Тюнинг Пежо 308 не требует особых знаний и покупки дорогостоящего оборудования. Поэтому сегодня за улучшение авто своими руками берется все больше и больше автолюбителей. Для усовершенствования 308-го Peugeot не требуется долго «копаться» под капотом. Однако все же понадобится сделать чип-тюнинг и заменить тормозные диски. Не лишней будет и небольшая доработка фар, которая улучшит освещение дороги при любых погодных условиях.
1 Перепрошивка ЭБУ Peugeot
Для того чтобы ваш Peugeot стал мощнее и динамичнее, с легкостью переключался с одной скорости на другую и начал расходовать меньше бензина, в первую очередь, необходимо задуматься о замене штатной прошивки блока управления мотором. Чип-тюнинг Пежо 308 способен сильно изменить показатели автомобиля. Так, мощность машины возрастает примерно на 30 %, крутящий момент увеличивается до 5500 об/мин, а потребление топлива сокращается на 1–1,5 л/100 км. Более того, машина больше не будет издавать скрипов при переключении передач, станет увереннее разгоняться и будет быстрее реагировать на команды водителя. Как видим, причин для выполнения самостоятельного чип-тюнинга более чем достаточно. Поэтому без промедлений приступаем к подготовке оборудования для работы.
Похожие статьи
- ноутбук с Windows версии XP;
- K-Line адаптер;
- программатор Chiploader;
- прошивка MEV17,4x от Bosch.
ЭБУ двигателя 308-й модели Peugeot расположен под рулевым колесом в салоне авто. Снимаем защитную накладку и приступаем к установке программ на ноутбук. Нам потребуется заранее установить программатор и скопировать, но не открывать, новую прошивку от Bosch. Обязательно проверяем, открывается ли наш программатор и не зависает ли он. Далее берем K-Line адаптер и подключаем с его помощью ноутбук к ЭБУ. Запускаем двигатель машины, ждем около 10 секунд, после чего запускаем программатор Chiploader.
Как только он считает данные с блока управления двигателем, вы сможете увидеть, как изначально настроена ваша машина. Вам необходимо обратить внимание на те параметры машины, работой которых вы не довольны, и настроить их на свой вкус. При этом стоит проявить особую внимательность, ведь от того, как вы проведете чип-тюнинг, зависит дальнейшая работа автомобиля. Специалисты советуют проводить точечные изменения в настройках ЭБУ авто, а сами ползунки не перемещать более чем на 2–3 позиции вправо.
После калибровки открываем архив с новой прошивкой и копируем его содержимое в папку блока управления. Как правило, копирование новой утилиты длится не более 2–3 минут. Затем глушим мотор и ждем примерно 5 минут. После этого можно снова завести машину и насладиться результатом выполненного своими руками чип-тюнинга.
2 Мощному двигателю – хорошие тормоза
После улучшения технических характеристик Peugeot стоит позаботиться о надежной тормозной системе. Самым эффективным методом улучшения этой части машины станет замена тормозных дисков Пежо 308. Что касается новых деталей, то лучше всего отдать свое предпочтение продукции компаний Bosch, Brembo и Remsa. Эти детали достаточно надежны и долговечны и обеспечивают четкое торможение даже в экстремальных условиях вождения. Помимо комплекта дисков для тюнинга своими руками нам также понадобится домкрат, тренога, динамометрический ключ и набор отверток.
Сначала нужно вывесить автомобиль на домкрат. После этого устанавливаем под колесо треногу, которая не даст машине слететь вниз. Затем нужно полностью демонтировать штатную тормозную систему с рабочей точки авто и отжать поршень рабочего цилиндра. Следующим этапом станет снятие тормозной колодки. Если нет прямого доступа к штатному тормозному диску, то придется разбирать суппорт. Для крепления ступицы и тормозного диска в компании Peugeot используют 3 болта. Выкручиваем их и снимаем диск. Нужно полностью очистить его посадочное место от мусора и грязи.
На новых тормозных дисках вы заметите наличие смазки, которая была нанесена на заводе. Ее не стоит удалять, так как смазочное вещество призвано защитить детали от ржавчины и трещин. Наносить дополнительную смазку также не нужно, вполне достаточно того, что уже есть.
При установке новых элементов необходимо постоянно следить за степенью закручивания винтов. Если вы закрутите крепежи слишком сильно, то это может стать причиной появления радиального трения, из-за чего детали быстро изнашиваются. Для установки дисков лучше всего использовать динамометрический ключ, который даст возможность регулировать силу крепления. Рекомендуемое усилие для оптимальной фиксации элементов находится в пределах 110–120 Нм.
После того, как вы закрепили новый диск, можно приступать обратно к сборке. При этом каждый элемент, который вы устанавливаете на место, необходимо тщательно очищать от грязи и пыли. Особое внимание стоит уделить поверхности стыковочного фланца суппорта. Она должна быть идеально чистой. Это существенно снизит риск появления подклинивания и неравномерного стирания колодок на Peugeot.
3 Переходим к эстетическому тюнингу
Чтобы существенно изменить 308-ю модель Peugeot, минимально потратившись при этом, можно установить биксеноновые линзы в фары авто. Многие водители считают, что новые фонари будут заметны только в темное время суток. На самом деле, это не так. Новую оптику отлично видно днем, поэтому результатом установки вы останетесь довольны.
Прежде, чем купить комплект линз, знайте, что сегодня на рынке можно встретить детали двух типов: 1G и 3G. Они не особо отличаются друг от друга, разница только в том, что вторые фонари тяжелее и больше по размерам. Поэтому, прежде чем покупать элементы, нужно замерить блок-фары. Кроме размеров нужно обратить внимание и на комплектацию линз. В набор должны входить:
- 2 блока для розжига;
- 2 собранные линзы и лампы:
- 2 реле для регулировки дальнего света;
- 2 набора проводки;
- хомуты, герметик, скотч-локи и инструкция.
Для установки линз нужно полностью снять штатные фары авто. После этого необходимо разобрать их на составляющие. Сделать это довольно легко с помощью фена. Удаляем герметик, крепивший оптику. Далее приступаем к установке. Делать это необходимо строго по инструкции. Сначала устанавливаем модульный блок, после чего монтируем модуль линзы. При установке последнего не нужно снимать защитную пленку. Также потребуется отрегулировать линзу так, чтобы разрез цокольных контактов был расположен внизу.
После сборки фар устанавливаем их на место и подключаем проводку. Обязательно соблюдайте порядок подключения так, как это указано в инструкции. Затем включаем фары и проверяем работу линз. Если все работает, то можно крепить оптику Peugeot к кузову.
Переделки, доработки, тюнинг, тонировка и т.п.
Модератор: Кузовщик
OlegaH Командор Сообщения: 1108 Зарегистрирован: Вс янв 11, 2009 16:47 Откуда: Челябинск Контактная информация:
Переделки, доработки, тюнинг, тонировка и т.п.
Сообщение OlegaH » Сб фев 28, 2009 12:26
Предлагаю все вопросы по модернизации наших 308-ых обсуждать в этой теме.
Я сегодня с утра пораньше оторвал все значки и эмблемки с крышки багажника. Мера, скажем так, частично вынужденная, т.к. платными стоянками я не пользуюсь, то получается что либо я значки себе сам оторву аккуратно, либо пионеры отвёрткой сковыряют рано или поздно.
Вобщем если кому интересно технология такая: берём тонкую капроновую нить и концы этой нити наматываем себе на указательные пальцы левой и правой руки, чтобы пальчики было не больно лучше в перчатках. Нить между пальцами должна быть длиной сантиметров.. ну 20, не меньше. Затем заводим нить за эмблемку на кузове и начинаем как бы пилить, вжик-вжик, и эмблемка отвалилась. И так каждую буковку. Так как на улице не июнь месяц, лучше предварительно буквы отогреть тёплой водичкой, скотч под ними станет мягким и податливым.
Когда все буквы и значок Лёвы оторван надо аккуратно ногтями подцепить оставшийся скотч, оторвать его и, чтобы удалить водяные знаки оставшиеся от букв, пройтись тряпочкой с уайт спиритом.
Всё, теперь багажник лысенький и красивый.
А если честно, я вообще не люблю шильдики всякие и наклейки. Тем более в том кол-ве, что они есть на наших Пыжах.
Тюнинг Пежо 308 позволяет преобразить автомобиль и подчеркнуть его спортивный характер. Модернизация приводит к улучшению динамических характеристик, повышению комфорта и позволяет выделить транспортное средство в сером дорожном потоке. Благодаря тому, что в продаже присутствует большое количество различных готовых наборов, аксессуаров и стоковых деталей, выполнить усовершенствование своими руками не составит большого труда.
Внешний тюнинг
Передняя часть автомобиля часто подвергается тюнингу. Популярно использование стоковых решеток радиатора. Модернизация передка позволяет улучшить вентиляцию мотора, а также придать спортивные нотки машине. Стоимость такого тюнинга начинается от 2700 рублей.
Наиболее подчеркивает спортивный характер Пежо 308 установка элементов аэродинамического обвеса. При правильном их монтаже удается достичь улучшения управляемости транспортным средством. Цена на обвес стартует от 1350 рублей.
При выборе и монтаже аэродинамического обвеса важно не допускать ошибки. Они чреваты ухудшением динамических показателей автомобиля и увеличением потребления горючего. В некоторых случаях обвес способен даже ухудшить управляемость. Это негативно сказывается на комфорте и безопасности вождения транспортного средства. Посмотреть на Пежо 308 с аэродинамическим обвесом можно на фото, которое представлено ниже.
Аэрография также пользуется огромной популярностью при внешнем тюнинге Пежо 308. Рисунок может быть нанесен на двери, капот, крышу и другие доступные поверхности. Цена на аэрографию зависит от размера и сложности изображения. Стоимость находится в пределах от 2 до 17 тыс. рублей.
Изменение характеристик силовой установки
Наиболее простым способом повлиять на характеристики силовой установки является чип тюнинг. Перепрошивка ЭБУ позволяет не только увеличить мощность и тягу мотора, но и улучшить его экономичность. Недостаток чип-тюнинга проявляется в том, что с его помощью характеристики силового агрегата изменяются в узком диапазоне. Стоимость перепрошивки ЭБУ составляет порядка 2-6 тыс. рублей.
Одним из простых способов увеличить мощность двигателя является установка воздушного фильтра нулевого сопротивления. Стоимость такого расходника находится в пределах 1200 рублей. При этом можно ожидать прирост мощности до 10%.
Установка прямоточной выхлопной системы вместо штатной также популярна при увеличении мощности и крутящего момента двигателя. При этом изменяется звук работы ДВС. Он становится более громким, емким и спортивным. Цена на такую модернизацию стартует от 4800 рублей.
Более существенно повысить мощность можно лишь серьезно вмешавшись в конструкцию силовой установки. При этом необходима замена штатных узлов и деталей на стоковые. Стоимость переборки двигателя стартует от 10 тыс. рублей.
Тюнинг подвески
Штатная подвеска Пежо 308 часто вызывает нарекания со стороны водителей. Поэтому ее тюнинг не редкость. Цена на усовершенствование начинается от 800 рублей.
Таблица — Усовершенствование подвески Пежо 308
| Способ модернизации подвески | Получаемые достоинства | Негативные последствия тюнинга |
|---|---|---|
| Увеличение клиренса | Улучшение проходимости | Высокий риск потери управляемости |
| Уменьшение дорожного просвета | Подчеркивание спортивного характера Пежо 308 | Усложнение преодоления препятствий |
| Увеличение жесткости | Увеличение грузоподъемности | Уменьшение комфорта |
| Добавление мягкости | Адаптация к городской эксплуатации | Появление валкости |
| Пневмоподвеска | Возможность управлять подвеской | Недостаточная надежность |
Много споров при тюнинге подвески вызывают межвитковые проставки. Они повышают жесткость и машина начинает управляться острее, а ее грузоподъемность повышается. При этом многие водители заверяют, что межвитковые проставки перераспределяют нагрузку, из-за чего пружины и амортизаторы слишком быстро выходят из строя.
Тюнинг салона
Тюнинг салона Пежо 308 большинство владельцев начинает с шумоизоляции. Устранение звуков позволяет более комфортно находиться в машине и общаться без излишнего повышения голоса. Стоимость шумоизоляции начинается от 7800 рублей.
Также популярна перетяжка салона. При обновлении обивки обычно используются более дорогие материалы. Цена на такой вид тюнинга нередко превышает 65 тыс. рублей.
Тюнинг оптики
Тюнинг фар и фонарей позволяет подчеркнуть индивидуальность образа автомобиля. Большой популярностью пользуются «ангельские глазки». Все чаще используются светодиоды. Стоимость модернизации оптики стартует от 650 рублей.
Итак закрываю ранее опубликованный тизер. Ранее летом был приобретен кулёк и пайпы с моего любимого Али.Кулёк пришел двухсторонний. В августе переварил у сварщика кулёк. Идею честно спер у extr3mera.… Читать дальше
Стерся руль за 7 лет, решил перешить! Мастер говорит мол неделю делать буду. Пришлось руль другой купить, и самый дешевый вариант оказался от младшего брата-301. Он же с-Элизе. Так вот на разборке в С… Читать дальше
Ну мне больше нравится родной от 308 он как то изящней но это мое личное мнение визуальное, от 301 выглядит как кирпич. Сам неделю назад покрасил руль от потёртости выглядит как новый. Надо ещё подушку почистить восстановителем пластика.
С Али была заказана ручка круиза с лимитом Устанавливал по фотоотчетам с драйва Снимаем заглушку на боковой стороне рулевой колонки Откручиваем 2 болта под головку torx снизу рулевой колонк… Читать дальше
Прошивал в Воронеже, 1400 руб. Не обошлось без танцев, контакты отходили, пришлось снимать ставить несколько раз. Все работает.
Я тоже не с первого раза по контактам попал, машина после перепрошивки джойстик не увидела, пришлось его взад-вперёд шевелить.
В одном из бортжурналов увидел установку бегающих поворотников на 308, и решил сделать себе также. Азиатские партнёры 😃 быстро прислали заветную коробочку Приступаем к установке:подходим к повто… Читать дальше
Ждал больше года что бы прокачать свою железяку.Алексей живёт далеко, не хотелось отправлять мозги почтой, дождался, дядька устроил отпуск рядом. Постоянное наблюдение за температурой, меня психа свод… Читать дальше
Да, на самом деле это так и есть. 1.температура, постоянно маячит перед глазами. 2.Утечка антифриза, что и не заметишь. 3.В любое время могут выпасть сёдла 🤣 Первое решил. Второе, в стадии. Купил бачёк с датчиком уровня антифриза. Осталось купить провода и сделать. Тоже фобия Конкретная уйдёт. А с 3 пунктом придётся просто жить 😀
Вот и по-быстрому сварили новый даунпайп, мастер попался грамотный и дал пару советов по пыжу. Мне даже кажется пыж после такого лучше задышал или мне просто так кажется. На очереди линзы. И замена ка… Show more
Так как ездию с пустой банкой катализатора и говорят для турбины это плохо, поехал купил кусок трубы 76мм, теперь в поисках того кто это будет варить. Труба конечно встала золотой, но раз надо.
У двоих спрашивал цену сказали от 12тыш, не увидел смысла платить за кусок трубы с фланцем такие деньги если честно. Если мой вариант прогорит то в крайнем случае рассмотрю готовые.
Встречайте еще одного линзанутого ) Пока стоят только фары, собираю датчики, потом буду думать где и как все это подружить. Так же куплен bsi 2014 года для большего количества опций. Фары менял не сни… Show more
Ну как и обещал, продолжаю романы писать ✍️ про французский круассан 🥐 Поехал я в Петрозаводске, к Мичману обматывать даунпайп . Давно хотел это сделать, да и все сказали, что лишнее тепло идёт не в… Show more
Ремонт турбины и Downpipe Продолжаем диалоге о… Дальше рассказы мои пойдут про турбину данпайп или даунпайп. Но в любом из этих случаев, всё будет, либо отталкивался от Evgeniipj38, либо упереться в E… Show more
Всем привет. Последние пару лет в моем списке вложений в Пыжа неизменно скучала строка “прошивка у UltraDed-а”. Однако дальше разговоров в чате это никогда не заходило. Зачем я вообще хотел прошиватьс… Show more
Хм, я только о стекле думал. Все боялся, что красный на красном… Теперь ещё пища для размышлений есть, спасибо)
Французская сборка лучше хотя бы потому, что там унифицированная проводка 🙂 Я уже заколебался плести эти косы. Проводки нет ни на что. Единственное, что было заложено заводом сверх комплектации — это проводка на штатную сигнализацию. Даже на коленную подушку безопасности пришлось проводку тянуть, хотя эта проводка даже на 408 есть.
Французские автомобили марки Пежо очень популярны во многих странах. Все модели имеют стильный внешний вид и хорошие технические характеристики. Этим автомобили выделяются на фоне других марок. Среди всех преимуществ можно найти один недостаток. Машины, пользующиеся высоким спросом, утрачивают такое важное свойство, как эксклюзивность. Исправить ситуацию можно, сделав тюнинг.
Тюнингом называют комплекс операций, благодаря которым машина приобретает уникальный и привлекательный вид. Существуют различные способы тюнинга, который отличаются между собой ценой и сложностью выполнения работ. Тюнинг способен полностью изменить внешний вид транспортного средства или выделить сильные стороны. Самым простым элементом наружного тюнинга является монтаж разных накладок на фары и кузов.
Автомобиль марки Пежо 308 был представлен публике в 2007 году, придя на смену старой 307-ой модели. В 2011 году дизайн авто немного изменили.
На дорогах французский автомобиль встречается довольно часто. Вы можете сделать тюнинг Пежо 308 самостоятельно, не считая тех случаев, когда речь идет об улучшении технических характеристик транспортного средства. К примеру, можно сделать чип-тюнинг мотора, который доступен для всех современных марок и моделей авто.
Основы тюнинга Пежо 308
Если вам хочется, чтобы ваш автомобиль обрел спортивный вид, вам следует позаботиться об установке аэродинамического обвеса, так как он может кардинально изменить внешний вид кузова. Убедиться в этом вы можете, посмотрев многочисленные фото.
В основном автовладельцы устанавливают антикрылья и спойлеры, так как принято считать, что эти детали положительно влияют на управляемость на высоких скоростях. Естественно, это возможно лишь в случае правильной установки каждого из элементов обвеса.
Тюнинг салона
Модернизация салона Пежо 308 играет немаловажную роль в преображении авто. Некоторые владельцы уделяют гораздо больше внимания именно тюнингу салона, нежели внешним элементам. Этот процесс включает в себя следующие операции:
- шумоизоляция;
- перетяжка салона;
- замена акустической системы;
- установка дополнительных спортивных приборов;
- перетяжка руля.
Наиболее простым вариантом считается покупка чехлов для сидений или специальные накидки из костяшек.
Перетянуть салон можно кожей или алькантарой. Последняя особенно популярна в наши дни. Алькантара очень прочная и хорошо противостоит истиранию. Цвет материала может быть разным, а при износе он совершенно не меняется, так как он со всех сторон одинаков. Самое главное, чтобы внешний вид кузова и салона сочетались друг с другом.
Шумоизоляция
Почти все автомобилисты думают о выполнении шумоизоляции в салоне своего Пежо 308, так как заводская звукоизоляция очень слабая. Также уровень шумоизоляции сильно влияет на качество звучания музыки. Звучание улучшается буквально в разы, даже если вы сделаете простейшую недорогую шумоизоляцию.
Внешний тюнинг Пежо 308
Этот вариант тюнинга достаточно популярен. К нему относят следующие операции:
- нанесение аэрографии;
- установка аэродинамического обвеса;
- тонировка стекол;
- замена или модернизация оптики.
Многие операции внешнего тюнинга вы можете сделать самостоятельно без помощи специалистов. К примеру, вы можете затонировать стекла. Делают это автомобилисты по разным причинам. Одним хочется придать машине более эффектный вид, а другие заботятся о своем здоровье или стремятся уменьшить прогрев салона в жаркие дни. Как бы то ни было, этот способ тюнинга считается самым простым и наиболее популярным.
Тюнинг оптики
Важную роль в улучшении внешнего вида играет оптика. Задние фонари и передние фары можно заменить новыми, а можно улучшить имеющиеся. Существуют разные накладки на фары и материалы для тонирования прозрачных элементов. Достаточно эффектно выглядит такой элемент декора, как ангельские глазки.
Чип тюнинг Пежо 308
Французские автомобили Пежо популярны среди российских автолюбителей. Модельный ряд марки очень широк, поэтому каждый легко находит модель на свой вкус. При этом зачастую определенная машина полностью удовлетворяет покупателя дизайном, внешним видом, функционалом, но имеет недостаточную мощность. Специализированные компании предлагают такую услугу, как чип-тюнинг.
Повышение мощности
Для проведения современного тюнинга мотора Пежо достаточно установить специальный модуль, например, RaceChip. За счет современных цифровых технологий он легко настраивается под параметры вашего авто и изменяет определенные характеристики двигателя. В результате этого мощность машины существенно повышается. Подобный чип-тюнинг Пежо 308 не приводит к износу частей двигателя, но меняет экологические характеристики. Несмотря на то, какой у вас мотор – дизельный или бензиновый, повышение мощности не превысит 30 процентов. Значительно повысится также крутящий момент – примерно до 25% от стандартных показаний.
Преимущества чип-тюнинга
При установке современного модуля вы можете получить следующие преимущества:
- повышение мощности двигателя;
- сокращение затрат на топливо;
- гарантия качества чипа RaceChip;
- легкая и быстрая настройка параметров;
- компактный компьютер в прочном корпусе;
- возможность быстрого демонтажа модуля.
Итак, мы рассказали вам о способах тюнинга Пежо 308, поэтому вы можете браться за дело.
Всем привет! В 308 с завода не сказать, чтобы сильно шумно, для авто С-класса вполне годно. Но так как появилась причина снять все дверные карты, решил заодно завиброшумить двери, первый раз и самосто… Show more
Столкнувшись с ошибкой p20e8 прямо перед поездкой на море был немного в шоке, сообщение запуск двигателя будет невозможен через 1100км. Благо на форуме посоветовали просто сбрасывать ошибку в дороге (… Show more
Всем доброго дня. Добрался закончить пневму и сделать фото подпола багажника. В общем все контакты без окислов. Далее без фото. Долго всё чистил щеткой и выдувал компрессором. Потом много ржавых… Show more
Приветствую Вас драйвовчане! Всегда хотел установить сплиттер на передний бампер, на мой взгляд это придаёт авто некую агрессивность. Губу моя любимая супруга подарила мне еще в марте на ДР, но с само… Show more
Так помилки були чи що? Начебто Адблю не в дефіциті. У мене якось чек загорівся по датчик Nox. Я думав що його за зиму сіллю закидало (про таке писали). Розібрав датчик, він в ідеалі. Зняв форсунку, вона в ідеалі. Заправився на іншій заправці і такого більше не було. Та заправка була ШЕЛЛ, сказали що солярка польська була. Їхала нормально і витрата була нормальна. А чек загорівся.
Один раз была ошибка, сняли ее у официалов только. По этому и отключил пока чтоб вдруг не поймать остаток пробега 1100км
Так, ELM327 ці помилки не скидає. Треба Лексією зробити процедуру «Заміна бака Adblue» або щось із того розділу. Тоді помилка пропадає
Итак закрываю ранее опубликованный тизер. Ранее летом был приобретен кулёк и пайпы с моего любимого Али.Кулёк пришел двухсторонний. В августе переварил у сварщика кулёк. Идею честно спер у extr3mera.… Show more
Стерся руль за 7 лет, решил перешить! Мастер говорит мол неделю делать буду. Пришлось руль другой купить, и самый дешевый вариант оказался от младшего брата-301. Он же с-Элизе. Так вот на разборке в С… Show more
Ну мне больше нравится родной от 308 он как то изящней но это мое личное мнение визуальное, от 301 выглядит как кирпич. Сам неделю назад покрасил руль от потёртости выглядит как новый. Надо ещё подушку почистить восстановителем пластика.
С Али была заказана ручка круиза с лимитом Устанавливал по фотоотчетам с драйва Снимаем заглушку на боковой стороне рулевой колонки Откручиваем 2 болта под головку torx снизу рулевой колонк… Show more
Прошивал в Воронеже, 1400 руб. Не обошлось без танцев, контакты отходили, пришлось снимать ставить несколько раз. Все работает.
Я тоже не с первого раза по контактам попал, машина после перепрошивки джойстик не увидела, пришлось его взад-вперёд шевелить.
В одном из бортжурналов увидел установку бегающих поворотников на 308, и решил сделать себе также. Азиатские партнёры 😃 быстро прислали заветную коробочку Приступаем к установке:подходим к повто… Show more
Ждал больше года что бы прокачать свою железяку.Алексей живёт далеко, не хотелось отправлять мозги почтой, дождался, дядька устроил отпуск рядом. Постоянное наблюдение за температурой, меня психа свод… Show more
Да, на самом деле это так и есть. 1.температура, постоянно маячит перед глазами. 2.Утечка антифриза, что и не заметишь. 3.В любое время могут выпасть сёдла 🤣 Первое решил. Второе, в стадии. Купил бачёк с датчиком уровня антифриза. Осталось купить провода и сделать. Тоже фобия Конкретная уйдёт. А с 3 пунктом придётся просто жить 😀
Итак закрываю ранее опубликованный тизер. Ранее летом был приобретен кулёк и пайпы с моего любимого Али.Кулёк пришел двухсторонний. В августе переварил у сварщика кулёк. Идею честно спер у extr3mera.… Читать дальше
Всем привет! В 308 с завода не сказать, чтобы сильно шумно, для авто С-класса вполне годно. Но так как появилась причина снять все дверные карты, решил заодно завиброшумить двери, первый раз и самосто… Читать дальше
Столкнувшись с ошибкой p20e8 прямо перед поездкой на море был немного в шоке, сообщение запуск двигателя будет невозможен через 1100км. Благо на форуме посоветовали просто сбрасывать ошибку в дороге (… Читать дальше
Стерся руль за 7 лет, решил перешить! Мастер говорит мол неделю делать буду. Пришлось руль другой купить, и самый дешевый вариант оказался от младшего брата-301. Он же с-Элизе. Так вот на разборке в С… Читать дальше
Ну мне больше нравится родной от 308 он как то изящней но это мое личное мнение визуальное, от 301 выглядит как кирпич. Сам неделю назад покрасил руль от потёртости выглядит как новый. Надо ещё подушку почистить восстановителем пластика.
Всем доброго дня. Добрался закончить пневму и сделать фото подпола багажника. В общем все контакты без окислов. Далее без фото. Долго всё чистил щеткой и выдувал компрессором. Потом много ржавых… Читать дальше
Приветствую Вас драйвовчане! Всегда хотел установить сплиттер на передний бампер, на мой взгляд это придаёт авто некую агрессивность. Губу моя любимая супруга подарила мне еще в марте на ДР, но с само… Читать дальше
С Али была заказана ручка круиза с лимитом Устанавливал по фотоотчетам с драйва Снимаем заглушку на боковой стороне рулевой колонки Откручиваем 2 болта под головку torx снизу рулевой колонк… Читать дальше
Прошивал в Воронеже, 1400 руб. Не обошлось без танцев, контакты отходили, пришлось снимать ставить несколько раз. Все работает.
Я тоже не с первого раза по контактам попал, машина после перепрошивки джойстик не увидела, пришлось его взад-вперёд шевелить.
Так помилки були чи що? Начебто Адблю не в дефіциті. У мене якось чек загорівся по датчик Nox. Я думав що його за зиму сіллю закидало (про таке писали). Розібрав датчик, він в ідеалі. Зняв форсунку, вона в ідеалі. Заправився на іншій заправці і такого більше не було. Та заправка була ШЕЛЛ, сказали що солярка польська була. Їхала нормально і витрата була нормальна. А чек загорівся.
Один раз была ошибка, сняли ее у официалов только. По этому и отключил пока чтоб вдруг не поймать остаток пробега 1100км
Так, ELM327 ці помилки не скидає. Треба Лексією зробити процедуру «Заміна бака Adblue» або щось із того розділу. Тоді помилка пропадає
Недавно вышедший для всеобщего обозрения автомобиль Peugeot 308, уже тогда был снабжен стильным внешним видом, просторным салоном и хорошими показателями динамики. Он имеет прочный кузов, жесткие подвески и отличные показатели шумоизоляции, а центральный дефлектор снабжен амортизаторами.
Интересная фишка Пежо 308 – установка стеклянной крыши, такая деталь смотрится весьма эффектно и используется для того, чтобы напустить лучи солнца в салон. В ночное время крыша создает романтическую атмосферу. Данная марка авто сейчас пользуется высокой популярностью у российской аудитории, однако всегда бывает так, что модель не полностью удовлетворяет автолюбителя своим внешним видом или техническими характеристиками, поэтому водители приходят к мысли провести тюнинг Пежо 308.
С чего начать тюнинг Пежо?
Начинают, как правило, изменять внешний вид машины, так как именно данное улучшение будет выставлено в первую очередь на всеобщее обозрение.
Установив накладки на пороги модели Irmsher, машина будет выглядеть более спортивно, а накладка на передний бампер снизит авто и добавит некую агрессивность во внешнем виде. Накладки служат защитой от повреждений и царапин, с такой деталью Пежо 308 выглядит шикарно.
Устанавливаются гибкие реснички светодиодного типа. Сделав тюнинг Пежо 308 фары, ресницы будут служить неким уплотнением в зазоре между капотом, это в свою очередь уменьшит посторонние шумы воздушных потоков и устранит попадание грязи под капот. Такая не маловажная деталь дополнит габариты дневных ходовых огней, предотвращая возможные аварийные ситуации, ведь авто становится более заметным на дороге. Такой набор можно использовать в качестве источника дополнительного света на воздухосборнике бампера или в качестве облицовки противотуманных фар. Фары с ресничками добавят автомобилю большего эффекта и необычности во внешнем дизайне.
Замена тормозных колодок в Пежо 308
Пусть даже профессиональный тюнинг — гарантия будущей экономичности и качества автомобилей Пежо, все равно не весь тюнинг необходимо делать в автосалонах, например, заменить тормозные колодки можно и самому. Такой тюнинг Пежо 308 своими руками сделать без проблем, и займет он всего несколько часов. Для начала необходимо поднять автомобиль на домкрате, снять передние колеса и вывернуть их для лучшего доступа к ним. После этого переходите к откручиванию болтов суппорта, используя ключ на 13, суппорт придерживайте 19-м ключом.
Дисковый суппорт снимается и подвешивается к пружине, от диска останется только скоба суппорта. Открутите болты, на котором держится скоба с помощью насадки torx55 и снимите скобу. Далее открутите 2 винта, которые крепят тормозной диск к ступице, и снимите диск методом постукивания молотком. Поверхность ступицы необходимо очистить от грязи и смазать смазкой, новые тормозные диски должны быть чистыми. Вставьте диск в ступицу и прикрутите. С демонтированной скобы необходимо снять 2 направляющие, освободив их от пыльников. Эту деталь также смажьте смазкой и обратно вставьте направляющие. Защелкните систему до пыльников и опять смажьте детали. Осталось одеть суппорт.
Запомните, качественный тюнинг с гарантией своей работы сделает только специалист автосалона. Все что Вам нужно это накопить немного денег и отправляться в проверенное представительство.
Работа с силовым агрегатом
Что касается технических характеристик, то в Пежо 308 уже установлен электрический гидроусилитель руля, для улучшения качеств управления.
