Один мудрый совет гласит, что не стоит менять галогеновые лампочки в светильниках голыми руками, так как после соприкосновения с пальцами на лампе может остаться слой жира, из-за которого при нагреве может произойти выход лампочки из строя. Мы решили попытать свои шансы, заменив лампу без использования специальных перчаток, и заодно ответить на вопрос, действительно ли они нужны, или можно обойтись и без них.
В качестве испытуемой лампы мы использовали лампу OSRAM 64640, и вставляли мы ее в светильник Dedolight DLH4. Сначала, чтобы убедиться, что лампа исправна, мы, как и положено, использовали защитные перчатки. Не удивительно, но лампа заработала. Посмотрев на ее красивый свет в последний раз, мы приступили к самому эксперименту. Дав лампе остыть, мы бесцеремонно достали ее голыми руками, покрутили ее, полапали и установили обратно.
Опасный эксперимент, не пытайтесь повторить его самостоятельно.
К сожалению, эксперимент не удался, лампа не взорвалась, не лопнула, она просто продолжила работать как ни в чем не бывало.
Попробовав потрогать ее еще раза 2-3, и убедившись, что умирать она не собирается, мы решили прибегнуть к экстремальному методу. Испачкать ее в жирной еде! Для этих целей мы нашли припрятанный заботливым коллегой кусок мяса с сыром, об который мы и обтерли несчастную лампу.
Мясо было вкусным, теперь и лампа тоже
После такого зверства мы были уверены, что на этот раз лампе выжить не удастся. Как же мы ошиблись. Лампа OSRAM 64640 не только не погибла при включении светильника, но и еще начала испускать дымок с приятным сырным запахом.
Видеть дым, идущий от светильника, не самое приятное зрелище, но запах был просто великолепным
В итоге мы так и не добились нужного результата, а именно наша подопытная лампа, пройдя через все немыслимые испытания, осталась жива и продолжала уверенно светить. Однако нельзя однозначно утверждать, что можно менять руками лампы, закрыв глаза на предупреждения. Вполне возможно, что нам просто попалась чересчур стойкая лампа, или просто мы невероятно везучи. Чтобы в самый неподходящий момент ваша лампа не перегорела или вообще не взорвалась, советуем все же использовать защитные перчатки (если только вы не хотите добавить сырный аромат на месте съемки).
Вы когда-нибудь задавались вопросом, почему галогеновые лампы нельзя трогать руками? Почему некоторые производители продают их сразу с перчатками и инструкцией по монтированию и эксплуатации? У нас есть ответы на эти вопросы, так что если вам интересно, можете ознакомиться с изложенной ниже информацией.
Но для начала разберемся, в чем их отличия и преимущества, которые обязательно необходимо выделить и знать:
- Эти лампочки отличаются широким диапазоном своих размеров, что значительно расширяет сферу их применения. Начиная от небольших декоративных встраиваемых в любого рода поверхности ламп и заканчивая использованием их в автомобильных фарах и больших прожекторах.
- Конечно, со светодиодом им не сравниться, но обычные лампы накаливания уступают галогеновым в сроке службы и яркости проливаемого света, как бы странно и смешно это ни звучало.
- Незначительное, но тоже преимущество: отличная работа при постоянном или переменном токе, а также высокая устойчивость к перепадам напряжения.
Сейчас галогеновые лампы купить просто, а сделать это можно не утруждая себя поисками, поэтому если положительные качества этого вида продукта вас устраивают, тогда можно разобраться, почему же они такие особенные и не любят неправильного обращения.
Дело в том, что когда вы прикасаетесь к галогенной лампочке голыми руками, то оставляете на ней жирные отпечатки своих пальцев, неважно насколько хорошо вы их мыли. Все это происходит просто потому, что эти лампочки очень сильно нагреваются и любое взаимодействие поверхности колбы с какими-либо видами отложений или загрязнений, особенно жировых, приводит к быстрому повышению температуры в этих областях, что значительно укорачивает срок службы устройства, а иногда сводит его к минимуму.
Вот и вся причина, на молекулярном уровне все происходит намного сложнее, учитывая испарения газа, которым наполняется колба и прочие моменты. Суть все равно остается той же, неважно будь то лампочка, устанавливаемая в уличный прожектор либо в точечные галогеновые светильники, все любом случае, в любых масштабах и состояниях, требуется особое отношение к этому виду осветительных устройств.
Меняем галогеновую лампу правильно
Чтобы заменить галогеновую лампу, нужно разобраться с тем устройством, в котором будет производиться замена, например, люстры потолочные галогеновые требуют к себе особенного отношения, дабы подобраться к подобной красоте, вам потребуется устойчивая поверхность, позволяющая это сделать, тот же стул или надежный табурет. Если же нужно привести в работу галогеновые светильники, то тут все намного проще:
- Выключаем свет на щитке, убеждаемся в том, что стоим на полу или какой-то конструкции крепко и уверенно.
- Снимаем внешнее защитное стекло или плафон и вынимаем перегоревшую лампочку.
- Держа новую лампочку в перчатках, салфеткой или тканью, не оставляющей ворсинок и аккуратно вставляем ее в гнездо, убедившись в том, что на закреплена надежно и до конца.
- Одеваем плафон или закрепляем защитное стекло.
Здесь нет ничего сложного, главное, правильно и аккуратно отнестись к такой, казалось бы, обычной и незначительной ситуации, как смена галогеновой лампочки, и все у вас получится.
Мне хотелось бы узнать: я сейчас устанавливаю галогеновые лампочки в ванную комнату, но слышал, что их нельзя трогать голыми руками, т.к. они могут быстро перегареть. так ли это? Подскажите пожалуйста.
я тоже слышал нечто подобное, только про автомобильные галогенки. А действительно так ли?
Время позднее, за перчатками идти не хочется. Неужели никто ничего не знает?
Николай Ник написал :
Время позднее, за перчатками идти не хочется. Неужели никто ничего не знает?
За перчатками лучше сходить! В крайнем случае сойдёт чистая тряпка, главное не голыми руками. Колба галогенки нагревается до высокой температуры, жирные следы от пальцев будут выгорать, и в этом месте возможно повреждение колбы.
В случае если колбу всетаки заляпали, протереть салфеткой со спиртом.
Volchara написал :
В случае если колбу всетаки заляпали, протереть салфеткой со спиртом.
Или водкой
Все это именно так. Подтверждаю как инженер-светотехник
спасибо за информацию
Кусочек туалетной бумаги завсегда под рукой, вот им и берите лампочку! А если заляпали руками, пшикалкой для чистки стекла (тоже в доме должна быть) брызните, протрите, и все дела.У меня и машине туалетная бумага есть. А что, не только для лампочек пригодицца 🙂
Ну не хиромантия ли? Жиром/потом с пальцев заляпать любую лампу — будет меньше света, но чтоб перегорать?
Все данные посты заслуживают размещения на Анекдот.ру.
Mals написал :
Ну не хиромантия ли? Жиром/потом с пальцев заляпать любую лампу — будет меньше света, но чтоб перегорать?
Все данные посты заслуживают размещения на Анекдот.ру.
Это еще цветочки! А знаете что будет, если сварщик измажет масляными руками или оставит масляную тряпку на верхушке баллона с кислородом? Этого сварщика вы едва ли уже спросите — отвечу за него: будет одноступенчатая ракета с внезапным запуском
Ну зачем же сразу в анекдот.ру. Там и так достаточно фишек, которые творят неграмотные юзеры.
А механика проста. Колба галогеновой лампы, в отличие от обычных, нагревается гораздо сильнее. Поэтому-то и патрон там специальной формы и керамический, и колба из кварцевого тугоплавкого стекла. Следы жира, невидные в обычных условиях, при высокой температуре чернеют, вплавляются в стекло и возникают места локального перегрева, после чего колба трескается.
жир на колбе от температуры потемнет и стекло колбы будет поглощать больше энергии в итоге сильней нагреватся -быстрей разрушится
Димыч 74 написал :
Кусочек туалетной бумаги завсегда под рукой, вот им и берите лампочку! А если заляпали руками, пшикалкой для чистки стекла (тоже в доме должна быть) брызните, протрите, и все дела.У меня и машине туалетная бумага есть. А что, не только для лампочек пригодицца 🙂
Многие галогенки упаковываются индивидуально как таблетки, можно надорвать упаковку где контакты, не снимая полностью, установить, затем снять упакову. Без перчаток и бумаги
Жил-был мальчик, который отлично разбирался в том, как устроен мир: мог, например, рассказать, почему небо синее, как летает вертолёт и откуда у кошки котята. Знал он и о том, как работает светодиодная лампа. Внутри у нее, говорил мальчик, кристалл, на разных половинках которого много носителей зарядов: с одной стороны — электронов, а с другой — дырок (условных частиц, с помощью которых физики обозначают отсутствие электрона).
Электроны и дырки притягиваются друг к другу, поэтому на границе раздела формируется с одной стороны «стенка» из электронов, с другой — из дырок. Граница между ними называется электронно-дырочным, или p-n-переходом.
Когда к такому кристаллу прикладывают напряжение электроны и дырки исчезают, оставляя после себя только свет (этот процесс называется рекомбинацией носителей заряда). Пока ток идёт, а носители заряда рекомбинируют и испускают свет, лампочка горит.
В отличие от лампы накаливания светодиодная лампа в теории только светит, но не греет: такова природа p-n-перехода. Считается, что светодиодные светильники не нагреваются больше 40 — 70 градусов. Мальчик, который знал всё на свете, и это знал как свои пять пальцев. Поэтому и решил этими самыми пальцами тихонько коснуться светодиодной лампочки.
Но одной вещи он не учёл. Электронно-дырочный переход действительно излучает только свет, а вот сам полупроводниковый кристалл еще и греется, и довольно сильно — иногда до 125 — 150 градусов.. Его разогревает внутреннее сопротивление полупроводникового кристалла, через который бежит ток.
Если диод маленький, тепло уходит по контактам, которыми кристалл соединён с источником тока. С большими диодами сложнее: тепло от них нужно дополнительно отводить на воздушный радиатор, роль которого может играть любая железяка.
Монтажную пластинку с кристаллом сажают на радиатор, как правило, с помощью теплопроводного клея. Качество теплоотвода напрямую влияет на температуру диодной лампы: если клей плохой, его мало или он неравномерно распределён по пластине, жар кристалла уйдёт не на радиатор, а в воздух, и нагреет линзу, под которой спрятан кристалл — то есть, собственно, лампочку.
Прижав пальцы к предмету, разогретому даже до 100 градусов, можно запросто получить болезненный ожог. Нашему мальчику повезло, его ожоги прошли всего за два дня. Сейчас он с недоверием смотрит даже на те бытовые приборы, о которых знает очень-очень много. Потому что теория теорией, а практика — совсем другое дело.
Производители галогеновых ламп в один голос твердят, что при монтаже ни в коем случае нельзя касаться колбы голыми руками. Что такого страшного может произойти? Ответ в нашей статье.
Н а упаковке к любой галогеновой лампе, будь то автомобильной или обычной бытовой, вы увидите надпись «не прикасаться к колбе». Вроде обычное стекло, что с ним может случиться? Собственно, колба есть и у обычных ламп накаливания, но никто не пугает нас страшными последствиями при контакте с такими световыми приборами. На самом деле все просто.
Принцип работы галогеновой лампочки
Чтобы понять требования производителей галогенок, важно разобраться в принципе работы этих ламп. Внутри кварцевой колбы располагается нить накала из вольфрама и пары брома/йода. При воздействии электрического тока нить накала сильно нагревается (до 1400° С) и частицы вольфрама начинают испаряться. Чтобы они не оседали на стенках колбы и не разрушали ее, с ними вступают в химическую реакцию пары брома и йода и возвращают опять на нить накала. Это называется галогеновым циклом.
Зачем нам знать принцип работы галогеновой лампы? Он дает нам понять важную вещь: кварцевая колба сильно нагревается, и инородные частицы на ней могут заметно снизить эффективность ее охлаждения (точнее, теплоотдачи).
Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.
Есть несколько деталей, которые водителю разрешено менять самостоятельно даже на новых машинах. К примеру, галогенные лампы можно вставить без специального инструмента за несколько минут. При открытии капота человек получает доступ к задней части фары и к ее крышке, при выкручивании которой можно дотянуться пальцами до цоколя лампы и заменить ее на новую. Однако даже при такой простой операции не исключены ошибки, способные обернуться потерей светимости и снижением функциональности головного света.
Не «улучшать» цветовую температуру
Нередко водители ошибаются с цветом ламп. Обычно производители выпускают разные линейки одинаковой мощности, которые отличаются по температуре светимости. Многие водители берут вместо желтого оттенка ярко-белый с температурой цвета 4000-5000 К. Они выдают красивый и яркий луч света, который в сухом, прозрачном и теплом воздухе формирует ясную границу видимости. Такие лампы очень пригодятся для южных широт с их умеренным климатом и прозрачной атмосферой.
Штатный желтый оттенок с цветовой температурой в 3200 К в таких условиях выглядит предпочтительнее. Он менее подвержен рассеиванию. И менять штатные лампы с цветовой температурой в 3200 К не всегда уместно.
Не переворачивайте лампу
Как ни странно, некоторые автомобилисты после замены лампы жалуются на то, что в фарах сбилась настройка и они светят не прямо, а по сторонам. Такое бывает, когда лампу ставят низом вверх. Некоторые модели автомобилей, к примеру Citroen C4, имеют крепления в фарах без ограничителей, исключающих неправильный монтаж. Поэтому перед установкой необходимо контролировать положение лампы в гнезде фары. Если лампа встала вверх ногами, то ее луч искривляется.
Дело в том, что над нитью ближнего света стоит экран, который формирует и обрезает верхнюю часть светового пучка и придает лучам правильную форму на дороге. Если лампу перевернуть, ближний свет будет отсекать нижнюю часть лучей и направлять поток вверх, в небо. Таким образом, встречные автомобили начнут сигналить, прося прекратить ослепление, а водитель при этом не будет видеть дороги из-за плохого освещения.
Поэтому важно перед установкой проверить правильность монтажа лампы в фаре.
Нельзя трогать колбу руками
Многие водители, решившиеся сменить лампу в фаре, не обращают внимания на инструкцию. Они берут ее за колбу грязными руками и всовывают в гнездо. Между тем так поступать запрещено производителем световых приборов.
Оказывается, что жир, оставшийся на стекле колбы, пригорает и со временем превращается в желтые пятна, которые нарушают однородность светового пучка и препятствуют освещению дороги. Из-за него лампа начинает греться и в конце концов выходит из строя раньше времени.
Поэтому при замене трогать их можно только за цоколь. При необходимости не возбраняется надеть перчатки, однако с ними увеличивается риск выскальзывания лампы из рук и падения на асфальт. Работать с мелкими предметами в перчатках не всегда удобно.
Обойдемся без светодиодов
Некоторые водители при замене ламп в стоп-сингалах задних фонарей иногда выбирают вместо стандартных более модные и менее энергоемкие светодиоды. От этого в некоторых моделях Nissan, таких, как Note, Almera Classic, X-Trail и др., возможен неприятный побочный эффект. Система, сталкиваясь с тем, что светодиоды потребляют меньше энергии, принимает это за неисправность задних фонарей. Электронный блок управления включает аварийный режим и не дает быстро разгоняться. Автомобиль заметно теряет в динамике, а на приборной панели загораются ошибки тормозной системы.
В общем, с лампами лучше не играть. Ставить можно только те, что предписаны производителем.
Обнаружив, что у вас перегорела галогенная лампа, вы, если привыкли делать что-то своими руками, попытаетесь заменить ее самостоятельно. Каково же будет ваше удивление, когда вы увидите расплавленное стекло. Почему это произошло? Если не догадываетесь, спросите у тех, кто знает. И они вам расскажут одну презабавную историю: оказывается, лампочки во время замены нельзя брать за колбу.
Казалось бы, бред, ерунда, лампа же — расходный материал. Это, конечно так, но ведь мы сильно раздражаемся, когда она быстро перегорает. Про различные заводские дефекты сегодня не говорим, потому что их не исправить. Например, на Chevrolet Aveo моего знакомого, том самом, который с круглыми сдвоенными фарами, лампы летят почем зря. На фирменном сервисе, говорят, что это конструктивная особенность. Ничего себе, ответ. Такая «особенность» постоянно тянет деньги из кармана. А, может дело в том, что при замене лампочек механик брался за них грязнущими руками?
Наша задача — действовать так, чтобы предметы, которые попадают в наши руки, служили нам как можно дольше. Чтобы это происходило и с лампами — небольшой ликбез. Как вы, наверное, заметили, галогенная лампа сильно нагревается. В этом нет ничего страшного, если на ее поверхности нет посторонних частиц. Такое возможно, если лампа постоянно хранилась в упаковке, не соприкасаясь ни с жидкостями, ни с какими-то другими веществами, а также с вашими руками.
Достаточно подержаться за колбу один раз, чтобы сократить срок службы вашего «светила». Все просто: на поверхности стекла останутся отпечатки ваших пальцев, а проще — жирный след. Вот он-то и вреден. Потому что участок лампы, где вы «наследили» будет нагреваться сильнее, чем остальная поверхность колбы. Постепенно возникнет нагар, который нарушит нормальную теплоотдачу. Лампа в этом месте будет греться сильнее и сильнее, а потом и вовсе может лопнуть.
Так что, собираясь менять в своем автомобиле галогенную лампу, контролируйте себя. А если вдруг забудетесь и схватитесь за колбу, обезжирьте и протрите это место чистой салфеткой.
- H1
- H3
- H4
- H6 — (DR20)
- H7
- H8
- H9
- H11
- H13
- H15
- H16 — (PSX24W)
- H27 — (880,881)
- HB1 — (9004)
- HB3 — (9005)
- HB4 — (9006)
- HB5 — (9007)
- HIR2 — (9012)
- W5W — (T10)
- WY5W
- T4W — (BA9S)
- T4.7
- T5
- C5W
- W16W — (T15)
- W21W — (7440, T20)
- WY21W
- W21/5W — (7443, T20)
- P13W
- P21W — (1156)
- PY21W
- P21/4W — (1157)
- P21/5W
- P27W — (3156)
- P27/7W — (3157)
- R5W
- R10W
- RY10W
- Двухцветные лампы
- Ходовые огни
- Модули
- Авто прожекторы
- Светодиодные фары
- Резисторы-обманки
- Коннекторы-патроны
- Реле поворотников
- Лазерные эмблемы
- Светодиодные эмблемы
- Камеры
- Ленты
- Комплекты
- Лампы
- Блоки розжига
- Фонари ксеноновые
- Ксеноновые линзы
- Для автомобилей
- Для мотоциклов
- E27
- E14
- GU10
- T8
- G4
- MR16
- G9
- Для растений
- Светильники
- Светодиодные фонари
- Батареи аккумуляторы
- 18650
- 16340 (CR123A)
- 26650
- AAA (10440)
- Зарядные устройства
- Ксеноновые фонари
- Ленты
- Ленты эконом класса
- Ленты торцевого свечения
- Аксессуары
- Блоки питания
- Контроллеры
- Инфракрасные
- Радиоканальные
- WiFi
- H1
- H3
- H4
- H6 — (DR20)
- H7
- H8
- H9
- H11
- H13
- H15
- H16 — (PSX24W)
- H27 — (880,881)
- HB1 — (9004)
- HB3 — (9005)
- HB4 — (9006)
- HB5 — (9007)
- HIR2 — (9012)
- W5W — (T10)
- WY5W
- T4W — (BA9S)
- T4.7
- T5
- C5W
- W16W — (T15)
- W21W — (7440, T20)
- WY21W
- W21/5W — (7443, T20)
- P13W
- P21W — (1156)
- PY21W
- P21/4W — (1157)
- P21/5W
- P27W — (3156)
- P27/7W — (3157)
- R5W
- R10W
- RY10W
- Двухцветные лампы
- Ходовые огни
- Модули
- Авто прожекторы
- Светодиодные фары
- Резисторы-обманки
- Коннекторы-патроны
- Реле поворотников
- Лазерные эмблемы
- Светодиодные эмблемы
- Камеры
- Ленты
- Комплекты
- Лампы
- Блоки розжига
- Фонари ксеноновые
- Ксеноновые линзы
- Для автомобилей
- Для мотоциклов
- E27
- E14
- GU10
- T8
- G4
- MR16
- G9
- Для растений
- Светильники
- Светодиодные фонари
- Батареи аккумуляторы
- 18650
- 16340 (CR123A)
- 26650
- AAA (10440)
- Зарядные устройства
- Ксеноновые фонари
- Ленты
- Ленты эконом класса
- Ленты торцевого свечения
- Аксессуары
- Блоки питания
- Контроллеры
- Инфракрасные
- Радиоканальные
- WiFi
Можно ли дотрагиваться руками до светодиодов?
Часто наши клиенты, покупая светодиодные лампы, спрашивают: «Можно ли прикасаться к светящейся части ламп руками?»
Часто наши клиенты, покупая светодиодные лампы, спрашивают: «Можно ли прикасаться к светящейся части ламп руками?» Боязнь контакта с источниками света пошла со времен ламп накаливания и ксенона. В случае этих источников света, действительно, лучше не прикасаться к колбам, так как на поверхности могут остаться жировые пятна, что часто приводит к выходу из строя ламп. В случае диодов этого опасаться не надо – их трогать руками можно! За исключением одного нюанса: если дотронутся до работающего светодиода, то можно получить небольшой ожог. Хотя это и редкость, но все же на эту особенность стоит обратить внимание.
Почему такое происходит? Ведь в теории светодиод вроде как не должен выделять тепла при работе. Действительно, p-n-переход (на котором основан принцип работы диода) оставляет только свет, но сам кристалл греется из-за внутреннего сопротивления полупроводников, через которые проходит ток.
Если диод небольшой, то тепло рассеивается по контактам, с которыми соединен кристалл. Если же диод массивный, то тут необходимо дополнительное охлаждение. В мощных лампах с этой целью устанавливают радиаторы из алюминия. Часто функции радиатора выполняет сам корпус, и даже при нагреве его до 100 градусов вполне можно получить незначительный ожог, если дотронутся до него.
China Drive HD 03:19
Описание
ஜஜ ▼ CHINA DRIVE ▼ ஜஜ
Почему галогеновые лампочки нельзя трогать руками?
. Жми Ещё ⇓⇓⇓
►Группа VK : https://vk.com/club_drive_china
▰
►YouTube Канал : https://www.youtube.com/CHINADRIVE
Связь со мной :
✔️VK : https://vk.com/drive_china
✔️Почта : [email protected]
#АвтоЛампа
#Галогенка
#ГалогеновыеЛампочки
#GeelyCK
#ДжилиСК
#Geely
#РемонтGeely
#ChinaDrive
Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7
Поделиться с друзьями:
Добавить временную метку
Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S — часы:минуты:секунды
Фото обложки и кадры из видео
Почему Галогеновые Лампочки Нельзя Трогать Руками?, China Drive
