Популярность кроссоверов на рынке не вызывает сомнений на протяжении ряда лет. И вполне логично, что многие автолюбители задаются вопросом выбора самого надежного и экономичного кроссовера, то есть автомобиля, который бы оказался наиболее выгодным с точки зрения эксплуатационных затрат.
Параметры выбора надежного и недорого кроссовера
Для того, чтобы понять, какие из паркетников окажутся наименее затратными в содержании, следует определить, какие именно характеристики мы будем учитывать. Пожалуй, в качестве основы мы возьмем следующие характеристики – цену самого авто, расход топлива и доступность в эксплуатации. Конечно, кто-то может сказать, что самый экономичный кроссовер по расходу топлива – новейшая электромодель Tesla Model X, но стоит останавливаться на столь экзотичных вариантах ввиду их редкости, дороговизны в плане доставки в нашу страну и отсутствию сопутствующей инфраструктуры.
Кроме того, при всех несомненных достоинствах электромобиль у нас – автомобиль городской и слабо приспособленный для длительных вояжей, а потребители кроссоверов нередко приобретают такие авто именно для дальних поездок в отпуск либо на природу. А потому проанализируем те предложения, которые доступны в обычном автомобильном сегменте.
Статистика надежности современных кроссоверов
Изучение потребительского спроса показывает, что в плане экономичности, простоты в обслуживании и доступности в содержании оптимальными можно признать далеко не все модели, даже относительно дешевые при покупке. В частности, это утверждение актуально для большинства китайских моделей, которые дешевы при покупке, но не могут похвастать эксплуатационной дешевизной, в особенности при выполнении планового обслуживания и ремонта.
Исключением из правила может служить Renault Duster, а в особенности его дизельная вариация, которая радует неприхотливостью и доступностью в обслуживании. Бензиновые версии также экономичны, а проверенные моторы позволяют с легкостью заправлять машину 92-м бензином без ущерба для ее «здоровья». К достоинствам относится и простая конструкция подвески, которая не требует существенных затрат в содержании.
Интересным нюансом является то, что признанный фаворит рынка кроссоверов – доступная Chevrolet Niva, в этом плане проигрывает «Дастеру» ввиду большего расхода топлива и худших ресурсных показателей силового агрегата. Связано это с тем, что мотор «Нивы» не отличается высокими мощностными характеристиками, и на шоссе для обеспечения более или менее приличной динамики водителю приходится его активно «крутить». Такая ситуация негативно отражается на экономичности и, как результат, общей надежности мотора.
Лидеры по надежности и экономичности среди кроссоверов
Самые экономичные внедорожники и кроссоверы по расходу топлива на российском рынке считаются следующие автомобили.
Kia Sportage – этот кроссовер уже давно стал пользоваться популярностью среди местного населения, у него довольно хороший дорожный просвет – 182 мм. Цена довольно привлекательная, цена базовой комплектации начинается с 1 200 000 рублей. Внешне машина выглядит довольно эффектно, у нее размеры компактные, разгон резвый, качество сборки хорошее.
Расход топлива по городу у бензиновых комплектаций: 10,8-11,3 л., у дизельных – 7,8-9,2 литров. В смешанном цикле: 7,8-8,5 л бензина и 6,4-7,6 литров дизеля.
Suzuki Grand Vitara – тоже экономичный кроссовер, который давно на российском рынке, и он даже хорошо продается все годы, особенно хорошо, продавался, когда был в прошлом кузове, более квадратном. А этот новый обтекаемый уже не бьет рекорды по продажам, но все равно, пользуется спросом. Он вместительный, на бездорожье уверенно себя ведет, в целом, надежный, служит долго.
Практичный, расход топлива не превышает 12 литров по городу и 9 в смешанном цикле. Дорожный просвет – 200 мм. Мощность бывает разная, все зависит от комплектации, бывают моторы с мощностью в 130 л. с., а самый мощный – 230 – сильный двигатель. Цена на самую базовую комплектацию с самым скромным мотором начинается от 1 200 000 рублей.
Далее экономичным кроссовером считается Land Rover Freelander, это английский автомобиль, собран качественно, есть внедорожные характеристики, цена уже больше, чем на Витару – 1 600 000 рублей за базовую комплектацию. Мощность варьируется от 150 до 240 л. с. Дорожный просвет – 210 мм. Бывают дизельные и бензиновые моторы, расход такой: бензина по городу тратится 13 литров, в смешанном цикле – 10 литров, зато дизеля расходуется 11 литров по городу, и в смешанном цикле – 8,6 литров.
Далее идет Chevrolet Niva, которая выглядит не так хорошо, как предыдущие автомобили, но зато и цена на нее довольно доступная – всего 350 000 рублей. Говорят, что скоро появится 2-е поколение, в нем будут устранены всевозможные недостатки, но зато цена увеличится до 500 000 рублей за новый автомобиль. Дорожный просвет здесь 200 мм, расход топлива во 2-м поколении будет в районе 13 литров на сотню по городу. В первом же поколение расход топлива в городском цикле составлял 15 литров.
Далее речь пойдет про японский кроссовер Honda CR-V, который считается очень надежный и неприхотливым. Мощность бывает разной: 138 и 150 л. с. Дорожный просвет немного меньше – 185 мм, расходует до 12 литров по городу и 8,5 литров в смешанном цикле. Цена за базовую комплектацию начинается от 1 118 000 рублей.
Также сюда можно отнести такие автомобили: Subaru Forester, который давно зарекомендовал себя с хорошей стороны, цена его начинается от 1 400 000 рублей, Mitsubishi Outlander, который можно взять за 1 080 000 рублей и популярный Тойота РАВ4, базовая комплектация которая обходится всего в 1 000 000 рублей. Примерно за 1 180 000 можно взять Mazda CX-5 и Volkswagen Tiguan за 1 120 000 рублей.
Опции темы
- Подписаться на эту тему…
Поиск по теме
Выбор экономичного кроссовера
Внезапно (как всегда) появилась семья и скоро будет ребенок, так что содержать прожорливый внедорожник уже не могу. Но и пересаживаться на землю как-то тоже не очень хочется. Да и проездок в этом году намечается много по работе и просто путешествия.
Требования к машине простые:
— полный привод
— небольшие размеры снаружи, но большие внутри. Рост 195, не в любую машину помещаюсь.
— экономичный двигатель
— низкая стоимость всяких ТО и возможных поломок
— желательно новый.
— стоимостью в пределах 1 млн, но не больше 1.2 млн
У кого есть выбор таких авто, может чего подскажите?
когда женился и появился ребенок купил Х-Трейл, чтобы помещались все внутри и в багажник любая коляска.
а что на счет ssangyong new action? дизель, хорошие комплектации. никто не ездит на таком? Смотрю в Краснодаре появляются потихоньку.
Забыл написать, очень хочется машину на автомате, привык уже по пробкам к нему.
Последний раз редактировалось Anton-l; 05.01.2012 в 14:24 .
актион «-«, а так любой паркетник с минимальным движком, аутлендер 2л, рав4-2л, х-трейл 2л, срв 2л
:о) Еще Сузуки SX4 есть
Поодерживаю, я счас заказал-оплатил 920тыс. стоит(со скидкой) правда 2011 год еще.
— низкая стоимость всяких ТО и возможных поломок
тогда точно не ссанг-енг и уж точно не дизель: по 15000 за одну форсунку, 40000 ТНВД
Трехлетка Toyota Venza на 2.7 литра, полный привод. Самое то молодой семье! Уже начинают появляться в США проходные варианты для России.
Последний раз редактировалось Krosh66; 05.01.2012 в 21:26 .
3го смотрел РАВ4, неплохо. Но отделка не очень, пластик дубовенький, кожа салона тоже так себе.
Сегодня смотрел Yeti, внутри и снаружи очень понравился, правда тест драйв будет только после 10 января. Очень интересно проехать на турбовом 1.8 с ДСГ. Отделка салона очень хорошая, места много. По ТО говорят от 6500 до 8500р, обслуга каждые 15тыщ. Расход 12 литров обещают по городу. Отзывов как-то маловато. Есть у них еще и 1.2 турбовый двигатель, говорят резвый. х.з. интересно.
Venza 2.7 похоже бенз кушает хорошо.
X-Trail надо будет посмотреть, у него дизель есть, интересно, как с ним дела обстоят. остальные тоже посмотрю.
обязательно покатайся на нем!
сам владею данным аппаратом, все устраивает)
28 мая 2018, 09:25
216971
Поделиться
РРЦ от 1 851 000 p
Для тех, кто задумался о покупке удобного, вместительного, но при этом экономичного автомобиля, эксперты сайта Цена-Авто составили рейтинг кроссоверов с наименьшим расходом топлива. Уточним, что речь идет о самых популярных моделях SUV в комплектациях с автоматической КПП, двигателем мощностью до 150 л.с. и полным приводом. За основу взят расход топлива при смешанном цикле движения «трасса/город».
Лидером рейтинга стал немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan, показавший результат в 6,8 л/100 км. Его версия с двигателем объемом 1,4 л. мощностью 150 л.с. в комплектации Comfortline доступна покупателям от 1 779 тыс.руб*. Как сообщалось ранее, в прошлом месяце этот автомобиль подорожал на 30-50 тысяч рублей, что, однако, не сделало его самым дорогим в нашем рейтинге.
Второе место с минимальным отрывом занимает японский Nissan Qashqai с 2-литровым двигателем мощностью 144 л.с. Его расход топлива составляет 6,9 л/100 км., а комплектация SE предлагается к продаже за 1 610 тыс.руб.
Замыкает тройку лидеров Mazda СХ-5 с расходом 7,0 л/100 км. Этот кроссовер с 2-литровым 150-сильным двигателем в комплектации Active оценивается в 1 739 тыс.руб.
Сразу три японские модели показали одинаковый расход топлива в 7,5 л/100 км: Toyota Rav4, Nissan X-Trail и Lexus NX.
Toyota Rav4 с двигателем 2,0 л. (146 л.с.) в комплектации Стандарт Плюс оценивается в 1 706 тыс.руб. И именно этот кроссовер стал самой продаваемой моделью сегмента SUV в мире по итогам 2017 года.
Паркетник Nissan X-Trail с двигателем 2,0 л. (144 л.с.) в комплектации ХЕ+ продаётся за 1 712 тыс.руб. Добавим, что это самый популярный автомобиль сегмента SUV в Москве.
Lexus NX с 2-литровым 150-сильным двигателем в комплектации Progressive AWD оценивается в 2 525 тыс.руб. и является самой дорогой моделью нашего рейтинга.
Далее следует Mitsubishi Outlander в комплектации Invite и двигателем 2,0 л. (146 л.с.) по цене 1 723 тыс.руб. В смешанном цикле этот автомобиль расходует 7,6 л/100 км.
Две следующие модели показали одинаковый результат — 8,0 л/100 км. Это Hyundai Creta и Ford Kuga.
Корейский компактный кроссовер Hyundai Creta с 2-литровым двигателем (149 л.с.) комплектации Travel оценивается в 1 254 900 руб., (и это — самый доступный кроссовер нашего рейтинга).
Американский Ford Kuga с двигателем 1,5 л. (150 л.с.) в комплектации Trend Plus доступен покупателям уже за 1 714 тыс.руб.
Всего на 0,1л. больше расходует японский кроссовер Mitsubishi ASX. Его результат — 8,1 л/100 км., а цена – 1 373 тыс.руб. за версию с двигателем 2,0 л. (150 л.с.) в комплектации Intense.
Следующие две корейские модели совпадают не только по уровню расхода топлива, 8,3 л/100 км., но и по объему и мощности двигателя – 2,0 л. (150 л.с.). Это KIA Sportage стоимостью 1 584 900 руб. за комплектацию Comfort и Hyundai Tucson в комплектации Family за 1 589 000 руб.
По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», кроссовер Hyundai Tucson в марте вошел в десятку самых продаваемых SUV на российском рынке.
За ними с показателем расхода топлива в 8,7 л/100 км. следует не самый экономичный, но зато самый доступный по цене кроссовер Renault Duster. Его комплектация Expression для автомобиля с двигателем 2,0 л. (143 л.с.) предлагается к продаже за 1 002 990 руб.
Столько же расходует японский кроссовер Nissan Terrano с 2-литровым двигателем (143 л.с.) в комплектации Elegance за 1 199 тыс.руб.
Завершает рейтинг самых «экономичных» кроссоверов еще один «француз» — Renault Kaptur, расходующий в «смешанном» цикле 8,9 л/100 км. Его версию с двигателем 2,0 л. (143 л.с.) в комплектации Drive можно приобрести за 1 179 990 руб.
Сегмент кроссоверов и внедорожников является самым динамично развивающимся авторынка по итогам прошлого года. Спрос на эти автомобили растет гораздо быстрее, чем в других сегментах рынка.
* Указаны рекомендованные розничные цены без учета акций, специальных предложений и дополнительных опций по состоянию на 28 мая 2018 года.
Автор: Дмитрий Савостьянчик и Марина Лузина
Зима – время полноприводных кроссоверов, ведь с ними никакие сугробы не страшны. Вполне возможно, что этой зимой все же выпадет нормальный снег. Поискали в нашей базе объявлений недорогие «паркетники» до 10.000 долларов.
Ключевые параметры – полный привод, кроссовер, не слишком старый, цена в районе 8000-10.000$. Что предлагает наша база объявлений?
Конечно же, в первую очередь бюджетные Renault Duster и Nissan Terrano, что, по сути, одно и то же. Так, за 8900$ продается Duster 2015 года выпуска с двухлитровым бензиновым мотором, «механикой» и полным приводом. За 5 лет машина «пробежала» 104.000 км, или 20.000 км в год.
Описание к авто лаконично: «Проведено ТО и обработка кузова, также заменены тормозные колодки и диски». В комплектацию входят: кондиционер, подогрев сидений, музыкальная система, подушки безопасности водителя и пассажира и др. Не сильно «навороченный» автомобиль, зато простой и надежный. Наверное, это один из лучших кроссоверов в плане проходимости. Если снять бамперы, по бездорожью будет ездить не хуже «Нивы».
Расход топлива – это тоже важно. Можно взять, к примеру, Duster с дизельным 1,5-литровым мотором и «механикой». Машина 2011 года с пробегом 150.000 км продается в нашем классифайде за 7150$.
Описание уже более развернутое: «Продам автомобиль в хорошем состоянии. Кузов без гнили и коррозии, мотор работает отлично, расход топлива порадует, салон в хорошем состоянии, отличная резина, полный привод работает. Венгерская сборка. Эксплуатация город и грунтовка. «Перекупам» и торгашам не беспокоить».
Suzuki Grand Vitara – легенда среди полноприводных кроссоверов. Машина 2010 г.в. с двухлитровым бензиновым мотором, «автоматом» и пробегом 132.000 км. Визуально на фото смотрится неплохо. И комплектация явно богаче, чем в тех же Duster.
В описании указано: «Средний расход топлива – 9 л/100 км, город – 11 л/100 км, трасса – 7 л/100 км. Один владелец в РБ, в пользовании 5 лет. Обслуживался на СТО. Последнее ТО – 5000 км назад. Два комплекта колес. Два комплекта ключей». Просто и информативно.
Не совсем кроссовер, так как это рамный автомобиль, тем не менее. Компактный трехдверный Suzuki Jimny тот еще проходимец. В объявлениях их мало, так как раскупаются моментально, а владельцы не особенно хотят их продавать. За 7800$ продается автомобиль 2007 года. Дороговато, зато проедет везде.
Еще и на «автомате»! Из описания известно только, что есть кондиционер, подогрев сидений, электростеклоподъемники и усилитель руля. Мал, да удал!
Из «свеженького» – Ford EcoSport 2014 г.в. за 9900$ с 2-литровым мотором, механической коробкой передач и «официальным» пробегом 114.000 км.
Описание достаточно подробное: «Приобретался новым у дилера Ford в марте 2015-го. Производство 26.12.2014. Автомобиль от первого владельца. Версия EcoSport 4WD 2.0 – полный привод. Оригинальный пробег. Хорошая комплектация. Электрический нагрев лобового стекла уберет иней всего за 2 минуты. Подогрев сидений и зеркал и дополнительный электрический отопитель салона сэкономят время на прогрев в холодную погоду. Экономичный и надежный двигатель 2.0L Duratec-HE 145 л.с. с цепным приводом ГРМ и большим ресурсом. Установлена новая зимняя резина. Новая летняя резина в подарок! Все кузовные элементы в заводской окраске. Бережная эксплуатация».
«Номера» забавно прикрыты бумажкой, зато видно, что они белорусские.
Есть еще интересный вариант, причем с «автоматом», – Hyundai Tucson 2009 года с 2-литровым бензиновым мотором продается за 6650$, что даже дешевле обозначенной нами суммы. Пробег, правда, великоват, – 280.000 км.
Комплектация достаточно неплохая, есть даже круиз- и климат-контроль. Но салон бедноват и старомоден. Зато недорого, с «автоматом» и полным приводом!
А какой кроссовер за обозначенную сумму выбрали бы вы? Пишите в комментариях!
Многие хотят купить кроссовер, который не будет вытягивать деньги и постоянно ломаться. Вот поэтому при выборе подержанных SUV сразу отметаем сложные агрегаты — моторы с наддувом, роботизированные коробки передач, вариаторы, хитрые системы полного привода и пневмоподвеску. Так машина будет проще, дешевле и надежнее. А теперь посмотрим, какие модели, отвечающие нашим запросам, есть на вторичном рынке.
Renault Duster
Этот кроссовер, пожалуй, самый популярный, потому как машина вышла простая и надежная. К тому же, у «Дастера» отличные внедорожные возможности, а цены на запчасти умеренные. За 500 000 рублей можно найти 7—8 летние экземпляры с относительно небольшим пробегом около 100 000 км.
Портал «АвтоВзгляд» считает, что лучшим выбором станет Duster с бензиновым 2-литровым мотором и механической коробкой передач. Ну а о слабых местах модели, мы писали в отдельном материале.
Toyota RAV4
При выборе «японца» второго поколения стоит обратить внимание на бензиновые двигатели серии AZ-FE объемом 2 и 2,4 литра. Они доставляют меньше всего хлопот. Четырехступенчатый автомат U140, который спарен с этими моторами, может пройти без ремонта более 300 000 км, что по нашим временам просто фантастика. Главное — регулярно менять масло. С «механикой» тоже особых проблем нет.
Mitsubishi Outlander
Кроссовер первого поколения изначально получился очень надежным. Из широкой гаммы моторов стоит присмотреться к «атмосферникам» объемом 2 и 2.4 литра. Это моторы серии 4G6, которые ставили даже на «заряженный» Evolution, так что ресурс у них около 500 000 км. Если говорить о трансмиссии, то «механика», и классический «автомат» проблем не доставляют. Нужно лишь вовремя менять масло и не стартовать с пробуксовками со светофоров.
На каких автомобилях не нужно прогревать мотор после запуска
5 самых надежных и ликвидных легковушек на «вторичке» дешевле 1 000 000 рублей
Hyundai Santa Fe
В России первого «Санту» можно встретить с двумя бензиновыми и одним дизельным моторами. Последний мы не рекомендуем из-за качества нашего топлива, а вот бензиновые агрегаты объемом 2,4 и 2,7 литра можно рассмотреть к покупке. 4-ступенчатый «автомат», который идет в паре с ними, без поломок держится более 200 000 км. Этого как раз хватит новому владельцу, ведь большинство подержанных Santa Fe продают с пробегом 120—150 000 км.
Suzuki Grand Vitara
«Японец» считается одним из самых надежных и неприхотливых кроссоверов. К его родовым проблемам можно отнести разве что, повышенный аппетит масла и большой расход топлива у 170-сильного мотора объемом 2.4 литра. Кроме этого, 4-ступенчатый «автомат» Aisin чрезмерно задумчив. Риском при покупке может стать лишь неаккуратный владелец, который гонял машину по бездорожью и не обслуживал должным образом.
Кроссовер нередко называют «городским внедорожником». И это не случайно. От настоящего хозяина бездорожья у таких машин внешний вид, просторный салон и высокая посадка.
Что такое кроссовер
Понятие введено в обиход автолюбителей компанией Chrysler в 1987 году. Первым кроссовером стала известная и любимая многими Toyota RAV4.
Проходимость у кроссоверов существенно лучше, чем у многих легковушек. А вот по габаритам они меньше настоящих внедорожников. При этом цена почти всегда выше, чем у седанов и хетчбэков.
Что делать, если кроссовер нужен как вода в жаркий полдень, но денег на понравившуюся модель не хватает? Поищите автомобиль на вторичном рынке. На нем можно найти много интересного. Особенно это касается комплектаций. На вторичке можно купить автомобиль своей мечты, упакованный по максимуму и при этом вполне доступный по цене.
Выбирая б/у кроссовер, обращайте внимание на следующие моменты:
- цену – брать что-то откровенно дешевое не стоит, обратите внимание на новые бюджетные варианты из автосалона, пусть даже они будут в базовой комплектации;
- по возрасту – современные автомобили не те, что были раньше, они не будут ездить десятилетиями, потому что их съест ржавчина или же они попросту развалятся;
- по производителю – в ТОПе лучших лидируют японские марки, они же считаются самыми надежными.
Ну и по привычке напомним, что купить 12-летний и старше автомобиль в неплохом состоянии практически нереально. Как правило, первый владелец укатывает его, если не в хлам, то использует по полной программе. Остальным же остаются лишь воспоминания о том, насколько хорош был этот автомобиль, когда только сошел с конвейера.
Но отчаиваться не стоит. Варианты, когда кроссовер был третьей (или второй) машиной в семье и использовался нечасто все же встречаются. В этом случае покупателя б/у авто ждет чистый салон, приличный внешний вид, близкое к новому состояние ходовой части и, как правило, совсем небольшой пробег.
До 500000 руб.
На популярном ресурсе Авито в этой категории найдено около 4 000 предложений по всей России. Лидируют кроссоверы Nissan, за ними идут Hunday, потом с небольшим отрывом Kia, Toyota, Mitsubishi, далее Mazda, Volkswagen, Ford, BMW, Renault и Opel. Остальные марки представлены в количестве менее 100 штук.
А теперь составим рейтинг подержанных кроссоверов в этой категории, ориентируясь на такие параметры как срок службы, минимальное количество поломок, качество сборки, в конце концов, комфортабельность салона и, что самое главное, насколько комфортно себя чувствует за рулем того или иного авто водитель.
А вот и сам рейтинг:
- Nissan. Преобладают Qashqai, X-Trail и Juke 2007 года выпуска и моложе. Встречаются Murano 2006 г. Жука за полмиллиона рублей можно найти даже достаточно молодого – 2011-2012 года выпуска. Пробег самый разный. Есть машины в отличном состоянии всего со 100-150 тыс. км на спидометре. Японские кроссоверы в России ценятся, поэтому предложения не сильно долго задерживаются на доске объявлений.
- Hyundai. Много Santa Fe и Tucson. Корейского производителя в России любят, поэтому б/у кроссоверы тоже покупают. В диапазоне до полумиллиона купить что-то относительное свежее почти невозможно. Зато машину 2007 года, у которой был один владелец и с пробегом в 125-130 тыс. км вполне реально. Ищите и не пропустите свой вариант. И лучше выбрать дизель с полным приводом – он надежнее.
- Cherri. Купить китайский Tiggo да еще и б/у равносильно финансовому самоубийству, однако продается таких машин много, причем есть и свежие варианты – 2014 и 2015 гг. выпуска. Смотрятся отлично. Стоят от 400 до 500 тыс. рублей. Стоит ли покупать? Однозначно никто не ответит. Нужно смотреть, причем очень внимательно. Черри подвержен коррозии, так что берите с собой лупу и помощника, чтобы найти рыжики. По части ходовой эти кроссоверы – крепкие середнячки. Если нет заводских дефектов, то работают без перебоев и заводятся с половины оборота даже зимой.
- Renault Duster. Его тоже можно купить за полмиллиона рублей. Но стоит ли? Новая модель 2018-2019 года выпуска в базовой комплектации стоит в автосалоне чуть более 700 000 рублей.
До 600000, 700000, 800000 руб.
Здесь рейтинг примерно одинаков, меняется лишь год выпуска кроссовера и его комплектация:
- Renault Duster снова здесь. Новый в максимальной комплектации стоит 1,1 млн. руб. Если таких денег нет, а хочется именно такой автомобиль, то почему бы и нет. На вторичке довольно много предложений 2017 г с небольшим пробегом в диапазоне 600-800 тыс. рублей.
- Nissan Qashqai и, X-Trail с пробегом 75000-120000 км годов выпуска 2012 и моложе. Как обычно, японские авто – показатель качества. Ну а если у машины был один хозяин, то после тщательного осмотра нужно брать, не раздумывая.
- Mitsubishi Outlander. Еще один представитель японского автопрома, отлично зарекомендовавший себя в суровых российских условиях. Новый в базовой комплектации, он стоит на начало января 2020 г 1,7 млн рублей. На вторичке можно найти машины предыдущего поколения в неплохой комплектации за 800 тыс. или чуть дороже, причем с небольшим пробегом.
- Hyundai. Santa Fe и ix35 – высоколиквидные модели, которые, за редким исключением, продаются в течение нескольких недель, конечно, если владелец не загнул цену до небес. Эти кроссоверы достаточно надежны, имеют неплохой клиренс, да и внутри намного лучше, чем их предшественники выпуска 2005-2009 гг.
- Kia Sportage. Считается, что эта машина намного лучше Hyundai по качеству, к тому же красивее внешне. За 800 тыс. рублей можно приобрести отличный экземпляр с пробегом до 100 тыс. км 2014-2016 гг. выпуска.
До 1000000 и до 1500000 руб.
До миллиона рублей можно посмотреть:
- Mazda CX-5, причем с пробегом меньше 100 тыс. км 2012-2014 г выпуска.
- Mercedes Benz GL-klass с пробегом 150 тыс. км 2010-2012 гг выпуска.
- BMW X3 с пробегом до 130 тыс. км 2011 г выпуска, причем эту цену поставил автосалон.
До полутора миллионов рублей можно посмотреть:
- Toyota C-HR с пробегом до 30 тыс. км 2017 г. выпуска в базовой комплектации.
- Mazda CX-5 с пробегом 23 тыс км 2017 г. выпуска.
- Mercedes Benz E-klass с пробегом 85 тыс. км 2014 г. выпуска;
- Cadillac SRX с пробегом 80 тыс. км 2013 г. выпуска.
Также в этом ценовом диапазоне можно найти автомобили попроще, но в топовых комплектациях. Что купить – решаете только вы, опираясь на собственные ощущения. Но не забывайте про потребности. Ездить на Кадиллаке по городу то еще удовольствие, куда удобнее что-то более компактное, та же Мазда. Выбирая б/у кроссовер, оставьте свои эмоции дома, но не забудьте взять на сделку разум и логику.
Паспортные характеристики расхода топлива часто удивляют своими фантастическими цифрами, которые на поверку оказываются недостоверными. Получены они на испытательных стендах в лабораторных условиях и никак не связаны с реальными условиями эксплуатации. Поэтому часто машины с минимальным заявленным потреблением во время езды по городским улицам вдруг начинает так сильно переводить бензин, что финансовые расходы неприятно удивляют. Лучше всего о реальной экономичности машины могут рассказать ее владельцы. Подобный рейтинг на основе опросов автомобилистов составило аналитическое агентство «Автостат». Какие же машины заняли в нем первые строчки?
Критерии оценки
Изучение экономичности кроссоверов сегмента SUV C проводилось путем онлайн-опроса автовладельцев в течение десяти месяцев с октября 2018 года по июль 2019 года. В исследовании приняли участие 15 моделей новых кроссоверов, присутствующих на российском рынке. Причем для оценки брались версии машин с базовыми моторами, которые потребляли меньше всего топлива.
Почти 3000 человек согласились подробно ответить на задаваемые вопросы. Респонденты оценивали машины по ряду параметров, которые нужно было связать с паспортными характеристиками транспортных средств. В таблице из 10 строчек нужно было выставить оценки по 5-балльной шкале, насколько указанный в спецификации параметр не соответствовал реальному.
К примеру, оценка 1 выставлялась, если наблюдаемые результаты по экономичности совершенно не похожи на паспортные значения, а оценка 5 — если они соответствуют. Далее результаты складывались, и получался рейтинг той или иной модели.
Mazda CX-5
По мнению автолюбителей, самым экономичным автомобилем сегмента SUV C является Mazda CX-5. Кроссовер набрал показатель в 80,7 балла из 100 возможных. Самая экономичная машина продается сейчас в России с 2,0-литровым 150-сильным бензиновым мотором, который расходует 6,8 л топлива в смешанном европейском цикле при работе с 6-ступенчатой автоматической коробкой. В городе потребление вырастает до 8,7 л. Владельцы машины нашли эту цифру почти достоверной. Версия машины с 2,5-литровым мотором расходует примерно на литр больше бензина.
Toyota RAV4
Второе место с большим отставанием заняла Toyota RAV4. Машина продается в России с 2,0-литровым мотором, который выдает 149 л. с. и агрегируется бесступенчатым вариатором CVT. Полноприводный автомобиль потребляет в смешанном цикле 6,7 л, а в городском — 8,2 л. Эти цифры кажутся владельцам RAV4 «похожими на правду». Респонденты оценили японский кроссовер на 68,3 балла.
Subaru Forester и Nissan Qashqai
Третье и четвертое места заняли Subaru Forester и Nissan Qashqai с распространенными 2,0-литровыми атмосферными моторами. Оппозитный 150-сильный бензиновый агрегат Subaru идет вместе с вариатором, так же как и 4-цилиндровый рядный мотор Nissan мощностью 144 л. с. По паспортным характеристикам Forester потребляет 7,2 л бензина в смешанном цикле и 9 л — в городском. Qashqai показывает примерно такой же расход топлива (7,3 и 9,6 соответственно). Водители считают, что в реальности эти данные правдивы только на 67,5%. Обоим автомобилям было присуждено 67,5 балла из 100 возможных.
Honda CR-V
Пятое место рейтинга отошло к Honda CR-V. Этот автомобиль с полным приводом и с 2,0-литровым 150-сильным бензиновым мотором также оснащается бесступенчатым вариатором CVT. Кроссовер имеет полный привод и потребляет 7,5 л в смешанном цикле и 9,8 — в городском. Заметное снижение экономичности вызвано большой массой автомобиля, которая достигает 1557 кг. Однако даже в этом случае реальный расход выше. Автовладельцы отметили в рейтинге, что машина соответствует этим данным только на 65,8%. Они поставили CR-V оценку в 65,8 балла из 100 возможных.
Volkswagen Tiguan
Шестое место занял Volkswagen Tiguan c 1,4-литровым турбированным мотором с полным приводом и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Считается, что его мотор — один из самых экономичных в классе. Немцы записывают в его паспортные данные невероятно привлекательные цифры: 6,8 л в смешанном цикле и 8,8 л — в городском. Однако это при очень щадящем ритме. При реальной езде малолитражный мотор требует много энергии, благодаря чему кроссовер начинает расходовать намного больше топлива. Его владельцы выставили машине только 65,7 балла.
Lifan X60
Китайские кроссоверы активнее продаются на российском рынке, и в рейтинг попал Lifan X60. Ему отошло седьмое место рейтинга экономичности. Эта машина комплектуется 1,8-литровыми 128-сильными моторами и исключительно передним приводом. Ее потребление горючего составляет 8,2 л, но эта цифра не кажется владельцам достоверной. Они выставили кроссоверу 64,2 балла из 100 возможных.
KIA Sportage
Восьмую строчку занял популярный в России KIA Sportage. Его 2,0-литровый атмосферный мотор развивает 150 л. с. и вкупе с полноприводной трансмиссией, по заявлениям производителей, расходует на 100 км пробега 8,2 л бензина в смешанном цикле и 10,9 л — в городском. По сравнению с одноклассниками это немало. Однако в реальности расход топлива у него еще выше. Владельцы машины поставили в рейтинге только 63,1 балла.
Nissan X-Trail
Девятая позиция рейтинга отошла не менее популярному Nissan X-Trail. Кроссовер комплектуется таким же 2,0-литровым 150-сильным агрегатом, как и Qashqai, и вместе с вариатором и полноприводной трансмиссией тратит топлива заметно больше. Его расход заявлен в 7,5 л в смешанном цикле и 9,4 — в городском. Однако люди, знакомые с машиной не понаслышке, считают, что кроссовер соответствует этим данным только на 62,8%.
Mitsubishi Outlander
Замыкает десятку экономичных кроссоверов Mitsubishi Outlander. Эта машина по комплектации схожа с представленными выше автомобилями. Под капотом стоит 2,0-литровый агрегат мощностью 146 л. с., который агрегируется бесступенчатым вариатором CVT. В полноприводном исполнении автомобиль потребляет 7,7 и 9,8 л бензина в смешанном и городском ритмах соответственно. Однако владельцы не считают эти цифры правдивыми. Машина получила оценку только в 57,2 балла.
Скачать PDF
Обладая настойчивым желанием и определенной суммой, энтузиасты начинают сравнивать, какой кроссовер самый надежный и экономичный – недорогой, хотелось бы, и с отличными техническими характеристиками. Для начала определимся, что входит в понятия «экономичность» и «надежность». К первой категории стоит сразу же отнести низкий расход топлива. Большинство внедорожников кушают настолько много, что от них часть населения отказывается уже по этой причине.
Второй фактор – относительная ценовая доступность расходных запчастей. Причем желательно, если бы доступность не ограничивалась только стоимостью: нужно, чтобы детали не требовалось ждать месяцами.
Третий фактор – цена автомобиля в закупке. Кроссоверы, стоящие от 2 млн. руб., рассматривать не будем – нам нужно что-нибудь подешевле. Надежность же проявляется в первую очередь отсутствием необходимости постоянного мелкого ремонта. По этому признаку сразу же отметаем «китайцев»: хотя некоторые из них и удовлетворяют всем признакам экономичности, ремонтировать их придется, чуть ли не с первого дня эксплуатации.
Какой кроссовер самый надежный и экономичный и недорогой, мы искали с разными движками. Кто-то предпочитает бензиновое питание, а кому-то больше по сердцу дизеля. Надо удовлетворить запросы обеих категорий!
Бензин
Чисто теоретически самым экономичным стоило бы признать Toyota Urban Cruiser. Начать с того, что модель в базе затягивает всего лишь на 750 тыс. руб., что для машины такого класса можно считать ничтожно низкой ценой. Расход бензина у Urban’а – всего 5,8 л, причем в смешанном цикле, на трассе цифра падает до 4-4,5. Надежность сомнению не подвергается – Toyota халтурой не занимается. Доступность деталей тоже на уровне – авторизованных центров масса, да и посредники не дремлют. Но, к сожалению, на первое место эта модель не попадает по 2 причинам.
- Далеко не везде можно с легкостью купить Toyota Urban Cruiser. На европейский рынок она вышла в 2013 г., до России пока добралась лишь по центральным районам. А ждать около года заказ, мало кто согласится;
- Большинство ценителей кроссоверов отказываются причислять модель к таковым. Клиренс у нее составляет всего 14 см., что маловато даже для городских условий, во всяком случае, российских.
Из-за этих нюансов победителем в рейтинге стал Nissan Juke, обладающий массой преимуществ по сравнению с конкурентом.
- Дорожный просвет в 18 см. вполне достаточен даже для проселочных дорог;
- Объем движка – 1,5 против 1,3 у Urban Cruiser, соответственно, мощностные характеристики будут получше. К примеру, разгон до сотни у Juke займет 10,6 секунд против 13 у конкурента.;
- Расход бензина в смешанном движении больше ненамного: 6 л.;
Дизель
Среди дизельных внедорожников первенство получил Suzuki Vitara. По стоимости она несколько дороже, чем бензиновые победители, и обойдется в 900 тыс. руб., хотя почти новую с рук машину можно купить и за 700, а в возрасте в 1,5-2 года – и за 500. Клиренсом может похвастаться в 19 см, внешность имеет вполне классическую (некоторым даже может показаться скучноватой, хотя мы бы не согласились с подобным мнением). Расход дизтоплива у модели довольно скромен – 6 в смешанном, около 7 по городу.
Поломки на Vitara крайне редки, в проходном ремонте по мелочи она начинает нуждаться после пробега в 100-150 тыс. км. Детали есть, и не за дорого. Дополнительную привлекательность модели придает рамная сборка, благодаря которой корпус у Vitara жесткий. Даже лесные дороги этому кроссоверу вполне по колесам.
Ну, а если вам не по нраву это предложение, вспомните о Renault Duster 2.0 AT – наиболее частый ответ на вопрос, какой кроссовер самый надежный и экономичный (недорогой). Его цена стартует с 500 тыс. руб., проходимость считается вполне удовлетворительной, с запчастями проблем не будет – как в плане стоимости, так и со стороны наличия в продаже.
Правда, надежность Duster нередко подвергается сомнениям, зато его экономичность явно на высоте. Кстати, по топливу: в дизельном варианте данный представитель французского автопрома потребляет 5,5 л в смешанном движении, в бензиновом – 7.
Содержание
- 5 место — Hyundai Terracan I
- 4 место — Nissan Patrol (Y61)
- 3 место — Ford Escape I рестайлинг
- 2 место — Toyota Land Cruiser 100 (рестайлинг 1)
- 1 место — Chevrolet Niva (до рестайлинга)
Экономия и надежность — понятия почти противоположные по смыслу, но не в случае с внедорожниками. Сегодня на трассах можно встретить автомобили, которые отличает несокрушимый характер и умеренность в расходах. Задавшись вопросом, какой внедорожник самый экономичный и надежный, мы составили рейтинг авто, которые не разорят и не подведут своих владельцев.
5 место — Hyundai Terracan I
Корейский Hyundai Terracan — отличный вариант для тех, кто мечтает о крутом внедорожнике, но денег на дорогой джип пока не хватает. «Корейцем» управляет бензиновый мотор 3,5 л или дизельные движки 2,5 и 2,9 л. Бензиновый расходует 14 л на трассе. Это немного при таком объеме. Дизельные менее «прожорливы». 2,5 потребляет 9 л на трассе, а 2,9 — 11 л на каждую «сотню».
Еще один аргумент в копилку экономичности «Терракана» — транспортный налог. Даже у самого мощного мотора мощность не превышает 200 л. с., поэтому налоговая ставка составляет 5 рублей на лошадиную силу.
Купить «Терракан» 2001 года с мотором 2,5 л можно за 345 тыс. рублей. Каждый второй автомобиль, по статистике avtocod.ru, продается без технических и юридических проблем, есть экземпляры в залоге и с неоплаченными штрафами.
При покупке обращайте внимание на исправность мотора. Если есть проблемы, придется раскошелиться. После 100 тыс. км будьте готовы к замене гидрокомпенсаторов, насоса высокого давления и форсунок.
4 место — Nissan Patrol (Y61)
«Ниссан Патрол» — еще один самый экономичный и надежный внедорожник. У модели богатая гамма моторов, работающих как на дизеле, так и на бензине. Трехлитровый турбодизель с МКПП потребляет 8,8 л на трассе, а самый мощный из бензиновых — 4,8 л — тратит 14,3 л топлива на каждую «сотню».
При грамотной эксплуатации «Патрол» ездит без проблем более полумиллиона километров. У него неубиваемые моторы и вечные коробки. Больше всего поражают живучестью тормозные диски, они «ходят» более 300 тыс. км и больше. Замены могут потребовать тормозные магистрали, так как родные быстро гниют, а также сайлентблоки подвесок (после 20-30 тыс. км).
Взять «Ниссан Патрол» пятого поколения можно в среднем за 1,5 млн рублей. Перед покупкой советуем проверить историю эксплуатации авто, так как «чистым» сбывают только каждый пятый внедорожник. Большинство подержанных «Патролов» участвовало в ДТП. Каждый третий имеет неоплаченные штрафы, каждый пятый — ограничения ГИБДД и скрученный пробег.
Во время использования следите за чистотой радиатора. Он быстро забивается, а восстановление обходится дорого.
3 место — Ford Escape I рестайлинг
Экстерьер американского внедорожника на любителя, зато ценник гуманный — 523 тыс. рублей в среднем за первую рестайлинговую версию. Такой «Эскейп» доступен с бензиновыми и дизельными моторами. Самым экономичным по топливу автомобилем является версия с движком 2,3, который вкупе с передним приводом расходует 9 л в городе и 7 л на трассе.
Машина надежна и устойчива на крутых поворотах: она отлично держится за асфальт и контролируется на высокой скорости. Владельцы отмечают, что автомобиль заводится даже при температуре -27 градусов зимой и не застревает на размытых дорогах летом.
Однако на вторичке, несмотря на то, что каждый второй экземпляр отдается «чистым», высок риск нарваться на проблемное авто. Треть «Эскейпов» попадала в ДТП, каждый пятый сбывается со скрученным пробегом, регистрационными ограничениями и скрученным пробегом.
Если возьмете, не будете иметь проблем с деталями. Запчасти для легендарного «американца» доступны в автосалонах или в крайнем случае их можно заказать у автодилеров.
2 место — Toyota Land Cruiser 100 (рестайлинг 1)
Про «Крузак» в автосервисе говорят: «Скучная машина». Из работ с ним — только замена масла, колодок и фильтров. Благодаря надежности деталей и низких расходов на обслуживание престижный внедорожник по праву можно назвать самым экономичным.
«Крузак» прощает своим владельцем ошибки при эксплуатации, но любит, чтобы его кормили приличным топливом и следили за состоянием основных узлов. Раз-два в год нужно менять резинки и прокладки, которые выходят из строя под тяжестью машины.
Под капотом Land Cruiser 100 стоит бензиновый мотор на 4,7 л или дизельный агрегат 4,2 л. Последний потребляет в среднем 11-12 литров на трассе и 14 л в городе. У бензинового «аппетиты» побольше. Мотор с АКПП расходует 18 л в городе и 13 на трассе, а с МКПП — 16 л в городе и 12 на трассе.
В машине нет заумной электроники, поэтому ремонт прост и не бьет по карману. Сейчас за «Крузак» в среднем просят 1,1 млн рублей. Каждый второй автомобиль продается без проблем. У каждого третьего есть ДТП, у каждого пятого — ограничения или залог.
1 место — Chevrolet Niva (до рестайлинга)
И замыкает рейтинг «Какой автомобиль экономичнее и надежнее» российская Chevrolet Niva. Она имеет самый маломощный двигатель — 80-сильный 1,7-литровый мотор, который «съедает» от 8,8 до 14 литров за «сотню».
Полноприводная «Нива», адаптированная к отечественным дорогам, — идеальный вариант как для города, так и для охоты, рыбалки, поездок в горы. Как говорят владельцы, она не подводит ни на трассе, ни на бездорожье.
Тратиться на автомобиль тоже особо не придется. Запчасти дешевые, всегда доступные. В первые тысячи километров потребуется только замена масла, фильтров и других расходников. После 15 тыс. км возможна замена реактивной тяги и амортизаторов. С ремонтом «Нивы» можно справиться и самостоятельно.
Так как под капотом у «Нивы» всего 80 «лошадок», транспортный налог у нее составляет 2,5 рублей на 1 л. с. Взять дорестайлинговую модель можно в среднем за 362 тыс. рублей. При этом каждая вторая машина предлагается без проблем, но есть риск нарваться на «Ниву» в лизинге или со скрученным пробегом.
Автор: Дмитрий Савченко
А какой внедорожник добавили бы вы в список самых надежных и экономичных? Напишите в комментариях.
