Замена ремня ГРМ Mazda 3

Специализированный сервис Мазда

Пробег автомобиля повышаясь приводит к износу деталей транспортного средства, особенно сильно нанося урон двигателю. При длительной эксплуатации, в моторе первым изнашивается газораспределительный ремень, как элемент, находящийся в постоянном движении. Поврежденный ГРМ приводит к тому, что двигатель перестает заводиться, либо начинает работать неправильно. Признаков поломки существует несколько: черный дым, тикающий или иной нестандартный звук работающего мотора, плохая работа стартера, течи в кожухе газораспределительной системы. Определив неправильную работу узла ГРМ, необходимо изучить состояние изделия на наличие дефектов, чтобы избежать непредвиденных поломок.

Калькулятор расчёта замена ремня грм mazda 3

Обнаружение дефектов

Как обнаружить дефект на газораспределительной детали? Нужно снять защитный кожух на силовом агрегаты и осмотреть узел на наличие повреждений. Повреждения в виде трещин, потертостей, отверстий, говорят о том, что необходима замена ремня ГРМ Mazda 3. Зачастую самостоятельно провести осмотр и диагностику этого узла автомобиля не представляется возможным или является трудоемким – в этом случае обращаются к мастеру в автосервис. Возникнуть повреждения могут по разным обстоятельствам:

• Долгий срок службы компонента;
• Низкокачественное изделия;
• Большой пробег автомобиля;
• Повреждение коленчатого или распределительного вала;
• Агрессивная эксплуатация автомобиля;
• Плохие дороги.

Причин, по которым возможно возникновение неполадок с ремневой системой между валами в Mazda 3, может быть множество. Опасное вождение, сильный износ двигателя, сломанный стартер – неисправности возникнуть могут даже у профессиональных водителей. Изделия этой категории обычно имеют собственный срок годности, который нужно знать, чтобы своевременно провести замену детали, без риска что ремень порвется неожиданно.

Нюансы замены ремня ГРМ Mazda 3

Поменять газораспределительный ремень самостоятельно сложно – сделав неправильно эту работу, можно повредить двигатель. Данный компонент отвечает за слаженную совместную работу коленчатого и распределительного вала. Чтобы обезопасить мотор и сохранить ему долгую жизнь, лучше обратиться к мастерам в автосервис.

Заменить быстро любую комплектующую, получить консультацию и провести диагностику, можно в компании DDCAR. Опытная команда проведет ремонт быстро и качественно в. Замена ремня ГРМ не единственная услуга, которую оказывает фирма DDCAR – получить информацию о работах и их стоимости можно по контактам компании.

Замена ремня ГРМ Мазда 3- это достаточно рутинная операция, которую можно провести в нашем центре «Двиговичкофф».На территории сервисного центра есть современное оборудование, опытные сотрудники.

Почему важно вовремя менять ремень ГРМ

Замена ремня ГРМ Мазда 3 чаще всего делается по причине обрыва или разрушения зубьев.

Ремень ГРМ требует периодического осмотра и тестирования, его следует менять в нужное время. Важно также проверять не только натяжение ГРМ, но также:

• роликов;
• натяжителя;
• привод;
• помпы.

Последний блок может заклинивать, что неизбежно приводит к обрыву ГРМ и ремонту автомобиля (вплоть до капитального). Если происходит загибание маслосъемных колпачков стержней клапанов, то в этом случае требуется демонтаж блока цилиндров. При обрыве ГРМ на холостых оборотах потребуется менять всего несколько клапанов. При полноценной работе двигателя иногда требуется замена всех клапанов. Иногда деформируются и трескаются направляющие втулки при таких обстоятельствах придется восстанавливать также головки блока цилиндров

Этапы работ

1. Снимается вентилятор с гидромуфтой.
2. Удаляем со шкива коленвала резину, откручиваем болты.
3. Де фрагментируем шкив и натяжитель.
4. Закрепляем коленвал (ключ 19 или многогранная головка).
5. Вставляем фиксатором.
6. Откручиваем болты.
7. Ослабляем натяжной блок.
8. Извлекаем ГРМ.

Преимущества нашего автосервиса

Преимущества СТО «Двиговичкофф»:

1. Удобное месторасположение в Москве.
2. Невысокая цена.
3. Гарантии на все виды работ.
4. Современное оборудование.
5. Работа делается опытными сотрудниками.

Заезжайте в автосервис, ремонтируйте машины, мы всегда рады новым клиентам.

Замена цепи и ремня ГРМ Mazda 3 (Мазда 3)

Генератор Mazda 3 (Мазда 3) четко выполняет свои функции, как мощная силовая установка. Конечно, он использует механическую энергию вращения вала, преобразуя ее в электрическую энергию. И привод при этом обеспечивает необходимую связь в работе.

Говоря о поддерживающих и направляющих элементах в системе автомобиля, стоит сказать, что привод тоже располагает огромным ресурсом и четко выполняет свои функции. Однако может со временем потребоваться замена ремня генератора Mazda 3 (Мазда 3).

Такой процесс может оказаться необходимым, если Вы находитесь вдали от городских магистралей, поэтому необходимо проверить систему заранее. Это стоит сделать, чтобы не допустить внезапного обрыва ремня. Проверить правильную работу ремня генератора Mazda 3 (Мазда 3), Вы можете, обратившись в наш специализированный автосервис.

В среднем ресурс ремня составляет 50-60 тыс пройденных километров, но все зависит от условий эксплуатации и качественных характеристик. Поэтому при появлении звука, следует обратиться к специалистам за консультацией. Сотрудники техцентра проведут тщательный осмотр всей системы, после чего предоставят отчет о диагностике двигателя.

Замена цепи Mazda 3 (Мазда 3), как и ремня ГРМ проводится при:

• При обрыве ремня
• При плановой его замене
• При обнаружении дефектов поверхности ремня
• При выходе из строя ролика натяжителя.

Замена ролика натяжителя ремня генератора для автомобиля Mazda 3 (Мазда 3) — процесс несложный. Важно то, что именно это навесное устройство обеспечит работу в нужном направлении, своего рода, оказывая помощь генератору. Собственно, поэтому и регулируется степень натяжения, чтобы обеспечить работоспособность генератору. Для креплений устанавливают специальный шкив на конце коленвала. Натяжение ремня регулируется и устанавливается на необходимый показатель.

Причины и ремонтные работы после износа подшипника Mazda 3 (Мазда 3):

Однако появление звука для некоторых автомобилей может означать и износ подшипника. Если причина не установлена, то даже замена ремня на новый может не дать результатов. Поэтому, необходимо не только наличие запасного ремня, но и срочный визит в автосервис для диагностики автомобиля.

Вообще, ремневые передачи — важная часть в работе автомобиля Mazda 3 (Мазда 3). Если имеются нарушения, особенно в механизме газораспределения, то последствия здесь могут быть необратимы. Замена ремня ГРМ, если она требуется, так же должна проводиться по правилам.

Все виды ремней для автомобиля Mazda 3 (Мазда 3) изготовляются по одной системе, и состав означает особо прочную резину с имеющимся укрепляющим слоем армирования. Этих слоев может быть несколько. Соответствие ремня очень важно по всем имеющимся показателям.

Если генератор Вашего автомобиля необходимой энергии в нужном объеме, то , вероятно, уже имеются повреждения ремня или шкива. Стоит отметить, что ремонт генератора Mazda 3 (Мазда 3) — достаточно серьезный процесс, и проводить его стоит только в профессиональном качественном автосервисном центре.

Замена ремня грм Мазда 3 в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

• I (BK)
• II (BL)
• III (BM)

Замена ремня привода грм Mazda 3 в автомастерских города Москва

32 компаний по ремонту автомобилей

• • Afto-сервисе
  • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
  • +7 (495) 99. показать все

  Новые отзывы об автосервисах (замена ремня грм двигателя mazda 3) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (замена ремня грм двигателя mazda 3) в Москве

  Добрый вечер.
  Можете отремонтировать блок абс от форд фиеста 2006 года

  Здравствуйте
  занимаетесь автомобилями ЗАЗ?

  Добрый вечер. Скажите пожалуйста, вы удаляете катализатор и сажевый фильтр на Санта Фе, дизель 2016г. в.? Сколько будет стоить вся работа?

  В жаркую погоду перестали закрываться на сигнализацию замки левой передней и левой задней дверей (Ниссан Мурано z-50 американец) можете отремонтировать без замены на новые?

  В бензиновых двигателях Mazda 3 всех поколений применяется надежный цепной привод газораспределительного механизма. Руководство по эксплуатации рекомендует лишь проверять работу цепного привода на слух. Замена цепи ГРМ Мазда 3 регламентом не предусмотрена.

  В каких случаях необходима замена

  В отличие от ремня ГРМ плановый ресурс цепи составляет около 200 000 км пробега. Владельцам подержанных автомобилей необходимо проверять и при необходимости поменять цепной привод после достижения 150 000 км.

  Замена цепи ГРМ Мазда 3 проводится при наличии постороннего шума при работе цепного привода.

  

  Что лучше ремень или цепь

  В современных двигателях внутреннего сгорания применяется цепной или ременный привод механизма газораспределения.

  Что же лучше — цепь или ремень ГРМ? — постоянно интересуются владельцы Мазда 3. Главными достоинствами цепного привода являются надежность и повышенный ресурс. К плюсам цепи ГРМ также относятся:

  • отсутствие проскальзывания привода;
  • стабильность передаточного отношения;
  • отсутствие предварительного натяжения и дополнительных нагрузок на подшипники и валы;
  • сохранение работоспособности при любых температурах;
  • универсальность.

  

  Пошаговая инструкция по замене

  Недостатком газораспределительного механизма с цепным приводом является более трудоемкая операция — замена цепи ГРМ Мазда 3.

  Каждый водитель, кто хоть раз самостоятельно менял ремень ГРМ, подтвердит, что сделать это гораздо проще, чем заменить цепь Мазда 3. Данную процедуру лучше проводить на специализированном сервисе, имеющим необходимое оборудование, а все операции доверить специалистам сервисной станции.

  

  Инструменты

  Для замены цепи ГРМ Мазда 3 необходим специальный набор инструментов, как-то:

  • Набор для фиксации распределительных валов;
  • Болт-фиксатор коленчатого вала.

  Этапы

  1. Отсоединить отрицательный провод АКБ.
  2. Снять свечи и катушки зажигания.
  3. Снять воздуховод.
  4. Снять корпус воздушного фильтра.
  5. Снять ДМРВ.
  6. Отсоединить трос акселератора.
  7. Снять расширительный бачок.
  8. Снять бачок гидроусилителя руля.
  9. Снять правое переднее колесо.
  10. Открутить правый брызговик.
  11. Снять ремень привода вспомогательных агрегатов.
  12. Снять насос ГУР без отсоединения шлангов и зафиксировать.
  13. Снять генератор.
  14. Снять клапанную крышку.
  15. Зафиксировать шкив коленчатого вала, используя спецприспособления и снять болт крепления шкива коленвала.
  16. Снять переднюю крышку двигателя.
  17. Снять натяжитель цепи и левый башмак.
  18. Повернуть коленвал по часовой стрелке и установить поршень первого цилиндра в ВМТ.
  19. Выровнять установочные метки на звездочках распредвалов.
  20. Снять цепь привода ГРМ.
  21. Снять правый башмак.
  22. Новые запасные части устанавить в обратном порядке. Правый башмак, затем прокинуть цепь, сначала на звездочку коленвала.
  23. Установить левый башмак и натяжитель.
  24. Убедиться, что цепь не имеет провисаний и проверить правильность установки звездочек.
  25. Провернуть коленвал на 2 оборота и проверить моменты открытия и закрытия клапанов.
  26. Зачистить переднюю крышку и нанести герметик.
  27. Заменить сальник коленчатого вала.
  28. Установить переднюю крышку.

  Замена цепи ГРМ Мазда 3 требует аккуратности и внимания. Болты затягиваются в определенной последовательности и моментом. Если вы решите проводить работу самостоятельно, строго следуйте инструкции производителя. Любые отклонения в технологии проведения работ могут вызвать повторное вскрытие и ремонт двигателя.

  • 0 комментариев

  Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…

  Выбирая автомобиль, будущий владелец, вполне резонно анализирует всю информацию, касающуюся интересующего транспортного средства. Сегодня благодаря…

  Mazda MPV — автомобиль японского производства, рассчитанный на 7 посадочных мест. В некоторых азиатских странах модель…

  В нашем сервисном центре можно выполнить замену ГРМ на Mazda3. Мы используем оригинальные запчасти и выполняем работы в соответствии со стандартами производителя. На все работы и детали предоставляется гарантия.

  Цена замены ГРМ Мазда 3

  Виды работ по замене цепи ГРМ Mazda 3	Цена (руб), от
  Замена цепи ГРМ	13020
  Замена ремня ГРМ	—
  Замена натяжителей ГРМ	—
  Замена роликов ГРМ	—

  Как часто нужно менять цепь ГРМ?

  На разные поколения Mazda 3 устанавливался цепной и ременной привод. Конкретных интервалов по замене производитель не указывает. Однако согласно регламенту ТО необходимо проводить осмотр механизма каждые 10-15 тыс. км или минимум 1 раз в год. Если цепь ослабла, ее необходимо подтянуть. При серьезном растяжении требуется установить новую деталь.

  Ремень ГРМ необходимо заменить, если на его поверхности обнаружены повреждения:

  • Трещины
  • Стачивания клиньев
  • Расслаивания материала.

  Вместе с ремнем и цепью мастер может порекомендовать замену шкива, роликов и успокоителя. На складе сервисного центра есть все необходимые запчасти. Чтобы записаться на сервис, оставьте заявку на сайте или позвоните нам по телефону +7 (495) 933-40-33.

  Размещено от victoriamgclub | 22 февраля, 2020 | Mazda 3 | 0 |

  Покупка автомобиля — это большой бюджет для большинства людей, тем не менее, к этому вам придется добавить рутинное обслуживание вашего автомобиля, а за некоторые рутинные работы по обслуживанию счет может быть довольно высоким. Так логично задаться вопросом, когда лучше всего проводить эти ремонты, а не делать их «даром». В этой статье мы расскажем вам когда менять ремень ГРМ на мазде 3? Для этого, прежде всего, мы собираемся выяснить, почему необходимо выполнять эту рутинную работу по обслуживанию, а затем, когда делать ремень ГРМ вашей Mazda 3 Затем мы собираемся довольно быстро продемонстрировать вам, как выполняется эта замена, и, наконец, сколько стоит сделать ремень ГРМ в Mazda 3.

  Зачем менять ремень ГРМ в Mazda 3?

  Как мы объяснили вам во введении, замена ремня ГРМ на Mazda 3 представляет собой значительный бюджет, поэтому мы выясняем, что вы не решаетесь сделать это, и позволяем вам выяснить ценность этого исправления, поэтому мы довольно быстро опишите, почему так важно делать это вовремя.

  Функция ремня ГРМ вашей Mazda 3

  Выбор времени для Mazda 3 имеет жизненно важное значение для бесперебойной работы вашего двигателя. Фактически, у него будет миссия синхронизировать клапаны и поршни, и сделать связь между распределительным валом, водяным насосом, коленчатым валом и топливным насосом . Это позволит двигателю работать должным образом и избежать любого риска поломки двигателя. Чем короче расстояние, которое преодолеет ваш автомобиль, тем больше будет требоваться ремень при запуске двигателя.

  Какие риски, если вовремя не заменить ремень ГРМ?

  Проблема с синхронизацией Mazda 3 заключается в том, что она является внутренней по отношению к двигателю. И как следствие, в отличие от аксессуарного ремня, его состояние сложно визуально проверить. Таким образом, вы можете подумать, что этот пояс просто незначительная деталь, но риск, на который вы пойдете, если не замените его вовремя, весьма значителен. Если время вашей Mazda 3 сломается, вам, несомненно, придется заменить двигатель этой. На самом деле поршни ударились о клапаны и разрушили их, и распредвал тоже сломался. Чем быстрее работает двигатель в момент поломки, тем значительнее последствия. Следовательно жизненно важно сделать ваш ремень ГРМ вовремя .

  Когда делать ремень ГРМ своей Мазды 3?

  Теперь мы ответим на вопрос, который вы все должны задать себе, когда делать ремень ГРМ мазда 3? Необходимо знать, что каждый блок двигателя отличается, и, как мы объяснили выше, мы не должны пропустить замену этой детали. Чем больше мы продвигаемся во времени, тем больше производители улучшают ремень ГРМ, и, как правило, чем новее будет ваша Mazda 3, тем меньше вам придется беспокоиться о своем ремне. Тем не менее, проверьте сервисную книжку своей Mazda 3, чтобы узнать точный срок службы и максимальный пробег, который вы можете достичь, прежде чем устанавливать время . Как правило, ремни ГРМ имеют срок службы от 5 до 10 лет и максимальный пробег от 80 000 до 200 000 км .

  Как поменять ремень ГРМ на Мазде 3?

  Поскольку ремень ГРМ в Mazda 3 представляет собой большой бюджет, можно рационально задаться вопросом, нельзя ли его заменить самостоятельно. К сожалению, к нему очень трудно получить доступ, и только самые знающие механики-любители и наиболее оснащенные инструментами смогут задуматься об этой операции, однако мы довольно быстро опишем различные шаги, которые необходимо выполнить, чтобы заменить этот ремень ГРМ:

  Поместите Mazda 3 на подставки, и в зависимости от вашего двигателя вам, возможно, придется снять колесо. Снимаем ГРМ редукторы

• Для этого необходимо купить комплект ГРМ, чтобы все элементы агрегата двигателя оставались в правильном положении, в противном случае ваш агрегат двигателя сломается. Удалите другие компоненты, которые вас беспокоят (например, шкив амортизатора).
• Снимите старую разводку после ослабления натяжных роликов. Перед установкой нового необходимо снять все натяжные ролики и водяной насос.
• Установите новый водяной насос.
• Установите новые натяжные ролики, обратите внимание на расположение каждого из них.
• Установите новый дистрибутив Mazda 3, соблюдая маркеры.
• Натяните ремень, как указано в инструкциях производителя.
• Снова сложите остальное.
• Убедитесь, что блок двигателя работает нормально.

Замена ремня ГРМ сколько стоит?

И, наконец, мы постараемся дать вам представление о цене, если вы хотите поменять ремень ГРМ на своей Mazda 3 . Обратите внимание, что если вы сделаете это у механика бренда или в автомобильном центре, таком как Feu Vert, цена может сильно варьироваться, но в целом мы оцениваем, что цена распределения варьируется между 400 и 900 евро , в зависимости от места, где вы это делаете, и вашего двигателя. Имейте в виду, что в комплекты входят ремень, натяжные ролики и водяной насос.

Чтобы получить больше советов по Mazda 3, взгляните на Mazda 3 категория.

Наши преимущества

Ремень ГРМ – это деталь автомобиля, которую периодически надо тоже менять, как и все другие механизмы в машине. Главное – пройти своевременную диагностику в автосервисе, чтобы не допустить запущенности проблемы, которая будет иметь очень много плачевных последствий. Специалисты вам точно скажут, в какой периодичности вам нужно производить замену ремня грм, хотя данную информацию вы сможете найти и в сопутствующей документации автомобиля. Как правило, ремонт необходимо проводить после того, как вы проедите 60-70 тысяч километров или 5 лет эксплуатации. Это касается владельцев новых автомобилей. Что же касается тех, кто купил машину с рук, то тем требуется заменить ремень ГРМ.

Важно понимать, что ремонту ремни не подлежат. Если они выходят из строя, то их нужно просто менять на новые. Если этого не сделать своевременно, то вся машина начнет неисправно работать, и тогда потребуется сразу менять двигатель, газораспределительный механизм или водяной насос. Приглашаем вас в наш автомобильный сервис, чтобы произвести замену ремня грм . Мы предложим вам адекватные цены и гарантируем высокое качество услуг.

Все услуги нашего Техцентра Сертифицированы. На выполненные работы и запчасти предоставляется гарантия.

Работаем для Вас ежедневно с 8:00 до 20:00

г. Москва, ЮВАО, ул. Ташкентская, д. 28, стр. 1, Территория 19 ТМП

Водители с давних пор ведут споры, что лучше для Мазда 3 цепь или ремень ГРМ. В статье рассматриваются преимущества и недостатки цепи и ремня, а также дана пошаговая инструкция по замене ремня механизма газораспределения своими руками.

В каких случаях необходима замена?

Цепь, как и ремень ГРМ, служит для синхронизации работы распредвала и коленвала. От качества состояния этих расходников зависит исправная работа газораспределительного механизма. При обрыве возможно повреждение клапанов, что приведет к дорогостоящему ремонту двигателя. Поэтому следует регулярно следить, в каком состоянии находится ремешок или цепь ГРМ, выполняя их замену при обнаружении следующих дефектов:

• расслоение материала;
• недостаточное натяжение;
• естественный износ;
• обтрепанные боковины и надрыв зубьев;
• масляные пятна на ремешке.

Существует регламент замены ремня или цепи, который указан в руководстве по эксплуатации Мазда 3, который необходимо соблюдать, чтобы не было сюрпризов в пути.

Что лучше: ремень или цепь

В современных автомобилях используется как ременная, так и цепная передача. Давно ведутся споры: что лучше. Ниже приведены плюсы и минусы обоих передач.

Выбор вида передачи зависит от предпочтений автолюбителя. Резиновые изделия изнашиваются быстрее цепных, но они не создают шума. Хотя шумоизоляция на современных автомобилях высокая и цепную передачу также не слышно. Дороговизна замены цепи приводит порой к тому, что водители не придерживаются регламента и меняют ее только при необходимости, чем очень рискуют.

Пошаговая инструкция по замене

Для проведения процедуры автомобиль следует установить на подъемник, яму и поставить на стоячий тормоз.

Моторный отсек Мазда 3

Инструменты

Из инструментов необходимо приготовить:

• набор торцовых, шестигранных и рожковых ключей;
• удлинитель;
• плоскую отвертку;
• динамометрический ключ;
• герметик.

Для замены нужно приобрести не только ремешок или цепь, но и натяжной ролик.

Новые расходные материалы

Этапы

1. Для удобства работы необходимо снять правое переднее колесо и защиту двигателя.
2. Перед работой следует обесточить авто, сняв клемму «минус» с АКБ.
3. Далее следует ослабить крепежные болты водяного насоса, болт крепления генератора и натяжной болт ремня, снять ремень генератора.
4. Теперь нужно снять шкив водяного насоса, а также ремешок гидроусилителя руля и кондиционера.
5. Отсоединив жгут электропроводки, также нужно отсоединить высоковольтные провода.
6. Далее следует отсоединить вентиляционную систему и снять головку блока цилиндров.
7. Затем нужно снять компрессор кондиционера, не отсоединяя шлангов, присоединенных к нему.
8. На следующем этапе снимаются обе защитные крышки ГРМ.
9. Далее нужно выставить метки: канавку на шкиве коленвала должна совпадать с «0» на крышке защиты ГРМ. При несовпадении меток, вал нужно провернуть на полный оборот.
10. Со шкива коленвала следует снять направляющую шайбу.
11. Затем нужно ослабить болт крепления и отвести натяжной ролик. Теперь можно снять ремешок ГРМ.
12. Перед тем как менять ремешок нужно убедиться в правильности выставления установочных меток.
13. Натягивать расходник следует по часовой стрелки, начиная с зубчатого колеса.
14. Далее нужно ослабить крепежный болт натяжителя и провернуть коленвал на два полных оборота. При этом необходимо следить за совпадением меток на натяжном ролике. Если они не совпадают, ремешок придется устанавливать заново.
15. Перед тем как затянуть болт на натяжителе, нужно проверить, чтобы метка на распредвале совпадала с риской. Если все в порядке можно затягивать крепежный болт натяжного ролика.

Проверка натяжения ремешка

После проведения замены ременной передачи на Мазда 3 следует проверить работу двигателя.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Замена ремешка механизма газораспределения на Мазда 3»

В этом видео демонстрируется, как поменять ремень ГРМ на Мазда 3.