Замена салонного фильтра рено дастер

Звание «народного автомобиля» обязывает Renault Duster быть непривередливым в обслуживании и ремонте. Да и владелец машины должен своими силами уметь устранить типовые неисправности и заменить расходники. Важно выполнять работы, когда этого требует регламент, и предотвращать возможные проблемы. И сделать это можно путем своевременной замены салонного фильтра.

Когда менять салонный фильтр

На срок работы фильтрующих компонентов влияют:

1. Условия эксплуатации машины.
2. Режим забора воздуха.

Стандартный срок службы фильтра салона Рено Дастер два года. Но для улучшенной циркуляции воздуха заменять фильтр желательно в два раза чаще.

Проверить необходимость замены фильтра можно при помощи визуального осмотра. Для этого снимите его и осмотрите пылеуловитель. Если поверхность будет покрыта налетом сероватого оттенка или просто слоем грязи, то замены не избежать.

Какой фильтр выбрать

Вне зависимости от того, какая у Renault Duster комплектация и какой мотор размещен под капотом, в салоне за очистку воздуха отвечает фильтр с маркировкой 8201153808. Он устанавливается на все версии с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 литра или дизельным движком в 1.5 литра.

Для изготовления фильтрующего элемента используется материал, схожий с ватой и пропитанный антибактериальным раствором. Контур изготовлен из тонкого пластика, а на фронтальной стороне смонтирована специальная выпирающая заглушка, призванная облегчить установку или демонтаж фильтра.

Идентичные фильтра монтируются в салоны большинства моделей компании Рено. А производит их фирма Purflux. Если искать фильтр не в каталогах автопроизводителя, то называться он будет Purflux AH207.

Можно выбрать модель фильтра с несколько большей стоимостью. В каталоге Рено он имеет артикул 8201370532. Производителем является все тот же Purflux. При подборе аналогичного фильтра непосредственно у производителя следует искать наименование Purflux AHC207. Отличие этого пылеуловителя кроется в установке угольного фильтрующего элемента, способного задерживать попадание в салон неприятных запахов с улицы. Однако спустя месяц работы угольный фильтр утрачивает свои характеристики и выполняет работу по принципу обычного пылеуловителя.

Если вы купили модель Дастера без кондиционера, то в ней не будет и салонного фильтра. Для очистки воздуха производитель рекомендует приобрести за дополнительную плату один из тех вариантов, которые были рассмотрены выше.

Аналоги оригинального фильтра салона для Дастер

Если оригинальные запчасти найти не получилось или их стоимость кажется автовладельцу завышенной, тогда можно обратить внимание на дешевые аналоги. Помните: недорогой материал, сквозь который фильтруется вся грязь и пыль, поступающая с улицы, очень быстро придет в негодность. Обратите внимание и на способность пластикового корпуса детали выдерживать механическое воздействие. Для проверки достаточно согнуть и разогнуть фильтр. На детали не должно остаться никаких следов повреждения.

Наибольшую популярность среди собственников Рено Дастер получили следующие аналоги оригинальных салонных фильтров:

1. TSN 9.7.476 отечественного производителя компании Цитрон. Это самый популярный салонный пылефильтр для автомобиля Дастера. Водители отдают предпочтение ему за счет низкой стоимости и сносного качества элемента фильтрации. У этого пылеуловителя есть и угольная версия, имеющая букву «К» в конце маркировки.
2. Салонный фильтр на Рено Дастер AG557 CF немецкой компании Goodwill с рамкой из высококачественного пластика обеспечивает надежную фиксацию к стенкам монтажного отсека. Длина у этого пылеуловителя немного меньше идентичного параметра оригинальных деталей. Однако пропускания неочищенного воздуха не наблюдается. Угольная версия выпускается с маркировкой AG136 CFC.
3. Фильтр салона CU 1829 от немецкого производителя MANN-FILTER, практически идентичный по стоимости с оригинальным. В качестве фильтрующего материала используется высокотехнологичное синтетическое нановолокно. Гибкая рамка из пластика выдерживает изломы и механическое воздействие. Угольная версия имеет артикул CUK 1829.

Порядок замены салонного фильтра

Монтажный отсек для размещения салонного пылеуловителя располагается под бардачком.

Поменять фильтр можно после извлечения старого и отработавшего свой ресурс. Для этого прижмите защелку в нижней части и извлеките низ.

Далее фильтр полностью вытягивается.

Образовавшееся отверстие очистите от грязи, пыли и крошки старого фильтра. Для этого включите вентиляцию салона на максимальную мощность или воспользуйтесь продувочным пистолетом.

Замена фильтра салона Рено Дастер новым начинается с сжатия по бокам.

Проверять салонный фильтр стоит непосредственно перед покупкой. Если новый при сжатии еще в магазине начнет крошиться, то для установки он не пригоден.

По причине того, что ширина отверстия меньше ширины фильтра, то он вставляется в монтажный отсек под углом.

Качественно установленный пылеуловитель должен издать характерный щелчок в тот момент, когда он плотно сядет на свое место. А проверить выполненную работу можно, включив обдув салона на максимальные обороты. В месте выступа пластикового корпуса должны отсутствовать даже малейшие прорыва воздуха.

Такая вещь как салонный фильтр является очень важным элементом в каждом современном легковом автомобиле, в том числе и в модели Рено Дастер 2.0. От этого элемента зависит чистота воздуха, который в салон поступает непосредственно с улицы. Прибор очищает воздух от пыли и различных инородных загрязняющих частиц. Однако все равно в скором времени потребуется замена салонного фильтра. В данной статье мы хотим рассказать, где находится фильтр салона в автомобилях Рено Дастер 1.6 и как заменить его, на что первоначально надо обратить свое внимание, и так далее.

Какой фильтр лучше выбрать?

Как бы странно это ни звучало, но основная сложность представляется нам не в виде процесса замены салонного фильтра, а его правильный выбор при покупке. Да, и правда, для автомобилей Рено Дастер 2.0 есть на современном рынке огромное количество выбора моделей фильтров от многих производителей. Эти устройства между собой отличаются исключительно по качеству и по стоимости. В любом случае предпочтение следует отдать оригинальному фильтру, который в каталогах имеет артикул 272775374R.

Данное устройство является угольным обычным салонным фильтром, который имеет пористую структуру гармошкой, и не обладает никакими другими свойствами, хотя стоимость его достаточно высокая.

Владельцы автомобилей Рено Дастер 1.6 часто задаются вопросом, а стоит ли выбирать и покупать исключительно оригинальный фильтр? Многие опытные автовладельцы считают, что к выбору должен прийти сам владелец авто. Хотя, если проанализировать большинство отзывов владельцев данной модели, и результаты проведенных официальных экспертиз, вывод очевиден: при замене салонного фильтра нет принципиальной разницы в том оригинальный он или нет, и, следовательно, можно смело приобретать более дешевый элемент.

Как осуществить замену?

Многим сначала кажется, что сама замена салонного фильтра – нечто невероятное, и это крайне сложная процедура, и что замена своими руками недопустима, сделать это может лишь профессионал своего дела, поскольку большинство водителей новичков даже не знают где стоит фильтр салона, а также как снять его правильно, это их и пугает. Все предельно просто, достаточно ознакомиться с коротким обучающим видео, или прочитать в нашей статье, как все сделать, и тогда вы поймете, что сложного в этом абсолютно ничего нет. Потраченное время на замену салонного фильтра не превысит получаса, плюс поможет сэкономить деньги на визите в автосалон.

Во французской модели Renault Duster 2.0 расходник располагается под бордачком по левую сторону. Замена своими руками не сложная, нужно лишь отщелкнуть фиксатор фильтра и корпус потянуть на себя. Делать это нужно в несколько этапов, сначала нажмите на язычок, расположен который в самом углу, после чего фиксатор следует выводить наружу, а уже потом выдвигайте и фильтр.

Уже после того, как расходник-фильтр старый вы сняли, специалисты рекомендуют тщательным образом очистить от пыли и грязи полость отопителя. Иначе, новый установленный фильтр засорится намного быстрее, чем предполагается, и его замена потребуется вновь. Новый фильтр устанавливается в обратной соответственно последовательности.

Практика показывает, что у тех людей, которые самостоятельно впервые сменили фильтры, данный этап вызвал больше всего затруднений. Связано это с тем, что съемный расходник выполнен из бумаги и быстро гнется. Пытаясь попасть в специальные пазики, бумага тут же деформируется и поэтому правильная установка становится затруднительной. Но непродолжительная практика в этом деле, быстро облегчает задачу и не вызывает абсолютно никаких затруднений при смене.

Подводим итоги

Замена салонного фильтра на популярнейшей модели Renault Duster специальных умений и каких-то определенных навыков не требует, все можно спокойно сделать собственноручно. Если внимательно прочитать в статье часть, описывающую замену, то процедура у вас не вызовет сложностей, и вам не придется обращаться в сервис с этой проблемой.

Так как Рено Дастер носит звание бюджетной модели, то и в обслуживании он непривередлив. То же касается и ремонта. С типовыми неисправностями, вроде замены расходников, автолюбитель может справиться и самостоятельно. Это же и касается замены такой запчасти, как салонный фильтр.

Как понять, что нужна замена?

Преимущественное количество нынешних автопроизводителей располагают салонный фильтр непосредственно в салоне. Рено Дастер не стал исключением. Находится он со стороны левой ноги переднего пассажира.

Так как это временный расходник, его необходимо регулярно заменять, так как засор может заметно ухудшить обдув стекол и салона, да и циркуляция воздуха в салоне в целом будет проводиться хуже. Главным признаком того, что фильтр необходимо заменить является уменьшение воздухопотока через центральную вентиляцию.

Стоит также помнить, что при резких перепадах температур в окружающей среде, на поверхности расходника может образовываться плесень. В таких случаях стоит отслеживать состояние фильтра.

Вот несколько признаков того, что фильтру необходима замена:

1. Неприятный запах в салоне, чем-то напоминающий гниль
2. Неполная работа печки и кондиционера
3. Повышается влажность в салоне
4. Регулярно запотевают стекла

Если же работа данной запчасти не представляет никаких проблем и нареканий, то замену следует проводить не чаще раза в два года. Более частая замена просто бессмысленна.

Выбор фильтра

Прежде чем приступать к замене, стоит задуматься над тем, какой же выбрать фильтр. Производитель Рено Дастер выпускает несколько видов фильтров:

1. Бумажный
2. Многослойный
3. Угольный

Именно от вида запчасти зависит частота замены и эффективность ее работы. Рекомендуется использовать именно последний вид. Они обладают лучшими свойствами фильтрации, к тому же более износостойкие.

Многие автовладельцы после первой замены предпочитают переходить на других производителей, так как оригинал фильтра для Рено Дастер довольно дорого стоит. Однако можно подобрать аналогичные по составу, но более дешевые варианты. На рассматриваемую модель подходят следующие фильтры:

• GOODWILL AG 557 CF.
• Knecht (Mahle Filter) LX 3243.
• DACIA Duster K9K.
• RENAULT Clio D7F710/720/722/726.
• NISSAN Micra K9K.

Как достать старый и установить новый фильтр?

Прежде чем приступить к оценке расходника и его замене, следует салонный фильтр извлечь. Сделать это просто:

1. Нажмите на небольшой специальный язычок. Он находится слева от переднего пассажира, на нижнем крае расходного материала.
2. Потяните за специальный выступ.
3. Вытащите фильтр из полости. Не переживайте, если фильтр не выходит легко, приложите небольшое усилие.
4. Очистите пространство отопителя от пыли и грязи. Делается это затем, чтобы новая запчасть быстро не засорилась.
5. Новый фильтр установите в полость до щелчка.

Вывод

Замена салонного фильтра достаточно простая процедура для автовладельцев Рено Дастер. Несвоевременная замена может повлиять на систему климат-контроля автомобиля. Ведь если фильтр засоряется, воздух начинает проходить хуже. А это может привести к поломке кондиционера и печки. Поэтому автовладельцам советуется регулярно отслеживать состояние салонного фильтра, ведь ремонт климат-контроля обойдется в разы дороже.

Рено Дастер: замена ремня ГРМ

Рено Дастер: багажник

Обслуживание Рено Аркана: фильтры, свечи, масло

Французские автомобили – это продуманные системы. В их устройстве уже предусмотрено все до мелочей, даже самостоятельная замена некоторых деталей. Замена салонного фильтра в системе автомобиля Рено Дастер происходит путем, с которым справится любой начинающий автомобилист. Навыки и опыт – это не преграда для замены фильтра.

Где стоит салонный фильтр на Рено Дастер

Нахождение фильтра – это первое, что должен узнать владелец авто.

К преимуществам автомобиля можно отнести нахождение самого воздухообмена. Легкая доступность – так можно описать его положение.

Находится фильтр под бардачком автомобиля, а именно под левой ногой пассажира. Такое расположение производители выбрали неспроста, а для того, чтобы водитель всегда имел возможность добраться до воздухообмена. Такой механизм может выходить из строя, поэтому для того, чтобы облегчить жизнь обладателя, производители не стали встраивать фильтр в капот или в механизм бардачка.

Как было сказано ранее, Renault Duster – это слаженная система, которая удобна для водителей и пассажиров.

Как понять, что пришло время замены?

Нельзя просто так поменять деталь. Для этого должны быть причины. Чтобы понять, что пора менять фильтр, достаточно рассмотреть характерные признаки замены:

1. Резкий запах в салоне машины. Фильтр имеет свойство из-за засорения или плавки элементов оставлять после себя неприятный и резкий запах, который сразу заметен для любого человека.
2. Нехарактерные шумы. Если при работе кондиционеров стал появляться непонятный звук, которого раньше не было, то нужно поменять деталь. Это означает, что он забился и требует отчистки с заменой.
3. Стекла стали запотевать, в салоне влажно. Также характерный признак, который свидетельствует о том, что воздухообмен не справляется со своей работой. Повышенная влажность означает, что механизм вышел из строя или забит.
4. При полной мощности работы кондиционера идет слабая струя воздуха. Это самый заметный признак и повод для того, чтобы поменять устройство. Струя выходит не на той мощности, на которой выходила ранее. Связано это также с некорректной работой или захламленностью системы.

Этих характерных признаков достаточно, чтобы провести очистку и замену воздухообмена. Если покупка новой детали – роскошь, то чистка – отличный вариант. Стоит помнить, что такой способ можно проводить только один раз, потом механизм прочистить сложно.

Какой лучше выбрать

Заводской фильтр от компании Рено – отличный выбор. Стоимость его составляет около 1 тысячи рублей. Если у владельца нет денег на заводской, то можно взять аналог, который должен соответствовать таким критериям, как:

• эластичность корпуса. Проверить это можно, согнув его пару раз. Это нужно для того, чтобы во время установки конструкция не сломалась;
• размер;
• состав волокна, который пропускает воздух. Лучше отдать предпочтение синтетическим нано волокнам;
• цена. Это не должна быть слишком дешевая конструкция.

Обратите внимание, что проверить фильтр можно даже в магазине.

Во время сжатия он не должен осыпаться. Если же происходит осыпание маленьких его частиц, то фильтр не годен в использовании и подлежит замене.

Лидирующим заменителем на рынке является модель от компании Цитрон — TNS 9.7. 476. Выбирают именно его, потому что у него демократичная цена и отличное фильтрующее волокно. Также рамка сделана из качественного пластика, который гнется при любых взаимодействиях.

Порядок замены салонного фильтра

Необязательно обращаться в сервис компании для того, чтобы поменять засорившуюся конструкцию. Заменить салонный фильтр можно своими руками. Для начала следует открыть бардачок, где он располагается. Для того, чтобы снять его, нужно прижать защелку, которая находится в нижней части. Далее извлекается низ конструкции.

После таких манипуляций фильтр извлекается из бардачка. Для того, чтобы продлить срок службы нового, нужно протереть отверстие, где располагается отсек для фильтра, влажной тряпкой. Также это можно сделать с помощью продувочного пистолета.

Замена конструкции должна проходить осторожно. Обратите внимание на момент проверки нового – он не должен крошиться в магазине. Чтобы заменить воздухообмен, нужно сжать его по бокам и установить в отверстие. Если он правильно встал, то создастся щелчок, который означает готовность к работе конструкции.

Как показывает практика, новичка достаточно сложно выполнить замену из-за того, что бумага постоянно осыпается или рвется. Это связано с качеством детали, которую приобрел человек.

Проверить правильность установки можно, включив обдув на полную мощность. Воздух не должен выходить из-под пластикового держателя.

Замена салонного фильтра на Рено Дастер – это умение, которое должно быть опробовано всеми водителями.

Одна из главных особенностей французских автомобилей в том, что инженеры до мелочей продумывают каждую «деталь», чтобы водителю было комфортно во всем.

Например, замена салонного фильтра проводится за несколько минут, при этом не нужно обладать специальными навыками или иметь опыт. Задача посильна даже для самого неопытного автолюбителя.

В ходе систематической эксплуатации технического средства салонный очиститель засоряется, на гигроскопическом волокне оседает грязь, пыль, ворса. Естественная циркуляция осложнена, элемент нуждается в замене новым.

Описание салонного фильтра на Рено Дастер: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Французские инженеры Рено советуют «обновлять» очиститель каждые 15000 км. Если владелец наезжает менее указанного пробега, то в качестве временного интервала исчисляют один год, в зависимости от того, что наступит ранее.

Если машина активно используется на периферии, интервал замены очистителя сократите на несколько тысяч километров. Специалисты сертифицированных СТО настаивают на соблюдении сроков замены, не допускать установку фильтра повторно.

В разрез с установленными правилами, ряд автолюбителей практикуют промежуточную очистку фильтра с последующей установкой, при условии, что степень засорения незначительная.

Водителю на заметку. Будьте внимательны, так как на гигроскопическом волокне оседают болезнетворные бактерии, пыль, аллергены, ухудшающие самочувствие водителя, пассажиров.

Характеристики фильтра: длина 185 мм, ширина 180 мм, высота 33 мм.

Каталожный артикул	Цена в рублях	Серийный номер	Сколько стоит
8201370532 (оригинальный)	От 500 — 550	272775374R (оригинальный)	От 500 — 550
Качественные аналоги
MANN-FILTER CU 1829	От 470 — 500	CUK 1829	От 470 — 500
JAPKO 21NS6	От 470 — 500	LYNXauto LAC-215C	От 470 — 500
LYNXauto LAC-215	От 470 — 500	STELLOX 7110220SX	От 470 — 500
COMLINE EKF183	От 470 — 500	PURFLUX AHC207	От 470 — 500
PURFLUX AH207	От 470 — 500	BLUE PRINT ADN12506	От 470 — 500
KNECHT LA 230	От 470 — 500	BOSCH 1987432120	От 470 — 500
BOSCH 0986628502	От 470 — 500	MAHLE ORIGINAL LA 230	От 470 — 500
ASHIKA 21NSNS6	От 470 — 500	FILTRON K1152A	От 470 — 500
FILTRON K1177	От 470 — 500	NIPPARTS J1341015	От 470 — 500
MEAT & DORIA 17327F	От 470 — 500	JAPANPARTS FAA-NS6	От 470 — 500
*цены указаны состоянием на май 2019 года

Случаи замены салонного фильтра на автомобиле Renault Duster

• механическое повреждение основы, корпуса;
• деформация гигроскопического волокна, угольного наполнителя;
• на поверхность волокна попало масло, влага, конденсат, ворса;
• брак при изготовлении;
• длительная эксплуатация без промежуточной профилактики.

Характерные признаки засорения фильтра на Renault Duster

• появление в салоне машины зловонных запахов;
• из дефлекторов вылетает пыль;
• слабый воздушный поток из дефлекторов;
• на торпеде нехарактерное скопление пыли.

Диагностика очистительного элемента своими руками на Renault Duster

Первый этап осмотра: проверка степени засорения очистителя. Второй — проверка предохранителя вентилятора отопителя, если последний не вращается при активации. Чаще всего, причина в неисправности предохранителя монтажного блока.

• Включаем зажигание, запускаем двигатель, выжимаем ручник.
• Включаем систему обдува, проверяем скорость и полноту воздушного потока в левом и правом дефлекторах.
• Проверяем состояние предохранителя (№12) монтажного блока, если вентилятор неактивен при нажатии функциональной кнопки.
• Отщелкиваем крышку вещевого ящика, извлекаем его с посадочных фиксаторов, опускаем на пол.
• Поддеваем крышку корпуса салонного фильтра, извлекаем его.
• Проводим дефектовку полости, продуваем пылесосом при необходимости.
• Устанавливаем очиститель вновь при отсутствии механических повреждений, вмятин, дефектов, отслоений гигроскопического волокна.

Детально процесс диагностики показан на видео.

Замена салонного фильтра на Рено Дастер

• отвертка с плоским наконечником;
• ветошь, пылесос для продува СФ;
• фонарик (опционально).

Последовательность действие при замене своими руками:

• Устанавливаем машину на ремонтную площадку, выжимаем ручник, выключаем зажигание.
• Открываем переднюю пассажирскую дверь, отщелкиваем крышку вещевого ящика, опускаем его на пол.
• Отверткой поддеваем крышку корпуса, чтобы поменять очиститель.
• Продуваем корпус от пыли, ворсы, удаляем влагу, конденсат.
• Проводим дефектовку корпуса, проверяем на отсутствие механических повреждений, вмятин, трещин.
• Укладываем новый очиститель «Стрелка вверх», защелкиваем крышку, фиксируем вещевой ящик.

Установка салонного фильтра своими руками завершена. Последующая профилактика через 10 – 15 тыс. км.

Салонный фильтр Рено Дастер отвечает за очистку воздуха, поступающего в автомобиль. Со временем на него оседает большое количество пыли, грязи из окружающей среды. Поэтому, необходимо почаще менять этот расходник, чтобы дышать чистым воздухом.

Правильно меняем фильтр.

Практически во всех современных автомобилях, а том числе и на Рено Дастер доступ фильтру сделан из салона. В тоннеле, со стороны ног пассажира находиться крышка отсека. На многих авто доступ к ней может быть закрыт различными панелями или элементами декора салона, но замена салонного фильтра на Рено Дастер не займет много времени, поскольку он проектировался как автомобиль для выполнения повседневных задач, поэтому инженеры не стали усложнять конструкцию и сделали доступ к нему максимально простым:

1. Для начала необходимо осмотреть Рено Дастер салон, чтобы найти ту самую крышку и нажать на язычок, расположенный внизу. Фильтр можно легко достать, потянув за выступ, обозначенный на рисунке.
2. Достаем фильтрующий элемент из полости. При этом нужно прилагать некоторое усилие, потому что он имеет ребристую структуру и в процессе эксплуатации может распрямляться, для оптимального заполнения полости.
3. После того как старый фильтр Рено Дастер убран, лучше очистить место установки от скопившейся пыли и грязи. Для этого можно использовать тряпки или ветошь. При сильном загрязнении можно применять специальное чистящее средство для пластиковых изделий.
4. Затем на место устанавливается новый фильтрующий элемент
5. Новый должен располагаться таким образом, чтобы заполнять собой все свободное пространство и плотно прилегать к стенкам полости, не оставляя зазоров.

Чтобы не допустить ошибок установку следует производить в обратной последовательности. При этом на некоторых моделях могут быть нанесены отметки в виде стрелок. Они показывают в каком направлении проходит воздух через фильтр. Особенно это актуально для моделей, содержащих угольный абсорбент. Если произвести установку неправильно, то это не будет гарантировать хорошую очистку воздуха и может привести к сильному запотеванию стекол.

Определение состояния фильтра без разбора.

О том, что необходима замена салонного фильтра Рено Дастер можно по нескольким признакам:

• Снижение эффективности работы вентилятора печки. Обдув становиться слабее и циркуляции недостаточно для обогрева стекол или охлаждения салона.
• При прохождении холодного воздуха через него возможно появление плесени или грибка, что проявиться в виде неприятного запаха. В этом случае необходимо срочно произвести замену, поскольку это может привести к проблемам со здоровьем.
• Если вышеуказанные проблемы отсутствуют, то необходимо производить замену согласно регламенту – раз в 2 года.

Выбираем новый фильтр

Для Рено Дастер производятся 3 основные разновидности фильтров: бумажный, многослойный и угольный. Бумажный защищает от крупного мусора и пыли, попадающей в воздухозаборник, многослойный способен задерживать мелкие частицы пыльцы, что может быть полезно для аллергиков. Угольный обеспечивает наиболее максимальную защиту, поскольку частицы абсорбента способны удерживать некоторые вредные газы и испарения от других автомобилей.

По умолчанию, на автомобили устанавливается деталь с артикулом 272772835R. Его стоимость на момент написания статьи составляла около 1000 рублей. Поэтому при замене можно обратить внимание на аналоги, выпускаемые разными компаниями:

При установке лучше отдать предпочтения фильтру, так как они помогают обеспечить наиболее качественную защиту.

Рено Дастер создан, чтобы покорять бездорожье, поэтому обладает большим количеством технических характеристик. Но во время передвижения не стоит забывать и о комфорте. Как в городских условиях, так и на природе очень важно следить за тем, чтобы в салоне был чистый воздух. А это возможно только при соблюдении регламента и своевременной замене всех расходных элементов. Необходимо следить за состоянием салонного фильтра и менять его. Тем более, что эта процедура довольно проста и не требует визита на специализированные СТО.

Сегодня мы поговорим про то, как провести замену салонного фильтра в автомобиле Рено Дастер.

Данный автомобиль практически стал «народным» кроссовером. Стоит он сравнительно недорого, при этом обладает хорошими дорожными показателями, а также не лишен и комфортабельности.

Конечно, самого современного дорогостоящего оборудования и оснащения в данном авто нет, но необходимый минимум имеется.

Одной из составляющих комфортабельности в салоне кроссовера является климат и температура. Данная составляющая обеспечивается климатической системой.

Кондиционер предусмотрен не везде

У Reno Duster первого поколения не все комплектации подразумевали наличие кондиционера, а климат в салоне поддерживался системой отопления и вентиляции салона.

Но следует отметить, что даже в базовой комплектации у данного авто имелся салонный фильтр.

Помимо наличия самого фильтра, конструкторы позаботились и об обслуживании его, поскольку этот элемент является расходным материалом и подлежит периодической замене.

Так вот, меняется салонный фильтр Reno Duster очень просто, но о данной операции – чуть ниже.

Как и у большинства современных авто, у данного кроссовера салонный фильтр установлен в салоне, а именно за центральной консолью.

Доступ к этому расходнику осуществляется только с одной стороны – со стороны переднего пассажира.

Но во многих авто он расположен за защитными панелями и другими элементами салона, у Reno Duster же он ничем не прикрыт и добраться до него легко.

Конструкция фильтра

Очистные материалы, используемые в салонном фильтре у Рено Дастер такие же, как и большинства авто.

Для данной модели производятся обычные пылевые фильтры из гофрированной бумаги, а также оснащенные угольной прослойкой – угольные.

А вот по конструкции салонный фильтр интересен.

Состоит он из гофрированной бумаги, сложенной «гармошкой» — это основа фильтра.

По краям имеются ленты из той же бумаги, приклеенные к «гармошке» и не дающие ей распрямиться.

С правой стороны «гармошка» приклеена к пластиковой пластине, играющей роль крышки корпуса салонного фильтра.

Средний срок службы этого расходника у Reno Duster составляет 10-15 тыс. км пробега.

Некоторые советуют менять его вместе с воздушным фильтром системы питания.

Дополнительными признаками потребности в замене салонного фильтра является слабый обдув лобового стекла, недостаточная производительность системы отопления салона, а также появление запаха плесневелости в салоне.

Основные производители

Выбор данного расходного материала очень часто осуществляется по каталожному коду и при выборе его для Reno Duster нужно учитывать, в какой системе вентиляции салонный фильтр использовался.

Так, у авто, которое не оснащено кондиционером, данный расходник имеет каталожный номер 27277 2835R, а у кроссовера, оборудованного кондиционером или климат-контролем, салонный фильтр имеет код 8201 153 808.

Что касается производителей этих расходных материалов для Reno Duster, то их не так уж и много.

Чаще всего предлагается оригинальный фильтр салона Renault, но можно также приобрести и расходные материалы производства корейской фирмы Fortech, французской GoodWill, или же российской «Невские фильтры».

Выбор производителей необширный, зато данные расходники для этого кроссовера недорогие.

Замена салонного фильтра

Перейдем непосредственно к замене.

Для произведения этой операции никакого инструмента не надо, а сам процесс много времени не займет.

Как сказано, размещается салонный фильтр позади консоли и добраться к нему можно с пассажирской стороны.

Крышка фильтра расположена слева под вещевым ящиком. На ней внизу имеется язычок и фиксатор.

На фиксатор следует нажать и потянуть за язычок, чтобы высвободить фиксатор.

Затем нужно потянуть за крышку и извлечь использованный расходный материал.

Перед установкой нового элемента, посадочное место желательно протереть ветошью.

Новый элемент ставиться на место до упора, пока фиксатор не зафиксируется. На этом операция завершена.

Потратив совсем немного времени и средств на замену салонного фильтра у Reno Duster, можно будет не беспокоится за чистоту воздуха в салоне и производительность системы вентиляции и отопления.

Чтобы лучше усвоить полученную информацию рекомендуем посмотреть видео.

Замена салонного фильтра Рено Дастер – обязательная составляющая его технического обслуживания. Однако установка новой детали может потребоваться раньше, чем подойдет время регламентных работ. Это достаточно простая процедура, которую можно провести самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр. Главная задача – правильно подобрать новую деталь.

Расположение фильтра

Салонный фильтр – это составляющий элемент вентиляционной системы автомобиля. Поменять его своими руками просто. Для этого достаточно знать, где он находится.

Эта деталь расположена под приборной панелью слева от бардачка. Доступ к ней полностью открыт, никакие защитные панели не предусмотрены.

По умолчанию фильтр воздуха устанавливается производителем только в модели, укомплектованные кондиционером. Тем покупателям, которые предпочли комплектацию, в которую он не включен, необходимо докупить пылеуловитель отдельно.

Признаки необходимости замены

Салонный фильтр Renault Duster подлежит замене в рамках регулярного технического обслуживания. Оно должно проводиться после каждых 15 тыс. км. пробега. Если автомобиль используется редко, то эту делать следует обновлять каждые 2 года, даже если указанная дистанция еще не пройдена.

Признаками того, что элемент, отвечающий за очищение воздуха в салоне машины, пора поменять, служат:

• появление запаха;
• неэффективная работа климатической системы;
• высокая влажность воздуха в автомобиле, приводящая к запотеванию стекол.

Если вовремя не произвести замену фильтра салона, возможны поломки кондиционера или радиатора-испарителя.

Выбор подходящего фильтра

На Renault Duster вне зависимости от его комплектации используется фильтр с маркировкой 8201153808. Его можно заменить на аналогичный с номером 8201370532. При покупке запчасти не у дилера этой марки, а по каталогу производителя самой Purflux нужно искать маркировку AH207 и AHC207 соответственно.

Среди владельцев Рено востребованы и аналоги, выпускаемые другими компаниями.

Наиболее популярными и хорошо зарекомендовавшими себя являются следующие модели:

• GOODWILL AG 557 CF;
• Knecht (Mahle Filter) LX 3243;
• TSN 9.7.476 от завода «Цитрон».

Эти элементы дешевле оригинала, однако полностью справляются со своими функциями. Некоторые из них не полностью идентичны оригиналу по размерам: например, AG 557 CF от GOODWILL несколько короче, однако утечки воздуха не происходит.

Стремиться к покупке максимально дешевой запчасти не следует. Она быстро потребует повторной замены. Однако и на дорогостоящие элементы ориентироваться не нужно. Например, модель, оснащенная угольными вкраплениями стоит дороже. Но уже через несколько месяцев они теряют свою способность не пропускать неприятные запахи с улицы. После этого такой фильтр работает так же, как и стандартный пылеуловитель.

Пошаговая инструкция по замене

Для того чтобы снять старую запчасть, нужно:

• ощупать нишу под бардачком примерно в той области, где находится левая нога пассажира;
• найти язычок фиксатора и прижать его;
• освободить край детали, потянув ее на себя;
• осторожно надавливая сверху, освободить старый фильтр.

Перед заменой фильтра салона Рено Дастер следует очистить место его фиксации. Это можно сделать с помощью продувочного пистолета или фена. Если их нет, следует включить обдув салона на максимальную мощность.

После этого можно переходить к вставке нового фильтра. Деталь необходимо сжать по бокам и устанавливать под углом. Это связано с тем, что она шире, чем посадочная площадка.

Нужно обратить внимание на ориентацию корпуса. Правильным является положение, при котором нанесенная на него стрелка направлена вверх. Также нужно следить, чтобы бумага запчасти не была смята.

Перед тем как выполнять эту процедуру в первый раз, рекомендуется ознакомиться с инструкцией в формате видео. Найти ее можно на форумах и других интернет-ресурсах, посвященных Renault Duster.

Если старый салонный фильтр не имеет механических повреждений, то некоторые автолюбители отказываются от замены, предпочитая почистить этот элемент. Сделать это можно с помощью фена или продувочного пистолета.

Для того, чтобы воздух в салоне автомобиля вашего автомобиля был всегда чистым и свежим, необходимо регулярно следить и производить замену салонного фильтра согласно регламенту завода изготовителя. На Рено Дастер замена фильтра производится достаточно легко и не вызовет у вас особых проблем.

Расположение фильтра салона

У Renault Duster салонный фильтр расположен с правой части автомобиля под бардачком. Для его замены нет необходимости демонтажа бардачка, как в некоторых автомобилях.

Для снятия фильтра потребуется лишь нажать на пластиковый фиксатор и вытянуть фильтр на себя. Вся процедура по замене займет у вас не более 15 минут и позволит сэкономить от 300 до 500 руб. Именно столько возьмут с вам в автосервисе.

Какой фильтр выбрать для замены

На заводе на Дастер устанавливается оригинальный салонный фильтр Renault 82 01 153 808 стоимостью от 500 руб. Оригинальный фильтр идет обычный бумажный, при желании установить угольный, следует выбрать из фильтров аналогов, которых предлагается для Duster достаточно много.

Аналоги Renault 82 01 153 808

• AMD AMDREN333 (Корея) от 250 руб
• Asam-SA 30520 (Румыния) от 260 руб
• BIG Filter GB9906 (Россия) от 300 руб
• Bosch 1 987 435 501 (Германия) угольный цена от 550 руб
• Fortech FS031 (Корея) цена от 240 руб
• Fortech FS031C (Корея) угольный цена от 300 руб
• FranceCar FCR210486 (Франция) от 200 руб
• Sakura CA1806 (Индонезия) от 250 руб

Все указанные выше фильтра аналоги могут отлично подойти на замену оригиналу. Какой именно фильтр выбрать — обычный или угольный, решать вам. По мнению некоторых автовладельцев, угольный фильтр лучше очищает воздух и препятствует попаданию неприятных запахов в салон.

Что будет если не менять фильтр во время

Замена салонного фильтра должна производится согласно регламенту завода изготовителя, при плановых ТО — то есть каждые 15000 км пробега. Однако при эксплуатации автомобиля в летнее время, советуем менять фильтр чаще — раз в 7-10 тыс км. Летом из-за пыли фильтр достаточно быстро забивается и теряет все свои свойства.

Если не менять фильтр во время, он забьется грязью и пылью, что приведет к тому, что отопитель или кондиционер будут работать заметно слабее, так как потоку воздуха через забитый фильтр проходить будет сложнее

Инструкция по самостоятельной замене фильтра.

Итак, мы приобрели фильтр и теперь нам осталось только заменить его.

Как мы уже писали выше, фильтр располагается со стороны пассажира, левее бардачка.

Отжимаем вверх фиксатор фильтра и аккуратно вытаскиваем его из корпуса. Вместе с фильтром могут посыпаться листья и пыль.

Далее советуем произвести чистку корпуса фильтра и пыли и грязи.

Сжимаем гармошкой новый фильтр и вставляем его в корпус защелкой вниз. На этом замена фильтра завершена.

Слева на фото расположен фильтр отработавший 15 000 км в летнее время, справа новый фильтр точно такой же, как видно разница на лицо

Похожие Статьи:

• Как заменить воздушный фильтр на Рено Дастер 1,6-2,0…
• Замена салонного фильтра Renault Logan 2
• Как заменить салонный фильтр Subaru Forester 4

Поделиться «Самостоятельная замена салонного фильтра Renault Duster»

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.