Данное руководство предназначено для владельцев автомобилей Toyota Corolla c 2006 г.в. и Auris с 2007 г.в. 10 поколения (E140/E150) с бензиновыми двигателями 1.4 литра (4ZZ-FE) и 1.6 литра (1ZR-FE).
Руководство по ремонту Toyota Corolla и Auris содержит информацию о следующих узлах: двигатель, АКПП, МКПП, тормозная система, зажигание, подвеска, система подачи топлива, электрооборудование и электро схемы, кузовном ремонте и т.д. Так же в книгу включено стандартное руководство по эксплуатации.
Toyota Corolla занесена в книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый автомобиль в мире, к 2000 году было продано 25 миллионов машин. В 2006 году модели исполнилось 40 лет, сменилось 10 поколений и общий объем продаж превысил 32 миллиона. 10 поколение, для которого и предназначено данное руководство, было представлено в 2006 году, а в 2007 году в России начались продажи практически седана Toyota Corolla и хэтчбэк-версии, которая получила название Toyota Auris. В результате тестов Euro NCAP Corolla E140 стала первым автомобилем, который получил 5 звезд в классе С.
Новый автомобиль для европейского, и, следовательно, российского, рынка, получил два мотора объемом 1.4 и 1.6 л, мощностью 97 и 124 л.с. соответственно, и 2 коробки передач — 5-ступенчатую механику, и 5-ступенчатую же механику, но с роботизированным сцеплением. Если мотор 1.4 был унаследован от предыдущей модели практически без изменений, то силовая установка объемом 1.6 л, оснащенная системой изменения фаз механизма газораспределения Dual VVT-i, была разработана практически с чистого листа.
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Corolla Verso 2004 года выпуска.
Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Toyota Corolla Verso.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Toyota Auris/Corolla/Corolla Verso.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
2.0 Техническое обслуживание
В данном руководстве термин «техническое обслуживание» относится к совокупности выполняемых работ, а не к конкретной процедуре. Если с момента приобретения нового автомобиля в точности соблюдать порядок технического обслуживания, проводить частые проверки уровня жидкостей и деталей подверженных .
2.1 Технические данные
Рекомендуемые смазочные материалы и жидкости Масло для двигателя Всесезонное моторное масло, вязкость по SAE 15W/ 40, 10W/ 30, или не хуже 20W/ 50 по API SG, моторное масло Duckhams QSR, QS, Hypergrade Plus, Hypergrade или 10W/ 30 Охлаждающая жидкость Антифриз на основе этиленглик.
2.2 Расположение узлов и деталей
Типичное расположение узлов и агрегатов в нижней части моторного отсека 1. Чехол полуоси 2. Сливная пробка жидкости автоматической трансмиссии 3. Каталитический конвертер выхлопной системы 4. Чехол рулевого механизма 5. Сливная пробка масляного поддона 6. Стойка передней .
2.3 Проверка уровня жидкостей
Жидкости применяются в системах смазки, охлаждения, тормозной системе и др., являясь неотъемлемым рабочим компонентом. Вследствие того, что в процессе езды происходит постепенный расход жидкости и/ или загрязнение, даже при нормальной работе двигателя, количество жидкости должно периодически по.
2.4 Проверка состояния шин и давления в шинах
Характерный вид рисунка протектора при ненормальном износе шин 1. Боковой износ протектора Недостаточное давление в шине (двусторонний износ протектора) Проверьте давление и восстановите до нормального. Неправильный развал передних колес (односторонний износ протектора) .
2.9 Техобслуживание через каждые 100000 км или 4 года
Поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия Когда поршень 1-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия можно проверить зазоры выпускных клапанов 1-го и 3-го цилиндров, а также впускных клапанов 1-го и 2-го цилиндров Поршень 4-го цилиндра в ВМТ такта сжатия Когда поршень 4-г.
В этом каталоге материалов ремонт Тойота Королла своими руками посредством удобных инструкций с фото и видео. Кроме того, существует раздел вопросов/ответов, в котором можно поделиться собственной историей о неисправности и рассчитывать на скорый и полезный совет по ее устранению.
Данное интерактивное руководство по ремонту Тойота Королла насчитывает более 70 видеоинструкций и фотоотчетов, не считая сотен карточек с вопросами и ответами. Материалы охватывают все поколения Toyota Corolla и будут полезны тем, кого интересует техническое обслуживание замена масла, замена тормозных колодок или замена ламп подсветки. Ищущие пособие по серьезному ремонту, наверняка оценят полезность которые несет инструкция по замене задней ступицы или инструкция по замене сцепления.
Тойота Королла — венец японского автопрома
Свое название автомобиль от латинского “corolla”, что переводится как “венец цветов”. Время показало, что название вышло как никогда удачным. Посудите сами — история Toyota Corolla насчитывает более пятидесяти лет, за это время появилось одиннадцать поколений этого авто, а по всему миру продано больше 40,000,000 “королл”. Поэтому машину по праву можно назвать венцом компании Тойота.
Первая в истории Тойота Королла была заднеприводной и имела характерные круглые фары. Передний привод появился в пятом поколении, которое должно было стать переходным — планировался отказ от заднего привода в последующих поколениях. Но он сохранился для для универсалов и трех-дверных хэтчбеков.
Поколения Тойота Королла
Рассматривать ремонт Тойота Королла ранних годов не имеет смысла, поэтому стоит сосредоточиться на последних, актуальных поколениях.
Первый автомобиль Toyota Corolla увидел свет в далеком 1966 году. Он имел задний привод и продольное расположение двигателя. Такая компоновка сохранялась до 1984 года, когда была выпущена первая Corolla с передним приводом. С 1966 по 1997 г.г. Это во многом объяснило тот факт, что ремонт Тойота Королла был частым явлением. Первые пользователи автомобилей сталкивались с проблемой частого ремонта, что вызывало крайнее недовольство.
Королла выпускалась в пяти кузовных решениях — седан, трехдверный хэтчбек, пятидверный хетчбек, лифтбек и универсал. Выпущенное в 1984 году пятое поколение Corolla сохранило задний привод для трехдверного хэтчбека «купе GT» и для универсала, остальные же модификации обрели передние ведущие колеса.
Шестое поколение Тойота Королла, уже полностью переднееприводное, дебютировало 1987 году в кузове ЕЕ90. С 1987 по 1992 г.г. королла выпускалась с четырьмя вариантами бензиновых двигателей — инжекторными и карбюраторными 1.3 и 1.6. В конце восьмидесятых годов первая партия новых карбюраторных седанов в 90-м кузове была продана в Россию. Отличное качество сборки и высокая устойчивость кузова к коррозии на долгие годы сделали эту модель популярной на вторичном рынке нашей страны.
Седьмое поколение Corolla выпускалось в промежутке между 1992 и 1997 годом. Автомобиль стал на несколько сантиметров длиннее своего предшественника, и даже на заднем сидении лифтбека пассажирам стало просторней.
Дебют Королла 8-го поколения состоялся в мае 1997 года. Новое поколение с индексом 110 выпускалось в нескольких вариантах кузова — 3-х и 5тидверный хэтчбек, седан, универсал, и заряженная версия хэтчбека — Corolla G8. Это поколение короллы настолько пришлось по вкусу покупателям, что в 1997 году заслужило звание «Автомобиль года» в Европе.
Новое поколение получило в наследство от предшественницы силовой каркас кузова, который обзавелся принципиально новыми кузовными панелями. Благодаря новым овальным, чуть выпуклым фарам и трапециевидной решетке радиатора в сеточку, 110-я Королла впервые перестала быть безликой и стала выгодно выделяться среди одноклассников.
Европейская версия комплектовалась бензиновыми карбюраторными и нжекторными моторами 1.4 86 и 88 л.с., инжекторным 1.6 мощностью 110 л.с., а также дизелем, объемом 2.0 л. И мощностью 72 л.с.. Полноприводная версия для азиатского рынка комплектовалась инжекторным мотором 1.8, мощностью 110 л.с.
Королла в кузове лифтбек в этом поколении впервые стала производиться на британском заводе Toyota TMMUK.
Сегодня, ремонт Тойота Королла уже стал гораздо проще. Зачастую, для возвращения своего авто в строй владельцы прибегают к услугам мастеров, хотя выполнить его своими руками вполне по силам каждому. Для этого используются руководства по ремонту. На нашем сайте представлено полноценное руководство по ремонту Тойота Королла с возможностью скачать или просмотреть онлайн.
Инструкции
Пошаговое руководство по ремонту Toyota Corolla (с 2007 г.) с огромным количеством фотографий и схем, что позволит разобраться в материале любому читателю.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Toyota Corolla/Auris «Пошаговый ремонт в фотографиях» подходит для следующих автомобилей с бензиновыми двигателями 1.33 л (101 л.с.), 1.4 л (97 л.с.), 1.6 л (124 л.с.):
— Toyota Corolla с 2007 года выпуска;
— Toyota Auris с 2006 года выпуска;
Разделы руководства сопровождаются пиктограммами, позволяющими оценить сложность описанных работ, необходимое количество исполнителей, трудозатраты, а так же требования к месту проведения операции.
Содержание руководства:
1. Устройство автомобиля
2. Рекомендации по эксплуатации
3. Неисправности в пути (на примерах)
4. Техническое обслуживание
5. Двигатель
6. Трансмиссия
7. Ходовая часть
8. Рулевое управление
9. Тормозная система
10. Электрооборудование
11. Кузов
12. Система отопления, кондиционирования и вентиляции салона
13. Системы безопасности
14. Колеса и шины
15. Особенности конструкции автомобиля
Приложения
Схемы электрооборудования
Алфавитный указатель
Весь текст книги обильно дополнен изображениями (схемами и фотографиями), позволяющими разобраться в материале человеку с любой подготовкой.
Основное руководство по эксплуатации Toyota Corolla E140/ E150 с бензиновыми двигателями рабочим объемом 4ZZ-FE 1.4 л (1398 см³) 97 л.с./71 кВт, 1ZR-FE 1.6 л (1598 см³) 101-124 л.с./74-91 кВт и дизельными 1ND-TV D-4D 1.4 л (1364 см³) 90 л.с./66 кВт, 1AD-FTV 2.0 л (1998 см³) 126 л.с./93 кВт. Тойота Королла Е140/ Е150 десятого поколения инструкция пользователя все модели выпуска с 2006 по 2013 год
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Toyota Corolla mark 10 замена лампы ближнего света и передних тормозных колодок (Тойота Королла Е140/Е150 06-13)
Toyota Corolla E140/ E150 общая информация (Тойота Королла 2006-2013)
Современный рынок диктует свои законы. В условиях жесткой конкуренции специалисты маркетинговых отделов автомобильных фирм вынуждены постоянно изобретать оригинальные способы позиционирования продукции. В числе самых действенных приемов стимуляции интереса потребителей — «дробление» одной модели на ряд субмоделей со своими особенностями. Этот прием достаточно широко применяется в последние годы. Любопытна история преображения Corolla, от которой «отпочковались» две модификации. Первая из них предстает как исполнение с кузовом типа «хэтчбек».
Начиная с десятого (и пока последнего) поколения, имя Corolla носят лишь седаны, в то время как хетчбэки, имеющие незначительные внешние отличия в оформлении передней части, именуются Auris. Еще интересней обстоит дело со второй субмоделью — Corolla Verso. Предыдущее поколение этого вэна было спроектировано на агрегатной базе Corolla. Однако требования потребителей заставили разработчиков пересмотреть свой взгляд на этот семейный однообъемник.
С 2004 г. Verso напоминает большой семейный вэн, поскольку за основу при его создании взяли автомобиль Avensis, стоящий в европейской классификации на ступень выше Corolla. В итоге под именем Corolla на российском рынке представлены два автомобиля разных классов, отличных с технической точки зрения. В то же время Corolla и Auris различаются лишь типом кузова, а по «начинке» идентичны. Наиболее доступна для потребителя Corolla. За автомобиль в самой скромной комплектации «Комфорт», оснащенный механической коробкой и 1,4-литровым бензиновым мотором, придется выложить 494 тыс. руб. На аукционе с выгодой купить toyota corolla fielder
Базовая комплектация Corolla, в отличие от большинства конкурентов, не позволит владельцу автомобиля чувствовать себя обделенным как в плане комфорта, так и по части безопасности. Да и эстетические качества автомобиля в самой бюджетной комплектации не пострадают. Этому способствуют бамперы, дверные ручки и зеркала, окрашенные в цвет кузова. Как ни странно, но не каждый автомобиль С-класса сегодня может похвастать этими опциями уже в базовом исполнении. К слову, наружные зеркала Corolla оснащены электроприводом, а фары — омывателями. Снабжена «комфортная» Corolla и кондиционером. Этот узел, в отличие от климат-контроля, конечно, не может поддерживать заданную температуру в салоне, однако по эффективности обогрева, охлаждения и вентиляции он ничем не уступает электронному сопернику. Рулевая колонка регулируется не только по углу наклона, но и вылету («на себя»/«от себя»); водительское сиденье имеет регулировку продольную и по высоте — все это позволяет рулевому занять правильную позицию для вождения.
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом «Оригинал».
Руководство по эксплуатации
Индикация аремени с момента за
пуска деигателя
Показывает время работы двигателя с
момента запуска. При переводе ключа
в замке зажигания в положение «АСС»
или «LOCK» время останавливается.
Для обнуления значения нажмите и
удерживайте кнопку «DISP» более 1
секунды.
Предупреждающие индикации мно
гофункционального дисплея
Индикация наличия открытой или не
плотно закрытой боковой двери. Ин
дикация показывает с какой стороны
дверь открыта.
Индикация наличия открытой или не
(хэтчбек, универсал)/крышки багажни
ка (седан).
Индикация низкого давления моторно
Индикация неисправности системы
управления двигателем или АКПП.
l y f M H
Индикация неисправности в системе
Таблица. Индикаторы комбинации приборов и звуковые сигналы.
Индикация невыключенного стояноч
ного тормоза при движении автомоби
ля со скоростью 5 км/ч или выше.
Индикаторы
комбинации приборов
1. Индикатор состояния стояночной
тормозной системы и низкого уровня
тормозной жидкости,
а) Индикатор загорается, если:
— включен стояночный тормоз;
Индикатор состояния стоя
ночной тормозной системы
и низкого уровня тормозной
Индикатор антиблокировоч-
ной системы тормозов (ABS)
Индикатор зарядки аккумуля
Индикатор низкого давления
Индикатор «проверь двига
тель» (CHECK ENGINE)
Индикатор открытой или
неплотно закрытой двери
дальнего света фар
Индикаторы указателей
поворота
Индикатор системы подушек
безопасности (SRS)
ремня безопасности водителя
Индикатор включения задних
противотуманных фонарей
системы усилителя рулевого
управления
Индикатор выключения
повышающей передачи
Индикатор отключения
противобуксовечной системы
Индикатор системы VSC
Индикатор давления в шинах
И нди катор^сисгемы
автоматической коррекции
положения фар
Индикатор
включенной передачи
Индикатор режима ручного
переключения передач
Оставленный в замке ключ
зажигания или невыключен-
ные осветительные приборы
Индикация низкого уровня топлива.
При нажатии на кнопку «DISP» индика
ция исчезает.
— низкий уровень тормозной жидко
сти:
— неисправна электрическая цепь
б) Если во время движения загорел
ся индикатор, то необходимо замед
лить скорость, съехать с дороги и ос
торожно остановить автомобиль, За
медлить скорость можно торможени
ем двигателя и применением стоя
ночного тормоза, но не забудьте при
этом нажать на тормозную педаль
для включения стоп-сигналов, чтобы
предупредить о торможении водите
лей, едущих сзади.
Проверьте стояночный тормоз, воз
можно он включен. Если стояночный
тормоз выключен, а индикатор горит
после его выключения, то возникла
неист1равность в тормозной системе.
Проверьте уровень тормозной жид
кости в бачке.
— Если уровень тормозной жидкости
низок, долейте жидкость и в безо
пасном месте проверьте эффектив
ность торможения автомобиля. Если
вы считаете, что тормоза все еще
работают достаточно эффективно,
то осторожно доведите автомобиль
до ближайшего места ремонта. Если
тормоза не работают, то автомо
биль необходимо отбуксировать или
эвакуировать для ремонта.
Внимание: движение в автомобиле с
низким уровнем тормозной жидкости
опасно.
— Если уровень тормозной жидко
сти в норме, то, возможно, неис
правна электрическая цепь инди
катора.
2. Индикатор антиблокировочной сис
темы тормозов (АВЗ).
После включения зажигания индика
тор загорается на несколько секунд, а
затем гаснет. Если во время движения
загорается индикатор или индикатор
не загорается, или не гаснет при вклю
чении двигателя, то возможно наличие
неисправности в антиблокировочной
системе.
Внимание: многократное нажатие на
педаль тормоза может привести к
включению индикатора на несколько
секунд.
3. Индикатор зарядки аккумуляторной
батареи.
а) Индикатор загорается при пово
роте ключа в замке зажигания в по
ложение «ОМ» и должен погаснуть
после пуска двигателя.
б) Если во время движения загорел
ся „индикатор, то неисправна система
зарядки или ослаблен (оборван) ре
Toyota Corolla (E210, Mark XII, платформа TNGA: GA-C, Auris/ Allion/ Levin/ Suzuki Swace) с бензиновыми двигателями рабочим объёмом и мощностью: 1ZR-FE 1.6 л (1598 см³) 122 л.с./90 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Регулярные и периодические проверки, помощь в дороге и гараже, подробные электросхемы, контрольные размеры кузова, уникальная система определения неисправностей, технические характеристики, диагностика, особенности конструкции. Производственно-практическое издание легковой автомобиль малого компактного Ц-класса Тойота Королла с цельнометаллическими несущими кузовами четырёхдверный седан переднеприводные модели двенадцатого поколения выпуска с 2018 года
Документ кнопками можно масштабировать до 10 кратного увеличения, перетаскивать для удобного просмотра (наведя и зажав левую кнопку мышки, правильно работает только в «Хроме»)
ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).
Видео Toyota Corolla E210 замена фильтра салона и приборной панели (Тойота Королла с 18)
Toyota Corolla Mark XII общая информация (Тойота Королла с 2018)
Фильтр системы кондиционирования
Снятие и установка
1. Снимите дверцу перчаточного ящика в сборе.
2. Снимите крышку воздушного фильтра.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Установка производится в порядке обратном снятию.
Щиток приборов
Снятие и установка
1. Снимите боковую панель приборов № 1.
2. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 1 в сборе.
3. Отсоедините рычаг управления замком капота в сборе.
4. Снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов.
5. Снимите отделочную накладку панели приборов в сборе.
6. Снимите центральную облицовку панели управления в сборе.
7. Снимите панель управления системой кондиционирования в сборе.
8. Снимите центральный регулятор температуры воздуха в салоне с панели приборов в сборе.
9. Снимите боковую панель приборов№2.
10. Снимите облицовку панели приборов в сборе.
11. Снимите кожух рулевой колонки.
12. Снимите облицовку панели управления в сборе.
13. Снимите центральную облицовку панели управления № 2.
14. Снимите держатель облицовки панели приборов.
15. Снимите щиток приборов в сборе:
• Выверните четыре винта.
• Отцепите зажим.
• Отсоедините два разъема и снимите щиток приборов в сборе.
16. Освободите десять фиксаторов и снимите стекло щитка приборов.
Примечание
• При снятии и установке стекла щитка приборов не прикасайтесь к панели дисплея.
• Не допускайте попадания любой грязи, отпечатков пальцев, консистентной смазки на стекло щитка приборов. Если стекло загрязнено, протрите его мягкой тканью.
1,040 287
Город Москва Двигатель 1.8 КПП АКПП (вариатор) Цвет Жемчужно-белый перламутр 070 Год 2013 Записей в дневнике 2 Фотографии 1055 Упомянут(а) 0 Сообщение(я)
Руководство по ремонту Corolla 150
Руководства по ремонту и обслуживанию Toyota Corolla e140/150 модельного года 2006-2012 в электронном виде. Книги в формате pdf, отсканированные автолюбителями и выложенные в открытый доступ в сети Интернет. Руководства содержат фотоинструкции по устранению различных проблем, замене деталей автомобиля, а так же сборке и разборке интерьера и экстерьера Toyota Corolla 10-го поколения.
Toyota Corolla / Auris: «Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту»
Toyota Corolla выпуска с 2007 г., рестайлинг с 2010 г. с бензиновыми двигателями объемом 1.33 л (101 л. с. ), 1.4 л (97 л. с. ), 1.6 л (101 и 124 л. с. )
PDF
Ссылки: Часть 1 и Часть 2
TOYOTA AURIS с 2007 / TOYOTA COROLLA с 2006 бензин
оборудованных бензиновыми двигателями 4ZZ-FE (1,4 л) и 1ZR-FE (1,6 л).
PDF
Ссылки: Часть 1, Часть 2 и Часть 3.
Toyota Corolla, Auris, Corolla Verso
фото рекомендации по обслуживанию и мелкому ремонту
Год издания: 2008
PDF
Скачать
