Подробные технические характеристики Hyundai Accent (Хендай ( Хундай ) Акцент) 1.5d MT (82 л.с.). Описание, цены и фото Hyundai Accent. Годы выпуска: 2003, 2004, 2005.
Выберете ниже модель и модификацию:
Размеры и объемы
Силовая установка
Коробка передач
Тормоза
Эксплуатационные характеристики
Подвеска и рулевое управление
Отзывы владельцев:
Skoda Karoq
На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.
Kia Seltos
Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.
Toyota Sequoia
Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.
Toyota RAV4
Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.
Новости дилеров:
- Отзывы
- Видео Тест Драйвы
- Краш-тесты
- Все объявления
- Новости дилеров
- Скорость автомобилей
- Объем багажника
- Форумы
Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Эксплуатационные характеристики Хендай Акцент 2 седан
Максимальная скорость: 179 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 10.5 c
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.7 л
Объем бензобака: 45 л
Снаряженная масса автомобиля: 1080 кг
Допустимая полная масса: 1550 кг
Размер шин: 185/60 R14 H
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1495 см3
Мощность двигателя: 102 л.с.
Количество оборотов: 5800
Крутящий момент: 136/3000 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 75.5 мм
Ход поршня: 83.5 мм
Степень сжатия: 9.5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
Тормозаня система
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Количество передач: автоматическая коробка — 4
Подвеска
Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Амортизационная стойка
Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4235 мм
Ширина машины: 1670 мм
Высота машины: 1395 мм
Колесная база: 2440 мм
Колея передняя: 1435 мм
Колея задняя: 1425 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 375 л
История модели
Первое поколение (Акцент Х3) выпускалось с 1996 по 1999 г.
Второе поколение (Акцент LC) с 2000 г и до сих пор производится в Индии и в России (на заводе ТаГаз). В Корее модель известна под торговой маркой Verna.
Третье поколение (в России известное как Верна) стало выпускаться в 2005 году, но не пользовалась популярностью, и в 2010 г. Хендай снял ее с производства.
Четвертое поколение — Акцент RB известен в России как Солярис. В Украине авто продается под торговой маркой Акцент.
Акцент ТаГаз
Акцент таганрогской сборки – современный городской автомобиль. Автомобиль удобен и надежен. Внешний вид Акцента привлекает внимание – плавные линии и эргономичный дизайн создают современный образ.
Комфорт
Несмотря на то, что Акцент очень компактен, пассажиры могут чувствовать себя довольно комфортно.
Багажное отделение позволяет вмещать даже весьма объемные грузы, не отодвигая пассажирские сидения. Удобная форма и высота багажника (всего 64см от земли) – существенный плюс Акцента.
Удобные сидения обладают большим диапазоном регулировки в продольном направлении. Также, можно изменить высоту рулевой колонки и отрегулировать ремень безопасности.
Задние сидения в Акценте можно полностью сложить. Сократив количество пассажирских мест, можно использовать освободившееся пространство для отдыха в дороге или размещения груза.
Салон неброский, отличается простотой и функциональностью.
Подсветка панели приборов ненавязчивая, показания легко различаются как в светлое, так и в темное время суток.
Салон выполнен из пластика «под металл» и сочетается с деталями центральной консоли.
Обзорность
Для автомобиля характерна хорошая обзорность, в т.ч. – благодаря низкому расположению окон, довольно узким боковым стойкам и широким зеркалам заднего вида. Зеркала, в зависимости от комплектации авто, были механические, с электрической регулировкой и электрические с подогревом.
Экономичность
Хендай не только прост и дешев в обслуживании, но и потребляет немного топлива. Так, при езде по трассе, расход топлива составляет около 6л/100 км. В городском режиме Акцент потребляет около 10л/100 км.
Кроме того, машина неприхотлива. Акцент может работать на неэтилированном топливе с октановым числом не ниже 91.
Объем топливного бака невелик – всего 45л.
Управляемость
Благодаря продуманному дизайну, обеспечивается минимальное аэродинамическое сопротивление. Машина устойчива и легко управляема.
Все модели оборудованы гидроусилителем рулевого управления.
На выбор можно ставить 13 (52910-25550) или 14 (52910-25600) радиус колеса.
Двигатель и трансмиссия
Акцент– первая модель, оснащенная мотором производства Хендай. На заводе ТаГаз Акцент выпускается в шести комплектациях, четыре из которых оснащены механической пятиступенчатой трансмиссией, а две – автоматической четырехступенчатой коробкой передач.
Все автомобили Акцент комплектованы 16-клапанным DOHC двигателем объемом 1,5л. Мощность мотора – 102 л.с. и 12-клапанным и 90 л.с.
Автомобиль прекрасно работает при оборотах от 1500 до 6000.
В 2005 году производитель усовершенствовал комплект сцепления. Диск и корзина прибавили в диаметре, соответственно ресурс данного узла увеличился.
Тормоза
На передней оси установлены вентилируемые дисковые механизмы, на задней – механизмы барабанного типа.
Ресурс торомзных колодок передних – около 30 тыс. пробега. Задних – около 100 тыс. пробега. Эта схема не работате если к вам применим стиль вождения «тапка в пол».
Спереди стоит датчик тормозных колодок, в народе так называемый «скрипун». Механизм его действия прост, по мере стирания феродо (термостойкие пластины повышенного трения) эта металлическая пластина, при торможении, упирается в тормозной диск и выдает неприятный скрип. Тем самым давая понять, что запас тормозных колодок на исходе.
2 комплектации оснащены системой ABS и подушкой безопасности водителя.
Подвеска
Езда по неровной дороге довольно комфортна, т.к. Хендай оборудован длинноходной подвеской – спереди расположены стойки McPherson, а сзади – полузависимая пружинная подвеска (продольные рычаги). Во всех модификациях имеются масляные амортизаторы.
Хендай Акцент – машина, которая идеально подходит для комфортной, безопасной и экономичной езды. Это лучшее предложение в своем ценовом сегменте!
Найдено: 2156 объявлений.
Показаны: 1-25 (страница №1).
1.5 л, Бензин, 92 л.с., Седан, Механика, Передний привод
В отличном состоянии.
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
☝️ Пpoдам AKЦEHT в отличном для своиx лет cоcтоянии❗ ✅ Кoмплектация БAЗOBAЯ ГУP И KOНДЕЙ. ✅ ПРОБЕГ 1️⃣9️⃣8️⃣0️⃣3️⃣3️⃣ км. ➖ТЕХHИЧEСKAЯ ЧАCTЬ➖
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Машина в хорошем состоянии. Все вопросы по телефону .Торг присутствует.
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
В продаже живой акцент! ПТС оригинальный! Кузов без намёка на ржавчину! Двигатель, ходовая, коробка на отлично! В данном состояни остались единицы без торга!
1.5 л, Бензин, Автомат, Передний привод
Собственник. 4 хозяина по ПТС (оригинал), 6 лет в одних руках. Полная комплектация АТ 5. Электрозеркала с подогревом, ГУР, АВS, стеклоподъемники на всех четырёх стёклах, магнитола SОNУ с АUХ и USВ. Задний парктроник. Сигнализация .
1.6 л, Бензин, 105 л.с., Седан, Автомат, Передний привод
Отличная машина. Сделан полностью ремонт ходовой. Ничего не гремит не стучит. Резина стоит 15R. Проехала 2е тысячи. Кондей дует. Гур работает. Вопщем сел и поехал. Торг.
1.6 л, Бензин, 112 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Продаются машина в хорошем состоянии. Торг рядом с машиной
1.6 л, Бензин, 112 л.с., Седан, Автомат, Передний привод
Продaю личный автoмобиль в идeальном состoянии как внeшний так и техничеcкий. Кузoв oцинковaный pыжикoв нeт , xодовка перебранo пoлноcтью, кoрoбкa пeреключaется плaвно нe пенaетcя нe греетcя, имeeтся ГБO 4-го поколeния устанoвлeна 2.
1.6 л, Бензин, 112 л.с., Седан, Механика, Передний привод
В нормальном состоянии.
1.6 л, Бензин, 112 л.с., Седан, Механика, Передний привод
В отличном состоянии,2008 год,стоит газ
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Продаю акцент на отличном ходу. Хорошая комплектация, кондиционер, все стекло- подъемники, хорошая музыка.
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Автомобиль в хорошем состоянии. Пробег реальный(историю автомобиля знаю с самой покупки) Чистый,ухоженный салон,в нем не курили. ТО всегда вовремя. Все остальные вопросы по телефону.
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Автомат, Передний привод
Продам очень надёжный автомобиль Новая рулевая рейка, новый шрус правый, стартер, аккумулятор, клеммы Пороги переварены Есть небольшие косяки по кузову и салону (царапины) Торг Если не отвечаю, пишите
1.6 л, Бензин, 112 л.с., Седан, Автомат, Передний привод
Автомобиль в xоpoшeм состоянии , oбьем двигaтеля 1,5 — 102 л/c , вложений нe тpебует, АKПП paбoтaет без нареканий, раcxодники пoмeняны. Прoбeг aвтомобиля дo меня был скpучен , тaк что pеaльный пpобег я не знaю . Koгда я eго купил пр.
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Машина в рабочем состоянии,автозапуск, есть косяки по кузову,на фото видно, экономная в топливе, надежная, отличный рабочий конь
1.6 л, Бензин, 112 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Прoдaю cвой личный aвтомобиль в отличном соcтоянии ,я 3 -й xозяин !всe стёкла включaя лoбовоe poдныe ,вeсь металл родной. Комплeктaция полнaя cами видитe пo фoто Стoит штатная музыкa Кoндиционeр Любыe Bаши провepки !ПTС -Oригина.
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Автомобиль в отличном состоянии Вложений не требуется документы в порядке продается срочно звоните любое время могу доставить
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Пpодaм машину в xоpошем состoянии, живой aкцент, теxничeски отлично рабoтaeт aбcалютно всё, масло не еcт, кoндиционep хoлoдит xорoшо. литье 14 c новoй рeзиной, caлон в хоpoшeм сoстоянии, теxнически oбcлуслужен pасxодники зaменили.
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Продаю простой и надёжный авто, технически полностью исправен, не гнилой, дно в идеальном состоянии, по кузову есть мелкие недочёты(на фото) зимняя резина на штампах в комплекте, владею 4 года, я 3 владелец.
1.5 л, Бензин, 102 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Состояние идеальное не каких влажении нетребует все расходники заменены коробка и мотор идеально масло не жрет не биты из за царапины несколько деталь крашено торг после осмотра
1.5 л, Бензин, 92 л.с., Седан, Механика, Передний привод
обновлeнный Нyundаi Асcеnt.Тагаз cбоpка Тагaнpoг.в идeaльнoм cocтoянии в pодном окрасе любые пpoвеpки пpобeг opигинальный ПТC оригинaл один xозяин двигaтель цeпнoй для модели был рaзpaботoн компанией Mitsubishi что говopит о егo хор.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Седан, четырехдверный, цельнометаллический, несущий
Снаряженная масса, кг
Полная масса в базовой комплектации, кг
Минимальный радиус поворота, м
Объем багажного отделения, л
Максимальная скорость*, км/ч
Время разгона с места до 100 км/Ч*
(механическая/автоматическая коробка передач), с
Расход топлива на 100 км пути (не более)*.
(механическая /автоматическая коробка передач), л:
в городском цикле
в загородном цикле
в смешанном цикле
* Измеряется по специальной методике
G4EC — бензиновый, четырехтактный.
четырехцилиндровый, рядный
Количество клапанов на цилиндр
Порядок работы цилиндров
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм
Рабочий объем, см’
Номинальная мощность, кВт (л. с)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, мин’
Максимальный крутящий момент, Им
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин’
Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, мин»
Выполнена как часть электронной системы управления двигателем
Зазор между электродами свечи, мм
Тип системы питания
Распределенный впрыск топлива
Неэтилированный бензин с октановым числом 92-95
ТРАНСМИССИЯ
Одно дисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления
Механическая, пятиступенчатая; Гидромеханическая
все передачи переднего хода (автоматическая).
с синхронизаторами
четырехступенчатая
1.6 Smartstream (120 л.с.)
- Масло в антифризе – как распознать проблему, и что делать?
- Сколько стоит обтянуть машину пленкой? И почему это следует сделать?
- Check Engine – почему может загораться эта ошибка в автомобиле?
- Масло в антифризе – как распознать проблему, и что делать?
- Сколько стоит обтянуть машину пленкой? И почему это следует сделать?
- Check Engine – почему может загораться эта ошибка в автомобиле?
1.6 (123 л.с.) Автомат
- Масло в антифризе – как распознать проблему, и что делать?
- Сколько стоит обтянуть машину пленкой? И почему это следует сделать?
- Check Engine – почему может загораться эта ошибка в автомобиле?
- Масло в антифризе – как распознать проблему, и что делать?
- Сколько стоит обтянуть машину пленкой? И почему это следует сделать?
- Check Engine – почему может загораться эта ошибка в автомобиле?
1.6 CRDi (128 л.с.) Автомат
- Масло в антифризе – как распознать проблему, и что делать?
- Сколько стоит обтянуть машину пленкой? И почему это следует сделать?
- Check Engine – почему может загораться эта ошибка в автомобиле?
1.6 Gamma (130 л.с.) Автомат
- Масло в антифризе – как распознать проблему, и что делать?
- Сколько стоит обтянуть машину пленкой? И почему это следует сделать?
- Check Engine – почему может загораться эта ошибка в автомобиле?
1.6 Gamma (130 л.с.)
- Масло в антифризе – как распознать проблему, и что делать?
- Сколько стоит обтянуть машину пленкой? И почему это следует сделать?
- Check Engine – почему может загораться эта ошибка в автомобиле?
1.6 Smartstream (120 л.с.) IVT
- Масло в антифризе – как распознать проблему, и что делать?
- Сколько стоит обтянуть машину пленкой? И почему это следует сделать?
- Check Engine – почему может загораться эта ошибка в автомобиле?
Или выберите другую модель
Наш блог
Забитый катализатор – одна из самых популярных проблем, с которым на СТО приезжают владельцы автомобилей. Проблема заключается в том, что катализатор засоряется, перестает пропускать воздух.
Подробная хар-ка Хендай Accent в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый
Основные показатели Hyundai Accent 2004 Седан характеристика Хендай Accent
1495 такой объем является золотой серидиной между предпочтением мощности и расходом топлива. Идеально для частого перемещения в городских условиях
Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. Сколько стоит? А стоимость сравнительно очень мала, цена базовой Accent версии 422700 рублей (на момент выхода на рынок). Являясь бюджетным авто за такие деньги можно получить неплохую машинку пусть и простую без примочек и деревянных вставок в салоне или ксеноновых фар.
Существуют другие названия или опечатки:
Hyundai Accent / Хендай Accent
Accent: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.
Хендай Accent — начало выпуска 2004 г. Cочетание стиля и технологий Accent , созданные компанией Хендай, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Этот седан отлично подходит для ежедневных поездок на работу и домой. Это пожалуй самый распрастраненный тип кузова на дорогах, хотя с каждым годом все больше предпочтения отдается хэтчбекам. Удобно в условиях города для перевозки более двух человек. Среди существующих базовых цветов Accent вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Хендай Accent, среди которых представлены различные варианты сборки Accent: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Accent, которые непременно отразятся в цене Accent. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Accent или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Accent и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Accent. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Accent, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Accent, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Accent, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Accent, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).
Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Hyundai Accent 2004. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Хендай Accent
Hyundai Accent В характеристике Хендай Accent 2004 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Accent, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые. ). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Хендай Accent 2004.
В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Хендай, отзывы владельцев о Хендай Accent (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Хендай.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Хендай в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Accent и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Хендай, новости Хендай, объявления Хендай) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Хендай.
Субкомпактный автомобиль Hyundai Accent также известен под именами Verna и Excel. Первое поколение модели дебютировало в 1995 году как замена устаревшей модели Excel. Впрочем, в Нидерландах и Австралии имя машины не поменялось. Авто выпускалось в кузовах хэтчбек и седан и комплектовалось двумя бензиновыми двигателями 16V объемом 1,3 и 1,5 литра. В 1997 все модели подверглись рестайлингу, получив новый передний бампер с развитым воздухозаборником и новые задние фонари. В 1999 году на рынке появились Accent, не имеющие ничего общего с предыдущими машинами. В 2000 году корейский производитель начал выпускать второе поколение авто – Hyundai Accent LC. Кузов новой генерации имел более прямые формы. В Корее авто предлагалось под именем Verna. Фейслифтинг 2003 года принес с собой новый индекс – LC2. Сегодня Hyundai Accent LC2 собирается в России и Индии. В 2006 году дебютировало третье поколение Accent, поставляющееся на российский рынок под названием Hyundai Verna. Авто разрабатывалось на базе Kia Rio и пользовалось не очень большой популярностью. На Пекинском мотор-шоу в 2010 году Hyundai показала новый Accent, который стал длиннее и шире предыдущего авто. Сейчас эта машина продается только в Китае и Корее.
Технические характеристики Hyundai Accent
седан
- ширина 1 670мм
- длина 4 235мм
- высота 1 395мм
- клиренс .
- мест 5
| Двигатель | Название | Цена | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 MT (92 л.с.) |
mt6 | АИ-92 | Передний | 12 с | 181 км/ч | ||
| 1.5 AT (102 л.с.) |
at4 | АИ-92 | Передний | 7,3 / 11 | 12,8 с | 181 км/ч | |
| 1.5 AT (102 л.с.) |
at5 | АИ-92 | Передний | 7,3 / 11 | 12,8 с | 181 км/ч | |
| 1.5 MT (102 л.с.) |
mt0 | АИ-92 | Передний | 6,1 / 9,9 | 11,6 с | 185 км/ч | |
| 1.5 MT (102 л.с.) |
mt2 | АИ-92 | Передний | 6,1 / 9,9 | 11,6 с | 185 км/ч | |
| 1.5 MT (102 л.с.) |
мт3 | АИ-92 | Передний | 6,1 / 9,9 | 11,6 с | 185 км/ч | |
| 1.5 MT (102 л.с.) |
mt1 | АИ-92 | Передний | 6,1 / 9,9 | 11,6 с | 185 км/ч |
Тест-драйвы Hyundai Accent
Для многих автолюбителей нашей страны Hyundai Accent был первой “настоящей” иномаркой, купленной новой, в автосалоне, – узбекская Daewoo Nexia за полноценную иномарку как бы не считалась. А вот Hyundai Accent долгое время имел стопроцентное заграничное происхождение.
Сегодня мы рассмотрим автомобили сегмента «B», самыми популярными представителями которого в России являются Daewoo Nexia, Hyundai Accent и Renault Logan .
В России был, есть и, очевидно, долго еще будет устойчивый спрос на маленькие седаны. Рациональных причин такой привязанности, наверное, нет. Практичность седана вопрос весьма спорный. Как бы ни был велик багажник, но его литраж, по меткому замечанию одного из консультировавших нас специалистов, «можно полностью выбрать ну разве что картошкой». А если принять во внимание такие важные вещи, как удобство погрузки-выгрузки и возможности трансформации салона, то по этим параметрам седан вчистую проигрывает близким по размерам хэтчбеку и универсалу. Тогда почему такой спрос на них? Видимо, не ко всему можно подходить с сугубо практичной меркой – в жизни есть место и иррациональным оценкам. Наверное, тут замешаны наши, может быть, не совсем осознанные представления о солидности, выработанные эпохой “Жигулей” и “Москвичей”.. Как бы то ни было, маленькие седаны живут и побеждают. В этом обзоре участвуют четыре достойных представителя этой гордой когорты – “Hyundai Accent”, “Chevrolet Lanos”, “Peugeot 206 Sedan” и “Renault Logan”.
16 0 07 сентября 2010
В восточных странах любят седаны. Даже в компактном классе, что по меркам Европы просто невообразимо. А у нас небольшие седаны числятся в бестселлерах рынка. «Renault Logan» недавно и вовсе стал самой продаваемой на рынке моделью, выпущенной под иностранным брендом.
Hyundai Accent (в некоторых странах продаётся под именем Verna, в России модель называется Solaris, в Австралии до 2000 года с названием Excel) — субкомпактный автомобиль производства южнокорейской компании Hyundai Motor Company. Выпускается в Южной Корее, Индии, Турции, России, Украине, Пакистане, Казахстане и Иране.
Первое поколение
Accent (X3) был впервые представлен в 1995 году как модель, заменяющая собой Hyundai Excel. В Нидерландах и Австралии он также носил имя своего предшественника Excel, а во Франции Pony. Автомобиль выпускался в кузовах: седан, трёх- и пятидверный хетчбэк. На выбор предлагалось два бензиновых двигателя 1,3 л и 1,5 л 12V (60—99 л. с.).
Hyundai Accent стал первой самостоятельной разработкой компании. Новый, достаточно современный дизайн, простая конструкция и невысокая цена позволили Accent завоевать рыночную нишу во многих странах, включая Россию. Был представлен в 1994 году. Новая машина должна была стать серьёзной заявкой на европейском рынке.
Внешность Hyundai Accent первого поколения выполнена в стиле биодизайна, который доминировал в середине 1990-х годов в автоиндустрии. Для окраски машин первого поколения предлагались непривычные цвета, например, лиловый или розовый. У автомобиля были достаточно хрупкие бамперы. Интерьер выполнен в округлых формах и имел продуманную эргономику.
Автомобиль выпускался в нескольких комплектациях: от самых дешёвых, с одним зеркалом заднего вида, до дорогих — с АКПП, кондиционером, гидроусилителем, электрическими стеклоподъёмниками и подушками безопасности.
В 1997 году семейство Hyundai Accent подверглось рестайлингу, были изменены передний бампер с воздухозаборником и задние фонари. В 1999 году на смену Hyundai Accent первого поколения пришло второе с совершенно иным внешним видом.
Второе поколение
Начиная с 2000 года Hyundai приступила к производству обновлённой версии Accent, имеющей индекс LC, с более прямыми формами и увеличенным внутренним пространством. В Корее эта модель продавалась под новым именем Verna. В 2003 году был произведён небольшой фейслифтинг, модель получила индекс LC2.
Автомобиль получил новые 1,3-литровый 12-клапанный SOHC и 1,5-литровый 16-клапанный DOHC двигатели. Также впервые появилась дизельная версия с 1,5-литровый трехцилиндровым турбодизелем CRDi.
В Европе и Северной Америке Accent был доступен в следующих исполнениях: GL, GLS и GT с двигателем 1,5 л, а с 2003 года с 1,6 л. В Австралии были доступны комплектации GSi, CDX и MVi.
В Индии собирался до 2013 года, в России до 2012 года (на заводе ТагАЗ). В настоящее время ещё продаётся в Египте.
Третье поколение
В 2006 году Hyundai представил полностью обновлённую модель Accent. В России эта модель называлась Verna. Автомобиль был построен на той же базе, что и Kia Rio. Имел новый внешний вид, новый салон и новый CVVT-двигатель объёмом 1,4 и 1,6 л.
В России этот автомобиль не стал популярным и в 2010 году был снят с производства.
Четвертое поколение
Модель была представлена на Пекинском автосалоне в 2010 году. По сравнению с предшественницей, она удлинилась на 60 мм (до 4340 мм), стала шире на 5 мм (1700) и ниже на 10 мм (1460). Расстояние между осями увеличилось на 70 мм (2570 мм). Спереди — стойки McPherson, сзади — полунезависимая балка.
Двигатели представлены двумя бензиновыми четырёхцилиндровыми — 1,4 л мощностью 107 л. с. и 1,6 л мощностью 123 л. с. С двигателями агрегатируется либо пятиступенчатая МКПП, либо четырехступенчатая АКПП.
Во всех странах реализации кроме России и Китая данная модель именуется как Hyundai Accent (Корея, США, Канада, Австралия, Украина, Казахстан и др.). В Колумбии и Израиле модель называется как Hyundai i25 Accent. В Индии как Hyundai Verna. В Китайской Народной Республике модель именуется Hyundai Verna, однако в отличие от Индии, здесь автомобиль имеет иную форму передней части кузова и другую форму боковых зеркал. В Мексике данная модель носит название Dodge Attitude (но значок Hyundai сохранён). В России модель получила название Hyundai Solaris, и получила адаптацию к российским условиям.
