Датчик распредвала опель вектра б

Цена датчика зависит от того, новый он или б/у, состояния б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

Место расположения датчика распредвала Опель Вектра Б 1.6 может быть разным, в основном в районе головки блока цилиндров или под капотом. При выходе из строя датчика необходимо проверить, целы ли разъемы и электропровода, контактные части изнашиваются в первую очередь. Рекомендуем для точной диагностики использовать спецоборудование на СТО. Подбирать датчик положения распредвала Опель Вектра Б 1.6 необходимо по вин-коду автомобиля.

Производители датчика положения коленвала: HELLA, BEHR, VDO, BOSCH, NGK.

А вот после перезапуска сразу появится ошибка И подключение датчика обратно, при горящей ошибке ничего не даст, система уже работает в аварийном режиме и ошибка будет погашена только после повторного опроса при перезапуске. Думаю будет особенно интересен тем, кто дружит с паяльником и осциллографом и хочет увидеть импульсы ДПРВ на экране.

Неважно какой будет импульс при работе двигателя, он все равно не учитывается, важно какой он будет в момент старта. На остальных были упущенные дефекты датчиков, проводки, экранировки и разъемов.

8.10 Проверка состояния и замена датчика положения распределительного вала (СМР)

Грешен, ох грешен Симтек своей проводкой. Хотя проверка датчика распредвала опель вектра б срок она выхаживает и в других местах особо не отказывает, но даже если сравнить со старым Мультеком, или Мотроником, то становится ясно, что фигово в Германии с металлом, экономия налицо — проводочки тонкие и хлипкие до смешного. ЭТО уже никогда не будет работать, здесь метод лечения один — замена фрагмента проводки, вместе с разъемом, чтобы не плодить лишние скрутки.

Кстати скруток бояться не надо, хорошая, нормально изолированная скрутка будет жить долго и проблем не доставит.

Итак, наша задача заменить этот фрагмент. Первое, что нам нужно — это сам разъем, в идеале с кусками проводов около 30см. Без проблем подходят многие разъемы от нашемарок, например разъем трамблера отили разъем датчика дроссельной заслонки от ГАЗ Толщина проводов только плюс: Открываем разъем форсуночного ряда, вычисляем отдельно идущий жгут ДПРВ, вытаскиваем его, ведем почти до передней панели проверка датчика распредвала опель вектра б там его откусываем, оставив небольшой кусок для соединения с новым разъемом.

Нужно включить прибор подальше от размагничиваемого объекта, медленно поднести и медленно водить по кругу возле объекта несколько минут, потом так же медленно убрать подальше проверка датчика распредвала опель вектра б выключить.

У меня под рукой нашлась старая электродрель. Датчик я предварительно снял и убрал подальше.

Отказал датчик положения распредвала в Опель Вектра Б

После нескольких минут танцев с бубном, то есть с дрелью, иголка перестала прилипать к валу. Я не понял, звездочка должна быть намогничена изначально или же она намогничивается в процессе эксплуатации и эту намогниченность надо убирать? Должна иметь место следующая картина: Данная проверка подтверждает исправность регистрации сигнала При выключенном зажигании подключите вольтметр к клемме зелено-желтого провода.

Включите зажигание и начинайте медленно вращать вал распределителя. На этот раз должны иметь место регулярные 5-вольтные скачки напряжения с частотой шт.

ДПРВ находится возле 1 форсунки. На нём фишка с 3 контактами. Проверяем так: Берём пару иголок, булавок и мультимметр ММ режим замера постоянного напряжения в Вольтах.

Включаем зажигание. Черный провод ММ на массу авто, красный на контакт 1 — напряжение должно проверка датчика распредвала опель вектра б от 0 до 0,5В у меня 0,01Вна 2 контакте 4,5 — 5,5В у меня 5Вна 3 — 4,99В.

Между контактами 1 и 3 должно быть: Следующая проверка на индуктивность: Он играет чуть ли ни ключевую роль, при работающем датчике и косе.

Zoom В этом месте шестерня проходит у датчика и дает сигнал. Сделайте положенный зазор 0,мм и ошибка прощай!

Я дня три радовался нормальной работе а потом опять чек, и именно на прогретом авто!

• (812) 325-55-10
• (499) 678-29-90

• Telegram

• Запрос по а/м (по VIN коду)
• Как сделать и оплатить заказ
• Как найти нужную деталь
• Бонусная программа
• Оферта (Договор)
• Часто задаваемые вопросы

• Новости
• Запрос по а/м (по VIN коду)
• Информация
  • Как сделать и оплатить заказ
  • Как найти нужную деталь
  • Бонусная программа
  • Оферта (Договор)
  • Часто задаваемые вопросы
• Каталоги
• Доставка
• Контакты

Поиск запчастей в каталоге по выбору автомобиля.

Каталог масел и автохимии.

Каталог аксессуаров для автомобиля.

Каталог автомобильных аккумуляторов.

Автомобильные лампочки, дневные ходовые огни и прочее.

Инструмент для гаража и сто.

Щётки стеклоочестителя для автомобиля.

Датчик, положение распределительного вала для OPEL VECTRA B (36_) 1.8 i 16V

Для точного поиска запчасти по названию пишите сокращенно одним словом.
Например при написание СВЕЧ будет найдено СВЕЧА, СВЕЧА НАКАЛИВАНИЯ, НАБОР СВЕЧЕЙ и т.д.
Так же слово должно быть не менее 3 символов.

Показать: Все 18 В наличии 12 Под заказ 6

*Цены на товар указаны для региона
Россия и другие регионы

Форум сайта «Автоэлектрик для всех» -> параметры датчика распредвала на X20xev

Проверка датчика положения коленчатого вала

Выключите зажигание и снимите распределитель с двигателя см. Датчик РСМ встроен в распределитель зажигания.

Opel Vectra › Бортжурнал › дпрв (датчик положения распредвала). параметры датчика сопротивление между контактами пошел…

Раздел Система бортовой диагностики OBD — принцип функционирования и коды неисправностей. Датчик Положения распредвала служит для того, чтобы впрыск по цилиндрам был пофазовым, а не попарным, когда топливо впрыскивается сразу в два цилиндра.

Две обмотки, три контакта. Машина едет бодрее, не дергается при сбросе газа. Может быть я не так выставлял крутилку у мультиметра?

Opel Vectra 1998, 116 л. с. — электрика и электроника

На остальных были упущенные дефекты датчиков, проводки, экранировки и разъемов. Грешен, ох грешен Симтек своей проводкой.

Хотя гарантийный срок она выхаживает и в других местах особо не отказывает, но даже если сравнить со старым Мультеком, или Мотроником, то становится ясно, что фигово в Германии с металлом, экономия налицо — проводочки тонкие и хлипкие до смешного.

ЭТО уже никогда не будет работать, здесь метод лечения один — замена фрагмента проводки, вместе с разъемом, чтобы не плодить лишние скрутки. Кстати скруток бояться не надо, хорошая, нормально изолированная скрутка будет жить долго и проблем не доставит.

Итак, наша задача заменить этот фрагмент. Первое, что нам нужно — это сам разъем, в идеале с кусками проводов около 30см.

Как проверить распредвальный датчик!2 способа

Без проблем подходят многие разъемы от нашемарок, например разъем трамблера от , или разъем датчика дроссельной заслонки от ГАЗ Толщина проводов только плюс: Открываем разъем форсуночного ряда, вычисляем отдельно идущий жгут ДПРВ, вытаскиваем его, ведем почти до передней панели и там его откусываем, оставив небольшой кусок для соединения с новым разъемом.

Ключом на 15 по часовой стрелке вертим. Откручиваем центральный болт кожуха ГРМ на 10, далее самый ближний к центральному, который снизу. Отодвигаем защиту, суем внутрь тряпку, чтобы не уронить болтик крепления ДПРВ.

Болт с головкой Торкс Е, размер не помню. Для особо трудолюбивых подойдет шестигранная головочка с размером 6,5! За разъем достаем ДПРВ.

Весь в масле и прочем, засранец. Чтобы установить новый датчик ДПРВ необходимо на болт наклеить ключ, чтобы в момент закрутки он не упал.

Заводим двигатель, чек не загорается. Автомобиль стал резвее и не дергается при сбросе газа. Собираем все в обратной последовательности. Процесс замены датчика распредвала Опель Вектра Б можно считать успешно завершенным.

Нужно включить прибор подальше от размагничиваемого объекта, медленно поднести и медленно водить по кругу возле объекта несколько минут, потом так же медленно убрать подальше и выключить. У меня под рукой нашлась старая электродрель. Датчик я предварительно снял и убрал подальше.

После нескольких минут танцев с бубном, то есть с дрелью, иголка перестала прилипать к валу. Я не понял, звездочка должна быть намогничена изначально или же она намогничивается в процессе эксплуатации и эту намогниченность надо убирать?

Должна иметь место следующая картина: Данная проверка подтверждает исправность регистрации сигнала При выключенном зажигании подключите вольтметр к клемме зелено-желтого провода.

Включите зажигание и начинайте медленно вращать вал распределителя. На этот раз должны иметь место регулярные 5-вольтные скачки напряжения с частотой шт.

Данная процедура позволяет удостовериться в исправности выработки сигнала 1. При отрицательных результатах описанных выше проверок сборка распределителя зажигания подлежит замене см. Главу Электрооборудование двигателя , — датчик СМР обслуживанию в индивидуальном порядке не подлежит.

Как проверить датчик коленвала (ДПКВ) в OPEL ASTRA G (Джи) 1.2 16v 2001г

Ставил я ее так: Датчик РСМ встроен в распределитель зажигания. Восстановите исходное подключение электропроводки.

Проверка датчика распредвала лампочкой — Продолжительность: Дмитрий Дзюбло 36 просмотров. плавают обороты на опель вектра…

Он находится на шкиве распредвала и на соответствующем диске, который крепится непосредственно на оси. Толщина проводов только плюс:

И вот проблеск света в конце тоннеля. При помощи омметра измерьте сопротивление между двумя клеммами контактного разъема датчика. Ну чему там ломаться.

Датчик я предварительно снял и убрал подальше. После нескольких минут танцев с бубном, то есть с дрелью, иголка перестала прилипать к валу. Я не понял, звездочка должна быть намогничена изначально или же она намогничивается в процессе эксплуатации и эту намогниченность надо убирать?

Еще у меня оказался датчик уже заменен на модифицированный с другим конектором, я слышал они более надежние, чем прежние. Тут 2 вопроса, может ли быть проблема в том что кусок соединения не экранирован?

И если все же я буду датчик менят на старый новый, но старой модификаци , который у меня в наличии Не подойдет ли конектор от нашемарок или какой номер по екзисту конектора. Существует много альтернативных поставщиков-упаковщиков, например Делло, с индексом На них даже маркировка ЖМ не стерта, видать боятся портить фрезой слишком хлипкий датчик , хотя это и является нарушением копирайта.

Re: Opel vektra B x18xe датчик распредвала

Вывод — неважно где, у кого и в какой упаковке покупать ДПРВ, главное чтобы на нем были были отлиты надписи Симменс. Подделок я пока не видел.

Датчик практически идентичен старому, но имеет другой разъем, поэтому поставляется со своим разъемом и жгутиком.

Рекомендуется как более надежный. Увы, но мне уже приходилось менять такие датчики, по моей практике намного надежнее они не стали. Возможно что то дает замена разъема на новенький и блестящий, потому что свои 0, года они честно выхаживают, но отказы бывают и у них.

В общем у кого есть деньги на эксперимент, можете побаловать свою коняку нововведением от производителя Опелей, учитывая то, что эти датчики, по вполне понятным причинам, стоят порядочно дороже своих предшественников, со старым типом разъема. Вот пожалуй и все, что я могу сказать по вопросу на данный момент.

Проверка датчика распредвала Opel vectra b omega b x20xev

А все таки они исправились: Там ДПРВ по другому сделан и отказывает редко. Да и на старых X16XEL тоже. Он находится на шкиве распредвала и на соответствующем диске, который крепится непосредственно на оси.

Если металлический зуб проходит рядом с датчиком, происходит импульс, передающийся в блок управления двигателя. В зависимости от того, как быстро вращается распределительный вал, компьютер распознает, в каком положении находится первый цилиндр, благодаря чему правильно распределяет впрыск топлива.

Если появилась ошибка, код которой , это значит, что присутствует ошибочное расположение распредвала.

Замена датчика распредвала Опель Вектра Б начинается с проверки обмотки в автомобиле. Если она в пределах допустимого значения, тогда переходим в короб и дроссель.

Стоит обратить внимания, что короб открывается довольно нежно, ведь можно сломать одновременно три фиксатора.

Opel Vectra 1998, 115 л. с. — визит на сервис

Включите зажигание и начинайте медленно проворачивать вал распределителя, следя за показаниями измерителя. Должна иметь место следующая картина: Данная проверка подтверждает исправность регистрации сигнала При выключенном зажигании подключите вольтметр к клемме зелено-желтого провода.

Включите зажигание и начинайте медленно вращать вал распределителя. На этот раз должны иметь место регулярные 5-вольтные скачки напряжения с частотой шт.

Данная процедура позволяет удостовериться в исправности выработки сигнала 1. При отрицательных результатах описанных выше проверок сборка распределителя зажигания подлежит замене см. Главу Электрооборудование двигателя , — датчик СМР обслуживанию в индивидуальном порядке не подлежит. Модели с г.