Ваз 2114 замена радиатора печки

Автомобили ВАЗ 2113-2115 (Samara 2) являются довольно современными и весьма популярными в бюджетном сегменте. Многие владельцы этих авто жалуются на трудности в обслуживании системы отопления. На «Cамарах” второго поколения конструкторы существенно переработали переднюю панель и повысили комфортабельность салона, но значительно потеряли в удобстве обслуживания отопителя. Радиатор печки спрятан глубоко под панелью и доступ к нему ограничен.

В этой статье расскажем, как произвести замену радиатора отопителя ВАЗ 2113, 2114, 2115 без снятия передней панели. Также расскажем о выборе нового радиатора и перечислим инструмент для работы.

Причины замены

Специалисты выделяют две причины, по которым требуется заменить радиатор отопителя.

  1. Появление течи. Радиаторы производятся из цветных металлов, чаще всего алюминий или медь. Из-за реакции с охлаждающей жидкостью металлы окисляются и это приводит к образованию утечек.
  2. Загрязнение трубок внутри радиатора. Охлаждающая жидкость, циркулируя по системе, смывает продукты коррозии и другие мелкодисперсные частички. Эти частички оседают в блоке двигателя и в трубках внутри радиатора отопителя. При частичном загрязнении у системы отопления падает КПД, а при сильном вовсе перестает работать. Стоит отметить, что на начальном этапе загрязнение радиатора можно устранить промывкой системы охлаждения химическими средствами.

Выбор запчасти

Каталожный номер радиатора печки — 21080-8101060-00. Заменители:

  • Termal 112108WB;
  • Hofer HF730222;
  • Fenox RO0004C3;
  • Finord FN-2216;
  • Luzar LRH 0108;
  • Pekar 2108-8101060;
  • LYNXauto RH-0161.

Отдавайте предпочтение радиаторам от производителей Fenox, Pekar и Luzar.

Инструменты и материалы для работы:

  • Головка на восемь, десять, тринадцать;
  • Емкость для сбора жидкости;
  • Вороток;
  • Крестовая отвертка (маленькая и большая);
  • Шестигранник на пять;
  • Герметик для системы охлаждения.

Пошаговая инструкция

  1. Открутите два передних болта крепления защиты двигателя, чтобы получить доступ к болту для слива охлаждающей жидкости. Болты под головку на тринадцать.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Ослабьте болт для слива охлаждающей жидкости на БЦ.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Подставьте емкость для сбора ОЖ и полностью выкрутите болт. Болт под головку на тринадцать.

Ваз 2114 замена радиатора печки

С правой стороны открутите болт крепления передней панели.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Открутите крепящие болты передней панели справа и слева. Болты под головку на десять.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Отведите переднюю панель в сторону и подоприте снизу, чтобы зафиксировать. Панель нужно отвести так, чтобы получить хороший доступ к патрубкам радиатора.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Крестовой отверткой открутите четыре винта крепления радиатора печки.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Ослабьте два хомута крепления патрубков приходящих на радиатор. Хомуты можно распустить крестообразной отверткой или головкой на восемь.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Подставьте емкость для сбора ОЖ и снимите патрубки с радиатора.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Демонтируйте радиатор печки из посадочного места.

Ваз 2114 замена радиатора печки

Очистите посадочное место и установите радиатор.

Ваз 2114 замена радиатора печки

  • Смажьте пластиковые выходные трубки радиатора герметизирующим составом и оденьте патрубки.
  • Зафиксируйте патрубки хомутами и закрепите радиатор четырьмя винтами.
  • Резюмируем

    Из вышесказанного можно сделать вывод, что процедура замены радиатора печки – не сложная. На станциях технического обслуживания цена за работу по замене радиатора отопителя ВАЗ 2113-2115 от 1500 до 2000 рублей. Если работать по выше представленной инструкции и иметь перечисленный набор инструмента, можно сэкономить эти деньги.

    Далее произведите обратную сборку. Если возникли вопросы, рекомендуем посмотреть порядок работ по замене радиатора отопителя ВАЗ 2113, 2114, 2115 в этом видео :

    Многие думают, что для того, чтобы заменить радиатор печки у автомобиля ВАЗ 2114 придется снимать переднюю панель(торпедо). Это не так.

    Здравствуйте, в нашей стране ездит еще очень много отечественных автомобилей, особенно в небольших городах. Лично у меня в собственности какое-то время находился автомобиль ВАЗ 2114 и поэтому я знаю некоторые хитрости в его ремонте.

    Одна из таких хитростей-замена радиатора отопителя.

    Насколько мне известно, если приехать с этим вопросом в сервис, вам озвучат сумму за работу от 2 до 4 тыс.руб. Плюс, покупка самого радиатора. Эта сумма такова, потому, что автомеханики будут снимать полностью переднюю панель(торпедо), чтобы заменить радиатор.

    На самом деле это можно не делать. Достаточно открутить основные шурупы у панели и с помощью помощника отогнуть ее правую часть. Она отгибается достаточно для того, чтобы второй человек заменил радиатор печки. В этом случае вам не придется отсоединять датчики и полностью снимать панель. Работа проходит в три раза быстрее.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Безусловно кто-то знает об этом способе и всегда так делает, но для многих это будет новая полезная информация. Например я, когда менял радиатор отопителя не сам, а на СТО, сказал мастерам, чтобы они провели замену таким образом. На первой станции это делать отказались, а на другой согласились и сумма за работу упала в два раза.

    Да и самостоятельно, таким образом, заменить радиатор отопителя на много проще.

    Вы читали статью: «Ускоренный способ замены радиатора печки на ВАЗ 2114» Надеюсь статья была полезной.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Отопитель (печка) салона состоит из радиатора, патрубков и краника. Движение охлаждающей жидкости внутри отопителя происходит за счет работы двигателя. Хоть отопитель чаще всего используется в словосочетании «отопитель салона», но на деле устройство выполняет ещё одну, более важную задачу – охлаждение систем двигателя. Если в салоне будет холодно, машина не прекратит движение, а при перегреве двигателя остановится почти все системы, в том числе и отопление.

    Чаще всего в системе отопления появляется течь – в кранике, патрубках или радиаторе печки. На самих патрубках такая неисправность появляется реже всего, так как материал у них достаточно крепкий. Течь может быть в месте соединения, но эта проблема решается затягиванием хомутов или добавления герметика. Чтобы определить течь, нужно осмотреть салон, проверить патрубки. Ещё одна частая проблема – это закупоривание радиатора отопления, при этом двигатель будет перегреваться. Нужно проверить патрубок возле двигателя и патрубок в салоне – если температура на одном низкая, а на втором высокая, значит радиатор печки вышел из строя.

    После того, как неисправность обнаружена, можно переходить к замене неисправной детали. Чтобы провести снятие радиатора печки ваз 2114, необходимы следующие инструменты:

    • Набор отверток, при наличии шуруповёрта лучше использовать его, так как работа будет проходить гораздо быстрее;
    • Гаечные ключи;
    • Ёмкость для охлаждающей жидкости;
    • Новый радиатор на печку.

    Пошаговая инструкция по замене радиатора печки ВАЗ 2114

    1. Первым действием должен быть осуществлен слив охлаждающей жидкости, которую в дальнейшем нужно будет заменить. Далее нужно переместиться внутрь автомобиля и выкрутить саморез, который находится под пластиковой заглушкой, как показано на фото.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Неисправности краника отопителя: замена и необходимые инструменты

    Помимо замены радиатора, в ВАЗ 2114 иногда требуется установка нового краника отопителя. Чаще всего замену проводят из-за того, что краник «прикипел» или из-за появления течи. В обоих случаях требуется его замена. Для автомобилистов течь будет более неприятным происшествием, так как её устранение может не ограничиться заменой одного элемента. Если водитель вовремя не заметит протечку, антифриз может залить весь салона ВАЗ 2114. Выявить её не так сложно:

    • Появление мокрых следов на полу в салоне автомобиля (причиной может быть и радиатор);
    • Появление запаха охлаждающей жидкости внутри машины.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Если один из этих пунктов присутствует, то необходимо сразу же провести осмотр отопительной системы ВАЗ 2114 и поменять деталь, а также проверить радиатор. Для этого нужен фонарик, визуальной проверки краника отопителя и пола салона будет достаточно. Причиной утечки охлаждающей жидкости могут быть трещины в трубках или патрубках радиатора отопления. Чтобы провести замену краника, под рукой должны быть:

    • новый краник радиатора печки для ВАЗ 2114. Лучше всего брать керамический вариант;
    • проникающая жидкость WD-40;
    • щетка по металлу;
    • набор гаечных ключей – должны быть и торцовые, и накидные;
    • набор отверток – плоская и крестовая;
    • силиконовый герметик;
    • пустая емкость для охлаждающей жидкости;
    • подъемник или смотровая яма.

    Пошаговая инструкция по замене

    1. ВАЗ 2114 должен быть помещен на яму или на подъемник. Под рукой должна быть емкость для охлаждающей жидкости. Её нужно поместить под радиатор, открутить пробку и слить весь антифриз. Посмотреть, как добраться до радиатора в салоне, можно выше в инструкции по замене радиатора отопления (2-14 пункт).
    2. Когда жидкость слита, можно переходить к патрубкам – к кранику печки они идут от мотора. Далее проводится зачистка соединений шпилек при помощи щетки по металлу и жидкости WD-40 – для этого нужно ослабить хомуты. Этот шаг можно обойти, если шпильки изначально хорошо откручиваются.
    3. Патрубки демонтируются поочередно. Под них рекомендуется поставить емкость (как и под радиатор), так как остатки антифриза могут вылиться.
    4. Теперь необходимо перейти в салон ВАЗ 2114, чтобы убрать боковую накладку приборной панели и убрать патрубки, если в дальнейших планах есть их замена. Если не нужно менять, то снимать их полностью нет смысла – нужно немного их ослабить, чтобы весь антифриз вышел – в салоне нужно подложить ветошь.
    5. Снова нужно вернуться в яму, где при помощи торцевого ключа 10’ открутить гайки крепления, которые держат краник.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Совет: при замене крана рекомендуется вместе с ним поменять уплотнители,прокладки – это увеличит срок работы новой детали. Касается это и герметика. Многие водители предпочитают не возиться с ним, так как потом разобрать систему отопления будет труднее. Но опытные мастера рекомендуют не лениться, а добавить герметик при монтаже патрубков.

      131 6 108k
      207 2 204k

    В данном фото отчёте подробно показано как своими руками произвести разборку передней панели с последующей заменой радиатора печки на автомобиле ВАЗ 2114 (Samara2). Данная процедура достаточно трудоёмкая, но по силам каждому автолюбителю. Обычно менять радиатор печки начинают когда проблема уже явная, охлаждающая жидкость льется в салон, что само по себе не очень хорошо.

    Также вы можете ознакомится с нашей статьёй, в которой очень хорошо освещены моменты связанные с плохой работой печки.

    Для данной операции вам потребуется:

    • Обычная крестообразная и плоская отвёртка (удобнее использовать шуруповёрт);
    • Набор гаечных ключей;
    • Ёмкость для слива жидкости;

    Инструкция по замене радиатора отопителя ВАЗ 2114

    Из руководства по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию ВАЗ 2113-2114-2115

    1. Отсоединить минусовую клемму АКБ.
    2. Открыть кран и слить охлаждающую жидкость из системы.
    3. Снять панель приборов.
    4. С правой стороны печки ослабить хомут тяги заслонки обогрева стекла.
    5. Открутить три винта, которые крепят радиатор печки.
    6. Извлечь радиатор из корпуса печки.
    7. Ослабить хомуты и отсоединить шланги от патрубков крана печки в салоне, под панелью.
    8. Ослабить хомуты шлангов и отсоединить их от радиатора.
    9. Установка нового радиатора делается в обратной последовательности.

    Для получения большей информации по данной процедуре рекомендуем это видео.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Обычно менять радиатор печки начинают когда проблема уже явная, охлаждающая жидкость льется в салон и это ни есть хорошо как вы сами понимаете.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Для начала следует слить охлаждающую жидкость. Откручиваем саморез под пластиковой заглушкой.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Откручиваем 2 верхних и 2 нижних самореза находящихся у щитка приборов.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Снимаем кожух рулевой колонки, открутив 3 шурупа и три самореза снизу.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Отсоединяем разъем идущий на прикуриватель.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Отсоединяем и убираем магнитолу

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Теперь мы можем раскрутить саморез крепежа пластмассовой консоли с двух сторон. Она расположены симметрично.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Затем следует снять регулировочные флажки и переключатель режима вентилятора отопителя.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Теперь мы можем отсоединить консоль от панели.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Отсоединяем клеммы от кнопок на консоли, желательно их пометить что бы потом не перепутать.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Отсоединяем штекер на подсветку пепельницы.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Откручиваем саморезы от диагностического разъема.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Теперь консоль полностью свободно, и ее можно убирать в сторону.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Откручиваем 2 самореза крепления к полу металлической основы, первый вы можете видеть на фото, второй расположен симметрично первого с левой стороны.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Теперь нам следует открутить 4 самореза крепления торпеды, 2 из них расположена с права, а 2 симметрично слева.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Откручиваем два самореза врученных в железное основание.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Отсоединяем 2 самореза находящихся в железной конструкции.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Откручиваем еще 2 самореза и снимаем эту конструкцию, вытащив ЭБУ.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Приподнимаем торпеду доступ к радиатору печки свободен.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    На всякий случай подкладываем ветошь на пол, так как с радиатора может потечь охлаждающая жидкость.Откручиваем хомуты системы отопления.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Сливаем из печки и шлангов тосол.Извлекаем старый текущий отопитель.Собираем всё в обратном порядке.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Зима приближается с каждым днем, ночи все прохладнее, а прогревать авто по утрам приходится все дольше — типичные для осени «симптомы». Кроме того, осень — это пора подготовки автомобиля к зимним «испытаниям», время, когда все автомобилисты переобуваются в зимнее, заливают незамерзайку и проверяют работу печки.

    Именно о последней сегодня пойдет речь в моей очередной статье, я расскажу о том, как самостоятельно заменить радиатор печки своими руками в случае его неисправности на примере ВАЗ 2114. О том, что необходима замена радиатора печки я узнал по характерным подтекам, которые появлялись время от времени со стороны на коврике. Причиной иногда может стать и прохудившийся краник, но в моем случае из строя вышел радиатор печки.

    В автомагазине среди огромного множества различных вариантов я выбрал радиатор печки ДААЗ, он качественный и прослужит долго.

    Чтобы заменить радиатор печки вам необходимо иметь:

    1. Некоторые навыки и хотя бы «зеленое» понятие о том, что собираетесь делать.
    2. Набор отверток разной длины и толщины.
    3. Желание и терпение.

    Замена радиатора печки ВАЗ 2114, несмотря на идентичность моделей, у каждого происходит по разному. Есть несколько способов как заменить радиатор печки, сегодня я поделюсь своим опытом, возможно и он кому-то пригодится.

    Некоторые автомобилисты, для того чтобы поменять радиатор печки полностью снимают панель (это, кстати, считается самым сложным и самым правильным способом), кто-то умудряется вообще не снимать ничего, у меня получилось что-то промежуточное, то есть я разобрал частично. Кроме того, есть способы позволяющие не сливать охлаждающую жидкость (ОЖ), используя специальные заглушки для патрубков, но я для себя решил, что лучше лишний раз принять душ, нежели «загадить» ОЖ весь салон.

    Замена радиатора печки ВАЗ 2114 — пошаговая инструкция

    1. Первым делом слейте ОЖ. Для этого используйте шланг, вкрутите его в вместо заглушки в двигатель, открутите заливную крышку расширительного бачка для того чтобы устранить вакуум и позволить жидкости вытечь.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    2. Далее открутите необходимые крепежные винты и демонтируйте бардачок и боковые панели.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    3. Не забудьте открутить два крепежных винта с обеих сторон, которыми панель крепится к полу.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    4. Теперь можно открутить винты крепления тросиков с обеих сторон, со стороны водителя винты также удерживают крышку радиатора, всех вместе — 3 шт. Работа усложнена тем, что их очень не удобно откручивать.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    5. После того как все открутили, проверьте все еще раз, чтобы не осталось прикрученных мест, не забудьте также о двух саморезах, которые расположены возле пассажирской двери, а также о винтике закрытом заглушкой, в верхнем углу на панели с правой стороны.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    6. Аккуратно потяните панель на себя, если чувствуете, что идет трудно, или что-то держит — опять внимательно проверьте где, что мешает. Снимите на всякий случай пластмассовые наконечники с регулировок печки и заслонки.

    7. Подложите что-нибудь в образовавшуюся щель, я ничего не обнаружил под рукой, поэтому впихнул бутылку. 🙂

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    8. Открутите от радиатора два хомута, предварительно подставив какую-нибудь посуду, чтобы не испачкать салон автомобиля тосолом. Емкость найдите побольше, чтобы не пошло через верх. После того как все слито, тосол можно процедить через фильтр и использовать повторно.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    9. После сливания тосола, и снятия хомутов, радиатор печки должен выйти, слегка задевая нижнюю часть панели.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    10. Чтобы извлечь радиатор печки понадобится помощник, который поможет приподнимать. Вам в это время придется приложить максимум усилий, для извлечения радиатора.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    11. Теперь собственно сама замена радиатора печки ВАЗ 2114, берете новый радиатор и устанавливаете все в обратном порядке.

    Вроде все, на этом замена радиатора печки своими руками завершена! Дерзайте и у вас непременно все получится!

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Как и любой другой агрегат, автомобильная печка может выйти из строя. Чаще всего проблемы возникают с радиатором отопителя, и автомобили ВАЗ 2114 в этом плане не исключение. Менять этот агрегат своими силами начинающие автолюбители не спешат, поскольку считают, что это слишком сложная процедура. В данной статье мы постараемся показать читателю, что замена радиатора отопителя на ВАЗ 2114 может быть произведена и самостоятельно.

    Устройство и функции радиатора печки ВАЗ 2114

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Алюминиевый радиатор отопителя ВАЗ 2114

    Радиатор — это основной элемент системы отопления автомобиля. Его задача сводится к тому, чтобы излучать тепло, отводимое охлаждающей жидкостью от двигателя. Горячий антифриз попадает в радиатор отопителя, который интенсивно продувается вентилятором печки. От радиатора тёплый воздух через систему воздуховодов нагнетается в салон автомобиля, прогревая его. В конструкцию радиатора входят два бачка (нижний и верхний), к которым крепятся патрубки. Рядом с бачками находится сердечник радиатора — главный теплообменный элемент. Это набор алюминиевых трубок, концы каждой такой трубки крепятся к обеим бачкам. Кроме того, на каждой трубке сердечника имеется оребрение, которое может быть выполнено либо из алюминия, либо из меди.

    Когда необходима замена

    Как правило, радиатор отопителя меняют в двух случаях:

    • Появились потёки охлаждающей жидкости в салоне на коврике либо со стороны водителя, либо со стороны пассажира.
    • Салон автомобиля перестал прогреваться, несмотря на исправную работу вентилятора печки и отсутствие потёков охлаждающей жидкости.

    Инструменты

    1. Новый радиатор отопителя.
    2. Комплект рожковых ключей.
    3. Комплект отвёрток с плоским жалом.
    4. Комплект крестовых отвёрток.
    5. Ёмкость для слива охлаждающей жидкости (лучше, если это будет небольшой таз, он легко поместится под днищем).
    6. Ёмкость с новым антифризом.
    7. Шланг для слива антифриза.

    Как снять и поменять своими руками

    1. Сначала из системы сливается охлаждающая жидкость. Удобнее всего для этого воспользоваться специальным шлангом с резьбой. Ёмкость для слива жидкости помещается под автомобиль, сливная заглушка из системы выкручивается, а на её место быстро вкручивается шланг. Благодаря этой мере поддон автомобиля не заливается, и снимать его нет необходимости.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Тосол сливается в ёмкость с помощью специального шланга

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Бардачок и панели убраны

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Правая часть панели оттягивается на себя

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Хомуты ослабляются отвёрткой и снимаются

    Видео: как менять радиатор отопителя на 14-ой модели ВАЗ

    Важные моменты

    • Перед тем как сливать из системы охлаждающую жидкость, обязательно следует открутить крышку на расширительном бачке. Если этого не сделать, в системе постепенно образуется вакуум, который не позволит жидкости вылиться полностью.
    • Вытягивая на себя правую часть приборной панели, не следует прилагать слишком больших усилий, так как она легко может сломаться. Образовавшаяся щель не должна быть шире 12 см.
    • Вынимать радиатор через эту щель нужно предельно осторожно, потому что можно задеть и сломать лопасти вентилятора печки.
    • Откручивая хомуты с патрубков радиатора, следует помнить, что в них могла остаться жидкость. Для того чтобы она не вылилась на коврик в салоне, следует подставить туда ёмкость (ту самую, в которую сливалась основная часть тосола).
    • При покупке нового радиатора в магазине перед автолюбителем неизбежно возникнет вопрос: какой брать — алюминиевый или медный? Ответ: выбор следует остановить на алюминиевом радиаторе, поскольку купить качественный медный радиатор для ВАЗ 2114 сегодня не представляется возможным.
    • Если жидкость в радиаторе меняли совсем недавно или просто нет возможности купить новую, то слитый тосол можно залить повторно. Но перед этим его следует аккуратно процедить через мелкое металлическое сито (отлично подойдёт и обычное чайное ситечко, помещённое в воронку).

    В этой статье наглядно показано, что поменять радиатор печки можно и своими силами. Конечно, предлагаемую методику трудно назвать изящной. Однако она позволяет заменить радиатор с минимальными затратами времени и сил. Альтернатива этому способу — полный демонтаж приборной панели. Но на ВАЗ 2114 это очень долгий и трудоёмкий процесс, связываться с которым захочет далеко не каждый.

    Ваз 2114 замена радиатора печкиС наступлением осенних холодов многие владельцы автомобилей ВАЗ жалуются на то, что отопление салона работает из рук вон плохо, не обеспечивает комфортной температуры. Существует немало причин возникновения данной проблемы, однако самая основная из них – это засорение радиатора печки, в который попадает пыль, мелкие камешки, тополиный пух и прочее. Как определить, что дело именно в этом?

    Диагностика осуществляется довольно просто – достаточно лишь на несколько секунд приложить руку к подающему и отводящему патрубкам устройства. Если их температура заметно отличается (на входе патрубок горячий, а на выходе холодный), то вам потребуется замена радиатора печки ВАЗ-2114. В противном случае следует обратить внимание на такие детали, как датчик температуры (термостат), крыльчатку помпы и прочие.

    Как снять радиатор печки

    Процесс демонтажа радиатора печки на автомобилях ВАЗ-2114 может осуществляться двумя основными способами. Первый предполагает снятие всей панели управления, а также других элементов, окружающих заменяемую деталь. Выполнять ремонт таким образом мы рекомендуем лишь в том случае, если вы имеете соответствующий опыт и полностью уверены в том, что после завершения работ не останется «лишних» комплектующих. Такой уверенности нет? Тогда лучше обратиться в автосервис либо осуществить ремонт более простым способом, который мы опишем ниже.

    Он не требует демонтажа торпеды, однако для выполнения ремонта таким способом вам обязательно потребуется помощник. Осуществляются работы в следующем порядке:

    • снимаем консоль и бардачок;
    • отвинчиваем болты и саморезы, которые удерживают переднюю панель таким образом, чтобы она свободно двигалась в разные стороны;
    • снимаем троса управления режимами работы печки, которые располагаются с водительской и пассажирской стороны;
    • снимаем крышку радиатора;
    • демонтируем резиновые патрубки радиатора. Предварительно желательно подставить под устройство таз или другую емкость, чтобы не разлить на пол антифриз;
    • привлекаем ассистента. В его задачу будет входить аккуратное отведение торпеды в сторону, что позволит снять радиатор. При этом нужно соблюдать предельную осторожность, чтобы ничего не сломать, не вырвать переднюю панель авто «с корнем».

    Все подробности процедуры вы можете увидеть на фото и в видеоролике, прилагаемом к статье.

    Особенности установки нового радиатора

    Ваз 2114 замена радиатора печкиМонтаж нового радиатора и сборка авто осуществляется в обратном порядке. На данном этапе важно случайно не потерять крепежные элементы панели, а также соблюдать перечисленные ниже правила:

    • на патрубки радиатора лучше устанавливать новые хомуты, которые обеспечат полную герметичность системы отопления;
    • выходной и входной штуцер устройства желательно смазать мылом или какими-либо моющими средствами, чтобы упростить монтаж патрубков, а также улучшить их прилегание к штуцерам;
    • особенно качественно нужно закреплять центральные стойки панели, так как именно на них возлагаются основные функции по управлению авто;
    • после того как панель будет установлена и закреплена, необходимо проверить правильность настроек тросика, а также убедиться в том, что краник и заслонки открыты на должный уровень;
    • в процессе заправки системы охлаждающей жидкостью нужно убедиться в отсутствии в ней воздуха. После того как уровень тосола будет восстановлен, обязательно запустите двигатель и удостоверьтесь в герметичности патрубков и мест их соединения с радиатором.

    При соблюдении всех этих правил вы сможете обеспечить безупречную работу отопителя в своем автомобиле, а также минимизировать риски его повторного выхода из строя из-за засорения системы.

    Сколько стоит замена радиатора в автосервисе? Цена на эту услугу довольно высока, так как специалисты обычно снимают панель управления, что занимает гораздо больше времени и требует значительных усилий. Используя же описанный выше способ, вы сможете заменить деталь самостоятельно и сэкономить деньги.

    Для владельцев автомобиля ваз 2114 замена радиатора печки весьма больной вопрос. Сама замена несложная, сложно лишь подобраться к радиатору. Но все же лучше, если есть возможность, сделать эту работу самому. В сервисе вы отдадите за подобную работу минимум 2000. Да и не факт, что все будет сделано хорошо.

    Снимают же радиатор в следующих случаях: если он потек или забился. Потекший алюминиевый радиатор только меняется. забитый радиатор можно прочистить керхером под давлением. Главное не переборщить — радиатор может не выдержать давления.

    Какой радиатор поставить?

    По вопросу выбора радиаторы мы подробно прошлись в этой статье. Если же кратко, то не нужно покупать радиаторы фирмы Лузар. Из-за их конструктивных особенностей у этих радиаторов низкая теплоотдача и качество. Рекомендуется приобретать радиаторы фирмы ДААЗ.

    Замена радиатора отопителя ВАЗ 2114.

    1. Первым делом нужно слить охлаждающую жидкость с системы.
    2. Затем нужно снять панель приборов.
    3. Отсоединяем шланги радиатора от крана.
    4. Ваз 2114 замена радиатора печкиОткручиваем саморез крепления нижнего крепления тяги заслонки.
    5. Ваз 2114 замена радиатора печкиОтсоединяем от корпуса верхнее крепление тяги заслонки.
    6. Отводим тягу в сторону
    7. Ваз 2114 замена радиатора печкиОткручиваем 3 самореза крепления радиатора
    8. Ваз 2114 замена радиатора печкиДостаем радиатор из корпуса печки
    9. Если нужно, ослабляем затяжку хомутов крепления и снимаем с патрубков радиатора подводящий и отводящий шланги.
    10. Перед установкой радиатора на место промываем внутреннюю полость радиатора водой.
    11. Меняем поврежденный поролоновый уплотнитель
    12. Устанавливаем радиатор на место в обратном порядке.

    Видео по замене радиатора отопителя ваз 2114:

    Добавить комментарий Отменить ответ

    Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Если печка перестала нормально прогревать салон вашего автомобиля ВАЗ 2114, то в подавляющем большинстве случаев проблема заключается в вышедшем из строя радиаторе. В этом случае лучшим выходом является замена радиатора печки ВАЗ 2114 своими руками.

    Сразу отметим, что, конечно же, вы можете обратиться за помощью в профессиональную автомобильную мастерскую, но у этого решения есть три важных минуса :

    1. Только за сами работы по замене радиатора печки вам придется отдать не менее 2000 рублей.
    2. Мастера не заинтересованы в том, чтобы радиатор служил долго, главное устранить проблему, а на детали технологии замены им наплевать.
    3. В подавляющем большинстве случаев, мастера производят разборку автомобиля на скорую руку, а это неизбежно приводит к тому, что пластиковые элементы повреждаются и ломаются.

    Напомним, что в статье Печка плохо греет. Ремонт отопителя. мы рассматривали всевозможные причины поломки печки. Выявить и устранить их можно — заходите и читайте как — очень полезный материал.

    Проблемы, которые решаются заменой радиатора:

    Существует две основные причины, по которым следует производить замену радиатора печки на ВАЗ 2114.
    Первая причина заключается в протечки радиатора. Мало того, что это дополнительные расходы на постоянный долив охлаждающей жидкости, так еще и протекающий радиатор может сильно подпортить внешний вид салона машины.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Вторая причина , по которой производится замена радиатора отопителя ВАЗ, является его засор. Понять, что радиатор засорился можно по подаче в салон холодного воздуха, а также по уменьшению потока подаваемого воздуха, даже если он имеет достаточно высокую температуру.

    Важно заметить, что в некоторых случаях засорившийся радиатор достаточно прочистить струей воды под большим давлением, но помогает это лишь в 20 процентах случаев.

    Какой радиатор выбрать для замены сломавшегося?

    Для начала, следует определиться с металлом, из которого должен быть сделан радиатор. Существует два основных вида радиаторов для автомобилей ВАЗ: медный и алюминиевый.

    Медные радиаторы имеют одно важное преимущество – они поддаются ремонту. Но, у них есть и существенный недостаток – они гораздо дороже алюминиевых радиаторов. Важно заметить, что именно по причине дороговизны медных радиаторов в настоящее время достаточно сложно найти достойную модель, ведущие производители просто отказались от их выпуска ввиду низкой рентабельности.

    Если же говорить об алюминиевых радиаторах, то этот вариант можно назвать наиболее перспективным. Во-первых, они практически не уступают медным радиаторам в теплопроводности. Во-вторых, они стоят значительно дешевле. В-третьих, они представлены в линейке всех производителей, а значит, найти хороший радиатор не составит труда. Единственный недостаток этих радиаторов – невозможность ремонта, только полная замена.

    Еще одним важным нюансом, о котором стоит знать, если производится замена радиатора печки ВАЗ 2114 своими руками, является тот факт, что, несмотря на свою внешнюю привлекательность, окрашенные радиаторы являются худшим решением, вне зависимости от того, из какого металла они произведены.

    Процедура демонтажа радиатора печки ВАЗ 2114

    Чтобы произвести замену радиатора печки на «четырнадцатой», вам необходимо, для начала, его снять. Чтобы это сделать, вы должны частично разобрать приборную панель автомобиля. В этом нет ничего сложного, и даже более того, существует сразу два способа сделать это.

    Первый способ более простой, но требует привлечения к работе помощника. Вам нужно открутить крепежные саморезы бардачка и консоли, после чего демонтировать их. Далее, выкрутите крепления с левой стороны приборной панели, потяните ее со всей силы на себя и попросите помощника, чтобы он снял открывшийся для доступа радиатор печки.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Второй способ чуть более сложный, но может быть полностью выполнен самостоятельно. Его мы распишем по шагам.

    Шаг 1: выкрутите крепежные саморезы с левой и правой стороны приборной панели.

    Шаг 2: отпустите кронштейны, которые идут от пола

    Шаг 3: демонтируйте бардачок, выкрутив его крепеж

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Шаг 4: легким движение отодвигаем приборную панель и вынимаем радиатор печки

    Важно отметить, что вытащить радиатор печки на ВАЗ 2114 не так уж и просто, тут тоже нужно знать несколько хитростей:

    1. Отсоедините провода от электрического двигателя отопителя.
    2. Выкрутите по 2 гайки справа и слева от радиатора, которые его фиксируют.
    3. Застелив салон машины под печкой тряпками, ослабляем хомуты, из которых польется охлаждающая жидкость.
    4. Вытягиваем радиатор из печки.

    Ваз 2114 замена радиатора печки

    Ну вот, замена радиатора отопителя ВАЗ выполнена на 50 процентов, остается только установить новый радиатор, о чем мы и поговорим далее.

    Монтируем новый радиатор печки ВАЗ 2114

    На самом деле, в установке нового радиатора печки на ВАЗ 2114 нет ничего сложного. Достаточно просто совершить все описанные выше манипуляции в обратном порядке. Но, как и всегда, существует ряд мелочей, которые позволят выполнить работу более качественно, а результат сохранится куда дольше.

    Итак, первое, что вам следует знать – необходимо обязательно удалить из системы воздушную пробку , которая, так или иначе, образуется во время проведения работ по замене радиатора печки ВАЗ 2114 своими руками.

    Второе, что вы должны помнить – после установки нового радиатора, следует залить свежую охлаждающую жидкость , прогнать систему, чтобы она заполнилась и долить еще раз жидкость до максимальной отметки.

    Третьей, и, наверное, самое важное – при установке нового радиатора печки, вы должны заменить все патрубки и хомуты . Все дело в том, что эти элементы одноразовые и как бы сильно вы их не затягивали после замены печки радиатора, они все равно будут протекать.

    Вместо заключения

    Если после замены радиатора, печка продолжает плохо греть, то вам следует проверить другие компоненты отопителя, а также подумать, уделили ли вы внимание всем деталям работ по замене радиатора, которые мы описали в этой статьей. Если вы что-то упустили, или посчитали неважным, а результат замены не оправдал ожидания, то обязательно повторите процедуру замены радиатора, но уже с полным соблюдением технологии.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector