Как сдать автодром в гаи

Приветствую всех.
Сегодня мы с вами приступаем к разбору порядка сдачи экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством. То-есть проведение экзамена на автодроме.
Кто следит за новостями тот знает что с первого октября 2020 года автодром отменят. Или точнее говоря объединят с городом в один экзамен.

Но на сегодняшний день автодром существует и до октября сдавать экзамен кандидаты в водители будут по-старому. Действующий порядок сдачи экзамена мы и рассмотрим на примере категории экзамена для «В».
К экзамену на автодроме допускаются лица получившие оценку «СДАЛ» на теоретическом экзамене, или оценку «НЕ СДАЛ», при проведении ранее экзамена на автодроме.

Экзамен может проводится на автодромах МРЭО с использованием их экзаменационных автомобилей, или на автодромах автошколы с использованием автомобиля автошколы. Но и в первом и втором случае и автодром и автомобиль должен соответствовать определенным требованиям, предъявляемым к автодрому.

Экзаменатор перед началом экзамена, проводит проверку соответствия автодрома и автомобиля. На автодроме проверяется наличие и соответствие всех упражнений. А также практическая возможность сдачи экзамена. Ну к примеру если сыпет снег. Который создаст проблемы на экзамене и не позволит безукоризненно выполнить ряд упражнений, в частности затруднит возможность подъема на эстакаде. Экзаменатор в праве отменить экзамен.

Автомобиль должен тоже соответствовать ряду критериев. Во-первых, все атрибуты учебного автомобиля. Должны быть на месте. Знак Учебный автомобиль, дополнительные педали сцепления и тормоза, и дополнительные зеркала заднего вида. Во-вторых, экзаменационный автомобиль оборудуется устройством аудио и видео фиксации. В нем установлено аж 6 камер которые фиксируют процесс сдачи экзамена для подтверждения соответствия процедуры. И хранятся эти записи как минимум один месяц.

Осмотрев автомобиль и автодром экзаменатор приступает к процессу приема экзамена. Разъясняя кандидатам в водители процедуру прохождения экзамена, и порядок его оценки. После чего начинается сам экзамен. И так прозвучала ваша фамилия и Вы приступаете к сдаче экзамена. Для начала необходимо подтвердить свою личность продемонстрировав экзаменатору удостоверение личности. После чего присаживаетесь в автомобиль и у вас есть аж 20 минут для приведения транспортного средства в удобное для вас состояние. Для этого необходимо отрегулировать под себя зеркала, а также положение руля и сидения. Все в автомобиле должно быть удобно и комфортно. К тому-же помните, разные автомобили могут иметь и разную схему переключения скоростей на КПП уточните и ее.

И так получив отмашку Вы приступаете к сдаче экзамена, для чего ему предстоит преодолеть аж 5 упражнений. Все упражнения регламентированы и имеют весьма конкретные габаритные размеры привязанные к габаритным размерам экзаменационного автомобиля.
То-есть под автомобиль «Волга» свои конкретные размеры упражнений, под автомобиль «Ока» свои. Вам предстоит проехать следующие упражнения.

Теперь обо всех этих упражнениях по подробнее. Последовательность прохождения упражнений зависит от расположения этих упражнений на конкретном автодроме.

И так приступаем к движению.

Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом . Требует заехать на прилегающую к гаражу площадку, так чтобы в дальнейшем въехать задним ходом в гараж. Габаритные размеры которого, всего на метр шире нашего автомобиля. Соответственно по бокам у нас будет зазор не более полуметра. Двигаться нужно так, чтобы полностью заехать в гараж не сбить задние конуса и полностью пересечь контрольную линию. После чего установить автомобиль на ручник. И дождавшись команды от экзаменатора к продолжению экзамена выехать из бокса и покинуть упражнение.

Параллельная парковка потребует от Вас, двигаясь задним ходом поставить автомобиль на стоянку. Для чего нужно будет полностью пересечь желтую контрольную линию. Ставим автомобиль наручник и опять услышав команду экзаменатора покидаем упражнение и приближаемся к горке.

На горке у нас есть несколько контрольных операций. Нам необходимо полностью заехать на подъем, и остановиться перед стоп-линией, не наехав на нее. Обездвижить ТС поставив автомобиль на ручник. В этот момент экзаменатор сзади автомобиля устанавливает маячок отката. По которому будет проверяться правильность выполнения упражнения.
Установив маячок подается команда к выполнению упражнения приступить и вы оперативно работая руками и ногами взмываете ввысь. Не допуская отката более чем на 30 см. Преодолев горку необходимо также правильно остановиться в конце упражнения. То-есть останавливается перед линией «СТОП-2» на расстоянии не более 1 м и зафиксировать транспортное средство в неподвижном состоянии.

Продолжаем движение и впереди нас ждут выбранные экзаменатором две из трех задач, входящих в экзаменационное упражнение «маневрирования в ограниченном пространстве» . «Маневрирование» в ограниченном пространстве. Это «змейка» , где вам предстоит проехать по узкой извилистой дороге. Это, «повороты на 90 градусов» , где вам предстоит проехать узкий участок с крутыми поворотами. И «разворот в ограниченном пространстве» , где вам предложат развернуться в замкнутом пространстве используя движение задним ходом.

Все это время экзаменатор следит за вами и подает команды и контролирует время прохождения заезда. И соответственно оценивает Вас.

Кроме всего этого необходимо помнить. На выполнение всего заезда вам отводится 10 минут, но если вы превысили данное время то соответственно тоже не зачет.

Если же выше перечисленных ошибок не было, то по результатам экзамена выставляется оценка «СДАЛ» . И кандидат в водители допускается к сдаче экзамена в условиях реального города.

Кандидату в водители, показавшему неудовлетворительный результат, разъясняются допущенные ошибки, порядок и сроки пересдачи экзамена. С занесением соответствующей информации в экзаменационный лист. Кандидат в водители, не сдавший экзамен, к следующему экзамену не допускается. Повторный экзамен назначается не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущего. Для кандидатов в водители, не сдавших экзамен с третьей и последующих попыток, повторный экзамен назначается не ранее чем через 30 дней.

Желаешь выучить ПДД и без проблем сдать экзамен в ГИБДД. Заходи на YouTube Канал «Клуб дорог» . Узнаешь много интересного.

ГИБДД отменит сдачу «площадки» для получения прав на вождение легковым автомобилем

В России с 1 апреля вступят в силу изменения в Правила проведения экзаменов на экзамене в ГИБДД. Об этом сообщается на сайте Госавтоинспекции. Теперь тем, кто сдает на права, не придется отдельно сдавать «площадку» .

Это коснется только тех, кто учится управлять легковым автомобилем, грузовиком и автобусом, при этом для желающих получить права на вождение мотоцикла сохранится прежний формат экзамена — с «площадкой».

Только 16 процентов сдают экзамены в ОГИБДД по г. Новокузнецку. Многие едут сдавать в другие города.

Ошибки и нарушения, за которые выставляются штрафные балы, разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения, при этом грубые ошибки, при совершении которых экзамен сразу завершается, вынесли в отдельный блок. Теперь снованием для прекращения проведения практического экзамена станет непристегнутый ремень безопасности или использование мобильного телефона во время движения.

Для получения положительной оценки необходимо «продемонстрировать навыки безопасного управления транспортным средством в условиях реальной дорожной обстановки, набрав при этом, как и ранее, менее 5 штрафных баллов«, сообщается на сайте Госавтоинспекции.

«Площадка» не учит ничему нужному, отнимает внимание, время и деньги — на самом деле для езды в реальной жизни она не нужна . При этом чтобы пересдать «площадку», нужно было ждать как минимум неделю, что подогревало желание заплатить взятку», — пояснил Асланян.

Ранее сообщалось, что в МВД подготовили проект Административного регламента, который будет устанавливать правила проведения экзаменов на права в условиях реальной дорожной обстановки. Документом также предусматривалось появление процедуры выдачи выписки о получении водительского удостоверения.

Стать полноправным участником дорожного движения может каждый водитель, прошедший обучение, сдавший экзамены в автошколе и ГИБДД. Только инспектор может определить готов ли экзаменуемый к самостоятельному управлению транспортного средства в условиях реальной жизни.

Экзамен ГАИ состоит из трех частей:

1. Теоретическая — проверка знания правил дорожного движения, основ автомобильного права, технических особенностей автомобиля, первой медицинской помощи.
2. Практическая — автодром. Проверка умения выполнять элементы: змейка, параллельная парковка, эстакада, разворот, парковка задним ходом.
3. Практическая — город. Движение по городу осуществляется по маршруту, подобранному инспектором, который включает пересечение перекрестков, переходных переходов, перестроение и прочие элементы.

Успешно справившись со всеми частями и уплатив госпошлину, ученик приобретает статус водителя, получает заветные права. Что делать если вы не справились с одним из этапов? Как проходит пересдача экзаменов в ГАИ? Какие сроки предусмотрены? Какова стоимость услуги? Рассмотрим эти вопросы в статье.

Порядок организации процесса

Согласно правилам организации экзаменационного процесса пересдача начинается с той части, на которой завершилась предыдущая попытка.

Если сильное волнение, недостаточные знания теории вождения не дали возможности сдать экзамен ГИБДД — пересдача будет включать все три этапа.

Если теория сдана, а экзаменуемый провалил этап вождения на автодроме — повторно испытание по теоретической части не проводятся.

Если теория и автодром сданы, но вождение по городу оказалось не по силам — пересдача назначается только на вождение по городу.

Если вы не прошли экзамен ГИБДД с первого раза — не огорчайтесь, подумайте над своими ошибками, изучите теорию и идите пересдавать.

Куда обратиться для записи:

1. Автошкола, в которой вы проходили обучение. Пересдача назначается на ближайшую дату, на которую запланирован экзамен у других учеников школы.
2. В отделение Госавтоинспекции.
3. Подать заявку через портал Госуслуг.

Необходимые документы:

1. Заявление (форма опубликована на официальном сайте ГИБДД).
2. Справка медицинской комиссии о состоянии здоровья.
3. Паспорт (иной документ, удостоверяющий личность).
4. Сертификат автошколы об успешном прохождении курса обучения.

Время отведенное на пересдачу

По правилам теоретическую часть можно сдавать раз в неделю. Практику — раз в неделю первые три раза, затем возможность будет только раз в месяц.

В 2020 году сданная теоретическая часть действительна от 3 до 6 месяцев. Если сроки сдачи практики соблюдены — ученик получает права, если нет — придётся начинать сначала.

Практический экзамен в ГИБДД проводится для определения у будущих водителей навыков управления автомобилем. Успешная сдача экзамена по вождению на площадке позволяет перейти к следующему этапу, в ходе которого кандидат демонстрирует навыки управления на реальных дорогах. Расскажем о том, как проходит экзамен на площадке и как получить оценку «сдал».

На проверку навыков вождения у одного кандидата отводится 10 минут. Испытания считаются пройденными, если все упражнения выполнены без ошибок в течение отведенного времени. Экзамен по вождению на автодроме записывается на видео и аудиорегистратор. После испытаний запись хранится в автоматизированной информационной базе данных экзаменационного подразделения.

Кандидатам важно знать, сколько упражнений на площадке им нужно выполнить. Проверяются первоначальные навыки вождения путем демонстрации следующих упражнений:

• эстакада
• змейка
• разворот
• въезд в гараж или бокс задним ходом
• параллельная парковка

Упражнения на права на площадке выбирает экзаменатор. Кандидат выполняет 3 упражнения, при этом эстакада входит в список в обязательном порядке. За каждую ошибку начисляется штрафной балл. При начислении 5 баллов за одно упражнение, экзамен ГАИ автодром считается не пройденным.

Сдача экзамена на площадке проводится с использованием разных методов:

• Один кандидат выполняет все упражнения одно за другим. Потом то же самое делает второй кандидат.
• Будущие водители по очереди выполняют одно и то же упражнение, затем второе и последующие.

Правила сдачи площадки в ГАИ разрешают кандидату привыкнуть к автомобилю в течение 2-х минут перед выполнением упражнений. В это время можно:

• подогнать сиденье водителя под рост и особенности телосложения;
• отрегулировать зеркала заднего вида;
• попробовать порядок переключения передач в коробке передач;
• включить и выключить тормозную систему;
• опробовать приводы сцепления и подачи топлива.

Кандидату нельзя трогаться с места с целью знакомства с машиной. На выполнение упражнения дается только одна попытка.

Когда на экзамене ставится оценка «не сдал»

Отсутствие права на ошибку вызывает у будущих водителей волнение, которое может стать причиной провала. Сдача экзамена в ГИБДД «Вождение, площадка» заканчивается отрицательной оценкой в случаях:

• Кандидат не выполнил одно или больше упражнений или отказался от прохождения экзамена.
• В течение 30 секунд после подачи сигнала о выполнении упражнения кандидат не приступил к нему.
• Было сбито разметочное оборудование хотя бы 1 раз.
• Внешние габариты транспортного средства пересекли разметку границ участков упражнений.
• Если в упражнении предусмотрена линия «стоп» и передние габариты автомобиля пересекли ее.
• Если выполнение упражнения предполагает пересечение контрольной линии и внешние габариты ее не пересекли.
• Отклонение от заданной траектории движения.
• Двигатель остановился больше 2-х раз за время выполнения упражнений.
• Расстояние между остановленным автомобилем и линией разметки превышает контрольное значение.
• Выполнение движения задним ходом в тех упражнениях, в которых это не требуется.

Будущие водители имеют право получить информацию о допущенных ошибках. В автошколах, оборудованных площадками, кандидаты сдают экзамены с первого раза. В ходе занятий ученики отрабатывают упражнения, проезжают всю цепочку на время и хорошо ориентируются в пространстве. Если сдача площадки в ГАИ поэтапно отрабатывается на занятиях, вероятность появления ошибок на экзамене исключена. Автошкола ВОА оборудована автодромом для закрепления навыков вождения. Звоните, расскажем подробнее об обучении в автошколе.

Автодром сдаётся до Апреля. С Апреля экзамена-автодром не будет!

Когда курсант учится в автошколе, существует некая последовательность действий. Не сдал одно — не допустят до другого. Например: сначала идет теоретический экзамен. Если курсант его не сдает, то он не имеет права сдавать автодром. Если он сдал теорию, но провалил автодром, его не допустят до города.

Вот поэтому и возникает вопрос: как сдать автодром с первого раза ? Здесь мы дадим несколько полезных советов, которые помогут вам сконцентрироваться на задании и доказать инспектору, что вы действительно способны водить автомобиль в городе.

Давайте разберемся: для чего вообще нужен автодром? Это закрытая территория. Она может быть оборудована светофорами, знаками ограничения скорости, на ней может быть нанесена определенная разметка. Но факт остается фактом: “посторонних” автомобилей там нет и быть не может. Таким образом мы имеем дело с “тестом”: ведь выезжать сразу в город в любом случае страшно, правда? А здесь можно понять, есть ли у кандидата “данные” за то, чтобы его допустить в город.

Что нужно делать?

Просто успокойтесь. Помните, что водитель не имеет права вести автомобиль, когда у него нервы не в порядке. Точнее, юридически он может так делать, это не запрещает ни один закон. Но по факту его состояние может спровоцировать неприятности на дороге.

Каждое из упражнений вы детально проходили вместе с инструктором в период обучения. Вам наверняка давались ценные советы по его выполнению. Вот их и вспомните, именно сейчас они вам пригодятся для того, чтобы сдать автодром с полпинка .

Время на выполнение упражнений

На каждое упражнение дается определенное время, за которое курсант его обязан выполнить. Обратите внимание: даже если вы будете делать всё правильно, но не уложитесь во время, упражнение вам не будет засчитано со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Но это совершенно не означает, что вы должны торопиться и постоянно думать о том, что вам не хватит времени. Поверьте: для того, чтобы успокоиться, достаточно буквально 30 секунд. Как правило, время, отведенное для выполнения упражнения, рассчитывается исходя из очень многих параметров. В принципе при нормальной ситуации его должно хватить с избытком.

Что ещё?

Пожалуй, всё. Если вы всё знаете, если у вас не осталось нерешенных вопросов, то автодром — сдача упражнений на нем — не должен вызвать у вас никакого испуга, страха или ему подобного чувства. На этапе данного экзамена вы уже должны быть достаточно подготовлены для сдачи подобного экзамена. Так что всё должно получиться без проблем.

Ну а если вы всё же не смогли понять, как правильно сдать автодром , и инспектор не засчитал вам попытку, воспринимайте это как хорошую новость: в вождении всегда лучше получить больше практики. Поэтому — значит на данном этапе вам именно так и нужно: остаться еще и взять несколько уроков у инструктора.

Но ещё раз повторяем: если во время обучения вы не ленились, делали всё, что говорит педагог и задавали интересующие вас вопросы, то практически наверняка у вас всё получится на экзамене.

Сдаем автодром правильно (Видео)

Что будет со штрафными баллами и кому не надо будет сдавать автодром

Об автодроме с 1 апреля можно забыть?

Фото: Елена Косолапова / 74.RU

С сегодняшнего дня экзамены на водительские права будут принимать по новым правилам. Ключевое изменение коснется автодромов. Проверять навыки управления транспортным средством на закрытых площадках отдельным экзаменом больше не будут. Кандидатов отправят сразу в город.

— Сотрудники Госавтоинспекции будут давать объективную оценку готовности будущих водителей управлять транспортным средством исключительно в условиях реального дорожного движения, — сообщает пресс-служба российской ГИБДД.

Это правило коснется только тех, кто сдает на права категории В (легковые автомобили), С (грузовые автомобили) и D (автобусы), а также водителей составов транспортных средств. Водители мотоциклов и мопедов будут, как и раньше, сдавать теорию и площадку.

Кроме того, меняется система начисления штрафных баллов.

— Ошибки и нарушения разделены на подгруппы по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения, — говорится в сообщении пресс-службы ГИБДД. — При этом грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок. Например, основанием для прекращения проведения практического экзамена станет ситуация, когда кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет использовать во время движения телефон.

Для сдачи экзамена кандидатам в водители необходимо, как и раньше, набрать менее пяти штрафных баллов.

Еще одно принципиальное нововведение — возможность присутствия наблюдателей в автомобиле во время экзамена. Ими могут стать, например, другие кандидаты, ожидающие своей очереди, представители общественных организаций и автошкол. Ожидается, что это «поможет добиться повышения прозрачности экзамена и разрешить возможные спорные ситуации».

С одной стороны, кажется, что новые правила предельно ясны, но многие автошколы начали бить тревогу из-за первоапрельской реформы экзамена на права. Мы поговорили с представителями автошкол и узнали, чего они так боятся.

Схема автодрома (учебной площадки)

На учебной площадке или автодроме в автошколе и при прохождении практического экзамена в ГИБДД будет необходимо освоить и сдать 6 упражнений:

1. «Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)»;

2. «Повороты на 90 градусов»;

3. «Разворот в ограниченном пространстве»;

5. «Заезд в гараж (бокс) задним ходом»;

6. «Параллельная парковка задним ходом»;

Упражнение:
Остановка и начало движения на подъеме (эстакада, горка)

Кандидат в водители:

• останавливает транспортное средство перед линией «СТОП-1», не пересекая проекцией переднего габарита транспортного средства, таким образом, чтобы все колеса находились на участке подъема;
• фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• продолжает движение в прямом направлении, не допуская отката транспортного средства назад более чем на 0,3 м;
• останавливается перед линией «СТОП-2» на расстоянии не более 1 м, включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на транспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию «СТОП-2».

Величина отката фиксируется экзаменатором путем выставления контрольной стойки высотой не менее 1 м на расстоянии 0,3 м от проекции заднего габарита после остановки транспортного средства перед линией «СТОП-1» либо автоматизированной системой контроля и оценки навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители.

Упражнение:
Маневрирование в ограниченном пространстве.
Элемент: Повороты на 90 градусов

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты на 90 градусов по заданной траектории.

Упражнение:
Маневрирование в ограниченном пространстве.
Элемент: Разворот в ограниченном пространстве

Кандидат в водители выполняет разворот по заданной траектории, используя включение передачи заднего хода.

Упражнение:
Маневрирование в ограниченном пространстве.
Элемент: Змейка

Кандидат в водители поочередно совершает левый и правый повороты по заданной траектории.

Упражнение:
Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс (гараж) задним ходом

Кандидат в водители:

• въезжает в зону выполнения упражнения;
• маневрируя задним ходом, устанавливает транспортное средство в боксе так, чтобы проекция переднего габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
• включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии;
• выезжает из бокса и пересекает линию окончания выполнения упражнения.

В зависимости от схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, выполнение упражнения может осуществляться как с левой, так и с правой стороны от бокса.

Упражнение:
Параллельная парковка транспортного средства и выезд с парковочного места

Кандидат в водители:

• устанавливает транспортное средство на место парковки, двигаясь задним ходом так, чтобы проекция левого габарита транспортного средства пересекла контрольную линию;
• включает нейтральную передачу и фиксирует транспортное средство в неподвижном состоянии, после чего выезжает с места парковки.