекла автомобиля обойдется примерно в ту же сумму, что и замена.

Потрескавшиеся участки запрессовываются пылью и грязью, дефекты увеличиваются в размере; каждый день, прошедший с момента возникновения (обнаружения) скола или трещины, увеличивает риск, что деталь все же придется заменить.

Особенности и этапы ремонта трещин на лобовом стекле

Первое, что необходимо сделать после обнаружения изъяна – предотвратить загрязнение. Проще всего наложить на трещину или скол кусочек бумаги и зафиксировать липкой лентой, а затем как можно скорее посетить автомастерскую.

Работы по ремонту лобовых стекол автомобиля ведут только высококвалифицированные мастера: это довольно сложная и специфическая услуга. Требуется оценить масштаб повреждения, выбрать наилучшую технологию ремонта, точно подобрать полимер. Вся процедура делится на несколько этапов:

• Очистка. Из зоны трещины/скола удаляется набившаяся пыль, загрязнения, мельчайшие частицы стекла.
• Сушка. Для дальнейшей работы поверхность должна быть абсолютно сухой, обычно ее просушивают феном.
• Засверливание. Возможное расползание трещины останавливают несквозным засверливанием по концам дефекта.
• Выбор герметика. Полимер должен характеризоваться таким же показателем преломления света, что и базовое стекло.
• Ремонт трещины лобового стекла. Дефект тщательно заполняется полимером и запечатывается.
• Обработка ультрафиолетом. Под действием UF излучения происходит полимеризация заполняющего трещину состава.
• Финишная обработка. Это итоговая чиста и полировка, при качественно выполненных работах место дефекта абсолютно незаметно.

Сервисы «АвтоТриплекс» располагают передовым оборудованием, высококачественными полимерными составами, сотрудники мастерских имеют большую практику по успешному устранению повреждений лобовых автостекол.

• На легковые автомобили
• На грузовые автомобили

Стоимость ремонта лобовых стекол на легковых автомобилях
Остановка трещины на лобовом стекле	от 900 руб.
Ремонт трещины — проливка полимером	50 руб. за 1 см
Ремонт скола на лобовом стекле (в зависимости от размера)	от 1500 руб.
Ремонт автостекол осуществляется без гарантии

Стоимость ремонта лобовых стекол на грузовых автомобилях
Остановка трещины на лобовом стекле	от 1100 руб.
Ремонт трещины — проливка полимером	100 руб. за 1 см
Ремонт скола на лобовом стекле (в зависимости от размера)	от 2000 руб.
Ремонт автостекол осуществляется без гарантии

Когда ремонт лобового стекла автомобиля невозможен?

• От скола отходят многочисленные мелкие трещины – «паутина».
• Скол имеет слишком большой диаметр (3,5-4 см).
• Скол диаметром более 1 см находится в зоне водительского обзора.
• Длина трещины превышает 0,5 м, либо она проходит до самого края стекла.
• Дефект располагается точно на уровне глаз водителя или под «дворниками».
• Само стекло – слишком низкого качества.

В некоторых случаях ремонт скола (трещины) на лобовом стекле технически возможен, но результат останется видимым: например, если из старой трещины нельзя до конца вычистить грязь, или произошло расслоение материала.

Ремонт трещин и сколов на лобовом стекле в «АвтоТриплекс»

Мастера компании «АвтоТриплекс» проведут тщательный осмотр вашего автомобиля, оценят тяжесть повреждений, выяснят возможность отремонтировать стекло и рассчитают стоимость работ. После профессионального восстановления ветровое автостекло прослужит еще не один год, не потеряв прозрачности и прочности. Приезжайте в удобное время – мы предложим низкие цены на ремонт и предоставим гарантии по его завершению.

Четко ребята сработали, трещина была 25 см, теперь как и не было! Заезжал на Народного Ополчения. Сергей

У меня почти от кузова пошла трещина. Я думал придется все стекло менять, но мастер померил и сказал, что можно. Уже год держится. Ярослав Симоненко

пр. Нар. Ополчения, д.201 (юг)
ул. Минеральная, 13 лит.З (север)

С июля 2021 года поправки в ПДД со списком неисправностей транспортных средств при которых эксплуатация автомобиля будет запрещена вступят в силу.

C 1 ноября 2019 года северный и южный филиалы компании «АвтоТриплекс» работают под франшизой единой федеральной сети автостекольных станций Bitstop!