Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в марте упали на 6% по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщил «Коммерсантъ», ознакомившийся со статистикой по основным игрока рынка, на которых приходится 70% всех продаж.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе 2021 года продажи упали на 4,2% к году, в феврале — выросли на 0,8%. Новой статистики за март АЕБ пока не опубликовала. Но свои данные опубликовал «Автоваз», сообщивший, что в марте в России было продано 33 779 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что на 3% превышает результаты марта прошлого года. Темпы роста продаж оказались хуже, чем в феврале, когда они составили 13,1% — тогда большинство банков приостановили выдачу кредитов по программам льготного кредитования, основным бенефициаром которой был «Автоваз».
Сейчас рынок переживает дефицит автомобилей, несмотря на ожидания, что ситуация улучшится, рассказали источники издания среди автодилеров. Некоторые из них отметили нехватку машин Toyota, BMW и Mercedes-Benz. Но большинство сообщили о схожей ситуации по большинству брендов, не выделяя какой-либо из них.
Автопроизводители на запросы издания о дефиците машин не ответили.
Председатель правления «Авилона» Андрей Павлович отметил, что дефицит стал одним из основных факторов, замедляющих продажи. Он рассчитывает на нормализацию ситуации к лету. В «Рольфе» этого не ожидают, напоминая в том числе о нехватке во всем мире чипов, которые нужны для автокомпонентов.
Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» считает дефицит микрочипов и его влияние на предложение ключевыми вопросами для рынка. Другим сдерживающим фактором для продаж он назвал рост цен на автомобили, особенно в массовом сегменте. Тем не менее он верит, что по итогам года продажи автомобилей в России покажут рост на 2–5%.
В свою очередь, Минпромторг заявил, что говорить о дефиците машин в автосалонах неправильно, речь идет о повышенном спросе на определенные модели. «Это штатная абсолютно ситуация, ну а то, что потребление растет, — это очень хорошо, значит, экономика восстанавливается», — заявил глава Минпромторга Денис Мантуров (цитата по ТАСС).
Самым продаваемым автомобилем в Европе снова стал VW Golf в 2020 году. Самым популярным электромобилем в мире является Tesla Model 3. Но, несмотря на эти хорошие показатели продаж, обе модели не попадают в глобальную десятку лучших. Здесь вы встретите обычных подозреваемых, но также и типы, которые вряд ли кто-либо в нашей стране знает. Просмотрите картинную галерею!
10 место: Nissan Sylphy (544 376)
Знаменитый новичок для нас — новичок 2020 года, который вытолкнул не кого иного, как Volkswagen Golf из топ-Духовным преемником Bluebird является модель, которая в основном известна в Японии и Китае, но, в зависимости от предлагаемого поколения, иногда используется под другим именем, в том числе в России и Великобритании. Рост продаж на 14,4% в 2020 году позволил седану длиной 4,64 метра войти в десятку мировых лидеров.
9 место: Toyota Camry (592648)
В Японии Toyota Camry играет второстепенную роль, но в остальном мире седан — это настоящий институт. Camry была бестселлером на протяжении десятилетий, особенно в США. В мире продажи упали на 13,2 процента в 2020 году, из-за чего Camry потеряла позицию в топ-10.
8 место: VW Tiguan (607.121)
Доказательством того, что внедорожники становятся все более «глобальными» моделями, является VW Tiguan, который является единственной моделью немецкого производителя, входящей в топ-10. Tiguan уже обогнал Golf в 2019 году и тогда был даже на 6-м месте.
Снижение продаж на 18,8% в 2020 году является основой для двух потерянных позиций, но Tiguan остается мировым номером 1 для VW.
7 место: Dodge RAM (631 593)
Считающийся главным конкурентом Ford F-Series, RAM стал его собственным брендом с 2009 года, когда это семейство пикапов отделились от Dodge.
Рекорд по версиям, пропитанным адреналином, в настоящее время принадлежит Rebel TRX мощностью более 700 л.с., который был запущен только в 2020 году, но этого было недостаточно для стимулирования продаж: после 731 895 единиц (+11 процентов) в 2019 году количество регистраций упало на хорошие 100 000 единиц в прошлом году назад, что означает, что бестселлер от FCA Group (теперь Stellantis) занимает седьмую позицию в мире, но его обогнал конкурент Chevrolet Silverado.
6 место: Chevrolet Silverado (637750)
Chevrolet Silverado — единственная модель, которая заняла места, несмотря на небольшое снижение продаж, даже 4-е. Она пользуется все большим успехом в США, где конкурирует с вышеупомянутой RAM и Ford F-серии. В 2019 году Chevrolet продал 644000 единиц Silverado.
5 место: Honda Civic (697945)
Honda Civic, занимающая второе место после Corolla по долговечному названию и общему количеству, потеряла 16,3 процента продаж в 2020 году по сравнению с 2019 годом и одно место в десятке лучших. Но одиннадцатое поколение моделей скоро наверстает упущенное.
4 место: Honda CR-V (705 651)
Honda CR-V неудивительна, учитывая, что это был самый продаваемый внедорожник в течение нескольких лет.
Конечно, внезапный отказ от дизельных двигателей последнего поколения не оказал положительного влияния на объемы продаж на многих рынках (и на самом деле мы видим здесь гораздо меньше, чем в прошлом). Но глобальная оценка остается высокой, несмотря на снижение продаж на 13,2% в период с 2019 по 2020 год. Этого достаточно, чтобы обогнать Civic примерно на 7000 единиц (продажи которых упали на больший процент) и поднять CR-V на четвертое место.
3 место: Ford F-Series (968 179)
Пикапы Ford F-Series были непобедимым чемпионом на рынках Северной Америки в течение нескольких десятилетий, составляя 98 процентов от общего числа. Однако в 2020 году, в том числе из-за времени ожидания фейслифтинга, который не прибыл до конца года, он потерял 100000 заказов и упал до 970 000 единиц. В результате ему пришлось уступить второе место Toyota RAV4.
2 место: Toyota RAV4 (971 516)
Вторую позицию занимает еще одна модель Toyota, очень популярный RAV4, который даже обогнал американскую икону Ford F-150. В глобальном масштабе RAV4 также является одной из очень немногих моделей, которые смогли увеличить свою численность в трудный 2020 год.
Это всего 2 процента, но если учесть, что продажи выросли на 11 процентов в 2019 году и приблизились к миллиону единиц, это двойной успех.
1 место: Toyota Corolla (1134262)
Извините, но глобальный лидер продаж называется Corolla: компактная Toyota уже несколько лет удерживает корону мирового чемпионата. С более чем 1 130 000 единиц в 2020 году он произвел единственный 7-значный показатель продаж. Это делает Toyota Corolla более недоступной, чем когда-либо, для конкурентов, несмотря на снижение почти на 9 процентов по сравнению с 2019 годом.
А я желаю всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ.
В России в 2020 году было продано 1 598 825 новых легковых автомобилей. Эта цифра на 9,1% меньше показателей за 2019 год. Что касается декабря, то в этом месяце рынок упал на 2,1% — до 166 666 единиц. Соответствующие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
В организации заявили, что по сравнению с другими европейскими рынками, падение в России выглядит «незначительным». Кроме этого, автомобильные продажи на российском рынке в отличие от других стран показывали в прошлом году отрицательный результат лишь во втором квартале. Российский рынок в 2020 году оказался четвертым по объемам продаж в Европе (в 2019 году Россия была на пятом месте).
«2020 год оказался одним из самых сложных для российского автомобильного рынка: продажи новых автомобилей превышали показатели предыдущего года всего 4 месяца. Несмотря на все трудности, по динамике продаж в 2020 году Россия показала один из лучших результатов среди крупнейших автомобильных рынков мира. Этот год подтвердил весьма прочное положение и долгосрочную заинтересованность автопроизводителей в российском рынке, а также критически важное значение мер государственной поддержки для устойчивости автомобильного бизнеса в России», — пояснил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.
Больше всего автомобилей в прошлом году было продано под брендом Lada — 343 512 единиц. Эта цифра на 5% меньше показателей 2019 года. Тогда Lada смогла реализовать 362 356 своих машин. На втором месте — Kia: -11% и 201 727 проданных автомобилей.
Замыкает первую тройку Hyundai с результатом 163 244 машины. Это на 9% меньше показателей позапрошлого года, когда корейцы продали на российском рынке 178 809 своих машин. Далее следуют Renault (128 408 шт.) и Volkswagen (100 171 штука).
В премиальном сегменте в 2020 году только два бренда смогли продемонстрировать рост. BMW продала за год 42 721 автомобиль (+2,9%), а Cadillac — 1 424 машины (+46,1%).
Компания Porsche за 12 месяцев реализовала на 5,2% меньше автомобилей — 5 711 единиц. Продажи шведской Volvo упали на 9,3% и составили 8 025 машин.
В свою очередь, Lexus реализовал 20 586 автомобилей (-8,1%). Audi продала за отчетный период 15 247 автомобилей, что на 6,6% меньше показателя 2019 года. Компания Infiniti продала в прошлом году 1 892 машины (-45,6%). Показатели Jaguar упали до 963 единиц (-44,6%). Genesis продал в прошлом году 1 286 своих автомобилей, что на 43,5% меньше показателей 2019 года. Mercedes-Benz реализовал за год 38 815 машин (-7,7%).
По итогам 2020 года самой популярной моделью оказалась Lada Granta. За год россияне приобрели 126 112 таких машин против 135 831 автомобиля годом ранее. На второй строчке расположилась Lada Vesta (107 281), сумевшая обогнать Kia Rio (88 064 машины).
Четвертое место, как и в 2019 году, удерживает Hyundai Creta с показателем 73 537 машин — это самый популярный кроссовер на рынке. Первую пятерку замыкает Volkswagen Polo (58 455 седанов).
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в марте упали на 6% по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщил «Коммерсантъ», ознакомившийся со статистикой по основным игрока рынка, на которых приходится 70% всех продаж.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе 2021 года продажи упали на 4,2% к году, в феврале — выросли на 0,8%. Новой статистики за март АЕБ пока не опубликовала. Но свои данные опубликовал «Автоваз», сообщивший, что в марте в России было продано 33 779 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что на 3% превышает результаты марта прошлого года. Темпы роста продаж оказались хуже, чем в феврале, когда они составили 13,1% — тогда большинство банков приостановили выдачу кредитов по программам льготного кредитования, основным бенефициаром которой был «Автоваз».
Сейчас рынок переживает дефицит автомобилей, несмотря на ожидания, что ситуация улучшится, рассказали источники издания среди автодилеров. Некоторые из них отметили нехватку машин Toyota, BMW и Mercedes-Benz. Но большинство сообщили о схожей ситуации по большинству брендов, не выделяя какой-либо из них.
Автопроизводители на запросы издания о дефиците машин не ответили.
Председатель правления «Авилона» Андрей Павлович отметил, что дефицит стал одним из основных факторов, замедляющих продажи. Он рассчитывает на нормализацию ситуации к лету. В «Рольфе» этого не ожидают, напоминая в том числе о нехватке во всем мире чипов, которые нужны для автокомпонентов.
Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» считает дефицит микрочипов и его влияние на предложение ключевыми вопросами для рынка. Другим сдерживающим фактором для продаж он назвал рост цен на автомобили, особенно в массовом сегменте. Тем не менее он верит, что по итогам года продажи автомобилей в России покажут рост на 2–5%.
В свою очередь, Минпромторг заявил, что говорить о дефиците машин в автосалонах неправильно, речь идет о повышенном спросе на определенные модели. «Это штатная абсолютно ситуация, ну а то, что потребление растет, — это очень хорошо, значит, экономика восстанавливается», — заявил глава Минпромторга Денис Мантуров (цитата по ТАСС).
Британское авторитетное издание Auto Express составило список самых продаваемых автомобилей в мире по итогам 2019 года. Несмотря на растущую год от года популярность SUV, легковушки неохотно сдают свои позиции.
На первом месте по количеству проданных автомобилей в мире расположилось семейство Toyota Corolla: было продано более 1.2 миллиона экземпляров модели. И позиции Corolla должны укрепиться, потому что к седану, хэтчу и универсалу примкнул новый Corolla Cross.
Ранее мы рассказывали, что Toyota RAV4 стал единственной моделью на российском рынке, которая показала рост продаж впервые шесть месяцев 2020 года. Популярность кроссовера — общемировая тенденция. В 2019 году RAV4 купило более миллиона человек во всём мире, что больше показателей 2018-го на 18%.
Бронзовым призёром стал Honda CR-V, которому, по мнению издания, не хватает экономичных бензиновых двигателей — вот тогда бы CR-V сократил отставание от предыдущего фигуранта списка ещё больше, а пока — 831 тысяча проданных машин (+14%).
На четвёртом месте, и вы ни за что бы не догадались, — Ford F-150. Короткая справка: этот пикап удерживает звание самого продаваемого в своём сегменте на рынке США уже в течение почти 40 лет!
Пятое место занимает конкурент Toyota Corolla — седан Nissan Sentra, который неплохо чувствует себя с объёмом продаж 722 тысячи машин. Ещё одна Toyota — бизнес-седан Camry, который выбрали 708 тысяч человек.
Чуть-чуть просел Nissan X-Trail — минус 10% по итогам 2019-го по сравнению с 2018 годом: было продано 674 000 автомобилей. Возможно, новая генерация кроссовера исправит положение.
Восьмое место — Honda Civic, причём седан. Пожалуй, основную кассу модели делают покупатели в США. Общемировой объём продаж по прошлому году составляет 666 тысяч.
На последних двух строчках списка расположились тоже Honda: компактный HR-V и Accord. Причём у последнего почти такая же динамика роста, как у RAV4, — плюс 15%.
Рейтинг самых продаваемых, а значит, самых популярных легковых автомобилей по итогам 2020 года с учетом общемировых продаж представило аналитическое агентство Focus2Move.
Автомобиль номер один на нашей планете – это по-прежнему Toyota Corolla. В прошлом году модель разошлась по миру тиражом 1.097.556 экземпляров. Правда, по сравнению с 2019 годом приверженцев у «королевы авторынка» стало на 10,5% меньше. Но спад в продажах наблюдается у семи моделей из топ-10, так что виноваты, вероятно, коронавирус и вызванный им экономический кризис.
На втором месте компактный кроссовер Toyota RAV4 – на него нашлось 995.762 покупателя. И это на 4,5% больше по сравнению с предыдущим годом.
Третье место занял автомобиль Honda CR-V с результатом 736.980 экземпляров. Это тоже компактный кроссовер, но у него покупателей убавилось (-9,2%).
В первую пятерку вошли еще два представителя японского автопрома: Honda Civic (687.704 шт.; -15,8%) и Toyota Camry (609.303 шт.; -12,9%). Как видите, и эти модели подрастеряли свою былую популярность.
На шестом месте Volkswagen Tiguan. Объем его продаж в прошлом году сократился на 19,6% до 596.898 экземпляров.
А вот недавно обновившийся Nissan Sylphy становится все популярнее: реализация увеличилась сразу на 14,9% – продана 546.631 машина.
Для «старины» Volkswagen Golf минувший год оказался тяжелым: спрос на модель сократился сразу на 30,4%, продажи составили лишь 475.205 автомобилей.
У Toyota Yaris от новых поклонников не было отбоя: продажи скакнули на 18% – до 458.578 штук.
Замыкает топ-10 еще одна «японка» – Honda Accord. Вот у нее реализация подкачала: по миру разошелся лишь 451.261 экземпляр этой модели (-15,5%).
Продажи новых легковых и легких машин на российском рынке в марте упали примерно на 6% после краткосрочного выхода в плюс в феврале. Об этом 5 апреля сообщает «Коммерсант» со ссылкой на пресс-службу Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Отмечается, что главной причиной снижения продаж большинство дилеров считают ухудшающуюся доступность машин, в том числе из-за нехватки чипов. При этом в ближайшие месяцы, по мнению участников рынка, пострадает и спрос: покупатели в массовом сегменте начинают отказываться от покупок из-за роста цен.
Из автоконцернов свои продажи в марте уже раскрыл лидер рынка АвтоВАЗ, показав рост всего на 3%, до 33,8 тыс. машин.
Несмотря на ожидания, что ситуация улучшится, доступность машин снизилась, утверждают источники издания среди дилеров. Так, ряд из них говорит о нехватке машин Toyota, BMW и Mercedes-Benz.
21 января президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Вячеслав Зубарев заявил, что в России в 2021 году рост продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей может составить 3–5%.
Кроме того, рост в 2021 году покажет и рынок автомобилей с пробегом. Так, продажи, предположительно, увеличатся на 1–2%.
