Компания «Audi» то и дело представляет на общее обозрение дорогие и красивые версии автомобилей. В последний раз все рейтинги побила «Audi A8», чья цена буквально погребла под собой все автомобили производства концерна.
Этот идеальный седан, оснащенный 12-ти цилиндровым двигателем, стал чуть ли не эталоном красоты и скорости. Броня с защитой от пуль наделила машинку стоимостью более чем 680 тысяч долларов. Если сравнивать с серийными моделями, то тут цены сразу расставят все на свои места — это 120-130 тысяч долларов. Есть разница, не так ли?
Инженеры и работники концерна старались на славу, явно преследуя цель сделать автомобиль, который запомнится надолго, а может и войдет в историю, что в целом и произошло. Ко всему прочему, у «Audi» есть еще и роскошный лимузин A8, чьим владельцем по слухам (которые несколько раз опровергались) был премьер-министр Баварии — некий Штойбер, завладевший эксклюзивным салоном, качественной укомплектовкой, уникальными дисками колес, а также мощностью двигателя — необычной находкой для лимузина.
Надо также отметить, что пуленепробиваемый авто проходил испытания в криминальном отделе полицейской службы Германии, был осмотрен экспертами, которые подытожили, что машину можно смело выставлять под пули, вылетающими буквально в упор — это глубокое попадание. А также было сказано, что автомобиль легко выдерживает даже взрывы гранат. Впечатляет? Впрочем, «Ауди» нацелился не только на звание самого дорогого авто в концерне, но также и на статус самой дорогой машины в мире! До него такие рекорды побивал опель и брэнд «BMW».
Хочется представить самые популярные и роскошные по цене экземпляры. «Audi TT MTM Bimoto», что стал рекордным за счет обвесов. Его цена составила почти 27 млн. рублей, и это при том, что его максимальная скорость не дотягивает до 395 км/ч.. Еще один заслуживающий уважения — «Audi R8 LMS Prototype», ставший «трассовым» и гоночным. А что насчет «малыша» «Biturbo»? Авто заслуженно стоит 18 млн. рублей, это почти на несколько миллионов дороже «Spyder Triad Bianco», чей тюнинг, кажется, решил все. Действительно красивая и динамичная модель с роскошным внешним видом и невероятными техническими характеристиками. А еще «R8 GT Spyder» радует белым цветом — почти парящий скоростной ангел с чёрными крыльям, то есть колёсными дисками — нет слов, одни эмоции! Любителям гоночной красоты «R8 GT Spyder» пусть будет на заметку.
Снова приветствую всех драйвовчан и фанатов дрэг рейсинга в частности)
Сегодня я представлю вашему вниманию рейтинг топ 10. Он будет полностью посвящён всеми нами горячо любимы автомобилям Ауди.Точнее говоря, самым быстрым их представителям во всём мире!Идея назрела уже давно, но не хватало времени.Прошло несколько месяцев, я собрал информацию с европейских сайтов гоночных команд и их страниц в фейсбуке.Надеюсь, многим эта статья будет интересна, ведь нечасто в Российском дрэг рейсинге встретишь Авдотью, которая ещё и валит как положено.А тем не менее в европейском дрэге Ауди довольно распространены и часто занимают первые места, выигрывают чемпионаты, имеют в своей коллекции множество кубков.Отдельная заслуга в этом- легендарные двигатели 20и клапанники, которые навели шороху в ралли в своё время, стали легендой и до сих пор именно они выстреливают на 402 метра лучшие болиды, созданные на базе Ауди за 7-8 секунд.Конечно же и V6 b VR6 тоже засветились в числе самых -самых.
В первую очередь, я делаю это для Вас, Кольцеводы!Сам являюсь фанатом данной марки и очень трепетно отношусь к новым рекордам и победам Авдотий.Этот обзор поведает Вам о пяти быстрейших, так же, в ближайшее время постараюсь написать вторую часть обзора.Тем более, там тоже все болиды очень достойные!Надо знать своих героев в лицо!)
Итак, первая в в этом списке, да что там в списке, это быстрейшая Ауди на планете!
Знакомьтесь, AUDI A5 Eklund Racing
Страна: Швеция
Пилот: Jens Eklund
Модель: AUDI A5
Двигатель: 5 Cyl 20v Audi 2,4 liter
Мощность: 1547 л.с. 3.9 бар
Лучшее ET: 7.002
Скорость : 320км/ч
Привод: RWD
Неоднократный победитель в классе Competition Eliminator.
Очень красива внешне, при этом невероятно быстра.Настоящий эталон гоночного болида.Один только звук её чего стоит!С технической и с эстетической точки зрения эта Авдотья произведение искусства и инженерной мысли.
Флагманский кроссовер Audi Q8 45 TDI доступен для заказа по цене от 4 990 000 рублей. Новая модификация полноразмерного купе-кроссовера Audi Q8 оснащена высокопроизводительным экономичным дизельным двигателем 3.0 TDI (249 л. с.) с системой полного привода quattro с ассиметричным динамическим распределением крутящего момента. На преодоление отметки 100 км/ч флагманскому купе-кроссоверу требуется всего 7,0 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 225 км/ч. Уже в базе флагман семейства Q предлагается с широким набором передового оборудования, отвечающего за комфорт и безопасность.
Впечатляющая динамика и по-спортивному точная управляемость
Автомобиль уже в стандартном исполнении оснащен фирменной системой полного привода quattro с ассиметричным динамическим распределением крутящего момента. Механический центральный дифференциал передает крутящий момент на переднюю и заднюю оси в пропорции 40:60. При необходимости тяга перераспределяется на ось с лучшим сцеплением с дорогой.
Дорожный просвет в 210 мм, короткие свесы и система помощи при спуске с горы наделяют Audi Q8 впечатляющим внедорожным потенциалом. Кроме того, Audi предлагает опциональную адаптивную пневмоподвеску с функцией регулировки жесткости амортизаторов, для которой можно выбрать комфортные или спортивные настройки. В качестве опции клиентам также доступна адаптивная пневматическая подвеска S line, которая в зависимости от дорожной ситуации и предпочтений водителя способна изменять клиренс автомобиля в пределах 90 миллиметров. Кроме того, опционально покупателям доступна управляемая задняя подвеска, улучшающая маневренность и управляемость.
Экспрессивный дизайн и невероятная вместительность
Фирменная решетка радиатора Singleframe безупречного Audi Q8 – яркая отличительная черта всех новых моделей семейства Q. Мощная восьмиугольная решетка радиатора с вертикальными ламелями в сочетании с выступающим спойлером и воздухозаборниками подчеркивают динамичный облик нового флагманского кроссовера. Купеобразная линия крыши плавно переходит в изящно скошенные задние стойки и заканчивается длинным спойлером на крыше. Крупные линии и мускулистые грани подчеркивают особую динамику постоянного полного привода. Уже в стандартном исполнении на новый Audi Q8 устанавливаются 20-дюймовые легкосплавные колеса дизайна «5 рукавов». Для придания автомобилю еще более яркого и запоминающегося облика бамперы и радиаторная решетка могут быть окрашены в контрастные цвета.
Флагман линейки Q обладает просторным салоном и превосходит своих основных конкурентов по таким параметрам, как длина салона и высота от сидений до крыши. Задний ряд сидений в качестве опции может иметь продольную регулировку. Объем багажного отделения с электроприводом составляет 1 755 литров со сложенными сиденьями.
Cashbang SD 14:13
Описание:
Audi в том виде, который известен нам в настоящий момент, является правоприемником концерна Auto Union, созданного в результате слияния 4-х компаний, производивших автомобили и мотоциклы под марками DKW, Horch, Audi и Wanderer. После ряда преобразований был оставлен только торговый бренд Audi.
Сегодня Audi представлена как дочерняя компания не менее известной немецкой марки Volkswagen AG и является одним из лидеров в Европе по производству автомобилей.
Автомобилестроительный концерн из Германии стремительно прогрессирует в своем развитии по большому количеству ныне существующих направлений, среди которых бизнес-сегмент, представительский класс, спортивные купе и гоночные авто.
Средний объём производства компании в год составляет не менее 1 миллиона моделей. В будущем руководство концерна планирует производить самые современные технологичные автомобили для настоящих ценителей, которые не пожалеют никаких денег ради удовольствия от обладания потрясающим “стальным конём”.
Представляем вам топ-10 самых дорогих автомобилей марки Audi в мире.
Подписывайтесь на наш Telegram канал @thewikihow открыть
Поделиться с друзьями:
Добавить временную метку
Топ-10 Самых Дорогих Ауди Машины Германия Сша Ариназайка $, Cashbang
Дилеры Audi в России начали принимать предзаказы на три спортивные новинки — полноразмерный кроссовер RS Q8, универсал бизнес-класса RS 6 Avant и лифтбек RS 7 Sportback. Цены на них пока не опубликованы.
RS Q8 — самый мощный серийный кроссовер в истории Audi. Он оснащен 4,0-литровым бензиновым битурбомотором отдачей 600 л.с., способен разгоняться с места до 100 км/ч всего за 3,8 секунды и имеет максимальную скорость 305 км/ч (с опциональным пакетом RS plus, с которым не устанавливается ограничитель скорости).
Снаружи RS отличается от стандартного Q8 спойлером на крыше, аэродинамическими элементами по периметру низа кузова, а также овальными выпускными патрубками.
RS A6 Avant — это спорткар с практичным грузопассажирским кузовом универсал. Машина также укомплектована 4,0-литровым бензиновым мощностью 600 л.с. с технологией mild hybrid. Автомобиль может набирать 0-100 км/ч всего за 3,6 секунды, а за 12 секунд способен разгоняться до 200 км/ч.
Максимальная скорость ограничена на уровне 250 км/ч, за доплату планку можно повысить до 280 или 305 км/ч. Экстерьер относительно стандартной A6 Avant переработан за счет аэродинамического обвеса, расширенных колесных арок и спортивной выпускной системы.
Лифтбек RS7 Sportback также укомплектован 4,0-литровым бензиновым мотором с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Характерный для моделей RS широкий кузов с выступающими колёсными арками, сплошная полоса светодиодов между задними фонарями и широкая решётка радиатора Audi Singleframe.
«Живые» продажи спортивных моделей в России, вероятнее всего, стартуют в начале 2021 года.
Каждый год аналитики делятся с миром последними данными о том, какие модели предпочитают покупать жители разных стран и в каком соотношении распределяется спрос. Ни для кого не секрет, что большинство населения Земли сегодня эксплуатирует автомобили из среднего ценового диапазона. Однако, о самых роскошных и дорогих моделях каждый день можно увидеть сводки в новостях — они так же не теряют актуальность и популярность.
Когда смотришь на подборку самых дорогих автомобилей в мире, невольно задаешься вопросом — для кого их производят? Все дело в том, что на такие машины тоже находятся свои покупатели. При этом, компании не обязательно разворачивать серийное производство. Сегодня многие богатые коллекционеры гонятся за эксклюзивными автомобилями и транспортом из ограниченных серий. Для многих людей такой автомобиль является недосягаемой мечтой — остается только смотреть обзоры в Сети и любоваться прекрасными исполнением в паре с оснащением.
Bugatti Centodieci. Гиперкар, который стоит 8 миллионов долларов. В движение этот монстр приводится мотором, мощность которого достигает 1600 л.с. Выпускалась модель ограниченным тиражом в количестве 10 экземпляров. Интересно, что все единицы были раскуплены еще до того, как производитель провел презентацию новинки. Известно, что 8-литровый двигатель работает вместе с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. В результате максимальная скорость ограничивается отметкой в 380 км/ч.
Koenigsegg CCXR Trevita. Спорткар, родом из Швеции, стоимостью 4.8 миллиона долларов. Производитель изготавливал кузов из карбона, который отличается алмазным покрытием. Известно, что было выпущено только 2 экземпляра. Соответственно, модель можно назвать настоящей редкостью. Наверняка, за нее пришлось побороться многим ценителям уникальности. Под капотом применен двигатель на 4.8 литра, который может развивать до 1000 л.с. До отметки в 100 км/ч автомобиль разгоняется всего 2.9 секунды. Максимальная скорость, при этом, составляет 410 км/ч.
Lamborghini Veneno. Этот автомобиль получил такое необычное название в честь быка Венено. Стоимость модели достигает 4.5 миллиона долларов. Всего компания произвела 4 экземпляра и все они со скоростью света попали в руки к владельцам. В качестве силовой установки предусмотрен мотор на 6.5 литров, который может выдавать до 750 л.с. В паре с ним работает 7-ступенчатый робот. Этот агрегат способен развивать скорость до 355 км/ч. До первой сотни машина разгоняется всего за 2.8 секунды.
Bugatti Veyron Vivere by Mansory. Известное тюнинг-ателье просило за такой автомобиль 3.4 миллиона долларов. И это было еще в 2014 году. Наверняка, сейчас транспорт стоит куда дороже. Под капотом установлен двигатель на 1200 л.с. Тюнеры при апгрейде затрагивали только внешнее и внутреннее исполнение. Автомобиль отличается от оригинала черно-белым кузовом, более коротким капотом. Кроме того, здесь установлена новая решетка радиатора.
Aston Martin Valkyrie. Бренд, который известен по всему миру. Многие полагают, что компания выпускает автомобили только для Джеймса Бонда, однако, это совсем не так. Роскошный спортивный автомобиль Valkyrie оснащается двигателем на 6.5 литров, мощностью 1000 л.с. Всего было выпущено 150 экземпляров, за которые дилеры просили 3.2 миллиона долларов. До первой сотки автомобиль доходит за 2.5 секунды.
Итог . Самые роскошные и дорогие автомобили в мире сегодня могут поразить любого ценителя машин. Редкость и уникальность — то, что всегда ценили богатые коллекционеры со всего мира, поэтому такие авто никогда не попадают в руки простых людей.
Добрый день уважаемые читатели. Сегодня я представлю вашему вниманию самые дорогие автомобили мира на 2017 года. В нашем рейтинге представлены только те марки, которые достойны этого. Вы всегда можете посмотреть видео о самой дорогой машине, которое представлено ниже. Я же начну свой список с модели, которая по стоимости является самой дешевой, если конечно это применительно к ниже представленным маркам.
- Bentley Mulsanne
- Rolls-Royce Phantom
- Hennessey Venom GT
- Porsche 918 Spyder
- Pagani Huayra
- Ferrari Enzo
- Koenigsegg Agera S
- Lamborghini Veneno
- Bugatti Veyron Grand Sport
- Pagani Zonda Revolucion
- Напоследок
Почетное десятое место по стоимости занимает именно Bentley Mulsanne. На нашем рынке она представлена приблизительно за 300000 долларов. Весьма внушительная сумма. Внешне типичный Bentley. Что касается начинки, то она весьма неплоха. Оснащается ласточка мотором V8, мощность которого составляет 512 л. с. Отличный экземпляр для тех, кто любит респектабельные скоростные автомобили.
Редко на дорогах нашей страны можно встретить этого стального коня. Тем не менее, они встречаются. Стоит такое произведение искусства приблизительно 350000 долларов. При этом человек получает привлекательный внешне, и агрессивный внутри автомобиль самого высокого качества. Почетное девятое место нашего ТОПа. Толи еще будет впереди.
Hennessey Venom GT
Ну а эта мощная спортивная марка располагается на 8-ой позиции в нашем хит-параде. Hennessey Venom GT стоит 980000 долларов. Если переводить в рубли, то получается приблизительно 60 лямов. Внушительная сумма, не правда ли. При этом человек получает стильное авто, которое под капотом имеет 1244 л. с. Объем двигателя составляет 7 литров. Очень мощный агрегат, который разгоняется до сотни всего за 2,5 секунды. По соотношению цена-качество я бы поставил именно эту марку на первое место. Даже б-у модели пользуются весьма существенным спросом среди иностранцев.
Porsche 918 Spyder
Этот паучок от известного немецкого производителя попадает в наш рейтинг, и располагается в нем на почетном 7-ом месте. Стоит этот красавиц, который вы можете видеть на фото, приблизительно 1 лям зеленых бумажек. Объем двигателя этого красавца составляет 4,6 литра. При этом мощность составляет 887 л. с. Разгонятся ласточка до 100 км/ч приблизительно за 2,6 секунды.
Выпускается мелкими сериями в Италии. Не каждому по карману будет этот монстр, который идет в нашем хит-параде на почетном 6-ом месте. Здесь устанавливается шестилитровый мотор V12, который имеет мощность 720 л. с. Снаружи это действительно произведение искусства. Вряд ли кто-то из вас вживую видел эту ласточку. До сотни разгоняется за 3,3 секунды.
Пятерку лидеров открывает Ferrari Enzo. Еще одна машина, которая выпущена итальянскими мастерами. Максимальная скорость ласточки составляет 350 км/ч. Двигатель имеет мощность 660 л. с. До сотни разгоняется красный дьявол приблизительно за 3,5 секунды. Для наших дорог, разумеется, не приспособлен, а вот в Европе можно встретить его летящим по трассе. Цена — 1,3 миллиона зеленых бумажек.
Koenigsegg Agera S
Почетное четвертое место занимает шведское творение. Это авто имеет мотор, мощность которого составляет 1030 л. с. Формула 1 попросту отдыхает перед ней. Некоторые элементы модели отделываются самым настоящим золотом. На свою ласточку производитель устанавливает мотор объемом 5 литров. С места до сотни разгоняется всего за 2,7 секунды. Стоимость — 1,6 миллиона долларов.
Наконец, время пришло поговорить о тройке лидеров, открывает которую именно итальянская известная модель. Стоит такая ласточка сегодня 3,3 ляма долларов. Воистину великое творение мастеров конструкторов. Я бы, разумеется, не купил авто за такие средства, но вам предлагаю обратить внимание на марку. Оснащается дизельным 6,5 литровым мотором, мощность которого составляет 700 л. с. До скорости 100 км/ч ласточка разгоняется всего за 2,8 секунды.
Bugatti Veyron Grand Sport
Многие из вас наверняка думали, что именно эта марка будет лидером, но это не так. Тем не менее второго места в нашем ТОПЕ она достойна. Стоит такой аппарат 3,6 миллиона долларов. Под капотом располагается шестнадцатицилиндровый мотор, который имеет мощность 1200 л. с. Максимальная скорость ласточки составляет 410 км/ч. При этом до сотни она разгоняется за 2,6 секунды. Просто фантастические показатели для многих из нас.
Pagani Zonda Revolucion
Ну а вот вам и лидер, который стоит 4,5 ляма долларов! Фантастическая сумма, которую не каждый миллиардер будет готов выложить за стального коня. Выпускаются единицы в год. Максимальная скорость ласточки составляет 350 км/ч. выглядит это произведение искусства просто потрясно. Взгляните на фото, и вы все поймете. Оснащается мотором, мощность которого составляет 800 л. с. До сотни вас разгонит за 2,6 секунды.
Итак, дорогие мои читатели, сегодня я рассказал вам о самых дорогих автомобилях мира. Надеюсь, что информация, представленная выше, вам понравилась. Теперь вы знаете, какие представители семейства легковых машин считаются лидерами по стоимости. Если есть желание, то оставляйте отзывы в комментариях. Я же советую вам дополнительно ознакомиться с информацией по темам лучших гиперкаров мира, и лучших спорткаров. Некоторые из тех марок, которые вы видели выше, представлены и там.
Судя по репутации этих машин, многие считают, что они все безотказны и долговечны. Это не совсем так. Неудачные, а часто просто загнанные в русло модных или сиюминутно экономически выгодных решений, автомобили способны подпортить имидж даже этому премиальному бренду концерна VAG. Особенно в последнее время.
Конечно же, основой основ автомобильного прогресса, тем более у такой заслуженно прославленной марки, будет постоянный рост комфортабельности и динамичности машин. И чем новее Ауди, тем она технически совершенней, но и сложнее. Не всегда это положительно сказывается на надёжности.
Поэтому в приведенном рейтинге новых машин нет, а присутствующие возможно расставлены не самым удачным образом. Но именно такое впечатление складывается при анализе вторичного рынка автомобилей Ауди, хотя порядок можно смело менять на обратный, все эти машины надёжны, удобны и долговечны.
Нельзя впадать и в другую крайность. Мнение, что все старые машины надёжны, а в новых постоянно что-то ломается, ошибочно. Помимо усложнения техники, в ходе прогресса ещё и устраняются ранее сделанные ошибки, а применение технологически лучших деталей и материалов увеличивает прочность и износостойкость узлов. Другое дело, как этим распорядиться. Тут всякое случается.
Ауди A4 B5
Машина выпускалась с 1994 по 2001 год с рестайлингом в 1997 году. Полностью оцинкована и хорошо покрашена, поэтому при отсутствии аварий краска может сохраниться и до сих пор. Обеспечат сохранность автомобиля добротная отделка салона и достаточно простой набор по электрике. Подвески надёжные, а ремонт обойдётся недорого, детали широко распространены.
Из двигателей повышенной стойкостью к износу и неприхотливостью отличаются самый простой и консервативный 1,6 101 лс, а также мощные V6 с четырьмя клапанами на цилиндр. Лучшими вариантами трансмиссий считаются простая механика или автомат, который устанавливался в блоке с V6 последних выпусков.
Ауди A6 C5
Второе поколение автомобилей A6 производилось с 1997 по 2004, рестайлинг произошёл в 2001. По сути это первая полноценная A6, поскольку стала простым переименованием модели Ауди 100. Изменилось всё, от техники до внешнего вида. Сохранилась традиционная оцинковка кузова, и впервые были применены его алюминиевые детали.
Наиболее удачным двигателем заслуженно считается 6-цилиндровый мотор AAH 2,8 литра. Мощности в 174 лс хватает для большого и тяжёлого кузова, а ресурс выше похвал.
Такие машины способны пройти и полмиллиона километров без ремонта даже в городских условиях. Всё благодаря умеренной отдаче и консервативной конструкции. Под стать ему и коробки передач, их ресурс сравним с показателями мотора, как у механической, так и у гидроавтомата.
Ауди Q5
Представляет собой уже значительно более свежее поколение машин из Ингольштадта. Причём нельзя сказать, что от этого пострадали показатели надёжности. Да, автомобиль уже посложнее классических седанов и универсалов от Ауди, одет в модный кузов кроссоверного типа, насыщен электронными системами, но традиции сохранились. Снова высочайшее качество антикоррозионной защиты, премиальный комфорт и продуманность почти всех решений.
Недостатки, как и следовало ожидать, связаны с усложнением техники. Двигатели FSI, а особенно TFSI, уже не обладают той дубовостью, в хорошем смысле слова, что прежде. Компании даже пришлось повозиться с искоренением врождённых дефектов. Ну, что для Ауди дефект, то для многих других норма. Если выбрать машину с FSI 3,2 литра, то проблем не будет. Хотя уже не полмиллиона пробега, а раза в полтора меньше.
К сожалению, применялись роботизированные коробки передач, а в то время они были проблемными. Но механика традиционно хороша, а в гамме трансмиссий присутствовали и классические автоматы.
Ауди A80
Одна из двух легенд Ауди, особенно для России. Знаменитая «бочка с клювом» хорошо у нас известна. Многие бегают и сейчас, не особо меняясь со временем. Машина проста и надёжна, выполнена по обычной для Ауди схеме, продольный двигатель, передний или полный привод, свечная подвеска спереди и скручивающаяся балка сзади. Ломаться там нечему.
Отличный интерьер и эргономика, в автомобиль просто приятно садиться, всё внушает уверенность и немецкое качество. У двигателей, на выбор, от 1,6 до 2,3 литра недостатков почти нет.
Относительно редко встречались и бензиновые шестёрки 2,6 и 2,8. Даже дизель 1,9 при правильном уходе был способен удовлетворить и таксистов, с их большими пробегами. Многие считают, что с заменой модели на A4, любители Ауди понесли потери.
Ауди 100/A6 C4
Второй легендарный автомобиль. Наследник знаменитой «сигары» или «селёдки» 100-ки в 44 кузове. Первое появление индекса A6. После этого изменения обозначения модели в конструкцию были введены доработки, заметно повлиявшие на восприятие машины.
Это уже значительно более современный автомобиль, основные черты которого не менялись, а эволюционировали в последующих поколениях A6.
В этих автомобилях было не к чему придраться. «Вечные» двигатели и трансмиссии, нержавеющий кузов, очень солидные и удобные салоны. Сюрпризы способны возникнуть только после очень многих лет эксплуатации. Машина могла стать примером того, как должен развиваться автомобиль при смене модели, когда нововведения направлены на рост надёжности. К сожалению, прогресс пошёл по другому пути.
- Audi S5
- Audi A1
- Audi Q8
- Audi Q7
- Audi A7
- Итоги
Немецкая автомобильная компания Audi занимает лидирующие позиции продаж во всем мире. Это обусловлено надежностью автомобилей, прогрессивным дизайном и передовой технической частью. Одно из главных преимуществ современных автомобилей Audi — совершенный дизайн, комбинирующий в себе выдержанный стиль и спортивный характер. Далее определим ТОП-5 моделей, которые заслуженно считаются наилучшими и красивыми среди модельного ряда Audi.
Audi S5
Буква “S” указывает на спортивную принадлежность автомобиля. Угловатые и стремительные формы кузова, низкая посадка, широкие диски 19 радиуса, раздвоенный выхлоп, в общей сумме придают агрессивный внешний вид.
Под капотом кроется 3-х литровый силовой агрегат на 354 лошадиные силы, что позволяет со старта набрать первую “сотню” за 4,7 секунд. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Средний расход топлива — 7,5 литров, что для данного автомобиля, весом 1700 кг вполне приемлемо.
Спортивный автомобиль безопасен благодаря применению высокопрочных сплавов, а также интеллектуальной системе безопасности, что крайне важно для спорткаров.
Audi A1
Самый маленький представитель семейства Audi. Впервые был представлен публике в автосалоне Женевы в 2010 году. Эта модель гармонично сочетает в себе жесткость кузова, при весьма скромных размерах, и агрессивный экстерьер. В 2015 году А1 подвергся рестайлингу, получив обновленный облик и новую силовую гамму.
В 2018 году модельный ряд пополнило новое поколение А1, принципиально отличающееся от предшественника.
Философия этого авто — индивидуальность и статус водителя, а также доставить истинное удовольствие при вождении в городском трафике.
Для любителей драйва, под капотом “малыша” установили топовый двигатель 40 TFSI, мощность которого составляет 200 л.с.
Audi Q8
Вызывающий спортивный внешний вид кроссовера относит нас во времена первых Quattro. Этот автомобиль может похвастаться передовыми решениями, обеспечивающими комфорт и безопасность движения:
Салон, поистине, роскошен. Невероятный комфорт, качественные материалы отделки и продуманная геометрия расположения органов, сенсорная панель приборов, руль, под стать спортивному автомобилю, провоцирует на покорение виражей.
Audi Q7
Кроссовер Q7 представляет собой идеальный баланс характеристик, сочетающих в себе мощность, комфорт, проходимость, неприхотливость и характер “заряженного” седана.
Под капотом скрывается мощный бензиновый (333 л.с.) и дизельный мотор (249 л.с.). Оба мотора способны разгонять внедорожник до 100 км/ч, менее, чем за 7 секунд. Несмотря на высокую мощность, бензиновый агрегат неохотно потреблят топливо благодаря системе рекуперации, при торможении лишняя энергия накапливается в аккумуляторе, а при разгоне АКБ отдает свою энергию.
Примечательно то, что главная стихия Q7 -гладкая дорога, где автомобиль проявляет лучшие качества динамики, мягкой и устойчивой подвески, а также острого рулевого управления.
Объем внутреннего пространства впечатляющий. Комфортному передвижению способствуют современные коммуникации (мультимедийная система, 4-х зонный климат, электрорегулировки сидений, и многое другое).
Audi A7
2017 год для Audi стал прорывным на новинки, и обновленный полноприводный А7 Sportback не оставляя в стороне. Необходимость обновления модели возникла на фоне новых требований к современному автомобилю в целом, и Audi удалось создать новый автомобиль на базе серии 2010 года.
Внешний вид 5-дверного хэтчбека вне всяких похвал. Трапециевидные воздухозаборники и решетка радиатора, LED-оптика, стремительные линии, плавно перетекающие по крышке к заднему бамперу, позволили создать идеальный образ спортивного бизнес-класса.
Под капотом прячется 3.0 бензиновый V6, развивающий 340 л.с., позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5.3 секунды. Не позволяет разогнаться свыше 250 км/ч электронный ограничитель, хотя передаточные числа автоматической 8-ступенчатой КПП позволяют “выжать” большее с автомобиля. При этом средний расход топлива находится на уровне “малолитражки” — 6.5 литров в смешанном цикле.
А7 — автомобиль универсальный. Он идеально подходит как для семейных путешествий, так и для активной езды. Объем багажника 535 литров, при складывании заднего ряда объем увеличивается втрое. Несмотря на внушительные габариты, система интеллектуальной парковки и камера кругового обзора позволит безопасно и комфортно парковаться и передвигаться на автомобильных дорогах.
Итоги
В чем секрет успеха современных автомобилей Audi? Эти автомобили призваны быть лучшими в каждом классе. Регулярные доработки позволяют не отставать от современных тенденций дизайна и технических решений. Audi — это стиль жизни, покорение новых вершин и стремление вперед.
